02 Dec 2008, 21:05:20 aspy rakstīja:
Eu čaļi es esmu apmulsis! viens gudrelis gribb man ieskaidrot ka kad E36 kupejai kad aizslēdz durvis autmātiski jāaiztaisās logiem ja atstāti vaļā...
tā nav jābūt, bet kad liek signalizāciju to var uztaisīt ! Un kāds no powera arī piedāvāja to izdarīt !
02 Dec 2008, 21:41:06 agaFU rakstīja:
Kā var pārbaudīt pārtraucēju, kas ir sadalītājā?
pasties vai kontakti nav nosuubeejushi, vai nau k-kur iedegusi striipa, pa kuru vareetu dzirsktele sist garaam , ko veel nezinu
bet vinju sauc "beginoks" un maksaa dazhu Ls !
[ Šo ziņu laboja harkevIcs, 02 Dec 2008, 21:53:43 ]
vairāk interesē kā pārbaudīt ar testeri. nopirkt protams var, bet varbūt tas nav beigts. Vienkārsi šodien servisā atvilka audi80 nav dzirksteles. Pārbaudiju indrukceni un komutatoru, tur viss kārtība.
02 Dec 2008, 21:59:55 agaFU rakstīja:
vairāk interesē kā pārbaudīt ar testeri. nopirkt protams var, bet varbūt tas nav beigts. Vienkārsi šodien servisā atvilka audi80 nav dzirksteles. Pārbaudiju indrukceni un komutatoru, tur viss kārtība.
pohuj to begunoku, ja tas beigts, tad auto pec pieredzes tapat var palaist, bet ar problemam. skaties pashu holla deveju, ja vinjs strada, tad griezot motoru no vinja signala vada ir janak ara 0 vai 12V, atkariba kada stavokli vinsj ir pagriezts
partraucejs ir VAZ, MAZ, ZAZ autmobiljiem. es personiski tik aizvesturisku audi ar vinju sava muza neesmu redzejis
bet holla devejs ir pavisam cits elements.
ja partraucejs savieno vienigo vinjam pieejosho vadu uz masu, kura otrs gals ir pievienots pa taisno spoles "1" izvadam, tad holla devejs neko nesavieno, bet gan tikai komutaoram "pazinjo" kura bridi jabut dzirkstelei un savukart komutators ari komutee spoles izvadu "1" ar masu, tam paredzetaja bridi.
a ko māca tajā autoskolā itkā jau b.kat. liekot noteikumus mācīja arī ja brauc ar moci ! cik ir tās obligātās braukšanas
Ja lie ctiesības uz zemāku kategoriju nekā tev jau ir tad teoriju nevajadzēja likt! Nu tas ir ja bija B, bet liki uz A. Tagad vajadzēs arī likt teoriju uz A.
Vasarā liku A es pat nezinu kādā autoskolā biju. Tikām pie ritīgi forša instruktora. Bija tikai braukšanas 8 obligātās, ja es pareizi atceros. Uz autoskolu kā tādu nemaz nebija jāiet, papīrus mums nokārtoja instruktors!
Ar jauno sezonu, A kategorijai būs jāiet kursos, jāiet uz autoskolu, jāatsēž atkal teorijas nodarbības, jāliek valsts teoriju un braukšana!
Es liku teoriju gan B, gan C, gan D1, nu mocim nevajadzēja! Tagad kursi sanāks krietni ilgāk, mēs pa mēnesi dabūjām tiesības!
Kāds var pateikt, kas par vainu varētu būt- šorīt bik pabraucu, bet kad apstājos no priekšējā kreisā riteņa nāca balti dūmi ( no arkas)? Ja pie vainas būtu bremžu kluči tad vajadzēja taču just un/vai parādīties kādam troksnim bremzējot, bet neko nejutu un nedzirdēju. Kas tur varētu būt par problēmu un vai ar to mašīnu vispar līdz servim pats var braukt? Mašīna E36 325, 93.g.
Offline
cenām ezis priekš E 39 
