ja atmet domu kā tas štrunts pats nespēj nofiltret barošanu, tad vēlreiz skatītos kur un kā pieslegts. barošana un masa vēlama no tiem pašiem vadiem kas galvai. vadu starp to bloku un galvu max īsu. ja lieto aux vadu tālrunim, tas arī dēļ garuma salasa traucējumus.
13 Sep 2014, 13:37:59 PASSATizhi rakstīja:
ja atmet domu kā tas štrunts pats nespēj nofiltret barošanu, tad vēlreiz skatītos kur un kā pieslegts. barošana un masa vēlama no tiem pašiem vadiem kas galvai. vadu starp to bloku un galvu max īsu. ja lieto aux vadu tālrunim, tas arī dēļ garuma salasa traucējumus.
http://i01.i.aliimg.com/img/pb/026/597/523/523597026_846.JPG - štrunts šitāds un vads tas kas viņam nāk līdz, ar sāku domāt to vadu pilnveidot un pa taisno pie maģa ieejas vadiem pieslēgt, vairākas reizes esmu skatījies vai kkur nav sūdīgs savienojums utt. ja nē tad pēdējais variants ir likt līdzstrāvas filtru, bet atkal jautājums kurā vadā tad viņam likt, jo uz to štruntu gāja 2 sprieguma vadi ja pareizi atceros, 1 patstāvīgi iespējams vēl kāds, tgd momentā pinout nav pie rokas
13 Sep 2014, 13:37:59 PASSATizhi rakstīja:
ja atmet domu kā tas štrunts pats nespēj nofiltret barošanu, tad vēlreiz skatītos kur un kā pieslegts. barošana un masa vēlama no tiem pašiem vadiem kas galvai. vadu starp to bloku un galvu max īsu. ja lieto aux vadu tālrunim, tas arī dēļ garuma salasa traucējumus.
http://i01.i.aliimg.com/img/pb/026/597/523/523597026_846.JPG - štrunts šitāds un vads tas kas viņam nāk līdz, ar sāku domāt to vadu pilnveidot un pa taisno pie maģa ieejas vadiem pieslēgt, vairākas reizes esmu skatījies vai kkur nav sūdīgs savienojums utt. ja nē tad pēdējais variants ir likt līdzstrāvas filtru, bet atkal jautājums kurā vadā tad viņam likt, jo uz to štruntu gāja 2 sprieguma vadi ja pareizi atceros, 1 patstāvīgi iespējams vēl kāds, tgd momentā pinout nav pie rokas
man ir aizdoma ka tas jators pats rada to dīcošu fonu, vajadzēja iet vienkāršāku ceļu, atbalstīt vietējo ražotāju šodien tieši sariktēju sev. vnk aux analoga ieeja ar 3.5mm spraudni. plus tam nav lieka signāla transformācija kā tavas kastes gadijumā. un navigēt dziesmu sarakstā var ērti, nevis minēt kura mapē kas ir
13 Sep 2014, 13:37:59 PASSATizhi rakstīja:
ja atmet domu kā tas štrunts pats nespēj nofiltret barošanu, tad vēlreiz skatītos kur un kā pieslegts. barošana un masa vēlama no tiem pašiem vadiem kas galvai. vadu starp to bloku un galvu max īsu. ja lieto aux vadu tālrunim, tas arī dēļ garuma salasa traucējumus.
http://i01.i.aliimg.com/img/pb/026/597/523/523597026_846.JPG - štrunts šitāds un vads tas kas viņam nāk līdz, ar sāku domāt to vadu pilnveidot un pa taisno pie maģa ieejas vadiem pieslēgt, vairākas reizes esmu skatījies vai kkur nav sūdīgs savienojums utt. ja nē tad pēdējais variants ir likt līdzstrāvas filtru, bet atkal jautājums kurā vadā tad viņam likt, jo uz to štruntu gāja 2 sprieguma vadi ja pareizi atceros, 1 patstāvīgi iespējams vēl kāds, tgd momentā pinout nav pie rokas
man ir aizdoma ka tas jators pats rada to dīcošu fonu, vajadzēja iet vienkāršāku ceļu, atbalstīt vietējo ražotāju šodien tieši sariktēju sev. vnk aux analoga ieeja ar 3.5mm spraudni. plus tam nav lieka signāla transformācija kā tavas kastes gadijumā. un navigēt dziesmu sarakstā var ērti, nevis minēt kura mapē kas ir
Nu ja es būtu zinājis par šo variantu, tad būtu apsvēris nopietnā līmenī, principā pasūtīju arī citu, bet jēbay man atsūtīja yatour, kad gribēju apmainīt piedāvāja tikai atmaksāt naudu, kas galīgi neizdevīgi sanāk
tgd domāju to viņa pāreju noīsināt lai nav lieku vadu/savienojumu
14 Sep 2014, 12:33:39 M5owner rakstīja:
Ka var nedaudz uzlabot dsp sistēmu ? Ir variants nomainīt oriģinālas skalrunus uz hertz/kenwood kas sanāktu aptuvevi pēc izmaksām tas pats ka ielikt sabi ar pastiprinātaju un kondensetaju. Kas būtu labāks?
Nav jēgas mainīt tikai oriģinālos skaļruņus pret ko citu. Izņemot gadījumu, ja tie oriģinālie ir jau beigti.
Parasti oriģnālie skaļruņi ir saskaņoti ar visu pārējo, pie tam ar augstu jutību. Tad vēl gadās, ka kādreiz 3, vai pat 2omi. Pēc tam ieliekot citus, tiem jutība zemāka, tad vēl tā pretstība var atšķirties, beigās tā sistēma skan klusāk. Parasti jau grib skaļāk...
Un tad vēl iestājas variants, kad nevis skaļruņi sāk kropļot, bet jau pastiprinātājs tiek dzīts kroplī. Beigās cik garš tik plats, kā saka.
Protams, skaļruņu varētu mainīt, bet tad ne uz tādiem, auto specializētiem, bet īapaši piemeklējot tādus, kad tā kā vairāk māju skandām domāti. Tad vēl pārbūvējot to instalācijas vietas utml.
Vēl kas, bieži vien oriģinālajā sistēmā no pastiprinātāja nāk arā jau koriģēts signāls, lai kompensētu kaut kādas nepilnības oriģinālo skaļruņu skanējumā. Citos tādas var nebūt, līdz ar ko beigās AFR ir deizgan "interesanta".
Pārdodu Alpine PDX M6 (D) klases pastiprinātāju. Pirkts 2013. g. novembrī, visā visumā lietots kādus 6 mēnešus. Ir garantijas talons.
Nominālā jauda : 600W (Pēc rūpnīcā testētiem datiem 632W)
Maksimālā jauda : 1200W
Pārdodu, jo plānā ir veikt audio uzlabojumus uz spēcīgāku sistēmu.
Reālam pircējam līdzi varu atdod Signat Platinum 25mm (3-4m) spēka kabeli un 1m 25mm Signat Platinum masas vadu.
Tehniskā informācija par pastiprinātāju ir googlē.
Stāvoklis - šur tur pa kādai švīkai, bet nekā traka, slinkums bija veikt foto.
Ir iespēja pieslēgt Jūsu Subwooferi, jo man tāda pašlaik vairs nav, pastiprinātājs un vadi vēl joprojām pieslēgti iekš auto.
Offline
šodien tieši sariktēju sev. vnk aux analoga ieeja ar 3.5mm spraudni. plus tam nav lieka signāla transformācija kā tavas kastes gadijumā. un navigēt dziesmu sarakstā var ērti, nevis minēt kura mapē kas ir 
