07 Jul 2019, 18:31:58 @evaness2 rakstīja:
Sveiki! Lieta tāda, ka pedējā laikā braucot, šķiet, ka salonā lielāks troksnis, vai nu no riepām, vai reduktora, nevar saprast, bet īpaši lielāks tas ir braucot 70-80, uz līkumiem mazāk.
Riepas ir pavecas, bet ziemas šupinieces šķiet, ka bija pat klusākas.
Ja tas ir reduktors, vai eļļas nomaiņa ko varētu teorētiski uzlabot? Jaunas riepas tomēr kapeikas nemaksā.
Eļļa deduktoram nav mainīta nekad, tik kā pirms 3 gadi apskatīts, vai ir līmenī.
Auto 1998 gada E36.
reduktora ruukshana un gaudoshana izmaniaas piesiezhot/atlaizhot gaazes pedaali. ritenju gultnjiem ruukshana ir atkariiga no pagriezieniem, uz kaada tuksha pata celja posma parausti labi un pa kreisi un klausies kas notiek
beigtu reduktoru elljas mainja vairs neglaabs,
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 07 Jul 2019, 22:02:58 ]
07 Jul 2019, 19:32:54 @kola rakstīja:
Sveiki!
Manam E91 320 FL pazuda pagriezieni, gaismas, nestrādā logu pacēlāji.Cik saprotu tad ir nobeidzies FRM bloks.
1) No kā viņš mirst?
2) Vai kautkur ir iespējams viņu atdzīvināt?
Šis cilvēks sataisīs Tavu FRM bloku par cilvēcīgu ciparu. Jonjis
Bēda! e46 330xd automāts.
straujāk uzsākot braukt no kārbas dīvaina čarkštoņa. Mierīgi uzsākot čarkštoņa nav. kad iet pāri 40km/h vis kārtībā, čarkstoņa pazūt.
Kas pa vainu varētu būt? Ko varu lietas labā darīt?
Kur smuki varētu piekniedēt numurus? Ir redzēti ļoti akurāti piekniedēti ar nelielām kniedēm un vēl papildus uzlikām, attiecīgi zilu kreisajā pusē un baltu labajā tā, ka praktiski neredz.
08 Jul 2019, 23:28:20 @savvy rakstīja:
Kur smuki varētu piekniedēt numurus? Ir redzēti ļoti akurāti piekniedēti ar nelielām kniedēm un vēl papildus uzlikām, attiecīgi zilu kreisajā pusē un baltu labajā tā, ka praktiski neredz.
Depo var nopirkt gan zilas gan baltas krāsas kniedītes. Kniedējamās stangas Depo ap 3 E.
Vēl tikai piemeklēt attiecīga diametra metāla urbīti. Jāsarunā ar kādu, lai aizdod uz 1 minūti akumulatora skrūvjmašīnu..
reduktora ruukshana un gaudoshana izmaniaas piesiezhot/atlaizhot gaazes pedaali. ritenju gultnjiem ruukshana ir atkariiga no pagriezieniem, uz kaada tuksha pata celja posma parausti labi un pa kreisi un klausies kas notiek
beigtu reduktoru elljas mainja vairs neglaabs,
Paldies par info. Klusāks paliek, kad parauju autiņu uz kreiso pusi, tātad gultnis. Kurš gultnis tas sanāk, ja griežot pa kreisi, rūkšana pazūd?
Skaņa nāk no aizmugures.
[ Šo ziņu laboja evaness2, 09 Jul 2019, 07:53:37 ]
Lieta sekojosha.
Nussbaum viitnju paceelaajs, viss straadaaja bez jukshanas paziimeem. Tika nolaists auto un naakamo celjot viena puse paceljas pa centimetriem 5 un apstaajas, otra straadaa kaa straadaajusi.
Kur skatiit vainu? Gala sleedzis?
12 Jul 2019, 11:48:26 @e30fanatic rakstīja:
Lieta sekojosha.
Nussbaum viitnju paceelaajs, viss straadaaja bez jukshanas paziimeem. Tika nolaists auto un naakamo celjot viena puse paceljas pa centimetriem 5 un apstaajas, otra straadaa kaa straadaajusi.
Kur skatiit vainu? Gala sleedzis?
Ar e61 gadījās bēda, auto nolikts ejošs, bet pēc dienas mēgīnot piedarbināt- pilnīgs klusums. Lampas panelī deg, pilns panelis ar kļūdām, un starteri negriež. Kompi nevar pieslēgt, neņem pretī.
Ir kādam kādi varianti, vai tiešām zināms specs kas var palīdzēt šo problēmu atrisināt. Auto atrodas Rīgā.
15 Jul 2019, 11:03:00 @e30fanatic rakstīja:
Par ko trose atbild? Vadiibas pusee ir klaat, taa puse arii neiet..
trose ir stingra??Trose sinhronizē pacēlāju,tur ir trošu galos slēdži,varbūt kad sledzi nestrāda vai vadi pušu
Trose tomeer ir pushu, ar roku pavelkot vadiibas pusee arii viss sak darboties. Apakshaa ir divi gala sleedzhi. Tos nevar apiet? vai bez taa troses mehaanisma nekaa?
Jo nav ne nojausmas, kur dabuut trosi 20 gadus vecam paceelaajam.
Offline
