| Autors | Ziņojums |
|---|
| Instigater | | 14. Aug 2009, 09:39 |
#3865
|
|
 Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7427
Braucu ar: ne BMW
| Un kurā service manuāli tas rakstīts?  |
 Offline | |
|
| sasha_belijs | | 14. Aug 2009, 09:58 |
#3866
|
|
 Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
| kādas ir lielākās problēmas ar e30 iX? kas biežāk plīst utt? forumā neko prātīgu neatradu  |
| Offline | |
|
GirtzB  | | 14. Aug 2009, 10:01 |
#3867
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22341
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
14 Aug 2009, 09:39:36 Instigater rakstīja:
Un kurā service manuāli tas rakstīts?
imho pašsaprotami, jo tas reāli ir vienīgais attālums kurš nav atkarīgs no diska diametra, diska platuma, riepu profila, riepu diametra un diluma...
p.s. jebkurā sēdināto atsperu uzstādīšanas manuāli ir ieraktītā tā rekomendācija
e30ix priekšējais reduktors ir galvenā sāpe.
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| sasha_belijs | | 14. Aug 2009, 10:05 |
#3868
|
|
Kopš: 05. Sep 2006
Ziņojumi: 20315
Braucu ar: nošautu musaru bagāžniekā
|
14 Aug 2009, 10:01:35 GirtzB rakstīja:
e30ix priekšējais reduktors ir galvenā sāpe.
cik tāds aptuveni maksā? 
un ja, stūres pastiprinātja sūknis sulo?
imo, tak e30 detaļas ne sūda nemaksā, tikai, laikam iX'am grūtāk atrast? |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Aug 2009, 10:07 |
#3869
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22341
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
|
imo, tak e30 detaļas ne sūda nemaksā, tikai, laikam iX'am grūtāk atrast?
tas attiecas uz e30 universālajām detaļām, nevis tām kas specifiskas ix-am, t.i razdatka, priekšējais resuktors, amotrizatoru atbalsti, amortizatori, stupicas,...
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
| zuums | | 14. Aug 2009, 11:12 |
#3870
|
|
 Kopš: 09. Aug 2008
Ziņojumi: 1208
Braucu ar: m20 M/// Pack TURBO
| man E36 325 ar 11 pogu obc!!!-gribu ielikt pilno 18 pogu!cik grūti viegli tas ir izdarāms??man aiz tā mazā obc ir viens lieks štekeris,izskatās,ka tas ir domāts lielajam....varbūt viņu tur vienk, var ielikt saspraust štekerus un viņš strādās? |
| Offline | |
|
| Instigater | | 14. Aug 2009, 11:24 |
#3871
|
|
Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7427
Braucu ar: ne BMW
|
14 Aug 2009, 10:01:35 GirtzB rakstīja:
14 Aug 2009, 09:39:36 Instigater rakstīja:
Un kurā service manuāli tas rakstīts?
imho pašsaprotami, jo tas reāli ir vienīgais attālums kurš nav atkarīgs no diska diametra, diska platuma, riepu profila, riepu diametra un diluma...
p.s. jebkurā sēdināto atsperu uzstādīšanas manuāli ir ieraktītā tā rekomendācija
e30ix priekšējais reduktors ir galvenā sāpe.
Jā, bet service manuālī ir rakstīts tieši kā es saku, pie tam, tur doti ir izmēri, gan R15m, gan R16, gan R17 diskiem. Parastam diskam jau nav centrā nekādu mehāniski ievērības cienīgu objektu pret kuriem mērīt. |
| Offline | |
|
| GirtzB | | 14. Aug 2009, 11:27 |
#3872
|
|
Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22341
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| stupicas centrs neskaitās
-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE |
| Offline | |
|
|
|
Dzvile   
| | 14. Aug 2009, 11:40 |
#3873
|
|
 Kopš: 19. Dec 2005
Ziņojumi: 5863
Braucu ar: Čupu ar lūžņiem un diviem BMW.
