par Lato Lapsu runājot - tiešām vienkārši pretīgs tips (agrāk nebija gadījies redzēt TV), kas absolūti nevelk līdzi intelektuālā ziņā. kā tāds mazs sētas krancis. neliekas pat svarīgi, ko un vai pārzin. tiešām šķērmi palika pat ar visiem viņa it kā neērtajiem jautājumiem.
13 Oct 2009, 13:42:08 RV rakstīja:
Zoo, ja darba esi pie PC un skaties poweru, tad tu neizmanto valsts lidzeklus?
nee, es izmantoju privaataa darba deveeja liidzekļus.
darba deveejs mani pietiekami nenoslogo jo valstii ir kriize, cilveekiem nav naudas un viņi nenaak izmekleeties, aiz kam viena daļa saslims un nomirs, necelsies IKP, buus veel lielaaka kriize, musm atrubiis elektriibu un nebuus lidostaa jaaizsleedz gaisma jo ļopenes lidos tikai diennakts gaišajaa laikaa
13 Oct 2009, 13:31:01 Taspac rakstīja:
Mani vairāk satrauc kas cits. Apsver iespēju Jūrmalā padārdzināt līdz 2.00 Ls par caurlaidi.
Viena no pilsētām, kur ir jābrauc par maksu, bet ceļu stāvoklis būtiski nemainās...
A kam tur pirkt caurlaidi ļoti reti esmu pircis. Ja pie paša tilta neapturēs tad po. Nekad gan neesmu pārbaudīts, bet, ja prasīs, teikšu, ka esmu tur jau 5to dienu un caurlaidi vajag tikai iebraucot, nevis uzturoties Es domāju, ka lielākajai tā Jūrmala mazāk vajadzīga nekā jūrmalniekiem Rīga.
Tagad gan pashvaldnieki parasti stav parbraucot pari tiltam un tur vair nekadi 5dienas neiet cauri!
Man gan liekas, ka trakakais ir tas, ka kaa apstadina arzemniekus ta uzreiz shiem 20Ls sods, kuri pat nezin par tam caurlaidem!
Un celi jau lena gara ari uzlabojas un ja neskaita tas stulbas kanalizacijas akas visur, tad tagad jau gribetos teikt, ka celi ir diezgan ok, pat mazas ielas un trotuarus sakushi asfaltet.
13 Oct 2009, 13:42:08 RV rakstīja:
Zoo, ja darba esi pie PC un skaties poweru, tad tu neizmanto valsts lidzeklus?
nee, es izmantoju privaataa darba deveeja liidzekļus.
darba deveejs mani pietiekami nenoslogo jo valstii ir kriize, cilveekiem nav naudas un viņi nenaak izmekleeties, aiz kam viena daļa saslims un nomirs, necelsies IKP, buus veel lielaaka kriize, musm atrubiis elektriibu un nebuus lidostaa jaaizsleedz gaisma jo ļopenes lidos tikai diennakts gaišajaa laikaa
13 Oct 2009, 13:32:23 Duke rakstīja:
un Tevi pakārtu aiz olām par škodas atbalstīšanu bez korekta konkursa
ar škodu es īsi gribēju pateikti aptuveno auto. Kaut vai VW Jetta, ja ietilpst budžetā. Teiksim 10-12k ls max, kompaktklase, ierobežots aprīkojuma saraksts, tāds un tāds izmešu daudzums, lai rādītu pārējiem, ka jādomā zaļi un vismaz 3 gadu garantija. Nu, kas vainas?
Protams, paceļas jautājums par summu, ja ņem līzingā utt. Anyway izmskas ne tuvu nebūtu tādas kā ir uz tiem A6 u.c.
un kā Tu tādā kompaktklasē sēdēsi aizmugurē? Vai arī no šoferiem jāatbrīvojas un katram jādod savs auto, lai paši braukā? Varbūt nezini, bet parasti (neskaitot respresīvos dienestus) ir 1 auto uz 10 cilvēkiem un auto kursē tur kur vajag, kad vajag
Un kas strādās, kamēr atrodies ceļā?
