29 Jul 2010, 20:42:48 Ainiits rakstīja:
Taads ipatnejs jautajums, bet varbut ka kas zin, vai uz bmw var uzlikt volvo diskus, man vnk metajas riktigi kruti volvo diski bet es nevaru saprast vai es tos varu uzlikt uz bembja?
ja nu tomēr riktīgi, riktīgi kruti, tad varbūt der.
28 Jul 2010, 15:34:41 Andris_323i rakstīja:
Par ko bridina spidometra labaja puse apaksa degosa dzeltena lampa ar apli un ar 3 svitram pa labi un pa kreisi? (530d)
To, ka kluči ir mainīti pirms pāris mēnešiem un ar bremzēm viss gerai Tev taču teica jau
28 Jul 2010, 15:34:41 Andris_323i rakstīja:
Par ko bridina spidometra labaja puse apaksa degosa dzeltena lampa ar apli un ar 3 svitram pa labi un pa kreisi? (530d)
To, ka kluči ir mainīti pirms pāris mēnešiem un ar bremzēm viss gerai Tev taču teica jau
kaadi tev kluči
iedegas reizi 2 gados.
jamaina bremžu škidrums un antifrīzs
Sveiki, gribu izklaastiit savu beedu par e39 centraalo atsleegu. Briinumi saakaas ar to,
ka vnk bagaazhnieks neveeras valja ne uz kaadu reakciju (ne pulti, ne pogu salonaa,ne uz bagaznieka pogu) tad atklaaju kad ar atsleegu pagriezhot bagazhnieka zamoku liidz galam, shis tomeer atleca valjaa, BET tgd peec taas darbiibas durvis vairaak nereaagjee uz pulti, un bagaaznieku tikai taapat var atveert tikai ar atsleegu...tur ir kkaada gudriiba apakshaa, vai tur ir kkas beidzies?
01 Aug 2010, 14:44:36 kwiesis666 rakstīja:
Sveiki, gribu izklaastiit savu beedu par e39 centraalo atsleegu. Briinumi saakaas ar to,
ka vnk bagaazhnieks neveeras valja ne uz kaadu reakciju (ne pulti, ne pogu salonaa,ne uz bagaznieka pogu) tad atklaaju kad ar atsleegu pagriezhot bagazhnieka zamoku liidz galam, shis tomeer atleca valjaa, BET tgd peec taas darbiibas durvis vairaak nereaagjee uz pulti, un bagaaznieku tikai taapat var atveert tikai ar atsleegu...tur ir kkaada gudriiba apakshaa, vai tur ir kkas beidzies?
Ja nešaubos pagriez atslēgu atpakaļ pa 180 grādiem
01 Aug 2010, 14:44:36 kwiesis666 rakstīja:
Sveiki, gribu izklaastiit savu beedu par e39 centraalo atsleegu. Briinumi saakaas ar to,
ka vnk bagaazhnieks neveeras valja ne uz kaadu reakciju (ne pulti, ne pogu salonaa,ne uz bagaznieka pogu) tad atklaaju kad ar atsleegu pagriezhot bagazhnieka zamoku liidz galam, shis tomeer atleca valjaa, BET tgd peec taas darbiibas durvis vairaak nereaagjee uz pulti, un bagaaznieku tikai taapat var atveert tikai ar atsleegu...tur ir kkaada gudriiba apakshaa, vai tur ir kkas beidzies?
Ja nešaubos pagriez atslēgu atpakaļ pa 180 grādiem
01 Aug 2010, 14:44:36 kwiesis666 rakstīja:
Sveiki, gribu izklaastiit savu beedu par e39 centraalo atsleegu. Briinumi saakaas ar to,
ka vnk bagaazhnieks neveeras valja ne uz kaadu reakciju (ne pulti, ne pogu salonaa,ne uz bagaznieka pogu) tad atklaaju kad ar atsleegu pagriezhot bagazhnieka zamoku liidz galam, shis tomeer atleca valjaa, BET tgd peec taas darbiibas durvis vairaak nereaagjee uz pulti, un bagaaznieku tikai taapat var atveert tikai ar atsleegu...tur ir kkaada gudriiba apakshaa, vai tur ir kkas beidzies?
Ja nešaubos pagriez atslēgu atpakaļ pa 180 grādiem
kaa tas buutu, un kur izdaraams?
bagāžnieka slēdzenē, ataisīt bija pa labi līdz galam un pēctam pa kreisi līdz galam, tajā brīdī jānostrādā centrālām atslēgam, vismaz man tā ir
01 Aug 2010, 14:44:36 kwiesis666 rakstīja:
Sveiki, gribu izklaastiit savu beedu par e39 centraalo atsleegu. Briinumi saakaas ar to,
ka vnk bagaazhnieks neveeras valja ne uz kaadu reakciju (ne pulti, ne pogu salonaa,ne uz bagaznieka pogu) tad atklaaju kad ar atsleegu pagriezhot bagazhnieka zamoku liidz galam, shis tomeer atleca valjaa, BET tgd peec taas darbiibas durvis vairaak nereaagjee uz pulti, un bagaaznieku tikai taapat var atveert tikai ar atsleegu...tur ir kkaada gudriiba apakshaa, vai tur ir kkas beidzies?
Ja nešaubos pagriez atslēgu atpakaļ pa 180 grādiem
kaa tas buutu, un kur izdaraams?
bagāžnieka slēdzenē, ataisīt bija pa labi līdz galam un pēctam pa kreisi līdz galam, tajā brīdī jānostrādā centrālām atslēgam, vismaz man tā ir
attaisīt ir pa kreisi līdz galam, pirms ~3h to veicu Bet tas lietas būtību nemaina. Drošvien centralka nobirusi, vai kautkur kāda truba centralkā nosprukusi, aizbrauc uz sensonu... aizslēgt visas durvis bez centralkas tak mācēsi uz nakti
01 Aug 2010, 14:44:36 kwiesis666 rakstīja:
Sveiki, gribu izklaastiit savu beedu par e39 centraalo atsleegu. Briinumi saakaas ar to,
ka vnk bagaazhnieks neveeras valja ne uz kaadu reakciju (ne pulti, ne pogu salonaa,ne uz bagaznieka pogu) tad atklaaju kad ar atsleegu pagriezhot bagazhnieka zamoku liidz galam, shis tomeer atleca valjaa, BET tgd peec taas darbiibas durvis vairaak nereaagjee uz pulti, un bagaaznieku tikai taapat var atveert tikai ar atsleegu...tur ir kkaada gudriiba apakshaa, vai tur ir kkas beidzies?
Ja nešaubos pagriez atslēgu atpakaļ pa 180 grādiem
kaa tas buutu, un kur izdaraams?
bagāžnieka slēdzenē, ataisīt bija pa labi līdz galam un pēctam pa kreisi līdz galam, tajā brīdī jānostrādā centrālām atslēgam, vismaz man tā ir
attaisīt ir pa kreisi līdz galam, pirms ~3h to veicu Bet tas lietas būtību nemaina. Drošvien centralka nobirusi, vai kautkur kāda truba centralkā nosprukusi, aizbrauc uz sensonu... aizslēgt visas durvis bez centralkas tak mācēsi uz nakti
bet centrālā atslēga no pults pazuda tikai tad, kad atveeru bagažnieku ar atslēgu..bet tgd strādaa tikai ja sleedz durvis ciet ar pashu atsleegu..
man stipras aizdomas ka tur ir kkada fishka,
bet nevaru izpiipeet kas..bagaazhnieks ar straadaa tikai uz atslegu..pultij bachas normaalas, dioodite mirgojaas..
kur probleema?
28 Jul 2010, 15:34:41 Andris_323i rakstīja:
Par ko bridina spidometra labaja puse apaksa degosa dzeltena lampa ar apli un ar 3 svitram pa labi un pa kreisi? (530d)
To, ka kluči ir mainīti pirms pāris mēnešiem un ar bremzēm viss gerai Tev taču teica jau
kaadi tev kluči
iedegas reizi 2 gados.
jamaina bremžu škidrums un antifrīzs
Jā, noteikti, antifrīzs Ja deg kopā ar (!) tad bremžu šķidrums par maz. Nekur nekāda sakara ar nomaiņu, tieši otrādāk. Norādīts, ka ik pa 2 gadiem Pārbaudi vēlreiz klučus un sensorus.
Brake pads
The warning lamp for the brake
pads comes on, or the "CHECK
BRAKE PADS" message appears
in the Check Control:
The brake pads have reached their
minimum pad thickness. Proceed to the
nearest authorized BMW center as
soon as possible to have the pads
replaced.
Brake fluid level
The warning lamp for the brake
hydraulic system comes on, or
the "CHECK BRAKE FLUID"
message appears in the Check
Control.
The brake fluid level is too low in the
reservoir (refer to page 152).
If the brake fluid level is too low and
brake pedal travel has become noticeably
longer, there may be a defect in
one of the brake system's hydraulic
circuits.
Proceed to the nearest authorized
BMW center. Higher brake application
pressure may be necessary
under these conditions, and brake
pedal travel may be significantly longer.
Please remember to adapt your driving
style accordingly.<
The warning lamp comes on together
with the "CHECK BRAKE PADS" message
in the Check Control.
28 Jul 2010, 15:34:41 Andris_323i rakstīja:
Par ko bridina spidometra labaja puse apaksa degosa dzeltena lampa ar apli un ar 3 svitram pa labi un pa kreisi? (530d)
To, ka kluči ir mainīti pirms pāris mēnešiem un ar bremzēm viss gerai Tev taču teica jau
kaadi tev kluči
iedegas reizi 2 gados.
jamaina bremžu škidrums un antifrīzs
Jā, noteikti, antifrīzs Ja deg kopā ar (!) tad bremžu šķidrums par maz. Nekur nekāda sakara ar nomaiņu, tieši otrādāk. Norādīts, ka ik pa 2 gadiem Pārbaudi vēlreiz klučus un sensorus.
Brake pads
The warning lamp for the brake
pads comes on, or the "CHECK
BRAKE PADS" message appears
in the Check Control:
The brake pads have reached their
minimum pad thickness. Proceed to the
nearest authorized BMW center as
soon as possible to have the pads
replaced.
Brake fluid level
The warning lamp for the brake
hydraulic system comes on, or
the "CHECK BRAKE FLUID"
message appears in the Check
Control.
The brake fluid level is too low in the
reservoir (refer to page 152).
If the brake fluid level is too low and
brake pedal travel has become noticeably
longer, there may be a defect in
one of the brake system's hydraulic
circuits.
Proceed to the nearest authorized
BMW center. Higher brake application
pressure may be necessary
under these conditions, and brake
pedal travel may be significantly longer.
Please remember to adapt your driving
style accordingly.<
The warning lamp comes on together
with the "CHECK BRAKE PADS" message
in the Check Control.
uj ... sajaucu ... domaaju, ka jautaa par to pulksteņa indikatōru pie inspekšena loga
Cik tie puļķīši vai kas tur ir aizmugurējo durvju obšivkai? Ir doma noņemt nost bet ta uzreiz jāizskrien caur auto veikalu jāiepērk,tāpat puse nolūzīs kamēr ņems nost
04 Aug 2010, 19:08:05 BlackJack rakstīja:
Cik tie puļķīši vai kas tur ir aizmugurējo durvju obšivkai? Ir doma noņemt nost bet ta uzreiz jāizskrien caur auto veikalu jāiepērk,tāpat puse nolūzīs kamēr ņems nost
nu ja tizls, tad tizls uz visu mūžu ņem platu skrūvgriezni, liec pie paša puļķa un pagriez, visi paliks veseli
04 Aug 2010, 19:08:05 BlackJack rakstīja:
Cik tie puļķīši vai kas tur ir aizmugurējo durvju obšivkai? Ir doma noņemt nost bet ta uzreiz jāizskrien caur auto veikalu jāiepērk,tāpat puse nolūzīs kamēr ņems nost
nu ja tizls, tad tizls uz visu mūžu ņem platu skrūvgriezni, liec pie paša puļķa un pagriez, visi paliks veseli
da nu,liec ko un grozi kā gribi,10 un vairāk gadus vecam auto tie plastmasas knibuļi jau sapuvuši ir
04 Aug 2010, 19:08:05 BlackJack rakstīja:
Cik tie puļķīši vai kas tur ir aizmugurējo durvju obšivkai? Ir doma noņemt nost bet ta uzreiz jāizskrien caur auto veikalu jāiepērk,tāpat puse nolūzīs kamēr ņems nost
nu ja tizls, tad tizls uz visu mūžu ņem platu skrūvgriezni, liec pie paša puļķa un pagriez, visi paliks veseli
da nu,liec ko un grozi kā gribi,10 un vairāk gadus vecam auto tie plastmasas knibuļi jau sapuvuši ir
savējam cik esu rāvis nost-nevienu pilnība neesmu saplēsis.
Gadās ka ieplīst kaut kas.
Offline
Tev taču teica jau 
attaisīt ir pa kreisi līdz galam, pirms ~3h to veicu 
Bet tas lietas būtību nemaina. Drošvien centralka nobirusi, vai kautkur kāda truba centralkā nosprukusi, aizbrauc uz sensonu... aizslēgt visas durvis bez centralkas tak mācēsi uz nakti 
