30 Dec 2009, 17:27:16 Modricimus rakstīja:
paga paga. ja smagais ir svaigs, tad viņam ir vai nu euro4 vai euro5, kas nozīmē, ka ir adblue, un tādā gadījumā tas ir pasaules ļohisms sačakarēt megadārgo izplūdi. ja smagie ir scanias vai MAN, kas centās izmantot EGR sistēmu bez adblue, tad arī tur var aizkakāt visus tos recirkulācijas vārstus ciet.
es nezinu, kādiem gaterniekiem vai lauķiem ir jābūt, lai kkādas eļļas lietu klāt motoriem. ja rij un neiet, tad ir jāmeklē vaina saknē, nevis šāds risinājums.
tas ir tas pats, kas kaktu servisos elektriķis atrisina nedegoša luktura problēmu: nevis meklē pārrāvumu, bet gan no otra luktura atvelk vadu un nobaro nedegošo lukturi!
kamēr nenosauksi smago kantoru nosaukumus, vai auto markas, tas viss ir buļļa kaka!
Neiet run par rīšanu un neiešanu viss ir ok !
Iet run par sūkņa un sprauslu darbmūža paildzināšanu.Un nav jābūt ne gaterniekiem ne laukiem lai klāt dīzelim lietu eļļu.Mūsu dīzelis protam nav tik labs kā piemēram vācija, daudzi lej krievu dīzeli tas arī nav pārāk labs (īpaši ziemas) .Ziemas soljarka arī ir sausāka to var pārbaudīt paņemot starp pirkstiem un paberzējot viņa nav tik eļļaina kā vasaras .Padomājot looooģiski var izspriest to ka ar sausu soljraku suuknis kalpos mazāk nekā ar eļļainu.
vecajiem traktoriem, td, tds ir velams, un bus mazak topiki par tds suknja problema, jo degviela tiesham ir sausa un ziemas piedevas sho situaciju veel pasliktina!!
a jaunajiem, neliekas dikti pratigi, un comon railim jau nav vairs taada plunzhertipa suuknja kaa vecajiem!! kur nu veel visi kvepu filtri, kgan domaju ka maza pudelite 2t motorellas uz baaku, neko sliktu nenodaris!!
ta es no jums ne velna nesaprotu sanak ta ja es savam e36 tds 325 tagad saksu gast klat motorolera 2 taktu ellu uz 60lit dizela 2 litrus elas mans super kosmosa kugis; ies labak, mazak edis dizeli,un nemaz vairs gandrizvai nedumos un suknis labak dziedas
30 Dec 2009, 18:49:01 Rudzix rakstīja:
Mūsu dīzelis protam nav tik labs kā piemēram vācija, daudzi lej krievu dīzeli tas arī nav pārāk labs (īpaši ziemas) .Ziemas soljarka arī ir sausāka to var pārbaudīt paņemot starp pirkstiem un paberzējot viņa nav tik eļļaina kā vasaras .
°
haa haa eiropas ''labais'' diizelis
tagad arii LV var neliet ellu klaat, jo ir labaa bio piedeva, kas ello
LV dd pilniigs meesls, ielejot faaterlandee auto pavisam savaadaak ruuc un uz baani skrien.
p.s par 2taktu elju taisniiba, bet neder no zaagju utt, vajag krosinieku 2taktera elju. motors labaak murraa un smird mazaak. paardbaudiits uz daudz auto.
Par transformatoreļļu runnājot, šovasar saimniecībā gāzām belarusos, iet bez problēmām, ielējām patrolā, biš paklepoja, bet kad uzsilst arī iet bez problēmām. Iekš Voļgo un John Deer liet neriskējām
iekš veciem dīzeļiem ir liets 250 grami uz bāku un nekādas vainas. Ieskaitot tds.
Commonrail dzinējiem ieteica neriskēt. Volgo iet tā pat normāli.
Tiesa, kad noklājās sprauslas tayotai, iegāzu, bet nekādi uzlabojumi nebija jūtami. Bet nu tur nebija vairs citu variantu.
Sākat lasīt no lietotāja LIELAIS posta http://bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=15455
"Nesen vēl lasiju rakstu, kurš apstirināja eļļas pievienošanas nepieciešamību tieši dēļ mūsu degvielas!!!! Žurnālists bija intervējis kaut kādus tehnikas profesorus šaja jautājumā!!! Un tas attiecas uz jebkuru mūsu degvielu, jo staķiks vai neste, visi ņem no vienas bočkas!!!!,,
Es gribu`izmēgināt e36 318tds ieliet kaut ko neierastu vairāk sliecos uz to transformator ellu vai cepamellu, atrabotku kautka bailigak nez vai ar lielu magnetu vien pietiek lai atlasiitu visas skaidas taa teikt. vel tik domaju pa tiiro vai jaukt ar diizeli bet sliecos ka jaiet uz visu banku
Taadat- Risks cik saprotu uz suukni sprauslaam parsvaraa nu nekas mega daargs tur nav ja nojuudzas.. ko sakat ? varbūt kāds zin kādus piemērus iz dzīves, nekaads specs pats neesmu tapec vaicaaju
Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
25 Feb 2012, 19:45:10 jiKOKO rakstīja:
Es gribu`izmēgināt e36 318tds ieliet kaut ko neierastu vairāk sliecos uz to transformator ellu vai cepamellu, atrabotku kautka bailigak nez vai ar lielu magnetu vien pietiek lai atlasiitu visas skaidas taa teikt. vel tik domaju pa tiiro vai jaukt ar diizeli bet sliecos ka jaiet uz visu banku
Taadat- Risks cik saprotu uz suukni sprauslaam parsvaraa nu nekas mega daargs tur nav ja nojuudzas.. ko sakat ? varbūt kāds zin kādus piemērus iz dzīves, nekaads specs pats neesmu tapec vaicaaju
Ej uz Maķīti pa sētas durvīm un diedelē veco eļļu no frī katla.
ko uzreiz noliec? viens otrs ir rakstiijis ka brauc tik nekur neatrodu kaads iznaakums mok viss ok un neesmu pret kaut vai 2x gadaa mainiit suukni zinaatnes vaardaa
2 taktu ellja (pilnībā sintētiskā) ap 150-200 grami uz baaku (katru tresho baaku) un buus geri!!!! vairaaki koleegji saviem daisel poveriem lieto (gan commonrail, gan parastajiem) un viss ir ok!!!
edit: ziemā vēl tā, bet vasarā ar rapsi mūsu dīzelis ir tiešam nepietiekami eļojošs!!!
[ Šo ziņu laboja beerzinsh, 25 Feb 2012, 20:08:49 ]
Offline
sanak ta ja es savam e36 tds 325 tagad saksu gast klat motorolera 2 taktu ellu uz 60lit dizela 2 litrus elas mans super kosmosa kugis; ies labak, mazak edis dizeli,un nemaz vairs gandrizvai nedumos 
un suknis labak dziedas 
