06 Apr 2025, 08:20:50 @alxz rakstīja:
Cerams visi lieli dirsēji, kas bļāva "max brauc labi tikai tāpēc, ka viņa formula ir raķete" sēž ar muti ciet.
Tā formula ir uztaisīta priekš viņa,lielais dirsēj! To pierāda visi pārējie komandas biedri.
ir jā, bet nevar noliegt to, ka max ir ļoti liels talants + iegulda lielu darbu
Mazliet ne pa tēmu, bet petrolheadiem iesaku noklausīties Adryan Newey grāmatu How to build a car..F1 aizkulises, airodinamikas likumi, triki kā apiet normatīvus, avarijas, uc. amizanti atgadījumi Noklausījos vienā piegājienā.
06 Apr 2025, 09:28:45 @werto rakstīja:
Garlaicīga gonka. Gribējās vairāk cīņas, domāju Makiem vajadzēja palaizt Piastri,varbūt būtu noķēris Max.
Jā, Norisa zāles plaušana laikam bija vienīgais moments visā pirmajā desmitniekā. Piastri varbūt bija nedaudz ātrāks, bet nepietiekami lai kaut ko reāli mainītu.
06 Apr 2025, 08:20:50 @alxz rakstīja:
Cerams visi lieli dirsēji, kas bļāva "max brauc labi tikai tāpēc, ka viņa formula ir raķete" sēž ar muti ciet.
Tā formula ir uztaisīta priekš viņa,lielais dirsēj! To pierāda visi pārējie komandas biedri.
Cik saprotu, tā formula ir uztaisīta kā teorijā būtu jābūt, bet reālos dzīves apstākļos Max ir vienīgais, kurš ar viņu spēj ātri un stabili pabraukt. Pārējie komandas biedri pierāda viņa supertalantu
06 Apr 2025, 08:20:50 @alxz rakstīja:
Cerams visi lieli dirsēji, kas bļāva "max brauc labi tikai tāpēc, ka viņa formula ir raķete" sēž ar muti ciet.
Tā formula ir uztaisīta priekš viņa,lielais dirsēj! To pierāda visi pārējie komandas biedri.
Cik saprotu, tā formula ir uztaisīta kā teorijā būtu jābūt, bet reālos dzīves apstākļos Max ir vienīgais, kurš ar viņu spēj ātri un stabili pabraukt. Pārējie komandas biedri pierāda viņa supertalantu
Nu Maxis ir ljoti liels talants un noteikti viens no labaakajiem brauceejiem pasaulee, bet nu buusim godiigi taa formula jau otro gadu tiek buuveeta tikai un vieniigi prieksh Maxa, a otrais lai ciinaas ar to kas tiek. To pat jau marko saak atziit, un pasaka atklaati, ka po konstruktor kauss, fokuss ir tikai Maxa tituls.
Bet shogad buus interesanti paveerot Lando - Oscar ciinjas.
Sezona tikai saakas
Jūs man atgādinat tos raudātājus kuri raudāja kad Rikjardo aizgāja uz Mclaren un neko neizdarija, jo tā formula viņam tomēr nebija pielāgota
Verstapens ir labākais piekto gadu pēc kārtas un jūsu raudāšana izklausās nožēlojama. Tak paskatieties uz Norisu, viņš trešo sacīksti pēc kārtas gandrīz norok sev gonku un vienalga ar cik ātru formulu viņš brauc. RedBull, protams strādā uz Verstapenu, nevis Perezu, Tsunodu, jums vai kādu citu zābaku kurš nejēdz braukt ne ar kādu formulu.
Labs piemērs ir Sains kurš pārejot uz Wiliams ir precīzi apaļa 0, vai arī tur tā formula ir pielāgota Albonam?
Pērn,šķiet, BER teica,ka f2 ierbežo autiņš,F1 braucējs. Nu hvz, VER gadījumā liekas,ka viņu ierobežo autiņš. Q aplis vienkārši fenomenāls,pa naža asmeni,bet salika apli kopā. Tā ir klase.
NOR izgājiens pitu izejā liek domāt,ka džeks tā līdz galam vēl nav sapratis,ka titulu cīņa nav tev midfield pagrūstīšanās.
Par to,vai VER pēc īzī tituliem spēj vēl 100% performēt 100% laika, es domāju vaira nav vērts pat diskutēt.
Nēesmu VER fans, bet NOR taču nav autobuss kuram būtu jādod ceļs izbraucot no pieturas...
