2006-07-30 17:08, quattropower rakstīja:
Es ari biju piebraucis ar savu E55 AMG ta ari mani neviens nenoskreja .
Es apedu M3 ,325 TURBO , jauno MAZDU ,Jauno BMW 744 utt...
un 200sx tevi nenoskreeja?
jaa Zarca 200sx labs principa vienadi es devos prom un man piekapa pins auto 3cilveki .
Vajag 402m
KAD BUS KADS LEGALAIS DRAGRACE ???
Dzirdeju itka 2sep.
vispaar tas bija 2ggsx nissans, un vinam arii bagazhniekaa bija 2 kaarbas un salonaa 5 cilveeki
Tas bija vina beidzot izvilka no garazas nokrasojis tada pasa krasa ka zarc.
2006-07-30 23:14, Voicha rakstīja:
jaa skreejies un arii drusku BET zaudeeji.
aiz finisha liinijas parasti met valjaa nevis mauc taalaak finishaa bijaam liidziigi un no mana skata punkta likaas ka es tomeer panjeemu + pie finisha mani chomi staaveeja un arii teica ka driizaak es bet nevareeja laaga saprast
----------------- www.sunsup.lv Ūdensmotocikla un Sup noma Tavai vasarai! Austrijas Alpi Tavai ziemai
2006-07-30 23:14, Voicha rakstīja:
jaa skreejies un arii drusku BET zaudeeji.
aiz finisha liinijas parasti met valjaa nevis mauc taalaak finishaa bijaam liidziigi un no mana skata punkta likaas ka es tomeer panjeemu + pie finisha mani chomi staaveeja un arii teica ka driizaak es bet nevareeja laaga saprast
es ar biju pie finisha liinijas, un vinsh bija drusku priekshaa , bet man po ja netici vari neticeet es neko negribu pieraadiit
2006-07-30 23:14, Voicha rakstīja:
jaa skreejies un arii drusku BET zaudeeji.
aiz finisha liinijas parasti met valjaa nevis mauc taalaak finishaa bijaam liidziigi un no mana skata punkta likaas ka es tomeer panjeemu + pie finisha mani chomi staaveeja un arii teica ka driizaak es bet nevareeja laaga saprast
es ar biju pie finisha liinijas, un vinsh bija drusku priekshaa , bet man po ja netici vari neticeet es neko negribu pieraadiit
man liekas jus kautko jaucat,jo es ar ricuku biju jums abiem pa diviem korpusiem prieksa
2006-07-30 23:14, Voicha rakstīja:
jaa skreejies un arii drusku BET zaudeeji.
aiz finisha liinijas parasti met valjaa nevis mauc taalaak finishaa bijaam liidziigi un no mana skata punkta likaas ka es tomeer panjeemu + pie finisha mani chomi staaveeja un arii teica ka driizaak es bet nevareeja laaga saprast
1.2. robs bija identisks, treshajaa tavs auto tomeer saaka atpalikt. sajuuta uz liinijas bija ka esu tomeer priekshaa bet sajuutas meedz buut dazhaadas...
402m domaaju butu skaidrs....
auto ir noripojis 2K kopsh salikts.. gribeejaas ietesteet kas sanaacis.. esu apmierinaats..
2006-07-21 19:39, GS rakstīja:
sodien tas ljurbo e30 buus ?
ATAMAH sen nav raadiijies, vinjs pastaastiitu
Es jau te! Vinja nebija uz Draga tapec vinjam tapat ka man izputa prokladku zem galva, tas viss notika pec taa ka vinjsh uzstadijis lielakus injektorus un palielina spiedienu lidz 0.6 bar! 2-vas dienas atpakaj vinjs jau uzstadijis jaunu, palika ieplud ellju un var atkal perdolitj! Tagd vinja iet vel labak! Vinjsh bus sho piektdien ar vinju bikerniekos uz DRAGA, jabrauc paluuret! Bus ko paskatit!
Driz bus pabejgti vel divi TURBO BMW projekti! Vinji jau braucama kartiba bet tikaj japabejdz vel dazi sikumi!
1) BMW 535 TURBO E28 (sarkana krasa) Vinja jau perdolit bet vel jasograme vadama bloku laj ideali stradaja! Driz bus gatava un varesiet redzet vinju Bikerniekos!
2) BMW 325 TURBO E36 Ar jaunu turbinu perdolit vispar pisec ka, tur pedali nevar gazt lidz gridam tapec ka uz rejz sak spolet un spolet katra roba! Vinju varesiet redzet apmeram pec divas nedeljas Bikerniekos uz DRAGA! Paalika iijet texnisko apskati uz vel dazi sikumi!
2006-07-30 17:08, quattropower rakstīja:
Es ari biju piebraucis ar savu E55 AMG ta ari mani neviens nenoskreja .
Es apedu M3 ,325 TURBO , jauno MAZDU ,Jauno BMW 744 utt...
Tur nebija 325 TURBO! Shis E30 cabrio bija ar 3.2 TURBO dzineju! Griezas vinjsh diezdan normali, bet es domajis ka vinjsh brauks druscinj labak! Bet var but tas vel tapec ka vinjs tiko uzbuvets un nel liidz galam nenoregulets! Var but ka vinjs ari bus sho piektdien Bikerniekos! Uz sho momentu vinjam apneram no 340-380 zirgspeki!
2006-07-31 16:10, -ATAMAH- rakstīja:
Driz bus pabejgti vel divi TURBO BMW projekti! Vinji jau braucama kartiba bet tikaj japabejdz vel dazi sikumi!
1) BMW 535 TURBO E28 (sarkana krasa) Vinja jau perdolit bet vel jasograme vadama bloku laj ideali stradaja! Driz bus gatava un varesiet redzet vinju Bikerniekos!
2) BMW 325 TURBO E36 Ar jaunu turbinu perdolit vispar pisec ka, tur pedali nevar gazt lidz gridam tapec ka uz rejz sak spolet un spolet katra roba! Vinju varesiet redzet apmeram pec divas nedeljas Bikerniekos uz DRAGA! Paalika iijet texnisko apskati uz vel dazi sikumi!
2006-07-29 09:46, DoubleD rakstīja:
ko var ņemties, vairāk kā skaidrs ka tas tilpums sāk vērties tikai tad, kad šitajos 200m jau jābremzē...
cik var pukstēt par turbo motoriem, ka viņa te tipa neiet... nu ibim 400m skatamies un tad redzēs kas ko kā iet...
arī 200sx.lv domājams, ka reāli sāk vērties džekiem tikai tad, kad jau biķeros jāliek pa nažiem...
p.s. labinieks kā garais ar e30 cabri gribēja skrieties pret asiņaino
Betnu gg viņš labi sabiedēja ar parkošanos
Es ari agrak domajis ka prieks TURBO dzinejiem 201metr ir maz un vajag 402metri vissmaz! Pec tagadeja sava opita varu patejkt ka ar TURBO dzineju var perdolitj un uz 201metri,ar Turbo motoru var perdolitj no pasha starta un uzvelk visus atmosfero mashinas! Visa problema sastav no ta ka japrot startet ar TURBO dzenuju,ar tadu dzineju to darit daudz grutak neka ar atmosfero dzineju! japrot parejzi kontrolet jaudu uz starta un turet tadus apgriezienus kuros jau strada TURBO, ja tures druscinj mazakus apgriezienus bus slikti,nepietik jaudas laj labi nostartet, ja vinji bus lielaki ka vajag tad mashina spoles un nebus ideala paatrinajuma! Vajag zinat idealo momentu un prot kontrolet vinju ar gazes pedali! Vot un visa sistema!