roxys, varēji palasīt pāris lpp iepriekš, par ko te tiek runāts un kas ir uz šo gadu, ko teica sapulcē.
Pro
Proam (v8, rocenes, kit-cari)
Street (oficiālas TA)
Tak palasat arī kko, nevis tik ienāk, izlasa 2us postus un klapē tik pa pogām
es visu laiku lasu drifta topiku, tikai nevarēju saprast cik tās klases tagad īsti būs, sapratu ka 3 klases nevis 2vas, labi tagad būs street klase ar TA nu ok, bet kā tad ar tiem kas pagājušajā gadā mauca streetā, kā piemēram xtreme21 ar bez maz vai sagatavotiem pro auto streetā? tip viņiem visiem vajadzēs tagad pārcelies uz pro klasi vai arī pārbūvēt auto uz tādu ar kuru var iziet TA, tas ir izņemt ārā motoru, ielikt m50b25, hidro roceni uz parasto ielikt, utt..?
es ar nedaudz visu nesaprotu, bet pec manas saprassanas:°
Street - ielas auto, ar TA un visu no tā izrietošā + trases 80km/h
Tjip Semi PRO - pagajusa gada street klase, ir buris/nav būris, rocenes, V8/v12 utt utt. Trases 80km/h
roxys, varēji palasīt pāris lpp iepriekš, par ko te tiek runāts un kas ir uz šo gadu, ko teica sapulcē.
Pro
Proam (v8, rocenes, kit-cari)
Street (oficiālas TA)
Tak palasat arī kko, nevis tik ienāk, izlasa 2us postus un klapē tik pa pogām
es visu laiku lasu drifta topiku, tikai nevarēju saprast cik tās klases tagad īsti būs, sapratu ka 3 klases nevis 2vas, labi tagad būs street klase ar TA nu ok, bet kā tad ar tiem kas pagājušajā gadā mauca streetā, kā piemēram xtreme21 ar bez maz vai sagatavotiem pro auto streetā? tip viņiem visiem vajadzēs tagad pārcelies uz pro klasi vai arī pārbūvēt auto uz tādu ar kuru var iziet TA, tas ir izņemt ārā motoru, ielikt m50b25, hidro roceni uz parasto ielikt, utt..?
Nu būs tak vēl semi pro un pro klase,izvēle viņam ir kur braukt
22 Mar 2011, 14:11:47 SCHNITZEL rakstīja:
Man gan liekas baigi pareizi, ka ir izveidota tā klase. Tādā "street" klasē, kāda bija pagājušajā sezonā, ir krietni grūtāk ienākt svaigai gaļai. Būtībā ar auto, kas var iziet TA, tur jau nebija ko meklēt. Imho dalībnieku būs daudz, jo mikrorajona drifteris parastais tagad varēs nemīzt, ka jābrauc pret sabūvētiem kapļiem un gan jau trases arī nebūs pārāk sarežģītas.
Tieši tapēc, es šogad uz kādu sacensību arī aizbraukšu
pag.gad no tā jēgas bija absolūti - 0
Šo priekšlikumu jau izteicu un izteikšu vēlreiz - priekškam jātaisa sacensības tiem kuri grib tikai patrenēties no 0 līmeņa taisa vienkārši treniņus un kad sajūtās ka varētu nedaudz pacīkstēties ar cilvēkiem kuri nopietnāk pieiet šai lieta tad nāk uz sacenēm un brauc ar to kas tur ir
22 Mar 2011, 14:11:41 MP_ICE rakstīja:
Tad vienīgi jautājums, ar kurām sacenēm notiks kopā proam, ja kopā ar pro tad točna street legal klasei jok, nu cilvēki točna neies skatīties.
Un tiem kas tik ļoti baidās no v8 - piemēram šogad streetā atradīsies kāds gudrais ar bmw turbo un tad jau nākamajā gadā aizliegs turbīnas Es piemēram šo v8 padarīšanu saprotu kā lētāko apgreida variantu bmw automobīlim
ar m20 vai m50 turbo var iziet TA, tā ka visi turbo var braukt
Vairāk par to turbo bija domāts, ka tas turbo bmw tipa "visus mazgās" un tad visi, kam līkas rokas, bļaus ka tā tas turpināties nevar
Un man jau liekas, ka retais street drift sacenēs piedalās ar ikdienas auto (ja vispār tādi ir ). Tad nafig jāmaksā tai valstij ceļa nodoklis pa auto kas brauc slēgtās trasēs
Un tas arī jautājums vai ar ikdienas auto tiks atļauti tandēmi? Tas tak ir bīstami!!!!
22 Mar 2011, 16:03:02 MP_ICE rakstīja:
Un man jau liekas, ka retais street drift sacenēs piedalās ar ikdienas auto (ja vispār tādi ir ). Tad nafig jāmaksā tai valstij ceļa nodoklis pa auto kas brauc slēgtās trasēs
Kapēc tu domā ka tādu auto nav?
Mans, Rm1, Archy, Runcens, tie uz sitiena kurus zinu, gan jau ka kortu brigade var kadu m3 m5 atkal atvilkt
Tu pats vispar piedalies, jeb tev tikai aktuali pa pogaam padauziit?
