jep zinu ka nav normali. sonedelj esmu pielejis klat 50ml aptuveni, bet praktiski nestiepju ar vaagji pagaidam tik zolidi kruizeeju nakamnedelj jaaizved bus uz kadu apskati lai pameklee kur vaina, bet domaju ka blive pushu jo ja pushas nedaudz dzesesanas truba tad jau izpludes gazes nak dzesesanas sistemaa.
10 Aug 2008, 12:03:20 rapido rakstīja:
Hmm, nez, itkā 0.8 neko daudz nevajadzētu ietekmēt, moš ir kāds gaisa burbulis kurš pamazām tika laukā un tapēc bija jāpielej! Paskaties vai radiatoram nekur nav slapjums, var būt plaisa pa kuru sulo!!!
Man arii e28 taa bija
----------------- Viss ko es daru, ir nepieciešams, pareizs un jauks!
10 Aug 2008, 12:03:20 rapido rakstīja:
Hmm, nez, itkā 0.8 neko daudz nevajadzētu ietekmēt, moš ir kāds gaisa burbulis kurš pamazām tika laukā un tapēc bija jāpielej! Paskaties vai radiatoram nekur nav slapjums, var būt plaisa pa kuru sulo!!!
Man arii e28 taa bija
Es ar priecatos ja tas butu bijis vien gaisa burbulis.
10 Aug 2008, 11:40:20 zaljsh rakstīja:
Hi, lieta taada ka esmu noverojis ka zuud dzesesanas skidrums bet ara nekur neesmu manijis ka butu tecejis. Temperatura braucot ir normalaa stavoklii uz vidu bet regulari zud antifrizs. Uzgazejot bisku ari uzpshas ruba kas nak no ta dzesesanas skidruma bachoka. Vaagjis 2000 gada e46. Kur varetu meklet vainas lai noverstu dzesesanas skidruma zushanu?
pirmais kas mai interese, vai tev ir automaats?
1. pielejot dzeseshanas shkjidurmu vienkarshi radiatoraa, tu nekad vinu nepielej liidz galam pilnu. skaties piekorkja ir atgaisoshanas skruve. lejot klat tosolu, ta ir jaatskruuuvee.
3. e46 ir paris patruboki. teiksim taa. vini ir novietoti diezgan galjimaas vietaas, un iisti nevar redzeet, ka tev kautkas tek aaraa. patruboks taads, kuram abos galos pa tadai kaa plastmaas skruuvei. zinu tikai to, ka shitie patruboki tani vieta pie skruvem parasti ieplaisaa.
4. ja tev ir apakshaa plastmasas panna, tad tu protams staavot neredzi, kur paliek tosols, jo vinsh no pannas tev iztek braucot.
Man ir manualaa karba.
1. Nu meginashu pastities kur tur blakus lieshanas caurumam ir kada atgaisoshanas skruuve.
3. Ja es zinaatu kas ir patruboks un kur to mekleet?
4. jaa plastmasa ir, tapec neredzu staavot
10 Aug 2008, 11:40:20 zaljsh rakstīja:
Hi, lieta taada ka esmu noverojis ka zuud dzesesanas skidrums bet ara nekur neesmu manijis ka butu tecejis. Temperatura braucot ir normalaa stavoklii uz vidu bet regulari zud antifrizs. Uzgazejot bisku ari uzpshas ruba kas nak no ta dzesesanas skidruma bachoka. Vaagjis 2000 gada e46. Kur varetu meklet vainas lai noverstu dzesesanas skidruma zushanu?
pirmais kas mai interese, vai tev ir automaats?
1. pielejot dzeseshanas shkjidurmu vienkarshi radiatoraa, tu nekad vinu nepielej liidz galam pilnu. skaties piekorkja ir atgaisoshanas skruve. lejot klat tosolu, ta ir jaatskruuuvee.
3. e46 ir paris patruboki. teiksim taa. vini ir novietoti diezgan galjimaas vietaas, un iisti nevar redzeet, ka tev kautkas tek aaraa. patruboks taads, kuram abos galos pa tadai kaa plastmaas skruuvei. zinu tikai to, ka shitie patruboki tani vieta pie skruvem parasti ieplaisaa.
4. ja tev ir apakshaa plastmasas panna, tad tu protams staavot neredzi, kur paliek tosols, jo vinsh no pannas tev iztek braucot.
Man ir manualaa karba.
1. Nu meginashu pastities kur tur blakus lieshanas caurumam ir kada atgaisoshanas skruuve.
3. Ja es zinaatu kas ir patruboks un kur to mekleet?
4. jaa plastmasa ir, tapec neredzu staavot
patruboks/i ir truba/as pa kurām cirkulē dzesēšanas šķidrums... resnas gumijas trubas.. no un uz radiātoru un dzinēju...!
Ieraudziju to atgaisosanas skruvi pie dzesesanas skidruma uzpildes vaacinja, riit izskruvesu ara to skruvi, tad nonemsu vacinju un tad pielieshu cik pa shodienu bus tas skidrums krities.
ja tomatam ir defektains radiators, tad parasti karbas ellju dzen iekshaa dzeses sistemaa un bacoka veidojas tada pati emulsija kaa pie beigta motora un ir redzeti auto kuriem "gudri meistari" ir pateikushi, ka jaremontee motors, izjaukushi to, neko nav atradushi, noslipejushi galvu un salikushi visu atpakal un rezultata protams nav un ko darit talak ari vairs nezin...
lai stavosham auto piedzitu karbu ar dzeses skidrumu, radiatora ir jabut riktigam caurumam, nevis tikai mikroplaisai caur kuru braucot spiez ellju antifrizaa.
10 Aug 2008, 13:03:51 osis111 rakstīja:
ja galvas bliive tikai tad +-300,bet pastav variants ka tur vel varbut mikroplaisa pasa galvaa
par galvas blīvi ar darbu trīs sotaki?
ārprāc
nu a ko tad tu gribeji
galvas nonjemsana
galvas izjauksana
galvas slipesana
galvas saliksana
tad veel visas blives, blivselgi jaliek jauni (vai hermetikji?)
tad automatiksi jaunu termostatu, antifrizu un motorellju.
tur tikai materialos bus ap 150Ls un kadam tas viss ir jaizdara
to, ka karba ir spiediens tikai braucot un dzeses sistema arii noslapejot paliek spiediens to mes abi zinam. tapec jau arii teicu ar nosacijumu, ka tur nav caurums vistieskaja sii varda nozimee.
ja tikai ellju sak dzit un loti minimali dzeses sistema, tad pa tik mazu caurumu karba (praktiski)nekas nenonak.
pats esmu braucis ar tadu auto, kas spieda ATFu antifrizaa. un karba kaa antifriza nebija, taa nebija un karba nesaka iet sliktak vai kaa savadak nelika par sevi manit, tikai laiku pa laikam pieleju elju.
un nobraucu ar tadu auto pusgadu pa dienu braucot vismaz 70km
Nu taa, soriit atskruuveeju vaacinju dzesesanas skidrumam un atskruuveeju to skruuvi kas ir atgaisoshanai, nu un uzreiz taada gaisa skanja klusinjaam snjaaca un ja sakumaa skidruma indikatora stabinsh radija minimalo daudzumu tad kad skruveju skruvi valja skidrums kapaas un finala bija maksimalais. Redzes kaa buus kad pabrauks un skatishos nakamreiz pie auksta motora vai bus kas krities vai nee. Un japarbauda vai tagad stavot un uzgazejot taa truba puushas vai nee. Bet cik sapratu puushanaas nav no taa ka gaiss sistemaa bet no taa ka izpludes gazes tiek iekshaa dzesesanas sistemaa.
10 Aug 2008, 11:40:20 zaljsh rakstīja:
Hi, lieta taada ka esmu noverojis ka zuud dzesesanas skidrums bet ara nekur neesmu manijis ka butu tecejis. Temperatura braucot ir normalaa stavoklii uz vidu bet regulari zud antifrizs. Uzgazejot bisku ari uzpshas ruba kas nak no ta dzesesanas skidruma bachoka. Vaagjis 2000 gada e46. Kur varetu meklet vainas lai noverstu dzesesanas skidruma zushanu?
izpleshanaas traukam apakshu esi paarbaudiijis tur var buut pashaa apakshaa ""dibenaa"" mikraskopiska plaisa.....
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
Kursh ir tas izpleshanaas trauks? Tas bachoks kuraa arii lej to skidrumu? Gruuti redzeet tur buus apakshu. Redzes kas riit buus ar skidrumu pec shodienas atgaisoshanas vai bus kritums vel vai bus taads kaa bija.
Nakamnedelj otrdien vedu uz servisu lai apskata visu dzeses sistemu un pameklee kur varetu buut vaina kapec zuud.
Lieta sekojosha, vakar atgaisoju un dzesesanas skidrums pacelas lidz max limenim. Vakar nobraucu ap 300km. Sorit kad auksts motors atskruveju dzeses skidruma vacinu un limenis nokritis lidz minimalajam, bet kad atkal atskruveju atgaisosanas skruvi, iznak gaiss un limenis paceljas lidz maksimumam. Redzesim vai rit no rita bus taa pat. Bet tas nozime ka brauksanas laika kautkur dzesesanas sistema tiek iesukts gaiss??
Nē, tas nozīmē, ka tava atgaisošanas metode ir pilnīgi garām, dzesēšanas škidruma līmenis izplešanās traukā ceļās uz tā rēķina, ka radiatorā caur atgaisošanas skrūvi tiek sarauts iekšā gaiss
tad kaa pareizi ir jaatgaiso??? tak viens te rakstija ka taa skruuve ir jaatskruuvee lai atgaisotu. Es to daru kad skidruma papildinasanas korkitis ir atskruvets. tad sanak ka ttas jadara tad kad ciet vai kaa??
16 Aug 2008, 21:20:23 zaljsh rakstīja:
Kursh ir tas izpleshanaas trauks? Tas bachoks kuraa arii lej to skidrumu? Gruuti redzeet tur buus apakshu. Redzes kas riit buus ar skidrumu pec shodienas atgaisoshanas vai bus kritums vel vai bus taads kaa bija.
Nakamnedelj otrdien vedu uz servisu lai apskata visu dzeses sistemu un pameklee kur varetu buut vaina kapec zuud.
jaa tas pats vien ir tas trauks
-----------------
V/43 AUTOCENTRS Piedāvājam auto virsbūves krāsošanu un pulēšanu,pilna servisa auto remontu un apkopi
nakamnedelj jaaizved bus uz kadu apskati lai pameklee kur vaina, bet domaju ka blive pushu jo ja pushas nedaudz dzesesanas truba tad jau izpludes gazes nak dzesesanas sistemaa.
Offline
