14 Dec 2017, 23:09:18 @Marrakesh rakstīja:
Vienmēr esmu teicis , ka dīzelis way to go. Tā kā nav mans auto - tad šis variants atkrīt.
Svētki tuvojas gaismas ātrumā, tāpēc paklusēšu, bet šejienes senseji tevi drīz izmācīs, kāpēc benzīns ir way to go
TA apskate saka kaut ko citu par benzīnu
Dzinējs 1.8i nemotors N46N. Atgāžu rādītāji jāmeklē, bet pēc TA - CO%: 0.22 un CO paaugst.%: 0.74
tb, peec viena keisa izdaram secinaajumus par degvielas klasi?
es teiktu - tu esi sasodiiti gudrs chels!
es patieshaam noveelu - visi diizelju miileetaaji: saorganzieejiet tusu un nosmociet visi viens otra suuda radiitajos duumos! nosmociet, vai nospraagstiet ar plaushu veezi - peec katra izveeles!
Man zajebal arī dīzelis, bet ja salīdzinam 330i/d vai 530i/d un 335i/d vai 535i/d, tad laikam mazāk problēmas sagādās dīzelis iekš E90/60.
nu jau..
pirmkaart, shiem kuzoviem ir pieejamas 3 pilniigi atskjiriigas dzineeju paaudzes:
1. M54 - vecais ''millionnjiks'', prasts, tups, neatsauciigs, bet - tur nav kam pliist. Tiesa gan, MS43 vadiiba muusu [un ne tikai] elektrikjiem reaali nav pa speekam;
2. N52 serija. Vecaa principa, bet modernaaku vadiibu. MSV70 - pilniigs kocmoc elektrikjiem, nejeedz neko. Patiesiibaa - millionnjiks, ja jeedz, kaa tas dzineejs straadaa, nav jaamaina ne Valvetroniks, ne citas lietas;
3. N53 saimes dzineejs. sho gan neiesaku, jo.. pjezo sprauslas, NOx sisteema. shis nav kapeikpishu dzineejs. muusu platuma graados servisi nejeedz PILNIIGI neko.
ja pie mums dizelji tiktu TA inspiceeti taa, kaa paredz razhotaajs [E60 peec E4], ja cilveeki uzskatiitu, ka dzineejam jaapalaizhaas nevis pusstundu zaagjeejot, bet uzreiz, ja neuzskatiitu, ka EML degshana ir normaala lieta, ja nebrauktu, aiz sevis atstaajot duumu maakonjus - diizelim probleemu buutu NE mazaak. vnk kapeikpiseejiem - ''lai tikai iet uz priekshu'', diizelis ir labaaks. tas kaut kaa kust, pat, ja ir pilniiigi nopists.
Piem., benziinam [N52+] pietiek ar chupinju [sekundi/divaam] seciigu misfire, un.. EML panelii, cilindrs atsleegts, u.t.t. Diizelis taadaa zinjaa ''labaaks'' - ljauj braukt galiigi nopistaa staavoklii.
[ Šo ziņu laboja N53series, 15 Dec 2017, 09:52:09 ]
14 Dec 2017, 23:09:18 @Marrakesh rakstīja:
Vienmēr esmu teicis , ka dīzelis way to go. Tā kā nav mans auto - tad šis variants atkrīt.
Svētki tuvojas gaismas ātrumā, tāpēc paklusēšu, bet šejienes senseji tevi drīz izmācīs, kāpēc benzīns ir way to go
TA apskate saka kaut ko citu par benzīnu
Dzinējs 1.8i nemotors N46N. Atgāžu rādītāji jāmeklē, bet pēc TA - CO%: 0.22 un CO paaugst.%: 0.74
Par dīzeļiem runājot varu teikt, ka nekad nav bijušas problēmas ar tiem. Taču negribu cilāt šo tēmu. Daudziem tas ir sāpīgs jautājums dzīvē.
jaaparbauda termaalais rezhiims. ja netiek sasniegta darba t, tiks forseti karseeti kati ar Lambda ap 0.98;
jaaparbauda, kaa nokalibreejushaas platjoslas zondes, kaa straadaa visas 4 gab.;
jaapaarbauda adaptaacijas, vai dzineejs straadaa normaalaa rezhiimaa;
jaaskata misfire skaitiitaaji.