|
14 Aug 2009, 07:43:24 bone_itch rakstīja:
nu labi, 4l tev edis chut vairak, ka 3 litru dzinejs, bet taa nebus 1/4 dalja vairak, bet kads 1-2 litri, toties ieguvums bus par 3sho dalju lielaks  un 3 litru motors visdrizak bus nokautaks salidzinajuma ar 4l, jo vinsh neiet tik labi un tiek spidzinats un apdroshinatajiem tu tapat tu vari uzdot, ka esi iestumis 3litru motoru, jo no arpuses vinji atskjiras tikai ar kodu, kuru neviens no tiem chaljiem no galvas nezin nu vismaz ar "mazajiem" 6 cilindru motorishiem ta ir 
pastasti labak recepti, ka ar 3,0 tevi sapratiis ieksh TA, ja kautrejies publiski tad vari uz pm - ari tada kjimija interese
Es jau neapstridu,ka 4.0 ir labaks ka 3.0  ,tikai tas 3.0 man ir,a 4.0 man nav,un vins bija uz tomata ar vienu vecu ipashnieku,nedomaju,ka ir nojats,(93000 mile,parbaudits nobraukums)TA varu iziet tapec,ka dzivoju UK,nomainishu motoru,naksies tikai pazinot uz DVLA,ka motors nomainits . Protams,ja vari man dabut pa 180 latiem dabut 4.0(nenojatu) labprat savaktu,un pat uzdavinatu sho 3.0 DVLA
-----------------
"The quieter you become the more you can hear." |
| Offline | |
|
| milzis321 | | 14. Aug 2009, 12:36 |
#3874
|
|
 Kopš: 07. Feb 2005
No: Jelgava
Ziņojumi: 142
Braucu ar: GE-3500
| ik pa brīdim neliek mieru doma savā esošajā e34 3.0 v8 ielikt 4.0 v8.
cik noprotu vajg tikai dzinēju un kautkādu vadības bloku, ja liek dzinēju no e34?
un kā ar e38/e39 dzinējiem, kas viņiem savādāks, vai arī tādu var iedabūt iekšā bez pārlieku lielas pārbūves? |
| Offline | |
|
| Castor | | 14. Aug 2009, 12:42 |
#3875
|
|
 Kopš: 15. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2174
Braucu ar: 316i
| Šodien sanāca strauji bremzēt. Spēcīgi nospiedu bremžu pedāli, šis kļuva mīksts. Tagad bremzes švaki strādā. Spiežot bremzi pirmajā brīdī bremzē, tad pedālis paliek mīksts un vairs nebremzē. Lai apstātos šo vajag nepārtraukti spaidīt. Pagājušo nedēļ tikai mainīti bremžu kluči un diski. Mož nav atgaisots? Vai tur var gadīties nopietnāka problēma? Šķidruma līmenis normāls. Auto: e46 320i '98. |
| Offline | |
|
| martinsz | | 14. Aug 2009, 13:11 |
#3876
|
|
 Kopš: 22. Nov 2003
Ziņojumi: 5905
Braucu ar: kartingu
| Kādās cenās grozās M57 6ātrumu mehāniskās kārbas (E46, E60)?
-----------------
... |
| Offline | |
|
| dzosua | | 14. Aug 2009, 13:18 |
#3877
|
|
 Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
|
14 Aug 2009, 11:12:01 zuums rakstīja:
man E36 325 ar 11 pogu obc!!!-gribu ielikt pilno 18 pogu!cik grūti viegli tas ir izdarāms??man aiz tā mazā obc ir viens lieks štekeris,izskatās,ka tas ir domāts lielajam....varbūt viņu tur vienk, var ielikt saspraust štekerus un viņš strādās?
Nē, nestrādās.
Use search, ir jau runāts bez gala.
Vai arī bmwmpower.lv sadaļa Dari pats ir viss skaisti aprakstīts. |
| Offline | |
|
| Puika | | 14. Aug 2009, 13:56 |
#3878
|
|
 Kopš: 25. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 2509
Braucu ar: Divriteni
| Kur to var izdarīt un cik apmēram maksā atjaunot visu/daļu e34 salona koka apdari?
p.s. tas ir koks vispaar vai plastmasa?[ Šo ziņu laboja Puika, 14 Aug 2009, 13:59:08 ] |
| Offline | |
|
| Modrs | | 14. Aug 2009, 14:03 |
#3879
|
|
 Kopš: 22. Nov 2004
No: Talsi
Ziņojumi: 10409
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
|
14 Aug 2009, 12:42:36 Castor rakstīja:
Šodien sanāca strauji bremzēt. Spēcīgi nospiedu bremžu pedāli, šis kļuva mīksts. Tagad bremzes švaki strādā. Spiežot bremzi pirmajā brīdī bremzē, tad pedālis paliek mīksts un vairs nebremzē. Lai apstātos šo vajag nepārtraukti spaidīt. Pagājušo nedēļ tikai mainīti bremžu kluči un diski. Mož nav atgaisots? Vai tur var gadīties nopietnāka problēma? Šķidruma līmenis normāls. Auto: e46 320i '98.
