Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 203 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 3. sērija » E46 (1998-2005)

Tēma: E46 īpašnieku topiks II

AutorsZiņojums
NfSmww
05. Nov 2010, 12:41 #4061

Kopš: 07. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1087

Braucu ar: pirkstu pa galdu


05 Nov 2010, 12:34:49 Artis_D rakstīja:
a kas ir tam 1,9 sūdīgi?


nu es nesūdzos īpaši par 1.9 kā jau visām mašīnām ritošā jāremontē, eļļa jāmaina un riepas nu ok
braucu 5 gadus un esmu apmierināts
Offline
Horacijs_Keins
05. Nov 2010, 12:43 #4062

Kopš: 14. Oct 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2484

Braucu ar:


13 Sep 2010, 11:59:29 Ferodo rakstīja:
palika pāri 4 gab. e46 disku centriņi. Ja kādam vajag,tad dodiet ziņu. Cenu nemācēšu noteikt, tāpēc piedāvājiet un savāciet. Atrodas pie Sky&More Duntes ielā.

Offline
Reinis29
05. Nov 2010, 12:53 #4063

Kopš: 18. May 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1224

Braucu ar: 29


05 Nov 2010, 12:34:49 Artis_D rakstīja:
a kas ir tam 1,9 sūdīgi?


Motors!
Offline
walder
05. Nov 2010, 12:54 #4064

Kopš: 18. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 8689

Braucu ar: 7 seat MPV


05 Nov 2010, 12:34:49 Artis_D rakstīja:
a kas ir tam 1,9 sūdīgi?

Kad nokāvu savu E30 (1.8 m40 motors), tad meklēju uz ko pārsēsties un biju skatīties arī paris 1,9 E46.
Man bija cik sūdīgi viņi iet un ekstru viņos arī prakstiski nav vispār...
Ar sešu cilindru motoru ir pilnīgi cita braukšana un arguments, ka uz 100 km ir 1L bendzīnas starpība ir huiņa.
Eļļa arī mazliet vairāk aiziet uz maiņām, bet pārējais būs aptuveni vienāds ar 320i, kas vismaz kustas. Ja nevari pacelt 320i, tad pērc citu marku, jo būsi iespējams vīlies un pēc tam teiksi, ka BMW neiet utt.
Offline
MClubsport
05. Nov 2010, 15:14 #4065

Kopš: 23. Aug 2009

Ziņojumi: 1140

Braucu ar: 332 Ci ///M Carbonshwarz un piipeli pa pelmeni

pardoshu e46 mehaniskaas karrbas atrumparslegu ///M Clubsport, ar metala gredzenu apaksaa
Offline
6500
05. Nov 2010, 15:55 #4066

Kopš: 19. Feb 2007

Ziņojumi: 15715

Braucu ar:

cik patere tie 318?
un cik patere 320,323,325?

tikai realus ciparus...

zinu pec e36 pieredzes 316 un 328...atskiriba 2-3L pilseta...arpus pilsetas atskiriba 1L...
vai ar e46 ir taa pat...?

-----------------
www.hgkracing.com
Offline
Puika
05. Nov 2010, 16:04 #4067

Kopš: 25. Aug 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 2509

Braucu ar: Divriteni

Man te šodien apskatē ierakstīja, ka jāmaina labais apakšējais balsta šarnīrs, viņš tur kaut kā mainās/presējās iekšā? Nav taču jāmaina viss plaukts?!
Vienkārši Real-oemā neredzu, ka tur kkas no plaukta būtu vēl atsevišķi izdalīts.
Offline
archers330
05. Nov 2010, 16:12 #4068

Kopš: 06. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1002

Braucu ar:


05 Nov 2010, 16:04:54 Puika rakstīja:
Man te šodien apskatē ierakstīja, ka jāmaina labais apakšējais balsta šarnīrs, viņš tur kaut kā mainās/presējās iekšā? Nav taču jāmaina viss plaukts?!
Vienkārši Real-oemā neredzu, ka tur kkas no plaukta būtu vēl atsevišķi izdalīts.

jāmaina plaukts
Offline
Purcha
05. Nov 2010, 16:16 #4069

Kopš: 01. Mar 2006

No: Smiltene

Ziņojumi: 3101

Braucu ar: Z3 M52B30 stroker, M3 E46


05 Nov 2010, 15:55:04 6500 rakstīja:
cik patere tie 318?
un cik patere 320,323,325?

tikai realus ciparus...

zinu pec e36 pieredzes 316 un 328...atskiriba 2-3L pilseta...arpus pilsetas atskiriba 1L...
vai ar e46 ir taa pat...?


man bija 320i un 328ci E46, patēriņā starpību nejutu, pat likās, ka pa pilsētu ir mazāks 2.8 un ārpus pilsētas ar 19" 235/35 riepām un 4 cilvēkiem mašīnā vidējais patēriņās SMiltene-Valmiera-Turaida un atpakaļ sanāca kaut kas ap 7.4-7.6 litriem, tas par 328ci runājot.

Varbūt kādam par pāris aliņiem vajag abus priekšējos plauktus un ķegas no priekšas tilta, jo es savējam nomainīju, visu jaunu saliku un tagad mētājās mājās. kā arī varu par kapeikām atdot degvielas sūkni no E46.

Sīkāk PM

[ Šo ziņu laboja Purcha, 05 Nov 2010, 16:17:48 ]

Offline
GirtzB
05. Nov 2010, 17:09 #4070

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22393

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


05 Nov 2010, 16:12:30 archers330 rakstīja:

05 Nov 2010, 16:04:54 Puika rakstīja:
Man te šodien apskatē ierakstīja, ka jāmaina labais apakšējais balsta šarnīrs, viņš tur kaut kā mainās/presējās iekšā? Nav taču jāmaina viss plaukts?!
Vienkārši Real-oemā neredzu, ka tur kkas no plaukta būtu vēl atsevišķi izdalīts.

jāmaina plaukts

ārējos vēl var restaurēt pāris reizes, iekšējos gan tikai vienreiz...

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
Valcha
05. Nov 2010, 17:16 #4071

Kopš: 10. Dec 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 21362

Braucu ar: ar ar ar ..

Vakar nomainīju savam priekšējo plauktu aizmugurējās bukses

Šitās kas bildē :



Smuki izpresēju ārā vecās bukses un jaunās Lemforder bukses iekšā

Sanāca lētāk nekā pirkt ar visu alumīnija korpusu

Nu tas tā
Offline
GirtzB
05. Nov 2010, 17:23 #4072

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22393

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

nus tas gan nav nekas jauns(tm)

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
mareks58
07. Nov 2010, 10:38 #4073

Kopš: 04. Mar 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 300

Braucu ar: X4 M40d

Varbūt kāds var kaut ko tādu piedāvāt?

1) aizmugurējo salona paneli 51466955325 (melnā krāsā)



2) OEM paklāju melnā krāsā - šofera
Ja būs labā kvalitātē un labs piedāvājums nopirkšu arī visus paklājus.


Offline
Maxis
07. Nov 2010, 11:39 #4074

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10088

Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24


05 Nov 2010, 17:16:32 Valcha rakstīja:
Vakar nomainīju savam priekšējo plauktu aizmugurējās bukses



cik bukses maksāja? ieliki parastās? Te Deivids grasījās likt no Z4M tās bukses, tjip esot baigi labās Bet tā arī nezinu vai ir uzlciis vai nav. man arī laikam visā drīzumā šitās vajadzēs nomainīt
Offline
Deivid
07. Nov 2010, 11:50 #4075

Kopš: 02. Mar 2004

Ziņojumi: 40692

Braucu ar: E46 M3 / C5X

Neuzliku, vajadzēja steidzami nomainīt pirms tāla ceļa un tās Z4M bukses bija jāpasūta un jāgaida kautkādu laiku.
Offline
Maxis
08. Nov 2010, 19:23 #4076

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10088

Braucu ar: F30 ‘19; i4 M50 `24

labi. trīs gadi ir bez bēdu nobraukti, bet tagad arī man beidzot vajag plauktu jaunu
31122282122 detaļa BM bez atlaides maksā 216ls.
Kas tur bija ar tiem restaurētajiem? Kāda tur kārtība? es aizvedu plauktu, vinji tur pusmūžu ņemās un tad atdod man atpakaļ un es tikmēr ar kājām staigāju?
šovakar jau vairs nekas laikam nestrādā, tā ka cenu aptuaju varēšu tikai rītā veidot, bet saldākam miegam varbūt kāds var pateikt kur to visu dabūt lētāk
labais plaukts priekš m-paketes piekares
Offline
archers330
08. Nov 2010, 19:33 #4077

Kopš: 06. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1002

Braucu ar:


08 Nov 2010, 19:23:33 Maxis rakstīja:
labi. trīs gadi ir bez bēdu nobraukti, bet tagad arī man beidzot vajag plauktu jaunu
31122282122 detaļa BM bez atlaides maksā 216ls.
Kas tur bija ar tiem restaurētajiem? Kāda tur kārtība? es aizvedu plauktu, vinji tur pusmūžu ņemās un tad atdod man atpakaļ un es tikmēr ar kājām staigāju?
šovakar jau vairs nekas laikam nestrādā, tā ka cenu aptuaju varēšu tikai rītā veidot, bet saldākam miegam varbūt kāds var pateikt kur to visu dabūt lētāk
labais plaukts priekš m-paketes piekares

Wess Select painteresejies, sanaca kadi 120Ls laikam
Offline
Gints1
08. Nov 2010, 23:58 #4078

Kopš: 13. Jul 2010

No: Jelgava

Ziņojumi: 10

Braucu ar:

Sveiki ! Problēma sekojoša mans 3.0d vienmēr lecis uz pusabgrieziena , bet vairs nelec sakuma nedaudz ilgāk leca , pēc tam pavisam ilgi un tagad jau gandrīz kā neiespējami pielaist ļoti ilgi jāstartē (viss notika apmēram 3dienās) , kas varētu būt pie vainas ? Varbūt kādam ir bijusi tāda pati problēma ! Paldies !
Offline
DM101
09. Nov 2010, 00:00 #4079

Kopš: 11. Sep 2010

Ziņojumi: 684

Braucu ar:


08 Nov 2010, 23:58:21 Gints1 rakstīja:
Sveiki ! Problēma sekojoša mans 3.0d vienmēr lecis uz pusabgrieziena , bet vairs nelec sakuma nedaudz ilgāk leca , pēc tam pavisam ilgi un tagad jau gandrīz kā neiespējami pielaist ļoti ilgi jāstartē (viss notika apmēram 3dienās) , kas varētu būt pie vainas ? Varbūt kādam ir bijusi tāda pati problēma ! Paldies !


kompja diagnostika. tur arii redzees. es liktu uz zemspiediena suukni
Offline
Gints1
09. Nov 2010, 00:04 #4080

Kopš: 13. Jul 2010

No: Jelgava

Ziņojumi: 10

Braucu ar:


09 Nov 2010, 00:00:50 DM101 rakstīja:

08 Nov 2010, 23:58:21 Gints1 rakstīja:
Sveiki ! Problēma sekojoša mans 3.0d vienmēr lecis uz pusabgrieziena , bet vairs nelec sakuma nedaudz ilgāk leca , pēc tam pavisam ilgi un tagad jau gandrīz kā neiespējami pielaist ļoti ilgi jāstartē (viss notika apmēram 3dienās) , kas varētu būt pie vainas ? Varbūt kādam ir bijusi tāda pati problēma ! Paldies !


kompja diagnostika. tur arii redzees. es liktu uz zemspiediena suukni

Pie kompja slēdzu nekko neuzrādija ! Un problēma ir tieši ar pielaišanu kad pielaid auto iet kā gāja agrāk , un visa problēma sākas pa pāris dienam !

[ Šo ziņu laboja Gints1, 09 Nov 2010, 00:06:05 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo