Online

Pašreiz BMWPower skatās 148 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E36 (1991-1999)

Tēma: Viss par E36 II

AutorsZiņojums
maer12
05. Jun 2011, 18:15 #4181

Kopš: 27. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 33

Braucu ar: BMW e39 m52b28, e36 m50b25


01 Jun 2011, 14:56:28 Mixxx2005 rakstīja:
sedans. Marihuāns nederēs, jo ir liepājas rajons.

Sedanam aizmugures durvīm pie roktura norauj plastmasu, atskrūvē divas skrūvītes, pagrūd malā pašu rokturi un pabīdi stienīti, kad atjauksi pats sapratīsi kas tālāk jādara.
Pašam arī bija gadījums
Āmuru jau biju paņēmis bet tad izstukoju ielīst tur
Offline
riba
08. Jun 2011, 10:21 #4182

Kopš: 27. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1667

Braucu ar:

kādam ir idejas, kas varētu būt par vainu?

lūka verās vaļā normāli, bet ciet (tā poga, kas tuvāk vējstiklam) jānospiež reizes 50 vai vēl vairāk, tjipa motoriņš negriežas. Verot vaļā viss notiek ar pirmo spiedienu.

Pirms ziemas bija čotka.

kaut kāds drošinātājs vai kā viņus tur?

Paldies!
Offline
RENIO
08. Jun 2011, 10:25 #4183

Kopš: 05. Mar 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4669

Braucu ar: 2 x bmw

Pati poga var būt beigta!
Offline
element
08. Jun 2011, 12:36 #4184

Kopš: 07. Oct 2010

Ziņojumi: 274

Braucu ar:

ko darīt ar e36 degvielas sūkni, ja tas lej pāri? Jāpērk cits vai ir kāds risinājums?
Offline
rolands444
09. Jun 2011, 12:17 #4185

Kopš: 26. Oct 2005

Ziņojumi: 412

Braucu ar:

Jautājums, termomuftai ir pareizā vai nepareizā vītne?
Offline
howitzer
09. Jun 2011, 21:56 #4186

Kopš: 09. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1460

Braucu ar: auto

Labdien.
Es vēlētos nedaudz patērzēt par dzinējiem, kuri sastopami E36 automašīnās.
Lieta tāda, ka šobrīd pārvietojos ar E34 535i. Fantastisks auto ar ļoti lielisku dzinēju. Jaudas pietiek, arī pieliet var. Taču, diemžēl, tāda detaļa, kā sliekšņi, manai automašīnai vairs neeksistē. Respektīvi, šoziem normāli izpuva.
Pārmetināt nav manos spēkos, tāpēc kādu laiciņu domāju par auto maiņu. Apsverot visus "par" un "pret", kā arī ieskatoties savā maciņā, liekas, ka prātīgākais variants ir E36. Es vēlos auto ikdienai, taču, lai ap to varētu arī pačubināties. Katrā ziņā, auto noteikti pirkšu Vācijā, jo negribu BMW, kurš ir triekts entos gadus pa ziemas sāļiem, kā mans patreizējais auto.
Ok, ja uznāks dullums un būs kāds labs piedāvājums, nopirkšu vēl vienu 535i (nu ļoti šis auto manu sirdi ir iekarojis), bet nu par E36 dzinējiem.
Tā kā man patīk šad, tad pabraukt arī dinamiskāk,tad skatos uz lielākiem dzinējiem. Jautājums ir šāds - kurš dzinējs būs ilgmūžīgāks, izturīgāks pret slodzēm, labāks? M50B25, vai arī jaudīgākais M52B28?
Lieta tāda, ka ļoti patīk E36 Touring, taču tam ir tikai 2.8 litru dzinējs, par kuru esmu dzirdējis sliktas atsauksmes. Neesot pārāk izturīgs, arī resurss esot salīdzinoši mazāks, utt. Jūsu domas, kungi?
Offline
HE9600
09. Jun 2011, 22:03 #4187

Kopš: 06. Jan 2005

No: Līvāni

Ziņojumi: 2506

Braucu ar: Veciem BMW


08 Jun 2011, 12:36:48 element rakstīja:
ko darīt ar e36 degvielas sūkni, ja tas lej pāri? Jāpērk cits vai ir kāds risinājums?


sūknis nevar pārliet (tb pumpēt pa daudz degvielas), tam mērķim ir spiediena regulātors.