man šītā bija, kad bremžu klucis sāka sadalīties pa reizinātājiem. bet visdrīzāk, ka kāda slima bremžu šļauciņa, kas tagad sulo... |
| Offline | |
|
| Castor | | 14. Aug 2009, 14:16 |
#3880
|
|
Kopš: 15. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2174
Braucu ar: 316i
|
14 Aug 2009, 14:03:06 Modricimus rakstīja:
14 Aug 2009, 12:42:36 Castor rakstīja:
Šodien sanāca strauji bremzēt. Spēcīgi nospiedu bremžu pedāli, šis kļuva mīksts. Tagad bremzes švaki strādā. Spiežot bremzi pirmajā brīdī bremzē, tad pedālis paliek mīksts un vairs nebremzē. Lai apstātos šo vajag nepārtraukti spaidīt. Pagājušo nedēļ tikai mainīti bremžu kluči un diski. Mož nav atgaisots? Vai tur var gadīties nopietnāka problēma? Šķidruma līmenis normāls. Auto: e46 320i '98.
man šītā bija, kad bremžu klucis sāka sadalīties pa reizinātājiem. bet visdrīzāk, ka kāda slima bremžu šļauciņa, kas tagad sulo...
Pirms mēneša biju mašīnu pacēlis paskatīties no apakšas, nekas acīs neleca. Šļauciņas diez vai būs pie vainas. Būs jāpaskatās tie kluči, varbūt kāds brāķis trāpijies. |
| Offline | |
|
|
|
| Modrs | | 14. Aug 2009, 14:20 |
#3881
|
|
Kopš: 22. Nov 2004
No: Talsi
Ziņojumi: 10409
Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu
| ja nav kluči, tad galvenais cilindrs... Man bija tā, ka pilnīgi ar sitienu pedālis iegāja grīda - aiz vecuma uzlika bija atnākusi vaļā no pamatnes un pa bišķim lūza ārā pie bremzēšanas. bet līdz tam es domāju, ka man balstiekārtā kāda šarene aizgājusi pastaigāties |
| Offline | |
|
| Dzega | | 14. Aug 2009, 14:26 |
#3882
|
|
 Kopš: 13. May 2007
No: Jūrmala
Ziņojumi: 713
Braucu ar: 333 & 3333
| Kā var uzzināt kas notiek biķernieku trasē un vai tur ir iespējams šodien pabraukt? ofisā neviens neceļ klausuli!
-----------------
carcloud.lv |
| Offline | |
|
| Castor | | 14. Aug 2009, 14:36 |
#3883
|
|
Kopš: 15. Jan 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 2174
Braucu ar: 316i
|
14 Aug 2009, 14:20:00 Modricimus rakstīja:
ja nav kluči, tad galvenais cilindrs... Man bija tā, ka pilnīgi ar sitienu pedālis iegāja grīda - aiz vecuma uzlika bija atnākusi vaļā no pamatnes un pa bišķim lūza ārā pie bremzēšanas. bet līdz tam es domāju, ka man balstiekārtā kāda šarene aizgājusi pastaigāties
Nu man tik traki nav. Pedālis pamazām kļūst mīksts. Tāda sajūta, ka cilindrā robs un krīt spiediens. Iesākumā jāapskata tie kluči. |
| Offline | |
|
| Siipols | | 14. Aug 2009, 14:57 |
#3884
|
|
 Kopš: 23. Mar 2005
No: Zilupe
Ziņojumi: 11992
Braucu ar: Jawasaki ZX1100
| 
10 Aug 2009, 13:27:41 Siipols rakstīja:
Kur varētu veikt amortizatoru testu pa normālu naudu un kvalitāti?
P.s. Rīgā vēlams.. 
-----------------
Universālā ekskavatora pakalpojumi Ķekava-Baldone-Daugmale-salaspils -Rīga |
| Offline | |
|
