08 Aug 2019, 18:29:35 @janisdaubergs rakstīja:
Kad te iepriekš kāds ostījās par f11, tad pateica, ka bez pakas 2012g ar 180k ap 18k ir dārgi;
Skaidrs ka visiem gribas limonādi - pa 11k bez 2.5 pirmās”apkopes”.
Man tā ar bija 5g. Vecs auto ar 130k km nostājās uz ~ 27k, bija izvēle lci ar 2.0 vai pre lci ar 3.0.
Skaidrs ka pa 11k viņš vēl kādu laiku nepārdosies.
Tev arī bremžu disku un kluču nomaiņa nostājās uz 1.2 k
08 Aug 2019, 18:29:35 @janisdaubergs rakstīja:
Kad te iepriekš kāds ostījās par f11, tad pateica, ka bez pakas 2012g ar 180k ap 18k ir dārgi;
Skaidrs ka visiem gribas limonādi - pa 11k bez 2.5 pirmās”apkopes”.
Man tā ar bija 5g. Vecs auto ar 130k km nostājās uz ~ 27k, bija izvēle lci ar 2.0 vai pre lci ar 3.0.
Skaidrs ka pa 11k viņš vēl kādu laiku nepārdosies.
Tev arī bremžu disku un kluču nomaiņa nostājās uz 1.2 k
Nopirku tepat no powerista f11 pa 11,5k juro ar 173t km, pirmā reģistrācija 14.12.2011, pirmā apkope 450juro + kasko - viss kulē nu jau 6k nobraukti tik riepas vēl pirms ziemas jāizceļ...
Atslābstiet ar tiem saviem fantastu stāstiņiem, ka normāls f sērijas piecītis maksā sākot no 25k juro - tie jau vairs nav jauni auto
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
08 Aug 2019, 20:41:11 @radiaators rakstīja:
Nopirku tepat no powerista f11 pa 11,5k juro ar 173t km, pirmā reģistrācija 14.12.2011, pirmā apkope 450juro + kasko - viss kulē nu jau 6k nobraukti tik riepas vēl pirms ziemas jāizceļ...
Atslābstiet ar tiem saviem fantastu stāstiņiem, ka normāls f sērijas piecītis maksā sākot no 25k juro - tie jau vairs nav jauni auto
Nu 8 gadīgai lamatai atbilstošs cipars,tak vienīgi aizdomas raisa nobraukums.....
Ja nu vienīgi šis powerists dzīvē ir cienīgtēvs Matīsa draudzē,un braucis no baznīcas līdz tuvējai kasētai
08 Aug 2019, 20:41:11 @radiaators rakstīja:
Nopirku tepat no powerista f11 pa 11,5k juro ar 173t km, pirmā reģistrācija 14.12.2011, pirmā apkope 450juro + kasko - viss kulē nu jau 6k nobraukti tik riepas vēl pirms ziemas jāizceļ...
Atslābstiet ar tiem saviem fantastu stāstiņiem, ka normāls f sērijas piecītis maksā sākot no 25k juro - tie jau vairs nav jauni auto
Nu 8 gadīgai lamatai atbilstošs cipars,tak vienīgi aizdomas raisa nobraukums.....
Ja nu vienīgi šis powerists dzīvē ir cienīgtēvs Matīsa draudzē,un braucis no baznīcas līdz tuvējai kasētai
Karogs Tev rokās aizej un paņem 4-5gadīgu lamatu lēzenajā pa 25 pakām un bleķo vesels ! Nobraukumu izsitām pēc vin-a vari gulēt mierīgi !
08 Aug 2019, 22:14:19 @arba rakstīja:
kapēc pie nobraukuma 15 tkm vajag dīzeli ?
benzīni parasti ir labāk komplektēti, mazāk nodzīti
Nafig nevajag smirdīgo dīzeli! Vienkārši ir radies tāds iespaids, ka F10/11 vienīgais normālais motors ir 3.0 dīzelis, ar pieklājīgu resursu. Vai benzīnnieks pie 200tkm jau nebūs saguris līdz nāvei? Kādi tad ir ieteicamie benzīnnieka varianti?
Tad acīmredzot kā paveicās, remontos parasti labi motori nenonāk
kādi 100k un kapitalka? Tas motors iet 200k pilnīgi mierīgi, pie 250k remonts gan ir sanācis, vārstu blīvslēgi+vadīklas+visas blīves kas nu vien var būt, sprauslām problēmu nav, bloks kā jauns, šāles kā jaunas, turbīnas gan bija nocepinātas un nācās remontēt
[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 09 Aug 2019, 12:25:11 ]
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Tas motors mirst arī pirms 100k, ja mašīna ar vadītāju. Tur vājākā vieta eļļas smidzinātāji (tā slavenā sistēma, kur pa vienu kuzovu bija 16-17 revīzijas).
Bet ja mašīna iet pa trasi, ar aktīvu slodzi un tukšgaitā nestāv ilgu laiku (kā parasti vadītāji sildās, kamēr priekšnieku gaida), tad nekādu problēmu līdz vismaz 250 nav.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
Kāpēc jebīties ar benzīnniekiem,kuri rij ne mazāk par 10 litriem,ja ir dīzelis,kur vidējais patēriņš 6 litri/min mīklu/
Protams,nevajag pirkt nojātu dīzeli,kuram pāri 200k.
Un ja eļļu maina katrus 10-15k/km,probas nebūs ilgi,tb dīzelis sevi attaisno ar uzviju.
Braucu ar: Pilnu ķerru uz taras punktu.Nekad un neko lēti netirgoju.Ja kādam vajag lēti-tas nav pie manis!
I vēl,pašlaik ģimenē subāris benzīns turbo un bembis dīzelis.
Ielejot abos degvielu uz 60 eiro,ar bembi nobraucu ap tūkstoti km,ar subāri nepilnus piecus simtus.
Nu tad pamatojat man benzīnnieku priekšrocības.
Nu kaut vienu lūdzu
Offline
