Kr4 neatrada neko... krustam viss ok... TIPA, tipa reduktora kkas bishku ir, bet tipa nekas tāds...
Nomainīja kārbai saļņiku, pielēja klāt eļļu, bet izskatās ka čekojot reduktoru vai kko, sapisuši man kādu sensoru, jo 1. lieta ko es redzēju ieslēdzot mašīnu bija - PDC FAILURE....... apgāju apkārt mašīnai, viens sensors bišku iespiests iekšā... nu protams uz vietas vairs neviena nebija, kr4, zbis...
22 Aug 2019, 20:57:45 @xptlv rakstīja:
Kr4 neatrada neko... krustam viss ok... TIPA, tipa reduktora kkas bishku ir, bet tipa nekas tāds...
Nomainīja kārbai saļņiku, pielēja klāt eļļu, bet izskatās ka čekojot reduktoru vai kko, sapisuši man kādu sensoru, jo 1. lieta ko es redzēju ieslēdzot mašīnu bija - PDC FAILURE....... apgāju apkārt mašīnai, viens sensors bišku iespiests iekšā... nu protams uz vietas vairs neviena nebija, kr4, zbis...
Neesmu eksperts protams, bet vai ātrāk nu jau nebūtu bijis sagaidīt rindā pie kāda zinoša meistara nevis dot visiem kaktu kantoriem sapist savu auto līdz galam? Protams finansiāli lētāk jau gan būtu bijis.
22 Aug 2019, 20:57:45 @xptlv rakstīja:
Kr4 neatrada neko... krustam viss ok... TIPA, tipa reduktora kkas bishku ir, bet tipa nekas tāds...
Nomainīja kārbai saļņiku, pielēja klāt eļļu, bet izskatās ka čekojot reduktoru vai kko, sapisuši man kādu sensoru, jo 1. lieta ko es redzēju ieslēdzot mašīnu bija - PDC FAILURE....... apgāju apkārt mašīnai, viens sensors bišku iespiests iekšā... nu protams uz vietas vairs neviena nebija, kr4, zbis...
Neesmu eksperts protams, bet vai ātrāk nu jau nebūtu bijis sagaidīt rindā pie kāda zinoša meistara nevis dot visiem kaktu kantoriem sapist savu auto līdz galam? Protams finansiāli lētāk jau gan būtu bijis.
zinoshie meistari klusee kaa mutee panjeemushi. sagaidiis kad probleema buus beidzot atrisinaata tad saaksies "Es tachu teicu.."
Pasham ir bijis taads auto atbraucis paluudza paskatiities aizbraucaam uz paceelaaju un arii neko neatradu, kaa mashiinu pacelj no zemes taa probleema pazuud. Varbuut var sarunaat kaadu uz bedres uzbraukt un tad liist apakshaa un klausiities dziivajaa kas tur notiek kad saak braukt hvz.
Atradu beidzot kādu ar taisnām rokām un acīm - diagnozē - kardāna krustiņš vai miroņgalva.... tgd tik jāsarunā ar Rīgas meistaru, kurš varēs nomainīt krustu un nobalancēt kardānu...
Un es nevedu pa random kantoriem, es tpt gaidīju rindās pie labi pazīstamiem BMW mehāniķiem, bet nu, laikam klientu par daudz...
Mikrofoni no nokia vadu h/free, skan uz abām ausīm reizē viens vai otrs, stiprinas pie klausāmā objekta ar neodima magnētu.
Kardānu klausos liekot pie piekaramā gultņa korpusa.
Līst apakšā pārlikt, diezgan čakarīgi, vadi janostiprina. Mikrofoniem drusku skaņa atšķiras, vajadzèja pirkt vienādus ne no austiņām izravēt.
Gribētu 4+ kanālu bezvadu šitādu
Patiesībā kādus stoņus. Lai 1x palienot var pielikt pie kara riteņa, abiem reduktoriem, kārbas, razdatkas, piekaramajiem
Un galā nevis pārslēgu bet lai visu kanālu signāli paealēli tiktu atspoguĺoti papildis atšigrējot frekvences.
Un pie obd pieslēgties, lai zinātu ātrumu un sasasaistitu ar noteiktu mezglu frekvencēm.