es gan nezinu, kuraa no servisiem speej izpildiit kaut vienu no punktiem
p.s. vairaak ko spetu pateikt, ja tu spetu sniegt saakotneejo info. piem., kad jautaaju par atgaazeem, arii HC ciparus buutu jaaspeej nosaukt.
ja jautaaju, ar ko bija ''tiira'' atminja, arii tam ir noziime. bet es saprotu, ka tikai tuksha dirshana par teemu ''diizelis ir kruts'' ir iespeejams
[ Šo ziņu laboja N53series, 15 Dec 2017, 10:41:15 ]
14 Dec 2017, 23:09:18 @Marrakesh rakstīja:
Vienmēr esmu teicis , ka dīzelis way to go. Tā kā nav mans auto - tad šis variants atkrīt.
Svētki tuvojas gaismas ātrumā, tāpēc paklusēšu, bet šejienes senseji tevi drīz izmācīs, kāpēc benzīns ir way to go
TA apskate saka kaut ko citu par benzīnu
Dzinējs 1.8i nemotors N46N. Atgāžu rādītāji jāmeklē, bet pēc TA - CO%: 0.22 un CO paaugst.%: 0.74
Par dīzeļiem runājot varu teikt, ka nekad nav bijušas problēmas ar tiem. Taču negribu cilāt šo tēmu. Daudziem tas ir sāpīgs jautājums dzīvē.
jaaparbauda termaalais rezhiims. ja netiek sasniegta darba t, tiks forseti karseeti kati ar Lambda ap 0.98;
jaaparbauda, kaa nokalibreejushaas platjoslas zondes, kaa straadaa visas 4 gab.;
jaapaarbauda adataacijas, vai dzineejs straadaa normaalaa rezhiimaa;
jaaskata misfire skaitiitaaji.
es gan nezinu, kuraa no servisiem speej izpildiit kaut vienu no punktiem
Vairāk gan jautājums par vēlēšanos servisnieka pusses burties un klienta vēlēšanos maksāt!Lielākajai daļai klientu izpratne par diagnostiku ir kļūdu lasīšana pa 7 ok maks10eur un pie dirsas ar ko to izdara!Sory par offtopic
Pastāstiet, lūdzu, kādas ir visbiežākās problēmas droniem un, kuras ir visbiežākās kļūdas, kuras pilots pieļauj, vaadot to elles mašīnu (tā man te viens pazīstams pensionārs viņus dēvē).
Šodien atnāca DJI Phantom 4. Jāsalādē pa nakti baterijas un rīt jāmēģina laist gaisā tā uzparikte, tāpēc negribas iekarināties pirmajos vados, kokos un vajag mazliet padoma
1. kļūda, it sevišķi ja ir kkāds mini drons, lidināties pie kaķiem. Iekšpagalmā izrādījās, ka kaķi ir kādi 80, vien a daļa aizmuka, viena daļa uzsāka drona medības. Norēcāmies līki, bet arī drons tika iznīcināts
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Nelidot vējainā laikā. Neizlikties par profu... Un sākumā lidināties tā lēnāk ar laidienām kustībām, kaimiņš savējo šitā ir vairākas reizes iznīcinājis lidinoties hvz cik augstu un močījot lielā ātrumā. Un neizlaist no redzes loka sākumā. Protams nav arī ieteicams lidot šķēršļiem blīvā vietā.
15 Dec 2017, 20:19:39 @RSAWorkshop rakstīja:
1. kļūda, it sevišķi ja ir kkāds mini drons, lidināties pie kaķiem. Iekšpagalmā izrādījās, ka kaķi ir kādi 80, vien a daļa aizmuka, viena daļa uzsāka drona medības. Norēcāmies līki, bet arī drons tika iznīcināts
Šis nebūs tevis pieminētais gadījums. Šis vairāk domāts darba vajadzībām
Un, ja kas, drīz lielajiem dronistiem būs jāreģistrē viņi un, gan ja ka arī, laika gaitā, būs jākārto tiesības uz viņiem. Nevarēs tad kurš, katrs gar Ogres Cirkuli lidināties un filmēt kā Shiirs saldo kafiju sūc ar melno maisu galvā
Te būs info : Eiropas Savienības dalībvalstis panākušas vienošanos par pirmo ES mēroga regulējumu dronu lidojumiem. Tas paredz, ka ikviens drons, kura kinētiskā enerģija pārsniedz 80 džoulus, tiks uzskatīts par potenciāli bīstamu, kas var nodarīt kaitējumu gan cilvēku drošībai, gan privātumam un videi, līdz ar to šie droni būs obligāti jāreģistrē. "Dronu industrija zeļ un plaukst, tai ir pielietojums lauksaimniecībā, ēku uzturēšanā, piegādē, kartogrāfijā. Lai panāktu, ka šīs aktivitātes notiek droši, tiks pieņemts Eiropas mēroga normatīvais regulējums",
15 Dec 2017, 20:27:55 @Mixzzz rakstīja:
Nelidot vējainā laikā. Neizlikties par profu... Un sākumā lidināties tā lēnāk ar laidienām kustībām, kaimiņš savējo šitā ir vairākas reizes iznīcinājis lidinoties hvz cik augstu un močījot lielā ātrumā. Un neizlaist no redzes loka sākumā. Protams nav arī ieteicams lidot šķēršļiem blīvā vietā.
Nu jā, nav doma pirmajās reizēs tēlot profu un skaļi kliegt - re kā es māku
Pārsvarā viņš tiks lietots darba vajadzībām, pirms tam google maps iestādot maršrutu, kurš jānolido un jāsafočē. Pats, tai pašā laikā, sēžu mašīnā un skatos pornhubu
Interesē arī vai kādam tas aparāts nav kkur pazudis, nomaldījies, nav izdarījis uzdoto uzdevumu un, piemēram, safočējis ne to ko vajag?!
Hey, kāds varbūt var uzprogrammēt e60 AUX uz mazā monitora? Jau savienoju AUX ar bloku un viss ir izvilkts, bet cik saprotu, tad vajag vēl to uzpogrammēt, lai AUX rādās monitorā? Varbūt ir kāds zinošāks šeit?
Sveiki. Iesakat ludzu kadu labu meistaru vai kantori kur griezties ar savu problemu. Man e39 izmeta zinojumu ka pneimo augstuma Regulatora deveja ir beigts, es ta vismaz ceru ka tas ir devejs nevis pats kompresors(staff level susp. inact)
Paldies
Sveiki! Man e46, chetrpiedzinja, itka norm iet, 3.0 d, ta teica autorade.lv . Iet jau norm kad auksts, silts nelec. Aizvedu uz servisu , teica ka varsti jaregule. Varat ieteikt kadu kursh var manus varstus pieregulet?
16 Dec 2017, 00:34:17 @ArvidsBig rakstīja:
Sveiki! Man e46, chetrpiedzinja, itka norm iet, 3.0 d, ta teica autorade.lv . Iet jau norm kad auksts, silts nelec. Aizvedu uz servisu , teica ka varsti jaregule. Varat ieteikt kadu kursh var manus varstus pieregulet?
16 Dec 2017, 00:34:17 @ArvidsBig rakstīja:
Sveiki! Man e46, chetrpiedzinja, itka norm iet, 3.0 d, ta teica autorade.lv . Iet jau norm kad auksts, silts nelec. Aizvedu uz servisu , teica ka varsti jaregule. Varat ieteikt kadu kursh var manus varstus pieregulet?
16 Dec 2017, 00:34:17 @ArvidsBig rakstīja:
Sveiki! Man e46, chetrpiedzinja, itka norm iet, 3.0 d, ta teica autorade.lv . Iet jau norm kad auksts, silts nelec. Aizvedu uz servisu , teica ka varsti jaregule. Varat ieteikt kadu kursh var manus varstus pieregulet?
Aizbraucam reizē, es iedošu 500eur, ja viņi pratīs vārstus noregulēt
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
16 Dec 2017, 00:34:17 @ArvidsBig rakstīja:
Sveiki! Man e46, chetrpiedzinja, itka norm iet, 3.0 d, ta teica autorade.lv . Iet jau norm kad auksts, silts nelec. Aizvedu uz servisu , teica ka varsti jaregule. Varat ieteikt kadu kursh var manus varstus pieregulet?
Aizbraucam reizē, es iedošu 500eur, ja viņi pratīs vārstus noregulēt
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 16 Dec 2017, 09:56:45 ]
Offline
Online