22 Mar 2011, 16:03:02 MP_ICE rakstīja:
Un man jau liekas, ka retais street drift sacenēs piedalās ar ikdienas auto (ja vispār tādi ir ). Tad nafig jāmaksā tai valstij ceļa nodoklis pa auto kas brauc slēgtās trasēs
Kapēc tu domā ka tādu auto nav?
Mans, Rm1, Archy, Runcens, tie uz sitiena kurus zinu, gan jau ka kortu brigade var kadu m3 m5 atkal atvilkt
Es nesaku ka tu brauc pa 0
Vienkārši nedomāju ka Rīgā un tās apkārtnē ir tik daudz braucēju lai šitā dalītos
Kā arī domāju ka tu un tevis pieminētie droši var braukt semi pro ja ātrums būs ierobežots utt...
ps.. pāgājušogad vienkārši daudzi kam tiešām vajadzēja braukt pro to nevarēja izdarīt
Tu pats vispar piedalies, jeb tev tikai aktuali pa pogaam padauziit?
Parasti sēžu boksos un aliņu dzeru
Vienkārši uzskatu ka pagājušā gada formātu vajadzēja atstāt uz pāris gadiem, viss notiktu dabiski, tie kas gribētu pievienoties - pievienotos, atkal citi aizietu uz pro. Un pēc tam arī varētu veidot trīs - gurķu,"es jau māk močīt" un pro čempjus
22 Mar 2011, 16:21:48 DoubleD rakstīja:
Raivo, tad man motors jāpērk jo ar 2.0 pret v8 nav nekādas jēgas braukt semi-pro
bet motoru pirkt es negribu, jo viens v8 jau stāv šķūnītī
Labāk būt pēdējam starp profiem nevis pirmajam starp iesācējiem
22 Mar 2011, 16:03:02 MP_ICE rakstīja:
Un man jau liekas, ka retais street drift sacenēs piedalās ar ikdienas auto (ja vispār tādi ir ). Tad nafig jāmaksā tai valstij ceļa nodoklis pa auto kas brauc slēgtās trasēs
Kapēc tu domā ka tādu auto nav?
Mans, Rm1, Archy, Runcens, tie uz sitiena kurus zinu, gan jau ka kortu brigade var kadu m3 m5 atkal atvilkt
Tu pats vispar piedalies, jeb tev tikai aktuali pa pogaam padauziit?
22 Mar 2011, 16:03:02 MP_ICE rakstīja:
Un man jau liekas, ka retais street drift sacenēs piedalās ar ikdienas auto (ja vispār tādi ir ). Tad nafig jāmaksā tai valstij ceļa nodoklis pa auto kas brauc slēgtās trasēs
Kapēc tu domā ka tādu auto nav?
Mans, Rm1, Archy, Runcens, tie uz sitiena kurus zinu, gan jau ka kortu brigade var kadu m3 m5 atkal atvilkt
Tu pats vispar piedalies, jeb tev tikai aktuali pa pogaam padauziit?
+100 buss daudz taadu
Nu man jau tikai intresanti būs paskatīties kurās gonkās jus gribēsiet braukt jo ar TA jau varēs izvēlēties Streeets vai semi pro
22 Mar 2011, 16:03:02 MP_ICE rakstīja:
Un man jau liekas, ka retais street drift sacenēs piedalās ar ikdienas auto (ja vispār tādi ir ). Tad nafig jāmaksā tai valstij ceļa nodoklis pa auto kas brauc slēgtās trasēs
Kapēc tu domā ka tādu auto nav?
Mans, Rm1, Archy, Runcens, tie uz sitiena kurus zinu, gan jau ka kortu brigade var kadu m3 m5 atkal atvilkt
Tu pats vispar piedalies, jeb tev tikai aktuali pa pogaam padauziit?
+100 buss daudz taadu
Nu man jau tikai intresanti būs paskatīties kurās gonkās jus gribēsiet braukt jo ar TA jau varēs izvēlēties Streeets vai semi pro
tiesi ta brauksim abos lai vairak saciiksu savadak ar 4triem posmiem kka par maz taa ziema tik gara a posmi tik maz
22 Mar 2011, 17:19:36 archiijs rakstīja:
tiesi ta brauksim abos lai vairak saciiksu savadak ar 4triem posmiem kka par maz taa ziema tik gara a posmi tik maz
4 posmi tiem, kas uzspēs sagatavot visu pēc nolikuma uz pirmo
Dažiem process vispār ir visu gadu gatavoties, tad mainīt setupu pēc noteikumiem un 3 posmus nobraukt.
Runajot par bloķiem, hidrauliskajām un citām buržuju ierīcēm - neredzu pamatu stresot. Vel pagājušajā sezonā mierīgi nobraucu ar standarta bloķi un bez rocenes posmu, nekādu problēmu nebija ar v8 tandēmā (ja nemaldos Siņicinu).
Manuprāt labākais risinājums, kāds bija iespējams. Galvenais, lai var gāzt un cerams trenniņi būs tik pat demokrātiski
Vel variants: regjistreet csdd paarbuuvi V8, hidro ruukjis, hadene uz uniboliem utt.!!! Un vis kaartiibaa brauc street klasee ar e30kitcar preet parastajaam huljigankaam!!!
Offline
taa jau arii ir..
jo ar 2.0 pret v8 nav nekādas jēgas braukt semi-pro 