Ā. Un iespēju periodiski saglabāt gabalus un sekojoši salidzināt velāk
Kādreiz strādāju ar šitādu, tikai klāt vēl bija datu ierakstīšanas pribors, likām virsū uz tiltiem, jo braucot uz un no Afganistānas ļoti bieži tiltos parādijās plaisas, sākumā rūpnīca garantiju negribēja apstiprināt, bet beigās visu info izskatija un tiltus mainija pēc garantijas un pēc tam ieviesa jau uzlabojumus
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
14 Aug 2019, 21:36:14 @bmwaddict rakstīja:
Eee davai labaak atrodat ticamu iemeslu tam dzelzs sitienam ieliekot D vai R, ir viens pazinja kam skatiijos sho pashu probleemu arii iisti netiku skaidriibaa. krustinjsh tas toch nav, braucot nekas nevibree un negaudo, logjiski domaajot liekas ka reduktors pie vainas bet nevar paarliecinaaties jo paceljot uz paceelaaja var sleegties pa aatrumiem shurpu turpu nekaadas skanjas..
08 Aug 2019, 15:04:55 @xptlv rakstīja:
Nu tas jau ir loģiski, bet parasti cilvēki neņem nāmkamo mašīnu, ja zin, ka nevarēs sākt ar viņu strādāt rīt... nu, protams izņemot gadījumos, kad klientam ir poh, vai mašīna nav braucamā stāvoklī...
Bija doma aizvest pie tevis uz diagnostiku, gribētu redzēt, kā tu tāpat kā visi izej cauri un neko neatrodi, bet nu iepriekšējā cilvēka komentārs lika biš pārdomāt...
Nu padomā un vislabāk jau nomaini to lūzni.
Vadoties no tavām problēmu atsauksmēm, tas auto, ja to tā var nosaukt, nav pat 3k vērts
Nu nesaki viss... es esmu ļoti pedantisks... ārpus šī, pasties no otras puses - viss ir jauns... ja tu dēļ vienas problēmas nomet vērtību uz 3k, tad tev ar vērtību izpratni ir slikti
Updeits situācijai - Aizveda manu kardānu pie kardānu meistariem Rīgā kkur... Šodien zvana un saka, ka kardāns izskatās ka jauns, granātai viss ok, krustiņam viss ok, karājošam gultnim gumija tur nedaudz sasprēgājusi bet nekas traks...
Īsumā - kā parasti, viss ir labi, tikai nekas nav labi... Dzelzs skaņa 2 dienas pirms iedevu mašīnu mehāniķim pazuda, tieši tad kad sākās slapjais laiks, aizdomas ka lai vai kur ir tā lufte tiek ūdens iekšā (jo pannas man ir noņemtas) un līdz ar to vairs nav tā lufte tik liela lai izdalītu dzelzs sitienu skaņu...
Tagad mehāniķis mēģina izdomāt ko darīt, jo maksāt 65e prikola pēc lai balancē es negribu...
Varētu jau teikt priecājies dzīvo laimīģs - bet mana galvenā problēma jau nav pazudusi.... Vēl projām 80-100km sāk vibrēt mašīna (bet atkal, ne vienmēr vibrē) bet ja sāk braukt virs 110 tad vienmēr vibrē.... BET, ja ieber pilnu pedāli, tad kautvai līdz 160 spied, nekādas vibrācijas, tikko atlaižu pedāli, mašīna sāk vibrēt (stūre neraustās tik vibrē kopā ar mašīnu)
20 Sep 2019, 11:22:57 @xptlv rakstīja:
Updeits situācijai - Aizveda manu kardānu pie kardānu meistariem Rīgā kkur... Šodien zvana un saka, ka kardāns izskatās ka jauns, granātai viss ok, krustiņam viss ok, karājošam gultnim gumija tur nedaudz sasprēgājusi bet nekas traks...
Īsumā - kā parasti, viss ir labi, tikai nekas nav labi... Dzelzs skaņa 2 dienas pirms iedevu mašīnu mehāniķim pazuda, tieši tad kad sākās slapjais laiks, aizdomas ka lai vai kur ir tā lufte tiek ūdens iekšā (jo pannas man ir noņemtas) un līdz ar to vairs nav tā lufte tik liela lai izdalītu dzelzs sitienu skaņu...
Tagad mehāniķis mēģina izdomāt ko darīt, jo maksāt 65e prikola pēc lai balancē es negribu...
kaa es tevi saprotu
arii esmu taapat njeponjatkaa skatiijies uz shaadu probleemu - paceljam uz paceelaaja un braucam - sitiena nav. nolaizham zemee un braucam - sitiena skanja paraadaas.. taa arii netika atrasts iemesls. cilveekam apnika.. karoche vinjsh laikam padomaaja ka neko nejeedzu
Offline
bet šodien/rīt ganjau redzēs kas un kā