Puikas tomēr cīnas par uzvaru, tur mūsdienās "pieklājībai" nav vietas...
No sērijas 50-70 tajos varbūit "līderis" butu palaidis konkurentu blakus uz joslas, bet konkurents savukārt zinātu savu vietu un "paātrinātos" vēlāk.
Par Sainsu vispār nekas nav "skaidrs"(tm) ik pa brīdim kāds aplis sanāk bet izskatās, ka "azarta" trūkums organismā... tad vēl kvalifikācijā aizgulējās trajektorijā...
Ham arī nez kādēļ atkal lēnāks par LEC...
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 06 Apr 2025, 16:47:14 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Gonka laba, bet ja Mclaren 2 un 3 vietā ir braucēji un 3 vieta no 1mās atpaliek 3 sekundes. Vārbūt tomēr vajadzēja kaut ko pamēģināt ar stratēģiju. Citādi abiem copy/paste stratēģijas. Piastri taču pēc boxiem bija tīra trase nākamās 3.5sec. Solītais lietus uzlija, bet pirms gonkas Tās riepas ir krietni par izturīgām manā skatījumā, tomēr kā min jābūt 2pit, kur 1pit stratēģija ir pa kripatu lēnāka un līdz ar to dalas vismaz stratēģijas. Noteikti jau sāks vest uz posmiem mīkstākas riepas sezonas gaitā...
VER liela priekšrocība ir tā, ka visi zin, ka viņš ir svimpis, kas ir gatavs iziet uz 100% kontaktu, ja otrs neatmetisies - pagaidam vajag tikai otru, kas arī uz to pašu gatavs un puiku piesēdina nedaudz
Šoreiz tur nekas nebija; NOR un MCL bez pamata lecas, jo nevienā brīdī NOR nebija blakus VER iekš fast-lane - NOR ar vienu ratu brauca pa slow-lane, un otru pa fast-lane, ko lieliski atkartojuma redz
bet vispār interesanti par ko zaks haipo savā ''senna guy'', ja acīmredzami piastri ir labāks un ar daudz labāku mentālo stāvokli, kas vairāk atbilstu čempionam
06 Apr 2025, 20:23:09 @RR04 rakstīja:
bet vispār interesanti par ko zaks haipo savā ''senna guy'', ja acīmredzami piastri ir labāks un ar daudz labāku mentālo stāvokli, kas vairāk atbilstu čempionam
Arī man gribētos personiski, ka Piastri ir mclaren nr1 pilots. Bet rezultāti liecina par ko citu.
2:1 Lando labā. Gan sacīkstē, gan kvalifikācijā.
06 Apr 2025, 19:58:13 @shirminieks rakstīja:
VER liela priekšrocība ir tā, ka visi zin, ka viņš ir svimpis, kas ir gatavs iziet uz 100% kontaktu, ja otrs neatmetisies - pagaidam vajag tikai otru, kas arī uz to pašu gatavs un puiku piesēdina nedaudz
Šoreiz tur nekas nebija; NOR un MCL bez pamata lecas, jo nevienā brīdī NOR nebija blakus VER iekš fast-lane - NOR ar vienu ratu brauca pa slow-lane, un otru pa fast-lane, ko lieliski atkartojuma redz
07 Apr 2025, 11:25:40 @kurlis rakstīja:
Ceru, ka uz Suzukas gonku neviens nepielauza kādu čomu skatīties F1, jo "gonkas vairs nav tik garlaicīgas kā agrāk"
Reizi pa reizei arī šādas gonkas ir labas. Kā Noriss minēja būtībā visu sacīksti pušots un interesanti pavērot braucēju stabilitāti un vai kļudas nepieļauj.
Kas arī patīkami, ka nav kā agrāk, ka pēc 10 apļiem līderis iebrauc Pit un atgriežas top 5. Tagad laiki tik blīvi, ka mēģinot uztaisīt undercut var gadīties atkrist līdz 10-14 pozīcijai un tur iesprūst
Offline
moments visā pirmajā desmitniekā. Piastri varbūt bija nedaudz ātrāks, bet nepietiekami lai kaut ko reāli mainītu.
Tās riepas ir krietni par izturīgām manā skatījumā, tomēr kā min jābūt 2pit, kur 1pit stratēģija ir pa kripatu lēnāka un līdz ar to dalas vismaz stratēģijas. Noteikti jau sāks vest uz posmiem mīkstākas riepas sezonas gaitā...