09 Jun 2011, 12:17:46 rolands444 rakstīja:
Jautājums, termomuftai ir pareizā vai nepareizā vītne?


kreisā vītne, lai atgriestu uzliec atslēgu un uzsit spēcīgi ar āmuru, bez asa sitiena nekādīgi neizdosies.
Offline
howitzer
12. Jun 2011, 20:59 #4188

Kopš: 09. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1460

Braucu ar: auto


09 Jun 2011, 21:56:37 howitzer rakstīja:
Labdien.
Es vēlētos nedaudz patērzēt par dzinējiem, kuri sastopami E36 automašīnās.
Lieta tāda, ka šobrīd pārvietojos ar E34 535i. Fantastisks auto ar ļoti lielisku dzinēju. Jaudas pietiek, arī pieliet var. Taču, diemžēl, tāda detaļa, kā sliekšņi, manai automašīnai vairs neeksistē. Respektīvi, šoziem normāli izpuva.
Pārmetināt nav manos spēkos, tāpēc kādu laiciņu domāju par auto maiņu. Apsverot visus "par" un "pret", kā arī ieskatoties savā maciņā, liekas, ka prātīgākais variants ir E36. Es vēlos auto ikdienai, taču, lai ap to varētu arī pačubināties. Katrā ziņā, auto noteikti pirkšu Vācijā, jo negribu BMW, kurš ir triekts entos gadus pa ziemas sāļiem, kā mans patreizējais auto.
Ok, ja uznāks dullums un būs kāds labs piedāvājums, nopirkšu vēl vienu 535i (nu ļoti šis auto manu sirdi ir iekarojis), bet nu par E36 dzinējiem.
Tā kā man patīk šad, tad pabraukt arī dinamiskāk,tad skatos uz lielākiem dzinējiem. Jautājums ir šāds - kurš dzinējs būs ilgmūžīgāks, izturīgāks pret slodzēm, labāks? M50B25, vai arī jaudīgākais M52B28?
Lieta tāda, ka ļoti patīk E36 Touring, taču tam ir tikai 2.8 litru dzinējs, par kuru esmu dzirdējis sliktas atsauksmes. Neesot pārāk izturīgs, arī resurss esot salīdzinoši mazāks, utt. Jūsu domas, kungi?



Kas tad nu - tiešām nevienam nekas nav sakāms par E36 dzinējiem?
Offline
GirtzB
12. Jun 2011, 21:10 #4189

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22393

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

viss ir kārtība ar M52B28

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
seeingman
12. Jun 2011, 21:18 #4190

Kopš: 31. Oct 2010

No: Ogre

Ziņojumi: 1175

Braucu ar: turbo bamsli zem haubes

m52b28 ir aluminija bloks, daudzi ir uzvārīti, jāskatās ko ņem, tas uz visiem m52 motoriem.
arī b28 (2, daudzi ir nojāti, jo tādus parasti ņem gāzēji.
Ieteiktu paņemt labu m52b25, ielikt kloķeni, klaņus un virzuļus no b28 un maukt
Offline
ozo
12. Jun 2011, 21:21 #4191

