Tēma: Jautājumi spečukiem 21

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 7545

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/E36/F31

19 May 2017, 00:49:22 @Dravenieks rakstīja:

18 May 2017, 21:21:00 @RSAWorkshop rakstīja:
Man nekas nekremt, Tu tak zini un izlasi visu, tak izlasi kā jāregulē reduktors un lieta darīta
Un man nekur nav jāpazūd, viss gan iekšā, gan ārpus teritorijas ir apdrošināts. Nemūžam neticēsi, bet vienīgie svešie personāži biji Tu un otrs cilvēks, kuri bez uzaicinājuma atradās iekšā telpās
P.S. Nemaz neizskatīju jautājumu par Tava vai Tavu paziņu auto diferenciāļa remontu un/vai regulēšanu, jo Tavam lokam to gluži vienkārši nedarītu

Vari pastāstīt leģendu par baltu Xu un vanosu maiņu? ar kautkāda šmuce bija?

[ Šo ziņu laboja RSAWorkshop, 19 May 2017, 01:21:11 ]

Kopš: 04. Jun 2011

Ziņojumi: 860

Braucu ar:

Kopš: 02. Jan 2017

No: Saldus

Ziņojumi: 16

Braucu ar: E38 740i 535d e61

[ Šo ziņu laboja Denskis133, 19 May 2017, 21:06:05 ]

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3445

Braucu ar: e39, pc34

Kopš: 28. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 515

Braucu ar: raķeti

Kopš: 07. Jul 2009

No: Valmiera

Ziņojumi: 6690

Braucu ar: quattro

Kopš: 28. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 515

Braucu ar: raķeti

19 May 2017, 21:36:07 @cipargalva rakstīja:
Vajag karteri arī noskrūvēt un paklausīties.

Kopš: 19. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 41381

Braucu ar: Transporta līdzekli

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1489

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

[ Šo ziņu laboja Negantelis, 19 May 2017, 23:36:49 ]

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10351

Braucu ar: rokām uz stūres

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i

19 May 2017, 22:38:33 @Mikuzz rakstīja:
Kas bija ar audi 2.7 v6 dīzeļiem?

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16720

Braucu ar:

20 May 2017, 08:31:01 @subaru rakstīja:
2000 gada e46 325i - kad uzsilst kārba (automāts), tad iemet kļūdu P0731 - Gear 1 Incorrect ratio.

Pārstartējot auto kļūda pazūd (līdz brīdim, kad atkal iemet) ...

Pēc pieredzes - kas tur visticamāk, ka noticis?
Eļļas maiņa var izglābt dienu vai tomēr jāmeklē cita kārba ?

Kopš: 05. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 760

Braucu ar: sešiem podiem, W212

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16720

Braucu ar:

20 May 2017, 12:08:13 @Color rakstīja:
jautaajums, kur mekleet vainu?
auto e46
starteejot izlec tikai bendiks, pats starteris negriezh (taisa klik klik skanju) uzliku citu starteri probleema saglabaajaas. relejs pie vainas? vai citur mekleet vainu? akjiits ir labs

Kopš: 05. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 760

Braucu ar: sešiem podiem, W212

20 May 2017, 12:29:54 @uldens1 rakstīja:

20 May 2017, 12:08:13 @Color rakstīja:
jautaajums, kur mekleet vainu?
auto e46
starteejot izlec tikai bendiks, pats starteris negriezh (taisa klik klik skanju) uzliku citu starteri probleema saglabaajaas. relejs pie vainas? vai citur mekleet vainu? akjiits ir labs

masas nav,vai ari otrs starteris ari mironis

Kopš: 23. Oct 2015

No: Jelgava

Ziņojumi: 3445

Braucu ar: e39, pc34

Kopš: 24. Nov 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1208

Braucu ar: 2002.g. e46 330d

Kopš: 10. Apr 2017

Ziņojumi: 2891

Braucu ar:

22 May 2017, 11:30:51 @riddler rakstīja:
kur var pilnvērtīgi un kvalitatīvi notestēt/iztīrīt vecās bosch benzīna sprauslas?

ko tas maksajit?

Kopš: 15. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 2555

Braucu ar: Klasiskās piedziņas pieminekli...

