Brīnīties nav par ko. Topika sākums bija pat ļoti tolerants, un tikai 2.lapas beigās parādījās īstās diagnozes. Ja pērc e6x, tad esi gatavs to apkalpot servisā. Tas nav audi80 ar gāzi, ko var remontēt ar āmuru un skrūvgriezi katrā pussabrukušā bijušā MTS garāžā
Un ja e66 iegādes mērķis ir mazo vāveru mitrināšana, tad jau var nekur nebraukt, bet paaicināt "uz vietas", salonā taču iekšā var tikt?
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
Cilvēks nopirka auto pēc savām iespējām un patikas! Ne visi ir miljonāri šeit! Vienīgā kļūda, ko viņš izdarīja - uzprasīja šeit, kas par vainu varētu būt!?
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
02 Oct 2019, 10:08:30 @Dardanel rakstīja:
Cilvēks nopirka auto pēc savām iespējām un patikas! Ne visi ir miljonāri šeit! Vienīgā kļūda, ko viņš izdarīja - uzprasīja šeit, kas par vainu varētu būt!?
Pirmkārt - cilvēkam šeit ļoti ilgi un pacietīgi stāstīja un palīdzēja, kā arī vienu no problēmām pat veiksmīgi atrada ar biedru palīdzību.
Otrkārt - auto vajag pirkt tādu, lai var atļauties to uzturēt un remontēt (tajā skaitā normālā servisā). Par pēdējo piķi vai Mogo krītā paņemt E65/66 ir pilnīgs sviests.
Treškārt - ir vairāk kā saprotams, ka čalim nav ne zināšanu ne spējas pašam gūglēt un meklēt problēmas. Te ir laiks servisam un diagnostikai, lai visu nesa*istu vēl vairāk.
Cilvēks nopirka auto pēc savām iespējām un patikas! Ne visi ir miljonāri šeit! Vienīgā kļūda, ko viņš izdarīja - uzprasīja šeit, kas par vainu varētu būt!?
Nu, ja nevar atļauties aizvest uz servisu, tad ir nopircis tikai pēc patikas, nevis pēc iespējam
nu ko jūs te filzofējat par to ko nopirka... nu patika nu nopirka... ko nu?
A par tēmu runājot - vienu problēmu atrisināja ar foruma telepātiskajām spējām - bet nākošās risināšanai visdrīzāk nepieciešams dators un specifiskas zināšanas...kas lietotājam nav pieejamas...
01 Oct 2019, 22:19:11 @Zusurs rakstīja:
Da bļ*, man vairs nervi netur lasīt - tev pašam savi jautājumi jau nesāk šķist vienkārši pilnīgi stulbi? Kā lai mēs uzminam, kas par imobilaizeru tev tur, kas un kur viņu licis, pie kādiem blokiem tas ir pieslēgts, un vai vispār tā ir vienīgā problēma, vai tev tur bakstoties vispār kaut kas cits jau nosprādzis?!
Kā tu iedomājies ka kāds tev kristāla lodē izzīlēs remonta ciparu? Tur jebkas diapozonā no 100 līdz 1k+ € var būt pie vainas. Tak vismaz vienu reizi aizdzen uz servisu un beidz čakarēt mozgus sev un citiem - gan jau tur uztaisīs diagnostiku, un vēl kā minimums desmit lietas izlīdīs. E65/66 ir vienkārši naudas kapsētas izturēšanā - kam tādu vajadzēja ņemt, ja nevari atļauties uzturēt?
Pilnībā piekrītu!
Ja nav iespēju auto aizvest pie normāliem meistariem tad auto vairāk stāvēs, kā brauks. Pašam ir pieredze ar E65, vakarā noliec viss ideāli - no rīta iekāp un tev ir 3kļūdas, kaut auto nebija kustināts Respektīvi problemātisks auto nav no lētajiem-servisa apmeklējumi ir ap 500eur katru reizi, jo braucot labot vienu lietu Tev vienmēr atradīs vēl kaut ko. Kā arī ja problēma ir ar elektroniku un pats neesi meistars, tad nereāli kaut ko tur salabot-desmitiem bloku, devēju utt Vēl jo vairāk ja auto ir bagātīga komplektācija, pat meistari ne vienmēr spēj palīdzēt. Tur nav ko minēt, kā tikai servisa apmeklējums- diagnostika, remonts! Thats it!
sveiki... ta jau ir ok atradu signalazaciju imb 5 ari ka atblokje... talak jacheko kompis, shprices un/vai suknis.. jo cuis ka nav dizela sistema.... i
02 Oct 2019, 22:04:26 @ziemelis22 rakstīja:
sveiki... ta jau ir ok atradu signalazaciju imb 5 ari ka atblokje... talak jacheko kompis, shprices un/vai suknis.. jo cuis ka nav dizela sistema.... i
02 Oct 2019, 22:04:26 @ziemelis22 rakstīja:
sveiki... ta jau ir ok atradu signalazaciju imb 5 ari ka atblokje... talak jacheko kompis, shprices un/vai suknis.. jo cuis ka nav dizela sistema.... i
Offline