Kopš: 27. Oct 2005

Ziņojumi: 19101

Braucu ar: Braucu ar


12 Jun 2011, 20:59:12 howitzer rakstīja:

09 Jun 2011, 21:56:37 howitzer rakstīja:
Labdien.
Es vēlētos nedaudz patērzēt par dzinējiem, kuri sastopami E36 automašīnās.
Lieta tāda, ka šobrīd pārvietojos ar E34 535i. Fantastisks auto ar ļoti lielisku dzinēju. Jaudas pietiek, arī pieliet var. Taču, diemžēl, tāda detaļa, kā sliekšņi, manai automašīnai vairs neeksistē. Respektīvi, šoziem normāli izpuva.
Pārmetināt nav manos spēkos, tāpēc kādu laiciņu domāju par auto maiņu. Apsverot visus "par" un "pret", kā arī ieskatoties savā maciņā, liekas, ka prātīgākais variants ir E36. Es vēlos auto ikdienai, taču, lai ap to varētu arī pačubināties. Katrā ziņā, auto noteikti pirkšu Vācijā, jo negribu BMW, kurš ir triekts entos gadus pa ziemas sāļiem, kā mans patreizējais auto.
Ok, ja uznāks dullums un būs kāds labs piedāvājums, nopirkšu vēl vienu 535i (nu ļoti šis auto manu sirdi ir iekarojis), bet nu par E36 dzinējiem.
Tā kā man patīk šad, tad pabraukt arī dinamiskāk,tad skatos uz lielākiem dzinējiem. Jautājums ir šāds - kurš dzinējs būs ilgmūžīgāks, izturīgāks pret slodzēm, labāks? M50B25, vai arī jaudīgākais M52B28?
Lieta tāda, ka ļoti patīk E36 Touring, taču tam ir tikai 2.8 litru dzinējs, par kuru esmu dzirdējis sliktas atsauksmes. Neesot pārāk izturīgs, arī resurss esot salīdzinoši mazāks, utt. Jūsu domas, kungi?



Kas tad nu - tiešām nevienam nekas nav sakāms par E36 dzinējiem?


Ilgi bija 328 E36. Par motoru varu teikt tikai labāko. Vinlaikus salīdzinoši ekonomisks, jaudīgs un uzticams. Noteikti iesaku, jo M3 motora apkopes jau būs krietni dārgākas un ikdienas vajadzībām pat neredzu īsti jēgu M3.
Par 325 varu teikt tikai to, ka zs tie paši, taču nm ir mazāk, kopumā vecāks dzinējs ja runājam par E36.
Lai arī tas 328 tāpat likās par īsu, bet iet vienlīdz ar E34 535. Ja godīgi, tad šobrīd priekš vidējā studenta-želejgalvas (nesaku, ka tu tāds esi) tas ir labākais kas atrodams ņemot vērā price/performance. Meičuki arī kāpj iekšā, var aizbraukt arī čomiem atrādīt utt. Par to ceno neko labāku pat iedomāties īsti nevaru, tikai nāk līdzi tā sliktā un nodrāztā E36 reputācija.
Ja runājam par praksi, tad iet vienlīdz ar E39 530D, normāli braucot pa šoseju 7-8l patēriņš, kas varbūt nav noteicošais, bet nav arī mazsvarīgi.
(:
Offline
Ch
12. Jun 2011, 21:24 #4192

Kopš: 08. Jan 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 4379

Braucu ar: E92 M3, E30 318i, F11 535d


12 Jun 2011, 21:21:49 ozo rakstīja:
Ilgi bija 328 E36 (...)


tagad tas pats auto iet vienādi ar 330d un labāk par 535i. ir samērīts.
Offline
riba
13. Jun 2011, 07:53 #4193

Kopš: 27. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1667

Braucu ar:

ja aizmugurē ir 9J diski, tad kāds sēdinājums ir pieļaujams lai nekas nestrīķētos u.t.t. 9J 245/40 riepas. Gan jau kāds pēc pieredzes varēs pastāstīt
Offline
Trickster
13. Jun 2011, 08:13 #4194

Kopš: 28. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 239

Braucu ar: 2 x 328

Iesakiet, kur aizņemties vai iznomāt arku valcējamo e36 sedanam!!
Offline
howitzer
13. Jun 2011, 15:12 #4195

Kopš: 09. Jun 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1460

Braucu ar: auto

Ilgi bija 328 E36. Par motoru varu teikt tikai labāko. Vinlaikus salīdzinoši ekonomisks, jaudīgs un uzticams. Noteikti iesaku, jo M3 motora apkopes jau būs krietni dārgākas un ikdienas vajadzībām pat neredzu īsti jēgu M3.
Par 325 varu teikt tikai to, ka zs tie paši, taču nm ir mazāk, kopumā vecāks dzinējs ja runājam par E36.
Lai arī tas 328 tāpat likās par īsu, bet iet vienlīdz ar E34 535. Ja godīgi, tad šobrīd priekš vidējā studenta-želejgalvas (nesaku, ka tu tāds esi) tas ir labākais kas atrodams ņemot vērā price/performance. Meičuki arī kāpj iekšā, var aizbraukt arī čomiem atrādīt utt. Par to ceno neko labāku pat iedomāties īsti nevaru, tikai nāk līdzi tā sliktā un nodrāztā E36 reputācija.
Ja runājam par praksi, tad iet vienlīdz ar E39 530D, normāli braucot pa šoseju 7-8l patēriņš, kas varbūt nav noteicošais, bet nav arī mazsvarīgi.
(:


Skaidrīte.
Nu, M3 man pilnīgi un galīgi nav pa kabatai. Ok, gadu ēdot roltonus, slimojot ar kuņģa čūlu, staigājot trenūzenēs par 2ls no tirgus un nododot pudeles, varbūt, ka arī izdotos sakasīt nopistenim, bet jēga?
Es tā pat to auto nevarēšu atļauties uzturēt, maksāt par dārgajām detaļām, apkopēm, utt.
Labāk tad ņemu ko tādu, ko ar mierīgu sirdi varu atļauties braukt, kā arī, ja gadās kāds remonts, tad nevajag uzreiz pēdējās bikses pārdot, kā tas šobrīd ir ar 535i.
Jā, esmu ar studenta budžetu (želeju gan matos nesmērēju ), tāpēc arī vēlos auto ikdienai, ko var atļauties arī uzturēt. Vēl jau ir nedaudz doma arī par E30, kas, īstenībā, pat patiktu labāk, jo ir mazāks, vieglāks, vienkāršs, kā koka klucis un lēts ekspluatācijā, bet ej un atrodi normālu...

[ Šo ziņu laboja howitzer, 13 Jun 2011, 15:18:01 ]

Offline
JV
13. Jun 2011, 15:18 #4196

Kopš: 22. May 2002

Ziņojumi: 649

Braucu ar: E39 M5 superčārdžots


13 Jun 2011, 07:53:13 riba rakstīja:
ja aizmugurē ir 9J diski, tad kāds sēdinājums ir pieļaujams lai nekas nestrīķētos u.t.t. 9J 245/40 riepas. Gan jau kāds pēc pieredzes varēs pastāstīt


Man sedanam ir 8.5" diski ar 255 riepām un stipri vien nosēdināts ar koiļiem. Arkas nav valcētas, viss bumbās.

Bet ja kādam vajag, varam izvalcēt

-----------------
www.trackday.lv

Offline
GirtzB
13. Jun 2011, 15:45 #4197

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22393

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


13 Jun 2011, 07:53:13 riba rakstīja:
ja aizmugurē ir 9J diski, tad kāds sēdinājums ir pieļaujams lai nekas nestrīķētos u.t.t. 9J 245/40 riepas. Gan jau kāds pēc pieredzes varēs pastāstīt

galvenais et38 - 42, tad arī ar -40mm aizmugurē viss būs ok.

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 13 Jun 2011, 15:46:03 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
werto
16. Jun 2011, 21:47 #4198

Kopš: 30. Oct 2008

No: Tukums

Ziņojumi: 2996

Braucu ar: Golfu

nav kāds provējis miglas lukturos ielikt H1 spuldzi ar 68diodēm?intresē vai spuldze nav pa garu?ebay skatijos spuldzei garums 77mm
Offline
ozis9
16. Jun 2011, 23:10 #4199

Kopš: 22. Jul 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 1397

Braucu ar: 730

man 8.5J un sedinajums - riepa iekshaa arkaas
takaa galvenais jau ir kaads ET diskam
Offline
riba
17. Jun 2011, 08:57 #4200

Kopš: 27. Oct 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1667

Braucu ar:


16 Jun 2011, 21:47:28 werto rakstīja:
nav kāds provējis miglas lukturos ielikt H1 spuldzi ar 68diodēm?intresē vai spuldze nav pa garu?ebay skatijos spuldzei garums 77mm


nesen meginaju 24 diozu, nelien ieksa migliniekaa un protams tuvajos arii. Nesaprotu, kada jega rakstit, ka tjipa der. Fiziski nav iespejams ielikt vinjas.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, Bude, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo