27 Jun 2016, 18:38:01 @Vadjs rakstīja:
sveiki man 530d automats 2001 gada automats sledzas labi bet citreiz negrib laicigi slegties 5 robs varbut kadam ta bija?
E46 330cd automātiskā kārba negrib uzreiz sākt braukt (D) pie aukstas kārbas eļļas. Ir asāk jāuzgāzē līdz sāk braukt. Kad kārba uzsilst, strādā ļoti labi. Vai kādam ir aizdomas, kas pie vainas? Es vedīšu uz sevisu autiņu, bet līdz pierakstam vēl jāgaida.
Man E46 bija identiska problēma - kamēr 5 min tukšgaitānepasildija uz priekšu nekustējās. Manā gadijumā palīdzēja eļļas maiņa kārbā. Viss aizgaja pēc tam kā vajag.
10 Aug 2019, 19:15:47 @E36coupe rakstīja:
E46 330cd automātiskā kārba negrib uzreiz sākt braukt (D) pie aukstas kārbas eļļas. Ir asāk jāuzgāzē līdz sāk braukt. Kad kārba uzsilst, strādā ļoti labi. Vai kādam ir aizdomas, kas pie vainas? Es vedīšu uz sevisu autiņu, bet līdz pierakstam vēl jāgaida.
Paldies, man ir aizdomas, ka eļļas līmenis ir par zemu un tapēc nespēj pacelt spiedienu uzreiz. Apstiprināji manu teoriju, redzēs kā būs praksē! Fingers crossed.
10 Aug 2019, 22:28:45 @janzi rakstīja:
Man E46 bija identiska problēma - kamēr 5 min tukšgaitānepasildija uz priekšu nekustējās. Manā gadijumā palīdzēja eļļas maiņa kārbā. Viss aizgaja pēc tam kā vajag.
10 Aug 2019, 19:15:47 @E36coupe rakstīja:
E46 330cd automātiskā kārba negrib uzreiz sākt braukt (D) pie aukstas kārbas eļļas. Ir asāk jāuzgāzē līdz sāk braukt. Kad kārba uzsilst, strādā ļoti labi. Vai kādam ir aizdomas, kas pie vainas? Es vedīšu uz sevisu autiņu, bet līdz pierakstam vēl jāgaida.
Sveiki.
Ir tāda lieta, ka kārba darbojas labi, bet esmu novērojos tādu lietu, ka parkinga vai neitrālajā režīmā uzgāzējot un sākot no 1000-1500 apgriezieniem ir tāda interesanta vibrācija, vibrē pa lielam visa mašīna, pēc 1500 apgriezieniem vibrācija nav. Mierīgi braucot arī ir pientiem pašiem apgriezieniem jūtama vibrācija. Varbūt kāds ir saskāries ir ar līdzīgu problēmu?
19 Oct 2019, 23:04:35 @Scrage rakstīja:
Sveiki.
Ir tāda lieta, ka kārba darbojas labi, bet esmu novērojos tādu lietu, ka parkinga vai neitrālajā režīmā uzgāzējot un sākot no 1000-1500 apgriezieniem ir tāda interesanta vibrācija, vibrē pa lielam visa mašīna, pēc 1500 apgriezieniem vibrācija nav. Mierīgi braucot arī ir pientiem pašiem apgriezieniem jūtama vibrācija. Varbūt kāds ir saskāries ir ar līdzīgu problēmu?
Ar steigu uz servisu, skaties ka tev neizlido ārā caur kapotu kloķvārpstas vibrācijas dempferis.
Likt iesaku vai nu jaunu oriģinālo vai lietotu oriģinālo bez plaisām. Visi citi pat jauni vibrē kā traki, tikai naudu izmetīsi!
[ Šo ziņu laboja Rockstar, 19 Oct 2019, 23:32:27 ]
19 Oct 2019, 23:04:35 @Scrage rakstīja:
Sveiki.
Ir tāda lieta, ka kārba darbojas labi, bet esmu novērojos tādu lietu, ka parkinga vai neitrālajā režīmā uzgāzējot un sākot no 1000-1500 apgriezieniem ir tāda interesanta vibrācija, vibrē pa lielam visa mašīna, pēc 1500 apgriezieniem vibrācija nav. Mierīgi braucot arī ir pientiem pašiem apgriezieniem jūtama vibrācija. Varbūt kāds ir saskāries ir ar līdzīgu problēmu?
Ar steigu uz servisu, skaties ka tev neizlido ārā caur kapotu kloķvārpstas vibrācijas dempferis.
Likt iesaku vai nu jaunu oriģinālo vai lietotu oriģinālo bez plaisām. Visi citi pat jauni vibrē kā traki, tikai naudu izmetīsi!
Man arī stūres pastiprinātāja skriemelim ir viens neliels gabals atlūzis. Tas neverētu radīt arī vibrāciju? Tad cik saprotu, tad ar ātrumkārbu tā vibrācija nav saistīta?
19 Oct 2019, 23:04:35 @Scrage rakstīja:
Sveiki.
Ir tāda lieta, ka kārba darbojas labi, bet esmu novērojos tādu lietu, ka parkinga vai neitrālajā režīmā uzgāzējot un sākot no 1000-1500 apgriezieniem ir tāda interesanta vibrācija, vibrē pa lielam visa mašīna, pēc 1500 apgriezieniem vibrācija nav. Mierīgi braucot arī ir pientiem pašiem apgriezieniem jūtama vibrācija. Varbūt kāds ir saskāries ir ar līdzīgu problēmu?
Ar steigu uz servisu, skaties ka tev neizlido ārā caur kapotu kloķvārpstas vibrācijas dempferis.
Likt iesaku vai nu jaunu oriģinālo vai lietotu oriģinālo bez plaisām. Visi citi pat jauni vibrē kā traki, tikai naudu izmetīsi!
Man arī stūres pastiprinātāja skriemelim ir viens neliels gabals atlūzis. Tas neverētu radīt arī vibrāciju? Tad cik saprotu, tad ar ātrumkārbu tā vibrācija nav saistīta?
protams, ka var...ja jau gabals atlūzis - tad maiņa bez variantiem...
Sveiki.
e39 530d, 2001, automāts.
problēma - kad spiež gāzi mašīna pabrauc pārdesmit metrus un vairs nebrauc, spied gāzi apgriezieni ir bet stāv uz vietas, neatkarīgi vai uz priekšu vai atpakaļ. noslāpē, atkal tas pats.
Jo vairāk atdziest jo vairāk metrus var nobraukt.
Jāmaina kārba? Vai kardāns, aizmugurējā daļā skaļi grab kad stumj vai brauc. Vai moš elektronika?, jo man miglas un enģeļi raustās kad ir izslēgti.
nesen nopirku, tā kā nezinu kas darīts, kas nē
[ Šo ziņu laboja the_3L4CK, 11 Jan 2020, 17:15:55 ]
11 Jan 2020, 17:14:18 @the_3L4CK rakstīja:
Sveiki.
e39 530d, 2001, automāts.
problēma - kad spiež gāzi mašīna pabrauc pārdesmit metrus un vairs nebrauc, spied gāzi apgriezieni ir bet stāv uz vietas, neatkarīgi vai uz priekšu vai atpakaļ. noslāpē, atkal tas pats.
Jo vairāk atdziest jo vairāk metrus var nobraukt.
Jāmaina kārba? Vai kardāns, aizmugurējā daļā skaļi grab kad stumj vai brauc. Vai moš elektronika?, jo man miglas un enģeļi raustās kad ir izslēgti.
nesen nopirku, tā kā nezinu kas darīts, kas nē
Vai nu kārba jāmaina, vai eļļa jāpielej vai arī kārba jāremontē...
Nezinu kā e39 kārbai, bet šāda problēma bija ar Lexus kārbu, kas bija kārbas eļļas siltummainis pušu un sāka jaukties dzesēšanas šķidrums ar eļļu. Veidojās emulsija un aizsita ciet kārbas eļļas filtru. Protams, tur tad normāls jebīts, lai izskalotu un visu dabūtu atkal darba kārtībā. Bet varbūt vienkārši filtrs aizgājis ceit ar skaidām un nav caurplūsmas. Tikai minu.
11 Jan 2020, 17:14:18 @the_3L4CK rakstīja:
Sveiki.
e39 530d, 2001, automāts.
problēma - kad spiež gāzi mašīna pabrauc pārdesmit metrus un vairs nebrauc, spied gāzi apgriezieni ir bet stāv uz vietas, neatkarīgi vai uz priekšu vai atpakaļ. noslāpē, atkal tas pats.
Jo vairāk atdziest jo vairāk metrus var nobraukt.
Jāmaina kārba? Vai kardāns, aizmugurējā daļā skaļi grab kad stumj vai brauc. Vai moš elektronika?, jo man miglas un enģeļi raustās kad ir izslēgti.
nesen nopirku, tā kā nezinu kas darīts, kas nē
Kompis nemet kļūdu?
Nu izklausās 1000euro jāatloka Jelgavā un mauc tālāk vai pērc lietotu kārbu ar cerību, ka tā nenojuks pēc brīža.
11 Jan 2020, 17:14:18 @the_3L4CK rakstīja:
Sveiki.
e39 530d, 2001, automāts.
problēma - kad spiež gāzi mašīna pabrauc pārdesmit metrus un vairs nebrauc, spied gāzi apgriezieni ir bet stāv uz vietas, neatkarīgi vai uz priekšu vai atpakaļ. noslāpē, atkal tas pats.
Jo vairāk atdziest jo vairāk metrus var nobraukt.
Jāmaina kārba? Vai kardāns, aizmugurējā daļā skaļi grab kad stumj vai brauc. Vai moš elektronika?, jo man miglas un enģeļi raustās kad ir izslēgti.
nesen nopirku, tā kā nezinu kas darīts, kas nē
Līdziegiem simptomiem izbeidzās mammas e39 530d tomāts. Kad norāvu karteri pavērās skats uz briesmīgi daudz skaidām. Tajā brīdī sapratu ,ka tur vairs nav ko labot un devos meklēt jaunu kārbu.
11 Jan 2020, 17:14:18 @the_3L4CK rakstīja:
Sveiki.
e39 530d, 2001, automāts.
problēma - kad spiež gāzi mašīna pabrauc pārdesmit metrus un vairs nebrauc, spied gāzi apgriezieni ir bet stāv uz vietas, neatkarīgi vai uz priekšu vai atpakaļ. noslāpē, atkal tas pats.
Jo vairāk atdziest jo vairāk metrus var nobraukt.
Jāmaina kārba? Vai kardāns, aizmugurējā daļā skaļi grab kad stumj vai brauc. Vai moš elektronika?, jo man miglas un enģeļi raustās kad ir izslēgti.
nesen nopirku, tā kā nezinu kas darīts, kas nē
Tu taču saproti,ka tas auto ir izbeidzies un derīgs tikai tolmetam
11 Jan 2020, 22:37:31 @sys9291 rakstīja:
jebkurā gadījumā vispirms jāpārbauda eļļas līmenis, bet visdrīzāk pats to nevarēsi / nemācēsi...tātad serviss - a veridikts visdrīzāk kārbas maiņa...
Offline