Nākamais solis - ierodas "viesi". Abi divi sēdēs aizmugurē kompaktklasē?
tautieši nebrēks, ka pašiem kauns, ka tā sagaida augstus viesus?
Arii KIA ražo vismaz videejaas klases auto. par pusi no mersedesa cenas
13 Oct 2009, 13:41:16 Duke rakstīja:
un kā Tu tādā kompaktklasē sēdēsi aizmugurē? Vai arī no šoferiem jāatbrīvojas un katram jādod savs auto, lai paši braukā? Varbūt nezini, bet parasti (neskaitot respresīvos dienestus) ir 1 auto uz 10 cilvēkiem un auto kursē tur kur vajag, kad vajag
A ko cilvēki nesēž aizmugurē kompaktklasē Kas tad golfus un octavias pērk necilvēki? Ja problēmas sēdēt aizmugurē, brauc ar sabiedrisko, ko tik ļoti parastajiem cilvēkiem izmantot iesaka tieši ierēdņi vai arī brauc ar savu auto.
Lai brauc kur grib, bet lai brauc atbilstoši padarītajam un situācijai valstī. Norvēģi un šveicieši var braukt ar ko grib.
Un kas strādās, kamēr atrodies ceļā?
Tu domā - kas strādās, kamēr ierēdnis dirn autobusā sastrēgumā? A kurš strādās jebkura cita zemāka ranga ierēdņa vietā, kurš atrodas autobusā sastrēgumā
pamato, kaapeec KIA nevar pirkt
respekta un pačota nav nu, varbuut arii nav, bet mani tas neinteresee.
privaatpersonai neatmaksaajas, bet valsts iestaadei taapat peec graamatvedibas datiem peec 5 gadi auto iet zem preses vai izpeerk par atlikuma veertiibu.serviss leetaks, detaļas leetaakas. nu, kas veel
13 Oct 2009, 14:03:36 Duke rakstīja:
un tagad parēķiniet, kādi ir dienesta auto nobraukumi un korilējiet to pret KIA/ŠKODA uzticamību, ka jamajiem kaut kas neaizies pie dieviem un auto nebūs pieejams + radīs remonta izmaksas, kuras garantijas saglabāšanai jāveic pie dīlera?
Tos Audi un Volvo laikam neviens neremontē Bija te pasen rakstiņš par tēmu presē.
Škoda octavia btw ļoti uzticams auto. Tās pašas Audi/VW grupas auto. Tu neticēsi, bet Dacia Logan ir ļoti uzticams auto, jo vienkāršs kā cirvis. Bet nu Dacia ir no citas operas Tādu pat ministram nenovēlu
13 Oct 2009, 14:03:36 Duke rakstīja:
un tagad parēķiniet, kādi ir dienesta auto nobraukumi un korilējiet to pret KIA/ŠKODA uzticamību, ka jamajiem kaut kas neaizies pie dieviem un auto nebūs pieejams + radīs remonta izmaksas, kuras garantijas saglabāšanai jāveic pie dīlera?
Un vai dīlerus nesauks par valsts barokļiem?
emmmm...
KIA peec buutiibas ir mazda, tur ir mazdas mezgli (parasti taadi kas ir noņemti no ražošanas pašai mazdai) un kaa reiz par KIA probleemaam kaut kaa nav naacies daudz dzirdeet.
taapat kaa škoda un audi arii ir vieni un tie paši mezgli.
so, un kur ir starpiiba iedeednim kuru ved uz darbu
aadas un koka apdare kaa bentlijam, ānusa maseetaajs un speciaals ledusskapis šampanietim ir neieciešams lai max 3 stundās kuraas var no Rīgas liidz dajebkurai valsts robežai aizbraukt
Edzuli, nav taisnība, par Jūrmalas caurlaides neesamību Tevi pašvaldības ments var uzvilkt jebkur Jūrmalā un jebkurā laikā. To viņi sekmīgi arī dara, piemēram, Jūras - Turaidas ielu līkumā pie Dzintaru koncertzāles un arī citās vietās. Ja Tu esi tur 5 dienas, tad arī caurlaidi iebraucot ir jāpērk uzreiz 5 dienām.
