| Autors | Ziņojums |
Ga4a  | | 07. Sep 2011, 10:09 |
#4232
|
|
Kopš: 13. Jun 2003
Ziņojumi: 4113
Braucu ar: F15 M50D
| ceru, ka apzinies - šis jautājums jau ir ašpadsmito reizi uzdots iespējams kādas četras no Tevis  [ Šo ziņu laboja Ga4a, 07 Sep 2011, 10:10:17 ] |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 10:11 |
#4233
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| un veel peec briizha buus jautaajums - kur shitam var dabuut siksninju  |
Offline | |
|
Puuchuks  | | 07. Sep 2011, 10:12 |
#4234
|
|
 Kopš: 03. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24359
Braucu ar: BMW
|
07 Sep 2011, 10:11:28 adolfs rakstīja:
un veel peec briizha buus jautaajums - kur shitam var dabuut siksninju 
un ĀTRI  |
Offline | |
|
| Mateus | | 07. Sep 2011, 10:12 |
#4235
|
|
 Kopš: 30. Sep 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 811
Braucu ar: BX16
|
07 Sep 2011, 08:38:38 shmurger rakstīja:
07 Sep 2011, 00:15:44 ML rakstīja:
ziebis jo krutāks pulkstens jo neprecīzāk rāda 
oceanam un longines abiem ETA 2824-2, pēdējam modificēta kā jau kārtīgam šveicietim(tm) :zbmono:. abi sākumā man liekas turējas pie +10sec diennākti, bet tagad steinis nostājies pie +3, bet longines vispār axujel kaut kādi +25 man domāt, ka tas jau ir pa traku 
kas jums tie par pulksteņiem? man bija kaut kāds luč ,kvarca skolas laikā, tam tāda kļūda varbūt pa gadu salasījās.
Nebūs laikam īsti korekti salīdzināt kvarca un mehāniku. Bet ka tikai pa gadu, gan neticās. Jo nekad jau Tu nevari atregulēt tik super duper, sekundi sekundē. Man uz androida ir sync ar atompulksteni un tur lai gan sinco pa sek simtdaļām, mēnesī ~3sekundes offset.
Bet nu tagad izlasot pāris postus sapratu, ka tas Seiko Ananta ar savām 30-60sekundēm mēnesī ir pilnīgi ok.
|
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 10:12 |
#4236
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| + veel peec briizha atkal buus jautaajums - kur SHITaadam var dabuut siksninju  |
Offline | |
|
| Kalnz | | 07. Sep 2011, 10:12 |
#4237
|
|
Kopš: 03. May 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14363
Braucu ar:
|
07 Sep 2011, 10:09:45 Ga4a rakstīja:
ceru, ka apzinies - šis jautājums jau ir ašpadsmito reizi uzdots iespējams kādas četras no Tevis 
Par konkrētu modeli pirmo reizi  |
Offline | |
|
| Mateus | | 07. Sep 2011, 10:13 |
#4238
|
|
 Kopš: 30. Sep 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 811
Braucu ar: BX16
|
07 Sep 2011, 09:10:04 Kalnz rakstīja:
Kādas atsauksmes par šādu?
http://laikswatches.lv/?lang=lat&mode=catal...427&id4=2889
Pāris lpp atpakaļ jau tika atbildēts par Diesel un 2lpp atpakaļ par dizaineru čāzeriem kā tādiem. |
Offline | |
|
Puuchuks  | | 07. Sep 2011, 10:14 |
#4239
|
|
 Kopš: 03. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 24359
Braucu ar: BMW
| par sekundēm runājot - ML pats pa laikam uzsver, ka pulkstenis (īpaši jau mehāniskais) pirmāmkārtām ir stila aksesuārs.
jo kvarci ir precīzāki un vispār plkst ir katrā kompi, virtuves krāsnī, utt
attiecīgi, nesaprotu iespējamo cepšanos par sekunžu kļūdu  |
Offline | |
|
|
|
| | 07. Sep 2011, 10:18 |
#4240
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| +99
slinkums mekleeto tos postus, kur piedaavaajums tirguu iekjert pa faifu 1mo kjiinas kvarcu un neesaak laimiigam, tik 2x gadaa paargriezhot  |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 10:37 |
#4241
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
|
07 Sep 2011, 10:14:26 Puuchuks rakstīja:
par sekundēm runājot - ML pats pa laikam uzsver, ka pulkstenis (īpaši jau mehāniskais) pirmāmkārtām ir stila aksesuārs.
jo kvarci ir precīzāki un vispār plkst ir katrā kompi, virtuves krāsnī, utt
attiecīgi, nesaprotu iespējamo cepšanos par sekunžu kļūdu 
Bet nejau 20-30 sekundes dienaa 30 ir etas maksimaalaa pieljaujamaa kljuuda kaa zbmono teica lai nonjemtu no sevis atbildiibu. Lidz 10 imo ir ok, no stress. Bet 20-30 jau ir daudz pa suudiigu. |
Offline | |
|
| Noname | | 07. Sep 2011, 10:48 |
#4242
|
|
 Kopš: 17. Feb 2005
No: Baldone
Ziņojumi: 3551
Braucu ar: cauru izpūtēju
| PZC! Ķīniešu budžeta seegull mehānismiem labāka precizitāte. |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 10:53 |
#4243
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| toch tach car sareguleet cik sparotu - tad kur probl?  |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 10:54 |
#4244
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| toch tach var sareguleet cik sparotu - tad kur probl?  |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 11:01 |
#4245
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| Kaut vai faktaa ka man vinsh tagad jaanes uz remontu/regulaaciju whatever kaa to sauc. |
Offline | |
|
Murphy  | | 07. Sep 2011, 11:06 |
#4246
|
|
 Kopš: 28. Nov 2003
No: Sigulda
Ziņojumi: 8516
Braucu ar: Arteon SB R line, F39 M sport
| īstais šveicietis™  |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 11:27 |
#4247
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| par 2/3 cenas varu atpirkt - nebuus nekur jaanes  |
Offline | |
|
|
|
| | 07. Sep 2011, 11:38 |
#4248
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| pazvanīju viņiem pateica lai nemīžot ratā noregulēšot labāk nekā visus sūda kvarcus  |
Offline | |
|
| Mateus | | 07. Sep 2011, 11:41 |
#4249
|
|
 Kopš: 30. Sep 2009
No: Ogre
Ziņojumi: 811
Braucu ar: BX16
| Ņefiga sjebe EXPLICIT - nemīz ratā   
Tad principā sanāk tā, ka nopērkot tādu mehāniku, jamo ir iespējams atregulēt, līdz pēdējam? Nu tb lai tur 2x gadā tik jāpieregulē?
Par to cepšanos... nav jau cepšanās... nav grūti arī reizi nedēļā pieregulēt, bet interese tomēr ir. |
Offline | |
|
| | 07. Sep 2011, 11:46 |
#4250
|
|
Kopš:
Ziņojumi:
Braucu ar:
| da nav jau reizi nedēļā jānes. 1reiz uztaisi un tad vismaz uz kādu laiku miers.
tikai nedaudz pārsteidz, ka "nedaudz zemāka kaluma šveicietis" tinās ļoti precīzi.[ Šo ziņu laboja ML, 07 Sep 2011, 11:47:15 ] |
Offline | |
|
| hronists | | 07. Sep 2011, 11:52 |
#4251
|
|
 Kopš: 01. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 14820
Braucu ar: Svensk hjul
|
07 Sep 2011, 11:38:59 ML rakstīja:
pazvanīju viņiem pateica lai nemīžot ratā noregulēšot labāk nekā visus sūda kvarcus 
nuja. tikai iesaku - panēsā vēl pāris-trīs nedēļas lai ienēsājas mehānisms un tad regulē.
tikai nedaudz pārsteidz, ka "nedaudz zemāka kaluma šveicietis" tinās ļoti precīzi.
Nav nekāds brīnums un tā notiek. Manam Fortim bija tas pats - pirmo nedēļu gāja ļoti precīzi, pēc trim nedēļām aizbrauca uz -25 sekundēm. pēc pusgada, kad bija iestājies nākamais drifts uz -40 es noregulēju uz +2 un pusotru gadu nezināju bēdu.
Galvenais lai ir normāls mehānisms ko var noregulēt. |
Offline | |
|