Ko varat teikt par šādu auto marku.? Ja salīdzina gadu pret cenu sanāk ka šīm mašinām cena krīt pa dienām.
Nebūtu jau slikti, ja šāda gada BMW maksātu tik dārgi.
Par benzīnieku neko nezinu, bet dīzelim elektronisku gļuku nav ne motoram, ne salonā un hadene diezgan izturīga.
Varētu teikt, ka riktīgs darba zirgs? Gan jau paskaļs varētu būt salonā, jo man ir jāsalīdzina ar savu bijušo e-32
05 Dec 2012, 12:50:35 vskb rakstīja:
Haūū lēnā garā meklēju ekovāģi.un pamanīju šādu variantu.
Renault megane konkrēti interesēja ar 1.5dci 2003-2007g
kādi tie auto ir??braukt var ??
Loterija uz elektroniku, sajūgs/spararats bet ēda maz, ja pareizi atceros...
salona elektronika vai vadības elektronika. ja salonā kāda poga nedarbotos pa lielam būtupoff.
sajūgi sūdīgi ???
cki dzirdēju esot 4l uz simtu
Megane ir ok
Tas 1.5 dci iet pat ļoti ok, un tērē ap 5l uz 100km
ok tad tad sākšu asināt slēpes uz reno pusi
Vienam zinamam 2.2tdi elektronika ari saka pisties, turbina nestradaja, nomainija gaisas masas meritaju, tgd tikai lidz 100km/h strada, pie vairak sledzas ara
05 Dec 2012, 12:50:35 vskb rakstīja:
Haūū lēnā garā meklēju ekovāģi.un pamanīju šādu variantu.
Renault megane konkrēti interesēja ar 1.5dci 2003-2007g
kādi tie auto ir??braukt var ??
Loterija uz elektroniku, sajūgs/spararats bet ēda maz, ja pareizi atceros...
salona elektronika vai vadības elektronika. ja salonā kāda poga nedarbotos pa lielam būtupoff.
sajūgi sūdīgi ???
cki dzirdēju esot 4l uz simtu
Megane ir ok
Tas 1.5 dci iet pat ļoti ok, un tērē ap 5l uz 100km
ok tad tad sākšu asināt slēpes uz reno pusi
Vienam zinamam 2.2tdi elektronika ari saka pisties, turbina nestradaja, nomainija gaisas masas meritaju, tgd tikai lidz 100km/h strada, pie vairak sledzas ara
Par 2.2 dīzeļiem nezinu bet 1.5 ir ok, jāskatās cik nodzīts un tā, pazīņa braukā ar 2006 gada megani kā paņēma no salona tā ir nobraucis 140tkm un nekādu problēmu izņemot durvju rokturus kuri visiem sprūst pēc noteikta lietošanas perioda un hadene pa mūsu ceļiem jātaisa kā jebkuram auto, hadene gan ļoti vienkārša, pats braukāju ar 2007.gada megani 1.6i un nekādu problēmu nav un arī tika ņemta 0īte no salona, jau noripoti 180tkm. ja vel kaut kas interese PM
Ko varat teikt par šādu auto marku.? Ja salīdzina gadu pret cenu sanāk ka šīm mašinām cena krīt pa dienām.
Nebūtu jau slikti, ja šāda gada BMW maksātu tik dārgi.
Par benzīnieku neko nezinu, bet dīzelim elektronisku gļuku nav ne motoram, ne salonā un hadene diezgan izturīga.
Varētu teikt, ka riktīgs darba zirgs? Gan jau paskaļs varētu būt salonā, jo man ir jāsalīdzina ar savu bijušo e-32
Ir, ir riktīgs zirgs.
Skaļš? no 10 dodu 7.
Par benzīnu nezinu, taču man tāds bij dīzelis. Salons ok, nav skaļs salonā, gāja ar ok. degvielu tērēja maz un hadene izturīga. vienīgi dīzeļiem jūk nost spararati un sajūgs. Man nojuka arī sprauslas. Ja sanāk tāda šaize tad remonts pārsniedz auto vērtību.
Ko varat teikt par šādu auto marku.? Ja salīdzina gadu pret cenu sanāk ka šīm mašinām cena krīt pa dienām.
Nebūtu jau slikti, ja šāda gada BMW maksātu tik dārgi.
Par benzīnieku neko nezinu, bet dīzelim elektronisku gļuku nav ne motoram, ne salonā un hadene diezgan izturīga.
Varētu teikt, ka riktīgs darba zirgs? Gan jau paskaļs varētu būt salonā, jo man ir jāsalīdzina ar savu bijušo e-32
Ir, ir riktīgs zirgs.
Skaļš? no 10 dodu 7.
Par benzīnu nezinu, taču man tāds bij dīzelis. Salons ok, nav skaļs salonā, gāja ar ok. degvielu tērēja maz un hadene izturīga. vienīgi dīzeļiem jūk nost spararati un sajūgs. Man nojuka arī sprauslas. Ja sanāk tāda šaize tad remonts pārsniedz auto vērtību.
Tāpēc skatos uz benzīnu. Šis ar gāzi vispār šķiet ideāls varinats. Tikai pēc džipa izskatās
Ko varat teikt par šādu auto marku.? Ja salīdzina gadu pret cenu sanāk ka šīm mašinām cena krīt pa dienām.
Nebūtu jau slikti, ja šāda gada BMW maksātu tik dārgi.
Par benzīnieku neko nezinu, bet dīzelim elektronisku gļuku nav ne motoram, ne salonā un hadene diezgan izturīga.
Varētu teikt, ka riktīgs darba zirgs? Gan jau paskaļs varētu būt salonā, jo man ir jāsalīdzina ar savu bijušo e-32
Ir, ir riktīgs zirgs.
Skaļš? no 10 dodu 7.
Par benzīnu nezinu, taču man tāds bij dīzelis. Salons ok, nav skaļs salonā, gāja ar ok. degvielu tērēja maz un hadene izturīga. vienīgi dīzeļiem jūk nost spararati un sajūgs. Man nojuka arī sprauslas. Ja sanāk tāda šaize tad remonts pārsniedz auto vērtību.
Tāpēc skatos uz benzīnu. Šis ar gāzi vispār šķiet ideāls varinats. Tikai pēc džipa izskatās
Darba autiņš ir 1.8 bendzins, salons kluss, gaitas īpašības prieks tā dzinēja ir labas un bendzīnu ēd vidēji zem desmit priekš tik smaga auto tas ir labi, un ja neliek pa divi lati zaldātiiņus, bet divreiz dārgākus tad var braukt un braukt, vienīgi tauta runā ka 2.5 V6 esot atsaucīgāks, nezinu tikai patēriņu.
Ko varat teikt par šādu auto marku.? Ja salīdzina gadu pret cenu sanāk ka šīm mašinām cena krīt pa dienām.
Nebūtu jau slikti, ja šāda gada BMW maksātu tik dārgi.
Par benzīnieku neko nezinu, bet dīzelim elektronisku gļuku nav ne motoram, ne salonā un hadene diezgan izturīga.
Varētu teikt, ka riktīgs darba zirgs? Gan jau paskaļs varētu būt salonā, jo man ir jāsalīdzina ar savu bijušo e-32
Ir, ir riktīgs zirgs.
Skaļš? no 10 dodu 7.
Par benzīnu nezinu, taču man tāds bij dīzelis. Salons ok, nav skaļs salonā, gāja ar ok. degvielu tērēja maz un hadene izturīga. vienīgi dīzeļiem jūk nost spararati un sajūgs. Man nojuka arī sprauslas. Ja sanāk tāda šaize tad remonts pārsniedz auto vērtību.
Tāpēc skatos uz benzīnu. Šis ar gāzi vispār šķiet ideāls varinats. Tikai pēc džipa izskatās
Darba autiņš ir 1.8 bendzins, salons kluss, gaitas īpašības prieks tā dzinēja ir labas un bendzīnu ēd vidēji zem desmit priekš tik smaga auto tas ir labi, un ja neliek pa divi lati zaldātiiņus, bet divreiz dārgākus tad var braukt un braukt, vienīgi tauta runā ka 2.5 V6 esot atsaucīgāks, nezinu tikai patēriņu.
Nu 10 litri priekš 1.8 nav maz, bet tas jau atkarīgs kā kurš brauc.
Ko varat teikt par šādu auto marku.? Ja salīdzina gadu pret cenu sanāk ka šīm mašinām cena krīt pa dienām.
Nebūtu jau slikti, ja šāda gada BMW maksātu tik dārgi.
Par benzīnieku neko nezinu, bet dīzelim elektronisku gļuku nav ne motoram, ne salonā un hadene diezgan izturīga.
Varētu teikt, ka riktīgs darba zirgs? Gan jau paskaļs varētu būt salonā, jo man ir jāsalīdzina ar savu bijušo e-32
Ir, ir riktīgs zirgs.
Skaļš? no 10 dodu 7.
Par benzīnu nezinu, taču man tāds bij dīzelis. Salons ok, nav skaļs salonā, gāja ar ok. degvielu tērēja maz un hadene izturīga. vienīgi dīzeļiem jūk nost spararati un sajūgs. Man nojuka arī sprauslas. Ja sanāk tāda šaize tad remonts pārsniedz auto vērtību.
Tāpēc skatos uz benzīnu. Šis ar gāzi vispār šķiet ideāls varinats. Tikai pēc džipa izskatās
Diezgan prātīgs pārvietotājs. Vienīgi dīvaini augsts...
04 Dec 2012, 08:38:19 rihardsv rakstīja: dinaz edition
Torgašam joprojām neizdodas to lipekli pārdot
Kas tur ir ar to 330D?
Šofera krēsls Recaro,pasažiera parastais.
Zem psažiera puses paklājiņa ir sataustāma metinājuma šuve.
Auto ir ticis sists ne vienu reizi vien, pēc tam to atsavināja banka, tad nomētājās bankas placī un te nu ir rezultāts.
Jāņem!
no 10 dodu 7.
Offline
bet ēda maz, ja pareizi atceros...
arī cena normāla