Attiecībā uz komentāru par AA numuriem - AA-66xx nav privāti numuri, tādi ir viena daļa no AA-56xx.
13 Oct 2009, 14:09:11 Duke rakstīja:
Ministru prezidents un citi augsta līmeņa ierēdņi atrodoties arī mājās ir ministru prezidents un jebkurā laikā var būt spiests rīkoties, pieņemot valstiskus lēmumus.
Ministru prezidentam nav viegla dzīve, tur taisnība. Bet to A6 kaut kā pārāk daudz pie valdības mājas mētājas. Bet nu labi.
Īpaši spoži viena ministra spēju rīkoties redzējām 13. janvārī. Atvērts vīns, kurās kamīns, bet, ak vai, nav šofera, kas aizvestu uz pilsētu Nez viņam vispār tiesības ir vai arī viņš ir tik ļoti aizsēdējies valdībā, ka nezin, ko nozīmē tiesības un privātais transports + nav nospēlums, ka šo ļoti svarīgo ministru katru dienu vadā ar valsts transportu uz/no mājām.
13 Oct 2009, 14:05:32 Zoo rakstīja:
pamato, kaapeec KIA nevar pirkt
respekta un pačota nav nu, varbuut arii nav, bet mani tas neinteresee.
privaatpersonai neatmaksaajas, bet valsts iestaadei taapat peec graamatvedibas datiem peec 5 gadi auto iet zem preses vai izpeerk par atlikuma veertiibu.serviss leetaks, detaļas leetaakas. nu, kas veel
es nesaku, ka KIA nevar pirkt. Es uzdodu jautājumus uz kuriem nedzirdu atbildes.
Serviss lētāks? ok, nedaudz. Un cik reizes brauksi uz servisu pie smagi noslogotas izmantošanas?
un kas Tev liek domaat ka turcijaa salikts mersedess turees kanti labaak
ja jau picu izvadaataaji un kurjeri rullee hjndajgecus , dacias , tie nav "smagi ekspluateeti automobīļī"
13 Oct 2009, 14:11:15 91 rakstīja:
Edzuli, nav taisnība, par Jūrmalas caurlaides neesamību Tevi pašvaldības ments var uzvilkt jebkur Jūrmalā un jebkurā laikā. To viņi sekmīgi arī dara, piemēram, Jūras - Turaidas ielu līkumā pie Dzintaru koncertzāles un arī citās vietās. Ja Tu esi tur 5 dienas, tad arī caurlaidi iebraucot ir jāpērk uzreiz 5 dienām.
Iespējams. Anyway po man tā Jūrmala un man pat laikam logā ir Jūrmalas caurlaide vēl līdz gada beigām
Priekšroku dodu daudz tuvākajai un sakārtotākajai Vakarbuļļu pludmalei Bolderājā. Tiesa tur ir problēmas ar bezmaksas parkingu sezonā.
Offline
ļoti reti esmu pircis. Ja pie paša tilta neapturēs tad po. Nekad gan neesmu pārbaudīts, bet, ja prasīs, teikšu, ka esmu tur jau 5to dienu un caurlaidi vajag tikai iebraucot, nevis uzturoties 
Es domāju, ka lielākajai tā Jūrmala mazāk vajadzīga nekā jūrmalniekiem Rīga.
Nez viņam vispār tiesības ir vai arī viņš ir tik ļoti aizsēdējies valdībā, ka nezin, ko nozīmē tiesības un privātais transports