rAudi bija kraasots ar otinju, 55 reizes, spakteleets, visi stuuri apmulljaati, katraa vietaa sava kraasa/spaktele apakshaa.
ekspertiize sastaaveeja no 2 rindinjaam, kur pat manas a/m vietaa bija citas a/m numurs palicis [peec template], un bija konstateets, ka rAudi kraasa esot nevis oranzha, bet sarkana, un zem/kraasas tips atskjiroties no taas, ko atrada uz manas a/m bampera. Aciimredzot, paraugu panjeema no rAudi cita stuura.
Mentu ''eksperti'' vnk atseezh savas algas. Seriaalos raada briinumus, bet realitaatee - tas ir pisec
rAudi bija kraasots ar otinju, 55 reizes, spakteleets, visi stuuri apmulljaati, katraa vietaa sava kraasa/spaktele apakshaa.
ekspertiize sastaaveeja no 2 rindinjaam, kur pat manas a/m vietaa bija citas a/m numurs palicis [peec template], un bija konstateets, ka rAudi kraasa esot nevis oranzha, bet sarkana, un zem/kraasas tips atskjiroties no taas, ko atrada uz manas a/m bampera. Aciimredzot, paraugu panjeema no rAudi cita stuura.
Mentu ''eksperti'' vnk atseezh savas algas. Seriaalos raada briinumus, bet realitaatee - tas ir pisec
Zinu gan, valstī ir 6 eksperti, pārējie pēc reformas ir ekspertu palīgi
No tiem 6 ļoti labi pazīstu vienu, kurš spēj molekulārā līmenī noteikt krāsas saderību pat tad ja detaļa jau ir pārkrāsota ja vien pārkrāsots netiek viss auto
Vienīgais jautājums vai tik tiešām viņam iedos norādījumu veikt tādu pārbaudi, jo zinot vispārējo zemo līmeni, lielo procesu skaitu un trūkstošo personālu tādas lietas bieži vien neizskata, tikai formāli atrakstās
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Auto BMW X1 2.0 benzīns. Problēma ar atgāzēm - pārsniedz normu. Tika nolasītas kļūdas. Viss tīrs. Tika drošības pēc nomainītas sveces. Tāču problēma tādi pati. Kādam ir kādi varianti kā risināt atgāžu jautājumu?
14 Dec 2017, 23:02:51 @Marrakesh rakstīja:
Auto BMW X1 2.0 benzīns. Problēma ar atgāzēm - pārsniedz normu. Tika nolasītas kļūdas. Viss tīrs. Tika drošības pēc nomainītas sveces. Tāču problēma tādi pati. Kādam ir kādi varianti kā risināt atgāžu jautājumu?
14 Dec 2017, 23:02:51 @Marrakesh rakstīja:
Auto BMW X1 2.0 benzīns. Problēma ar atgāzēm - pārsniedz normu. Tika nolasītas kļūdas. Viss tīrs. Tika drošības pēc nomainītas sveces. Tāču problēma tādi pati. Kādam ir kādi varianti kā risināt atgāžu jautājumu?
kaads dzineejs?
kaadas atgaazes?
ar ko skatiijaas, kad raadiija ''tiiru''?
14 Dec 2017, 23:09:18 @Marrakesh rakstīja:
Vienmēr esmu teicis , ka dīzelis way to go. Tā kā nav mans auto - tad šis variants atkrīt.
jaa, 15 gdus veci diizelji, kas iekljaujaas E2
redzees, ko shejienes F seerijas bieziishi teiks, kad pjezo sprauslas nevarees iztiiriit [jo jaunas maksaa 300 naudas/gab.], vajadzees DPF mainiit [jo TA liks 2niekus pie pirmajaam aizdomaam par izgrieshanu], par NOx testiem nerunaajot.
tiem, kam adBlue, tikai paariitis NOx sensoru pa 500 naudaam/gab., ar videejo resursu ap 50.000km.
Kursh spees 1K atlociit tikai paaris suuda sensoriem?
Nieka apsilde uriina trubinjas apsidei - 300 naudas. Tad buus '''way to go''
14 Dec 2017, 23:09:18 @Marrakesh rakstīja:
Vienmēr esmu teicis , ka dīzelis way to go. Tā kā nav mans auto - tad šis variants atkrīt.
Svētki tuvojas gaismas ātrumā, tāpēc paklusēšu, bet šejienes senseji tevi drīz izmācīs, kāpēc benzīns ir way to go
TA apskate saka kaut ko citu par benzīnu
Dzinējs 1.8i nemotors N46N. Atgāžu rādītāji jāmeklē, bet pēc TA - CO%: 0.22 un CO paaugst.%: 0.74
tb, peec viena keisa izdaram secinaajumus par degvielas klasi?
es teiktu - tu esi sasodiiti gudrs chels!
es patieshaam noveelu - visi diizelju miileetaaji: saorganzieejiet tusu un nosmociet visi viens otra suuda radiitajos duumos! nosmociet, vai nospraagstiet ar plaushu veezi - peec katra izveeles!
14 Dec 2017, 23:09:18 @Marrakesh rakstīja:
Vienmēr esmu teicis , ka dīzelis way to go. Tā kā nav mans auto - tad šis variants atkrīt.
Svētki tuvojas gaismas ātrumā, tāpēc paklusēšu, bet šejienes senseji tevi drīz izmācīs, kāpēc benzīns ir way to go
TA apskate saka kaut ko citu par benzīnu
Dzinējs 1.8i nemotors N46N. Atgāžu rādītāji jāmeklē, bet pēc TA - CO%: 0.22 un CO paaugst.%: 0.74
tb, peec viena keisa izdaram secinaajumus par degvielas klasi?
es teiktu - tu esi sasodiiti gudrs chels!
es patieshaam noveelu - visi diizelju miileetaaji: saorganzieejiet tusu un nosmociet visi viens otra suuda radiitajos duumos! nosmociet, vai nospraagstiet ar plaushu veezi - peec katra izveeles!
Man zajebal arī dīzelis, bet ja salīdzinam 330i/d vai 530i/d un 335i/d vai 535i/d, tad laikam mazāk problēmas sagādās dīzelis iekš E90/60.
Varbūt šajā sadaļā kāds saskāries ar autopacēlājiem kas strādā uz 220v?
Kāda pieredze ar tādiem? Ss.com var atrast tādus jaunus.. un man garāžā ievilkt 3fāzes nav plānā(jo tas nav lēts pasākums).
Kādam ir atsauksmes, ieteikumi, uz ko skatīties, un ko neskatīties, kam uzmanību pievērst tāda pirkuma gadijumā..?
Pirmais, ko vajadzētu paskatīties, ir patērējamā jauda tam agregātam. Iespējams, ka ar vienu fāzi tur vajag tādas strāvas, ka vadi spīdēs visā garāžu kopčikā
15 Dec 2017, 01:00:52 @mad_max rakstīja:
Varbūt šajā sadaļā kāds saskāries ar autopacēlājiem kas strādā uz 220v?
Kāda pieredze ar tādiem? Ss.com var atrast tādus jaunus.. un man garāžā ievilkt 3fāzes nav plānā(jo tas nav lēts pasākums).
Kādam ir atsauksmes, ieteikumi, uz ko skatīties, un ko neskatīties, kam uzmanību pievērst tāda pirkuma gadijumā..?
garāža ar pacēlāju bet bez 3 fāzēm neizklausās nopietni.. ja nu vienīgi tāda hobby garāža kur brīvdienās paskrubināties. sametināt kautko tak arī gribēsies? nekad neesmu redzējis vienfāzes pacēlājus lietotu diez vai atradīsi un ja jaunu njemsi tad visticamāk cena nebūs draudzīga kautkam tik specifiskam, imho par to naudu lētāk sanāks paņemt lietotu parasto pacēlāju un ievilkt tās 3 fāzes un miers mājās..
Online
Offline
