24 Sep 2008, 16:04:08 blade_ rakstīja:
Liekas ka neesi, informēts par to kāda Teh komisija bija 2.posmus atpakaļ!
1. iemaacies salikt komatus pareizi - citaadi domu nevar saprast
2. zinu zinu, kas bija Gulbenee, bet par to arii iepirksh briidinaaja - taatad tas neksaitaas
mazliet offtopics, bet ir dzirdētas kaut kādas atsauksmes no minirallija braucējiem par burbuļveidīgajiem Audi? Konkrētāk, interesē tieši vadāmība? Tas, ka p*s taisn' ir skaidrs bet kā ir salīdzinot ar vecajām mizām?
24 Sep 2008, 16:28:34 blade_ rakstīja:
Cik nu esmu dzirdējis tad, lai brauktu ātri ar RWD ir jāmāk!!! Aizputē klasi parādīja sarkana Corolla!
Mjā, spriežot pēc šī un vēl dažiem komentāriem, izskatās, ka es šeit tieku uzskatīts par plānā galdiņa urbēju... Tomēr atļaušos uzskatīt, ka es māku braukt ar RWD
Budžets tiešām nav pārāk liels - gribētos iekļauties līdz 10 000 eur (sākuma variantā). Tas ir ņemot vērā, ka drošības aprīkojums man jau ir no vecā autiņa. Variants ar minimālajām izmaksām - celt atpakaļ daudz cietušo Audi, jo braukt taču gribas Sirdij tuvāks variants - RWD Diemžēl neko gatavu par šo naudu nav iespējams dabūt Ja vajadzētu kādu priekšpiedziņu, vai 4WD neturbo, lūdzu, plaša izvēle.
Mjā, nekāda skaidrība tā arī nav radusies par to, kādu motoru u.tt. labāk izvēlēties...
24 Sep 2008, 17:21:03 us rakstīja:
mazliet offtopics, bet ir dzirdētas kaut kādas atsauksmes no minirallija braucējiem par burbuļveidīgajiem Audi? Konkrētāk, interesē tieši vadāmība? Tas, ka p*s taisn' ir skaidrs bet kā ir salīdzinot ar vecajām mizām?
Ar burbuļveidīgo brauc 4WD klases čempions R. Dūcis un ir ļoti apmierināts. Turklāt viņš un arī es braucam ar identiskām standarta torsion kārbām no 1,8, bet visi citi salikuši cieti sabloķējamās no vecajiem Audi. Par Coupe varu teikt, ka pārāk vadāma tā nav, bet nav tā, ka purnu baigi stumj. Es to vispār nenovēroju. Man dēļ šķībās ģeometrijas bija problēma, ka kreisajos līkumos pakaļa vairāk izslīdēja. Ja pakaļā uzliek pareizus amīšus un atstarpes, ir OK. Protams, ka Audi vadās daudz sliktāk par Subaru, bet nav tik traki.
Kameer visu tofiku izlasiiju, tikmeer cilveeki visu jau par kompotiem izstaastiijushi.
Iisteniibaa var meegjinaat viileet 318ti, tobish buuveet no M42,M44 aptuveni 2.1l versiju, cik lasiits, tad veroties lopaa pie 11.3 kompresijas pakaapes un iepluudes kaa S50.
[ Šo ziņu laboja Instigater, 24 Sep 2008, 22:48:58 ]
Braucu ar: sarkanu spaini ar vāku vai melnu spaini bez vāka
24 Sep 2008, 22:05:21 Noro rakstīja:
Mjā, spriežot pēc šī un vēl dažiem komentāriem, izskatās, ka es šeit tieku uzskatīts par plānā galdiņa urbēju... Tomēr atļaušos uzskatīt, ka es māku braukt ar RWD
Budžets tiešām nav pārāk liels - gribētos iekļauties līdz 10 000 eur (sākuma variantā). Tas ir ņemot vērā, ka drošības aprīkojums man jau ir no vecā autiņa. Variants ar minimālajām izmaksām - celt atpakaļ daudz cietušo Audi, jo braukt taču gribas Sirdij tuvāks variants - RWD Diemžēl neko gatavu par šo naudu nav iespējams dabūt Ja vajadzētu kādu priekšpiedziņu, vai 4WD neturbo, lūdzu, plaša izvēle.
Mjā, nekāda skaidrība tā arī nav radusies par to, kādu motoru u.tt. labāk izvēlēties...
veel jau ir volvo 700/900. prieksh tiem var dabuut jebko rallijam. piekam gatavus risinaajumus jau.
un ja teu liekas, ka tu tomeer proti braukt - vari iehavot neturbo mr2. te viens pusizjaukts ar tikko paarlasiitu motoru ss ir pa kaukaadiem 700ls dabuujams (nebuus jaamocaas jaucot lai dugas ieliktu). piekari tam auto salauzt nevar, motors ir labs kaadiem ~180zs bez nopietniem ieguldiijumiem. uz tiem 1000-1100kg vareetu pat iesaakumam pietikt.
aatraakais auto tas visdriizaakais nebuus, bet adrenaliinu no taa auto vareesi sakjert cik negribas
Nu bembim parasti nav problēmas,ko mainit,kārbai ir vairaksa kronšteinu stiprināšanas vietas,tāpat arī kardanam,nu motoram var pielasit kronšteinus,un sliktakā gadijumā no jauna uzcept,jāder domājams,nav likts,bet,.... hmm,rīt jāuzzvana Bauskas šmeksteriem,un japaprasa,vini tak regulēri implantē M dvēseles iekš visadiem brīnumiem
24 Sep 2008, 22:58:07 adolfs rakstīja:
nu vai taa vecaa 2.3 6cil vietaa var norm iekraameet M kas 3.0/3.2 no kkaada e36 arii 6cil?
vai tur viss taapat tik citaadaak un neder?
vinjsh 1.kaart ir 2,5, nevis 2,3, otrkaart nemaz nav tik vecs motors. S50 buus pasmags, ar lielu paarkari paari pr. balkai, taa pati probleema, kas ar audi-pis taisni. Ne velti saka, ka jaaliek R4, nevis R6.
Offline
es arī redzēju bija baigi ātri 
bet kā ir salīdzinot ar vecajām mizām?
Tomēr atļaušos uzskatīt, ka es māku braukt ar RWD 
