Tā jau gluži nevar salīdzināt max pilnu 5er ar max pilnu GS, jo BMW noteikti būs tādas ekstras, kādas nemaz Lexusā nav iespējams dabūt.
Un GS300h jāsalīdzina ar 520d vai 520i, nevis 530i.
Nejau vācieši tādi muļķi, ka novembrī nopērk 4060 5er, bet tik 137 GS.... pa visu gadu
Nu 530d paātrinājums līdzvērtīgs 450h.
Tikko atķeksēju pilnīgi visu ko varu 530i Vācijā - 103k.
Patiesība būtu, ka līdzīgs 5er maksā par trešdaļu vairāk.
13 Dec 2017, 18:58:00 @Rhs1992 rakstīja:
Nu 530d paātrinājums līdzvērtīgs 450h.
Tikko atķeksēju pilnīgi visu ko varu 530i Vācijā - 103k.
Patiesība būtu, ka līdzīgs 5er maksā par trešdaļu vairāk.
KO dod cipars, ja to auto nevar baudīt? benzīns ir benzīns, traktors ir traktors, tur nav ne skaņas, ne izjūtu.
Redz pats arī saki, ka 103k sanāk. tad 25% starpība ir pārāk maza, lai atsvērtu to, ka testos bmw ir augstāk kā lex?
Un lietots GS ar LV vēsturi noteikti būs labāks par 2006 g E60 no vācijas pa 6k
Nu čoma LV pirktajam GS bija kapitālais motoram jātaisa, bet tas gan jau izņēmums.
Katrā ziņā, mana pirmā posta doma bija, ka Lexus uzticamāks, bet braukšana labāka ar BMW vai Mercedes, vai Audi.
13 Dec 2017, 19:07:15 @Rhs1992 rakstīja:
Nu čoma LV pirktajam GS bija kapitālais motoram jātaisa, bet tas gan jau izņēmums.
Katrā ziņā, mana pirmā posta doma bija, ka Lexus uzticamāks, bet braukšana labāka ar BMW vai Mercedes, vai Audi.
Nu šitam gan varētu piekrist
Bet ar atrunu, ka par to naudu, kuru maksā jauns Lex, labāku " lux" auto - nedabūt
Ja iet runa par Lexus, objektīvi tikai Elviss un Arturiks pateica. Visas attīstītās valstis takšus kā nenoliedzami izturīgākos, izmanto toyota, droši vien pierādījums ka vācu autobūves segments ir noiets etaps. Pats arī braucu ar to japāni, dažreiz tik tracina garāžu darbinieku degsme uz naudu ieraugot to L burtu. Bet nu ļoti reti jāapmeklē.
Markelis, kā neitrāla persona jau nu gan varēja sazināties individuāli un bez sarkasma izteikties. Portāls ta par auto un čalis ar nav svešs, sorry offtopic.
Offline
