Lieta sekojosa bmw e46 320d 1999g zuud jauda, liekas ka ik pa laikam pazud turbina (tb atsledas turbo vakuma reguletajs ),vnk braucot pazud jauda un pec kada laiak paradas un tad atkal pazuud varetu buut del ta ka uz kompja ir kljudas kuras nav nodzestas un kopis strada avarijas rezima?,jo auto tika nessen mainiits augstspiedeina suknis !!
Par cik ienāca e36 M43B16 nemotors bez ews un garažā stāv motors no e39 M52B25 ar ews, ko tur var sakombinēt lai apietu ews'u?
Iepludnieku likšu no m50 un zinu ka karteris ar jāmaina, tas ar itkā būtu..
Kas par lietu - sastrēgumos temperatūra pakāpjas virs normas. Gandrīz līdz nākamajai iedaļai. Tad ieslēdzas otrs ventilators un nodzen atpakaļ uz normu. Ja temp. salonā uzgriež uz max. arī nodzen dzineju līdz normai. ......sūknis????
Pie tam mufta vispār neslēdzas iekšā kaut arī nopirkta pilnīgi jauna behr ražojuma.
21 Jun 2012, 10:54:23 marbury rakstīja:
Kas par lietu - sastrēgumos temperatūra pakāpjas virs normas. Gandrīz līdz nākamajai iedaļai. Tad ieslēdzas otrs ventilators un nodzen atpakaļ uz normu. Ja temp. salonā uzgriež uz max. arī nodzen dzineju līdz normai. ......sūknis????
Pie tam mufta vispār neslēdzas iekšā kaut arī nopirkta pilnīgi jauna behr ražojuma.
varbut radiators pilns ar sudiem un nav siltumatdeves
21 Jun 2012, 10:54:23 marbury rakstīja:
Kas par lietu - sastrēgumos temperatūra pakāpjas virs normas. Gandrīz līdz nākamajai iedaļai. Tad ieslēdzas otrs ventilators un nodzen atpakaļ uz normu. Ja temp. salonā uzgriež uz max. arī nodzen dzineju līdz normai. ......sūknis????
Pie tam mufta vispār neslēdzas iekšā kaut arī nopirkta pilnīgi jauna behr ražojuma.
varbut radiators pilns ar sudiem un nav siltumatdeves
Burbulis ceļo apkārt pa sistēmu? Gaisot, trubas spaidīt...
21 Jun 2012, 10:54:23 marbury rakstīja:
Kas par lietu - sastrēgumos temperatūra pakāpjas virs normas. Gandrīz līdz nākamajai iedaļai. Tad ieslēdzas otrs ventilators un nodzen atpakaļ uz normu. Ja temp. salonā uzgriež uz max. arī nodzen dzineju līdz normai. ......sūknis????
Pie tam mufta vispār neslēdzas iekšā kaut arī nopirkta pilnīgi jauna behr ražojuma.
varbut radiators pilns ar sudiem un nav siltumatdeves
Burbulis ceļo apkārt pa sistēmu? Gaisot, trubas spaidīt...
21 Jun 2012, 10:54:23 marbury rakstīja:
Kas par lietu - sastrēgumos temperatūra pakāpjas virs normas. Gandrīz līdz nākamajai iedaļai. Tad ieslēdzas otrs ventilators un nodzen atpakaļ uz normu. Ja temp. salonā uzgriež uz max. arī nodzen dzineju līdz normai. ......sūknis????
Pie tam mufta vispār neslēdzas iekšā kaut arī nopirkta pilnīgi jauna behr ražojuma.
varbut radiators pilns ar sudiem un nav siltumatdeves
Burbulis ceļo apkārt pa sistēmu? Gaisot, trubas spaidīt...
kas ar plastmasām ap mehānisko vent? ir/nav?
plastmasas visas. radiatoram it kā tikai 1,5 gads. tā pat kā visai dzesēšānas sistēmai! pie tam, spiediens trubās ap radiatoru vnk nejēgā liels.
Aizbraucu uz laukiem, aizmirsu paņemt AA lādējamajām bačām lādētāju līdz, bet tās jau gandrīz sausas. Vai varu nošņāpt vadu kādam vecam tel lādētājam un pievienot pa taisno + pie + - pie - pie bačas un palādēt viņu kādu stundiņu ? Neuzies gaisā ? bačai 1,2v lādeklim 3,7v
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Tu panjem virknee sasleedz bachas Vienam + pie otras pakaljas -sa.
Skaties lai neuzkarts , es sitaa pulkstenja bachu ladeeju no 9v ladetaaja, kad uzkarsa aptinu ar izoleni lai nav jaatur rokaa, uzspraaga
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
21 Jun 2012, 16:35:49 xjs_4 rakstīja:
Tu panjem virknee sasleedz bachas Vienam + pie otras pakaljas -sa.
Skaties lai neuzkarts , es sitaa pulkstenja bachu ladeeju no 9v ladetaaja, kad uzkarsa aptinu ar izoleni lai nav jaatur rokaa, uzspraaga
uzliku virknē redzēs kā būs . ja ņem vērā, ka tel bača parasti ir ~1000mAh tad šos divus pirkstiņus kuram katram ir 2700mAh laikam būs grūti piegrūst kaut līdz 30%
21 Jun 2012, 16:35:49 xjs_4 rakstīja:
Tu panjem virknee sasleedz bachas Vienam + pie otras pakaljas -sa.
Skaties lai neuzkarts , es sitaa pulkstenja bachu ladeeju no 9v ladetaaja, kad uzkarsa aptinu ar izoleni lai nav jaatur rokaa, uzspraaga
uzliku virknē redzēs kā būs . ja ņem vērā, ka tel bača parasti ir ~1000mAh tad šos divus pirkstiņus kuram katram ir 2700mAh laikam būs grūti piegrūst kaut līdz 30%
divas virknee ar 3.7V var ladet, gaisa neies, javien neparladesi.
un lidz galam tapat pieladesi, pilnigakas muljkibas par tiem 30%
Jautājums tiem, kas taisījuši shortshifteri uz E36... Par cik mm vajag pagarināt to vienu ķegu? Es domāju pagarināt par 20mm, bet tā ķega pret kardānu vai kur citur neattdursies?
21 Jun 2012, 10:54:23 marbury rakstīja:
Kas par lietu - sastrēgumos temperatūra pakāpjas virs normas. Gandrīz līdz nākamajai iedaļai. Tad ieslēdzas otrs ventilators un nodzen atpakaļ uz normu. Ja temp. salonā uzgriež uz max. arī nodzen dzineju līdz normai. ......sūknis????
Pie tam mufta vispār neslēdzas iekšā kaut arī nopirkta pilnīgi jauna behr ražojuma.
varbut radiators pilns ar sudiem un nav siltumatdeves
Burbulis ceļo apkārt pa sistēmu? Gaisot, trubas spaidīt...
kas ar plastmasām ap mehānisko vent? ir/nav?
plastmasas visas. radiatoram it kā tikai 1,5 gads. tā pat kā visai dzesēšānas sistēmai! pie tam, spiediens trubās ap radiatoru vnk nejēgā liels.
Pofig ka 1,5 gadi vecs,ja priekšejais kondiškas radiators pilns ar mušām un pieneņu pūkam tad nekas tur normali nevar dzeseties
21 Jun 2012, 22:08:12 bubanis rakstīja:
e36 radiatorā viss vārās, dzen tosolu ārā, bet motora temperatūra ir normāla, pecka silto gaisu arī nepūš.. Galvas blīve beikta vai kkas cits?
Pečkā silto gaisu nepūš jo šķidrums jau ir pa maz.Tas ka tur burbuļo nenozīmē ka vārās.Drīzāk blīve čupā vai galvā plaisa un spiediena dēļ spiež ārā.
Ja sūknis būtu čupā,tad jau motors ātri pārkarstu.
Gan jau drīz arī motors pārkarsīs,ja ar tādu turpināsi braukt.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
Offline
pie tam, spiediens trubās ap radiatoru vnk nejēgā liels.
