17 Dec 2017, 22:14:36 @krabiss_k rakstīja:
biedri!
ieteiksiet kadu saprotosu un labu meistaru vai kantori, kur versties ar automata- powershift sajuga mainju?
auto- volvo v50 2.0d
uz recro pagaidam netemeju...
dzineja temperatura pie kompja ar rada 2400graadi.... ietekmetu karbas darbibu?
p.s. autins nekust ne uz prieksu, ne atpakal.
Superīgs video
nu video ir domats cilvekam, kas ir redzejis diagnostikas programmu!
protams, plikas vecenes justaa tur nelekaa
labaja augsejA STURII Ir karbas pozicija, kura lekaa hz kaa grib.
17 Dec 2017, 22:14:36 @krabiss_k rakstīja:
biedri!
ieteiksiet kadu saprotosu un labu meistaru vai kantori, kur versties ar automata- powershift sajuga mainju?
auto- volvo v50 2.0d
uz recro pagaidam netemeju...
dzineja temperatura pie kompja ar rada 2400graadi.... ietekmetu karbas darbibu?
p.s. autins nekust ne uz prieksu, ne atpakal.
Superīgs video
nu video ir domats cilvekam, kas ir redzejis diagnostikas programmu!
protams, plikas vecenes justaa tur nelekaa
labaja augsejA STURII Ir karbas pozicija, kura lekaa hz kaa grib.
Iedomājies, pašam VIDA ir
Tajā video pat parametra nosaukums nav redzams...
Parametrs lēkā visās kloķa pozīcijās? Kļūdas kkādas ir?
17 Dec 2017, 22:14:36 @krabiss_k rakstīja:
biedri!
ieteiksiet kadu saprotosu un labu meistaru vai kantori, kur versties ar automata- powershift sajuga mainju?
auto- volvo v50 2.0d
uz recro pagaidam netemeju...
dzineja temperatura pie kompja ar rada 2400graadi.... ietekmetu karbas darbibu?
p.s. autins nekust ne uz prieksu, ne atpakal.
Superīgs video
nu video ir domats cilvekam, kas ir redzejis diagnostikas programmu!
protams, plikas vecenes justaa tur nelekaa
labaja augsejA STURII Ir karbas pozicija, kura lekaa hz kaa grib.
Iedomājies, pašam VIDA ir
Tajā video pat parametra nosaukums nav redzams...
Parametrs lēkā visās kloķa pozīcijās? Kļūdas kkādas ir?
lekaa visas poziicijaas
kludas:
hz ka dariit labak.. aizvest uz recro to karbu diagnosticet?
[IMG]null[/IMG]
[ Šo ziņu laboja krabiss_k, 19 Dec 2017, 20:08:07 ]
Jautaajums sekojoshs uzpeldeeja. Dots 2001 gada E46 ar 2.5 M54 motoru kas ir jaarauj laukaa, tek tosols cilindraa, ir iespeeja dabuut M54 3.0 motoru, vai var vienkaarshi paarkodeet esosho vadiibu no 2.5 un 3.0?
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 19 Dec 2017, 22:22:17 ]
19 Dec 2017, 22:21:32 @bmwaddict rakstīja:
Jautaajums sekojoshs uzpeldeeja. Dots 2001 gada E46 ar 2.5 M54 motoru kas ir jaarauj laukaa, tek tosols cilindraa, ir iespeeja dabuut M54 3.0 motoru, vai var vienkaarshi paarkodeet esosho vadiibu no 2.5 un 3.0?
jā.
p.s. kurš te iekš lv tirgoja m54/m52 vanos blīvgredzenus? atceros, ka te vēl powerā ik pa laikam meta sludekļus.
19 Dec 2017, 22:21:32 @bmwaddict rakstīja:
Jautaajums sekojoshs uzpeldeeja. Dots 2001 gada E46 ar 2.5 M54 motoru kas ir jaarauj laukaa, tek tosols cilindraa, ir iespeeja dabuut M54 3.0 motoru, vai var vienkaarshi paarkodeet esosho vadiibu no 2.5 un 3.0?
jā.
p.s. kurš te iekš lv tirgoja m54/m52 vanos blīvgredzenus? atceros, ka te vēl powerā ik pa laikam meta sludekļus.
Aa veel shajaa sakaraa papildjautaajums - vai var pirms tam nolasiit to kas tur tajaa MS43 ir iekshaa? Nu tipa saglabaat esosho dump? Jo nu tas auto nav normaals, kautkas tur ir dariits jo iet pa gaisu saliidzinot ar citiem E46 2.5 domaaju mosh kaads jau ir saflashojis to ar kaadu nebuut performance modu.
Vajag vienu jaunu priekš X6 2013. gada atslēgu ar visu piekodēšanu no jauna klāt. Kur to vislabāk darīt un ar, kādu +/- ciparu rēķināties?
Iesakiet kontaktus ar, ko varētu sazināties par šo jautājumu.