Online

Pašreiz BMWPower skatās 131 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Kā darbojas dīzeļdzinējs?

AutorsZiņojums
edzulis
14. Nov 2006, 01:13 #41

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

ja man teiktu. Maksā 10ls un tev iedos uz gadu 530i vai 530d. Kuru es ņemtu? 530d viennozīmīgi. 500+ nm fucking ierullē...
Offline
CP17
14. Nov 2006, 01:20 #42

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


2006-11-14 01:13, edzulis rakstīja:
ja man teiktu. Maksā 10ls un tev iedos uz gadu 530i vai 530d. Kuru es ņemtu? 530d viennozīmīgi. 500+ nm fucking ierullē...

zac vrait!!!
Offline
Sancho1
14. Nov 2006, 01:21 #43

Kopš: 23. Nov 2004

Ziņojumi: 782

Braucu ar: Audi S6 V10 5.2


2006-11-14 00:46, 100 rakstīja:

2006-11-14 00:14, Whazaaa rakstīja:
paldies, mana vaina, nebiju redzējis

http://www.finalgear.com/shows/topgear/

Lai būtu iekš topic tad : jaunie dīzeļi viennozīmīgi rulzz, tie kuri dirš kautko par dīzeļiem nemaz ar tādiem jauniem normāliem nav braukuši.

p.s citroen, fiat, ford u.c sūdi neskaitās


nee dizelji jau standartaa nerulzz, tapeec, ka ar tiem brauc, lai taupiitu, un tas nerulzz


ai, nu ko Tu te lej... esi braucis ar pajaunu BMW dīzeli? fantastika, ne mašīna! Tici man, es īpaši neskaitu to, cik man ielīst bakā, bet šī jaudas un degvielas patēriņa kombinācija ir patīkama.
Offline
edzulis
14. Nov 2006, 01:24 #44

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4

tie kas apliek dīzeļus, tie pārsvarā ir braukuši ar E34 524td...
Offline
CP17
14. Nov 2006, 01:27 #45

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:

cik ir M5/M3/3.0D griezes moments? Tīri intereses pēc.
Offline
PowerBMW
14. Nov 2006, 01:27 #46

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5824

Braucu ar:


2006-11-14 01:24, edzulis rakstīja:
tie kas apliek dīzeļus, tie pārsvarā ir braukuši ar E34 524td...

jā fantastisks traktors
Offline
edzulis
14. Nov 2006, 01:33 #47

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


2006-11-14 01:27, CP17 rakstīja:
cik ir M5/M3/3.0D griezes moments? Tīri intereses pēc.


3.0d laikam bija nedaudz mazāks - 4xx nm, kamēr M5 rovna 500, bet tur līkne pavisam cita.

Ja uzspīdēs veiksme, pirkšu savai dārgajai tieši x30da ...
Offline
CP17
14. Nov 2006, 01:52 #48

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


2006-11-14 01:46, Bimmer rakstīja:

2006-11-14 01:27, CP17 rakstīja:
cik ir M5/M3/3.0D griezes moments? Tīri intereses pēc.

M5 - 500 Nm
530d E39 - 390 Nm (184 ZS), 410 Nm (193 ZS; >2001.g.)
M3 - 365 Nm

Bet nu reāli daudz noteicšāks nav tik ļoti max griezes moments, cik virs ~80% tā pieejamības apgriezienu diapazons.

Tātad >01’ diesel ceļ ārā M3 diapazonā no 1000-4000rm ....
Offline
martink
14. Nov 2006, 01:53 #49

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)

kads var izskaidrot vienu lietu, kuru atskiribaa no augspiediena suknjiem un turbiinaam nesaprotu - kapec dizeljiem izputeja gals ir noliekts uz leju?
Offline
marihuans
14. Nov 2006, 01:55 #50

Kopš: 29. Mar 2005

Ziņojumi: 23186

Braucu ar: 4 x 666

Lai bamperis nepaliek melns

-----------------
T: 203-65-203
Offline
edzulis
14. Nov 2006, 01:58 #51

Kopš: 13. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 56481

Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4


2006-11-14 01:52, CP17 rakstīja:
Tātad >01’ diesel ceļ ārā M3 diapazonā no 1000-4000rm ....


Teikšu tā... M3 motors ir elles mašīna. Tas ir pavisam cits stāts. Ne velti tas motors ir labākais motors pasulē jau 6 gadu pēc kārtas. Un joprojām to liek iekš jauniem BMW (M coupe, M roadster). Viņš iet vienkārši lupatās. Neticami, ka 3.2 spēj tā vērties

un tu to ļoti labi zini






Offline
CP17
14. Nov 2006, 01:59 #52

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


2006-11-14 01:53, martink rakstīja:
kads var izskaidrot vienu lietu, kuru atskiribaa no augspiediena suknjiem un turbiinaam nesaprotu - kapec dizeljiem izputeja gals ir noliekts uz leju?

lai nesapūstu pilnas nāsis 540i 6gand manual ar 3.0 diesel izmešiem no krusta aizbraucot tālēs zilajās
Offline
CP17
14. Nov 2006, 02:06 #53

Kopš: 17. Dec 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 17

Braucu ar:


2006-11-14 01:58, edzulis rakstīja:
Teikšu tā... M3 motors ir elles mašīna. Tas ir pavisam cits stāts. Ne velti tas motors ir labākais motors pasulē jau 6 gadu pēc kārtas. Un joprojām to liek iekš jauniem BMW (M coupe, M roadster). Viņš iet vienkārši lupatās. Neticami, ka 3.2 spēj tā vērties

un tu to ļoti labi zini


mjāaa atceros kā skrējies ar amg 5.5
Offline
GirtzB
14. Nov 2006, 08:42 #54

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22389

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


2006-11-13 23:54, Sancho1 rakstīja:

2006-11-13 19:41, Ricshs rakstīja:
Saprotams, bet ludzu kāds detalizējiet


Nu,BĻIN!!! Kā tā var pateikt??? Uz X5 3.0D 260 Zs, 550Nm ir maz??? X5 ar 3.0i pat ne tuvu nestāv... Domāju, ka 530i arī neturās līdzi..

process šāds: dīzeļdegviela tiek iesmidzināt degkamerā, notiek virzuļa gājiens uz augšu, rodas ĻOTI liela kompresija, kā rezultātā notiek eksplozija.
Kvēlsveces vispār ņepričom, tikai pie palaišanas.

nepareizi.
Gaisu iesūc cilindrā saspiež un tad iesmidzina degvielu kura aizdegās no augstās gaisa temperatūras.
Benzīna motoriem iesmidzina degvielu un saspiež kopā ar gaisu, un pēc tam šo maisījumu aizdedzina.
Tā arī ir galvenā atšķirība.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Online
GirtzB
14. Nov 2006, 08:45 #55

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22389

Braucu ar: 2x(R6+LSD)


2006-11-14 01:53, martink rakstīja:
kads var izskaidrot vienu lietu, kuru atskiribaa no augspiediena suknjiem un turbiinaam nesaprotu - kapec dizeljiem izputeja gals ir noliekts uz leju?

augstpiediena sūknis degvielai, turbīna gaisam

gals uz leju, lai aizmugurē braucošajiem būtu tīras priekšas, nevis nokvēpušas sodrējos.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Online
GirtzB
14. Nov 2006, 08:46 #56

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22389

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

P.S. Dīzelis ir slinkāks uzņemot apgriezienus tā kā salīdzināt ar benzīnnieku nebūtu gluži korekti.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Online
Tune-L
14. Nov 2006, 09:36 #57

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20527

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe


2006-11-14 08:42, GirtzB rakstīja:

2006-11-13 23:54, Sancho1 rakstīja:

2006-11-13 19:41, Ricshs rakstīja:
Saprotams, bet ludzu kāds detalizējiet


Nu,BĻIN!!! Kā tā var pateikt??? Uz X5 3.0D 260 Zs, 550Nm ir maz??? X5 ar 3.0i pat ne tuvu nestāv... Domāju, ka 530i arī neturās līdzi..

process šāds: dīzeļdegviela tiek iesmidzināt degkamerā, notiek virzuļa gājiens uz augšu, rodas ĻOTI liela kompresija, kā rezultātā notiek eksplozija.
Kvēlsveces vispār ņepričom, tikai pie palaišanas.

nepareizi.
Gaisu iesūc cilindrā saspiež un tad iesmidzina degvielu kura aizdegās no augstās gaisa temperatūras.
Benzīna motoriem iesmidzina degvielu un saspiež kopā ar gaisu, un pēc tam šo maisījumu aizdedzina.
Tā arī ir galvenā atšķirība.


Pareizi ir, vajag labot shaadu "gudro" skaidrojumus
Diizeljos sajeedzot dazhi ...

Es piemeeram neieredzu diizeljus, bet darbiibas principu vajag zinaat arii ienaidniekam

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
GirtzB
14. Nov 2006, 09:40 #58

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22389

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

kaut kāda ABC takš ir jāzin

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Online
Laurens
14. Nov 2006, 10:10 #59

Kopš: 26. Mar 2006

Ziņojumi: 381

Braucu ar: TRoc-R un ar V8


Es piemeeram neieredzu diizeljus, bet darbiibas principu vajag zinaat arii ienaidniekam


Tavs fanātisms dažkārt liek šaubīties par tā veselīgumu. Tomēr Tavas domas raisa cieņu, jo ir viedoklis. Tāpēc neuztver šo par uzbraucienu
Ja pastāvētu BMW valsts, Tevi būtu jāieliek par tās diktatoru-tirānu. Būtu laps! [ This message was edited by: Laurens on 2006-11-14 10:41 ]
Offline
martink
14. Nov 2006, 10:15 #60

Kopš: 19. Nov 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 5662

Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)

A jus blin saprotat, ka visi sietie zs un Nm ir suc, kad paskatas, uz ko spejigs elektromotors? vispar benzina un dizeljmotors ir 50 gadu sena vesture, kas ir aizkavejusies, pasi saprotat, kapeec

studentiem iesaku noskatities filmu "WHO KILLED THE ELECTRIC CAR", agrak bija ieks video google, bet tagad iznemta araa (autortiesiibas)
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo