Online

Pašreiz BMWPower skatās 281 viesi un 11 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Automobiļu sacensības

Tēma: Drifts VI

AutorsZiņojums
RECARO
21. Mar 2011, 20:50 #4277

Kopš: 16. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 395

Braucu ar: BMW

šajās pēdējās lapās kompromiss laikam netiks atrasts, tik arvien vairāk var manīt kad iekš LV "grib pareizus noteikumus" _____ vaig vēl ielikt punktu kad obligāti jābūt katalizātoriem u.t.t.

pie street klases jau par tiem reduktoriem varēja atslābt..... Beigās nebūs kas viņā brauc
Offline
Corey
21. Mar 2011, 21:08 #4278

Kopš: 18. Aug 2008

Ziņojumi: 2527

Braucu ar: gc8 type-ra Honda crx

Ja nevarēs ar svarku braukt, tā jau būs parodija.
Kāpēc tāda pilnīga stock klase tika ieviesta? Lai varētu jebkurš bez liela piķa no ielas atnak un braukt. Nu nenāks tur neviens, bez zināšanām par vienriteņa braukšana īpatnībām. Tad kādēļ apzināti darīt kaut ko stulbu un aizliegt svarku?
Ne jau vienmēr latvietim ir jāierauj zarā..kaut vai klajā laukā..
Offline
TP
21. Mar 2011, 21:09 #4279

Kopš: 18. Jul 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4047

Braucu ar: e36 323ti e46 318i

karoce tas viss drifts tel ta LAF paliek pa vienu lielu huinju un izsmieklu!
citur ir pohuj kas un cik riten jus tev griez,kau divi vergi vienlaikus griez vinjus,te vajag ozdmat mums kko super gudru un debilu
Offline
ozo
21. Mar 2011, 21:19 #4280

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19102

Braucu ar: Braucu ar


21 Mar 2011, 20:50:01 RECARO rakstīja:
šajās pēdējās lapās kompromiss laikam netiks atrasts, tik arvien vairāk var manīt kad iekš LV "grib pareizus noteikumus" _____ vaig vēl ielikt punktu kad obligāti jābūt katalizātoriem u.t.t.

pie street klases jau par tiem reduktoriem varēja atslābt..... Beigās nebūs kas viņā brauc


Es gan tieši nodomāju, ka vajadzēs pirms sacensību sākuma nolikt laikus cikos sāk Proam un PRO klase, jo buus tik daudz zelejgalvas-saldie TM drifteri, ka apniks skatīties kā jaunie censoņi apgūst pirmos soļus driftā
Offline
defekc
21. Mar 2011, 21:29 #4281

Kopš: 19. Sep 2006

No: Jelgava

Ziņojumi: 14479

Braucu ar: G31, F31, E91, E46 Ci

tiem kam xenons, buus obligaati jaabuut automaatiskajai lukturu korekcijai un apskalotaajiem.
Offline
AT15
21. Mar 2011, 23:33 #4282

Kopš: 03. Apr 2007

Ziņojumi: 655

Braucu ar: Q


21 Mar 2011, 21:29:01 defekc rakstīja:
tiem kam xenons, buus obligaati jaabuut automaatiskajai lukturu korekcijai un apskalotaajiem.

+
Transportlīdzekļa radītais trokšņa līmenis, transportlīdzeklim nekustīgi stāvot uz vietas nedrīkst pārsniegt izgatavotāja noteikto vai 80±2dB(A), ja tas nav zināms.



Offline
Reyno
21. Mar 2011, 23:42 #4283

Kopš: 26. Oct 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2306

Braucu ar: 530d

Street un PROam trases būs vienādas?
Proam varēs būt gan metinātais reduktors, gan hidro rocene, gan kausi, gan varēs ravēt salonu utt?
Beņķiem un siksnām Proam būs jābūt ar homo vai varēs iztikt?
Offline
mee
22. Mar 2011, 00:47 #4284

Kopš: 24. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 144

Braucu ar: E36 V8 STREET LEGAL

seit raud laikam visi tie "LIELIE" brauceeji...
nav poh.. ir svarka vai nav??? So bezjedzigo runasanu nesaprotu, jo pat iista pamatojuma nav. ja miiziens ka ieliks, tad ta ir cita lieta....

UN ja gribas, (domaju ka katram daildirseejam kurs seit gudri pluuta), vares atrast kur, un par ko piepisties...(Latvija maza)

nevaig normalu briva laika pavadisanu sacakaret ar kkadiem uuber pargudriem noteikumiem.

[ Šo ziņu laboja mee, 22 Mar 2011, 00:48:40 ]

Offline
_Misha_
22. Mar 2011, 00:50 #4285

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 992

Braucu ar: E92 drift spec


22 Mar 2011, 00:47:05 mee rakstīja:
seit raud laikam visi tie "LIELIE" brauceeji...
nav poh.. ir svarka vai nav??? So bezjedzigo runasanu nesaprotu, jo pat iista pamatojuma nav. ja miiziens ka ieliks, tad ta ir cita lieta....

UN ja gribas, (domaju ka katram daildirseejam kurs seit gudri pluuta), vares atrast kur, un par ko piepisties...(Latvija maza)

nevaig normalu briva laika pavadisanu sacakaret ar kkadiem uuber pargudriem noteikumiem.

Offline
gg
22. Mar 2011, 11:10 #4286

Kopš: 14. Apr 2003

Ziņojumi: 570

Braucu ar: NISSAN RS13

BEZ BLOĶĒJOŠĀ ELEMENTA DRIFTS tas pats kas ar FWD darīt to!
var varbūt uz inerci vienu līkumu saslīpēt, bet ne jau pārmetienus un konkrētas trajektorijas!

KAM TAS VAJADZĪGS? ne braucējiem ne skatītājiem!

to: DD ar roku pakustinot šaibinieku no metinātā neatšķirsi!
viņš tikai pie zināmas slodzes nedaudz padodas.

[ Šo ziņu laboja gg, 22 Mar 2011, 11:12:20 ]

Offline
DoubleD
22. Mar 2011, 11:18 #4287

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325


21 Mar 2011, 20:14:26 Gekons rakstīja:
Otra iespēja, ka Tev ir biznes plāns, tirgojot bloķus.


Nop, man bizness ar to nav nekādā veidā saistīts

Ja reiz nevar atļauties nopirkt reduktoru ar bloķi, tad ko vispār var atļauties? brauks drīz ar tādiem šrotiem kā folkreisā? rūsas čupām un šķībām tačkām?

anyway pēdējais un galējais vārds ir tehniskajam dienestam ,kurš izstrādā tos noteikumus, un kā teiks tā arī būs
Es tikai esmu par to, lai būvētu/taisītu normālas tačkas, nevis kkādu gateris garaž reising

[ Šo ziņu laboja DoubleD, 22 Mar 2011, 11:19:19 ]



-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
_Misha_
22. Mar 2011, 11:29 #4288

Kopš: 24. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 992

Braucu ar: E92 drift spec


22 Mar 2011, 11:18:32 DoubleD rakstīja:

21 Mar 2011, 20:14:26 Gekons rakstīja:
Otra iespēja, ka Tev ir biznes plāns, tirgojot bloķus.


Nop, man bizness ar to nav nekādā veidā saistīts

Ja reiz nevar atļauties nopirkt reduktoru ar bloķi, tad ko vispār var atļauties? brauks drīz ar tādiem šrotiem kā folkreisā? rūsas čupām un šķībām tačkām?

anyway pēdējais un galējais vārds ir tehniskajam dienestam ,kurš izstrādā tos noteikumus, un kā teiks tā arī būs
Es tikai esmu par to, lai būvētu/taisītu normālas tačkas, nevis kkādu gateris garaž reising

man pirms pedejaas gonkas izbeidzas gultnis reduktoram, un kaa tev liekas man vajadzeeja aiziet uz maximu nopirkt jaunu?
logiski ka tika uzlikts metinaatais lai varetu piedaliities..nemeetaajas tie reduktori uz katra stuura, tam ir vajadziigs laiks lai vinu sataisiitu..
Offline
Izza
22. Mar 2011, 11:34 #4289

Kopš: 01. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 145

Braucu ar: e21


22 Mar 2011, 11:29:28 _Misha_ rakstīja:

22 Mar 2011, 11:18:32 DoubleD rakstīja:

21 Mar 2011, 20:14:26 Gekons rakstīja:
Otra iespēja, ka Tev ir biznes plāns, tirgojot bloķus.


Nop, man bizness ar to nav nekādā veidā saistīts

Ja reiz nevar atļauties nopirkt reduktoru ar bloķi, tad ko vispār var atļauties? brauks drīz ar tādiem šrotiem kā folkreisā? rūsas čupām un šķībām tačkām?

anyway pēdējais un galējais vārds ir tehniskajam dienestam ,kurš izstrādā tos noteikumus, un kā teiks tā arī būs
Es tikai esmu par to, lai būvētu/taisītu normālas tačkas, nevis kkādu gateris garaž reising

man pirms pedejaas gonkas izbeidzas gultnis reduktoram, un kaa tev liekas man vajadzeeja aiziet uz maximu nopirkt jaunu?
logiski ka tika uzlikts metinaatais lai varetu piedaliities..nemeetaajas tie reduktori uz katra stuura, tam ir vajadziigs laiks lai vinu sataisiitu..

no-way is the right way
Offline
Hektors
22. Mar 2011, 12:40 #4290

Kopš: 11. Aug 2005

Ziņojumi: 3866

Braucu ar: Kas ir ar to arī braucu!


22 Mar 2011, 11:18:32 DoubleD rakstīja:

21 Mar 2011, 20:14:26 Gekons rakstīja:
Otra iespēja, ka Tev ir biznes plāns, tirgojot bloķus.


Nop, man bizness ar to nav nekādā veidā saistīts

Ja reiz nevar atļauties nopirkt reduktoru ar bloķi, tad ko vispār var atļauties? brauks drīz ar tādiem šrotiem kā folkreisā? rūsas čupām un šķībām tačkām?

anyway pēdējais un galējais vārds ir tehniskajam dienestam ,kurš izstrādā tos noteikumus, un kā teiks tā arī būs
Es tikai esmu par to, lai būvētu/taisītu normālas tačkas, nevis kkādu gateris garaž reising



Ar ko atskirsies 40-50% blokis no metinata izejot tehnisko komisiju??? Ko tas mainis braucejam?? Tu jau sac runat ka Haris:"Mes esam iegrudisi tadu piki masina un jus te ar saviem metinatajiem riģagiem gribat mus vinet." Man remontetie bloki ne vienu vien reizi ir pievilusi-labak butu sametinajis.

P.s.Si butu viena no lietam ko varetu atstat ka iznemumu-drosibu neietekme un cel kvalitati.

-----------------




Ja jūs domājat ka es rakstu kā daunis un kautkur nav komatu tad aizrijaties ar viņiem un saliekat paši!,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, © Toms

Offline
Arts
22. Mar 2011, 13:05 #4291

Kopš: 23. Jul 2004

No: Sigulda

Ziņojumi: 1146

Braucu ar: moto ‘07, atmo '09

Par to bloķu metināšanu gan liekās biki dīvaini.

Mani gan tas neskar, bet radās tāds pastulbs jautajums- Ja, piemeram, kāds izdomās savam rAudi atvienot priekšas piedzinu, ko pec TA noteikumiem var darīt un izdomas braukt streeta. Ko teiks tehniskie komisāri skatoties uz rAudi aizmugurējo 100% bloķi kas jau ir stokā?

Un pateikt svarka vai šeibinieks ar daudz šeibām nošeibots šeibinieks ar rokam ir nereāli, ja nu vienīgi ar 2m trubu un dinamometriko atslēgu.
Offline
DoubleD
22. Mar 2011, 13:09 #4292

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

TP padirs vēl sūdu, atkal izdzēsīšu

Ja kādam ir problēmas ar uztveri, tad es izteicu savu viedokli par šo tēmu.

Un kā jau teicu, to visu lemj, Tehniskā komisija kas ir LAF sastāvs, kas lemj par teh.noteikumiem visām sacensībām.

Es jau izteicu, ka esmu tikai par to, lai tiktu būvēti normāli auto nevis gateris reising.

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
TP
22. Mar 2011, 13:09 #4293

Kopš: 18. Jul 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4047

Braucu ar: e36 323ti e46 318i

nu jaa labs arguments,jo ka zinam vecajiem audi ir meh,blokjis tadelj var saslegt,a ja njemam audi ar torsenu,tur ir jametina,ko tad,arii teiks nee nee puikas ejat majas??
Offline
DoubleD
22. Mar 2011, 13:15 #4294

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325

5.3 Drifta sacensībās atļauts piedalīties ar LAF, CSDD vai citā valstī noteiktajā kārtībā reģistrētām, LAF drifta tehniskajiem noteikumiem atbilstošām aizmugures piedziņas automašīnām. Par citu automašīnu startēšanu un piederību kādai no klasēm lemj galvenais tiesnesis, ņemot vērā tehniskā komisāra ieteikumus. LAF drifta tehniskie noteikumi ir šī nolikuma pielikums Nr.3 „Tehniskās prasības automobiļiem Drifta kausa sacensībām 2011. gadam“ un ir šī nolikuma neatņemamas sastāvdaļa.


-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline
MP_ICE
22. Mar 2011, 13:16 #4295

Kopš: 03. Jun 2004

Ziņojumi: 133

Braucu ar: Celica 4WD Turbo

Izskatās, ka tiks sabraukts auzās tā pat kā savā laikā to izdarīja ar standartauto ralli (latviešiem tipiski), laika gaitā izveidoja mini ralliju, kur brauc tāpat sagatavotas automašīnas kā lielajā rallī, tikai dalības maksa mazāka (ja nemaldos 150, lielajam 250 ) un standarta auto tipa brauc matemātiķus, kas kā skatītājam galīgi booring

Izveidos street klasi kurā nevienam nebūs interesanti braukt un skatīties, man jau liekas ka vajadzēja palikt tā kā ir, varbūt +/- kādas nianses....
Offline
DoubleD
22. Mar 2011, 13:17 #4296

Kopš: 01. Jul 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 50162

Braucu ar: HH-325


22 Mar 2011, 13:16:41 MP_ICE rakstīja:
Izveidos street klasi kurā nevienam nebūs interesanti braukt un skatīties, man jau liekas ka vajadzēja palikt tā kā ir, varbūt +/- kādas nianses....

Street klase jau ir, un tur viss ir normas robežās.
Tikai visi sacepās, kad es uzrakstīju, ka varētu piegriezt svarka racing team

-----------------
раз пошла такая пьянка ...
Offline

Moderatori: 6500, 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Krauze, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo