Šodien sanāca izbraukt gandrīz tukšu bāku, nebija laika uzpildīties. Pie tanka kompis rādīja ka nobraukt vēl var 37km.kā vienmēr lēju kamēr atduras, ielīda 58l! Sanāk ka bākā bija vēl 12l . Ar 58l biju nobraucis 687km
Braukšanas režīms un maniere nemainīga 2nedēļas ~50%/50% pilsēta šoseja. Kompis vidējo patēriņu par pāris mēnešiem rāda 8.3l.
Jautājums tāds vai f10 bākai ir kaut kāda slēptā rezerve? Negribās ticēt. Vai arī kompis ļoti neprecīzs uz beigām paliek?
Personīgi pārbaudīts, ka var nobraukt vismaz vēl ~15km pēc tam, kad jau rāda range 0 (jāatcerās, ka to nekad nevajadzētu darīt, jo tas nenāk par labu ne sūknim, ne filtram). Bet ja gadās ČP, tad vismaz nevajag baigi stresot. Pēc tam gan nepiefiksēju, cik līdz lūpai piepildot bākā salīda.
Ārzemju forumos cilvēki ir pārbaudījuši, ka ja F10-tais rāda ka Range 0, tad bākā vēl ir aptuveni 3-4l degvielas - tātad, atkarībā no tā, kā ripinies, teorētiski var vismaz vēl 25-40km nobraukt ar to rezervi.
Varbūt kāds var ieteikt, kurā šrotā dabūt motora pārsega pirotehniskos aktuatorus (detaļu kodi 7191049 un 7191050)? Vakar viens aklais ar velo ie*isa sānā un diemžēl izšāva haube, kaut gan uz spārna tikai knapi švīka palika. Sist un mērcēt tos velosipēdistus, mļa...
F11 pie akumulatora krājas ūdens spēcīga lietus laikā, mazliet arī apšļakstās vadi. Ir kādam gadījies varbūt, kur meklēt vainu? Skatos internetā ka neesmu vienīgais, bet līdz galam nesapratu vainu.
09 Nov 2019, 11:20:33 @rumberts rakstīja:
F11 pie akumulatora krājas ūdens spēcīga lietus laikā, mazliet arī apšļakstās vadi. Ir kādam gadījies varbūt, kur meklēt vainu? Skatos internetā ka neesmu vienīgais, bet līdz galam nesapratu vainu.
F15 ir droseles problemas?
Dodot virsu viss ok, pie slodzes ari ok, atlaižot pendeli uzreiz sak purinat kadu bridi.
Ja drosele tad nebutu jabut kkadiem check engine?
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Domāju, ka jebkas cits, nevis sadalene. Tāpēc gribēju dzirdēt to domu, pamatojumu tam. Visdīvainākais variants šajā gadījumā saistībā ar vibrāciju. Izklausās pēc: Trijos naktī piecēlos un izdomāju, ka jāsamaina sadalene. Kapēc? Nu vienkārši jāsamaina. Un tad jāsāk meklēt cēlonis vibrācijai.
10 Nov 2019, 00:42:28 @duzis89 rakstīja:
Ka darbojas Latvija BMW connection drive F10 LCI NBT???
ja uztaisīsi akountu Vācijā vai UK, tad varēsi arī iepirkt papildus fīčas - ja piereģistrēsies iekš LV tad neko nopirkt nevarēsi...
Principā iekš LV strādā BMW ON Line un RTTI, Enertaiments diemžēl neiet. Cik runāju ar pārstāvjiem bija plāns iekš LV visu to palaist līdz gada beigām - taču viss pārcēlās uz nākamo gadu...
10 Nov 2019, 12:20:01 @Kaross rakstīja:
Domāju, ka jebkas cits, nevis sadalene. Tāpēc gribēju dzirdēt to domu, pamatojumu tam. Visdīvainākais variants šajā gadījumā saistībā ar vibrāciju. Izklausās pēc: Trijos naktī piecēlos un izdomāju, ka jāsamaina sadalene. Kapēc? Nu vienkārši jāsamaina. Un tad jāsāk meklēt cēlonis vibrācijai.
Cayeeeenai vnk bija ta, metot nost vai berot virsu purinaja un finala visai kartigi kratija. Ka ir F15 hvz. Ok, ko tad pirmo skatities?
10 Nov 2019, 12:20:01 @Kaross rakstīja:
Domāju, ka jebkas cits, nevis sadalene. Tāpēc gribēju dzirdēt to domu, pamatojumu tam. Visdīvainākais variants šajā gadījumā saistībā ar vibrāciju. Izklausās pēc: Trijos naktī piecēlos un izdomāju, ka jāsamaina sadalene. Kapēc? Nu vienkārši jāsamaina. Un tad jāsāk meklēt cēlonis vibrācijai.
Cayeeeenai vnk bija ta, metot nost vai berot virsu purinaja un finala visai kartigi kratija. Ka ir F15 hvz. Ok, ko tad pirmo skatities?
Domāju, ka vispareizāk parādīt auto kādam... Jo man piemēram nav skaidras vairākas lietas:
1. Vibrācijas raksturs (laikam īsti uzrakstīt nesanāks)
2. Vai defekts nebija un tad parādījās (piem pēc kārtīgas atvikšanas, riepu maiņas utt), jebšu auto visu laiku tāds bija..?
3. Ir taisīts tunings vai nē, jo pie tūninga ļoti bieži kļūdu nav vispār...