15 May 2017, 23:15:05 @N53series rakstīja:

15 May 2017, 23:03:55 @Nello rakstīja:

15 May 2017, 18:18:51 @N53series rakstīja:

15 May 2017, 18:06:03 @JZ rakstīja:

15 May 2017, 17:39:57 @N53series rakstīja:

15 May 2017, 17:29:28 @JZ rakstīja:
Tu ļoti vienkārši te tagad tā pateici - bremžu stends un viss skaidrs, tas tieši tāpat kā es pateikšu ka mērkaķis, kas var uz GT1 pogas spaidīt, atrisinās jebkuru bmw elektronikas problēmu, jo viss tak uz ekrāna redzams

tas, ka stends rādīs nevienmērīgu palēninājumu jau ir sekas, un riepas arī var būt pie vainas, tāpat kā līki riteņa diski, šķība savirze, salocīta stupica vai svira, kāda pusgurusi bukse kādā svirā, un, kad tas viss sāk rezonēt, tad arī jaunie kluči un diski nespēj tur neko līdzēt

kas?ko? shis jau bija.. vnk episki..
pilniigs FAIL.

metode sekojosha: uz bremzhu stenda [kas LEENAAM] griezh ritenjus, vienmeerigi tur bremzhu pedaali. logo bremzhu speeku. uztiasa vismaz 3..5 pilnus ritenju apgriezienus. skata vilnjus.
prichom riepas, diski, bukses, sviras, stupicas?????????

tupaa metode: paceljam auto uz paceelaaja. viens seezh un maigi [ideaali, ja izkachaa bremzhu pastiprinaataaju, lai vieglaak nodozeet] spiezh/nekustiigi tur bremzhu pedaali. otrs griezh riteni. ja griezhaas raavieniem/sektoriem, probleema noteikti ir.

es vēlreiz uzrakstīšu - tu ļoti novienkāršoji visu piekares kinemātiku, un acīmredzami nesaproti kā ir veidots tās dizains, kādēļ es pieminēju rezonansi un kur, kas pret ko rezonē

saproti ka var būt situācija kur lēni griežot tās bremzes viss būs īdeāli, un pat lēnām un vienmērīgi bremzējot no 80>30 vai 120>70 viss būs vienmērīgi, bet tad pamēģini strauji bremzēt no 120>80 un tev stūri raus no rokām ārā - un viss tam pašam auto kuru tu tiko uz sava bremžu stenda pārbaudiji, kam bremžu mehānismi un materiāli ir ideālā kārtībā un lēni griežot viss tur ļoti vienmērīgi notiek

tie līkie diski un nevienmērīgais disku dilums jau ir sekas, un scenāriji, kas pie tā noveda, var būt ne triviāli, kā tu te liec domāt

un atceries teicienu - tikai muļķis domā ka visu zin

vienīgais veids, kā ātri un daudz maz ticami diagnosticēt tādu vibrāciju, būtu ar akselerometriem pie visām stupicām un tad skatīties kur un kā tās sāk kustēties pie dažādiem bremzēšanas scenārijiem - bet tā ir zinātniskā fantastika priekš autoservisu piekares diagnostiķiem, kur instrumentu komplekts ietver lukturīti un lomiku

pag.
ja cilveeks mineetu tieshi rezonanses lietas [par kuraam runaa tu], tad vinja postaa es taas maniitu. taados gadiijumos cilveeks parastais tieshi to akcentee - vienmeeriigi bremzeejot, nav suudziibu, peeksnji rausta, u.t.t. sheit es salasu situaaciju: kaa bremzee, taa purina.
otra lieta - pie maza aatruma [uz rulljiem] nekaadas rezonansu lietas nebuus. taas jau ir naakoshais solis.
tb, uz rulljiem - jaa, iespejams, sekas, bet redzees teemu par diskiem.
tb, es piekritu sadaljaa, ka rezonanses problemas vareeja sachakareet diskus [un diski jau ir sekas], bet te tas liimenis ir taads, ka cilveeks VISPAAR nesaprot, no kura gala ko saakt, un maina kaut ko uz dullo.

Nevis uz dūlo, bet ar aizdomu uz konkrētajiem mezgliem, tak rakstīju, ka bukses bija sagurušas, bremžu diski norūsējuši, tiktu mainīti jebkurā gadījumā... Vnk dzīvē neesu saskāries ar to, ka vibrācija var būt arī dēļ aizmugurējiem diskiem...

un kaa veel var. ir bijis, ka pat jaunus+skjibus uzliekot, ir briinumi.
ja aizmugureejie [velkoshaa ass], tak pacel kaut uz paceelaaja, ieskrienies un pabremzee. ir/nav liimenii sapratisi.

Kopš: 17. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 10351

Braucu ar: rokām uz stūres

20 May 2017, 09:34:48 @uldens1 rakstīja:

20 May 2017, 08:31:01 @subaru rakstīja:
2000 gada e46 325i - kad uzsilst kārba (automāts), tad iemet kļūdu P0731 - Gear 1 Incorrect ratio.

Pārstartējot auto kļūda pazūd (līdz brīdim, kad atkal iemet) ...

Pēc pieredzes - kas tur visticamāk, ka noticis?
Eļļas maiņa var izglābt dienu vai tomēr jāmeklē cita kārba ?

izslid sajugs,remonts vai maiņa.ar jaunu eļļu var palikt vel sliktāk