28 Oct 2010, 23:36:03 boocis83 rakstīja:
Detaļa Nr.3 un Nr.4-kāadaa virzienā vinas stāv-ar izliekumu uz augšu vai uz leju???
Manam i tā, ka priekšējās abas ir ar izliekumu uz leju, bet pakaļējās ar izliekumu uz augšu-tā kā ir bildē.
Kā ir pareizi??? Links
Un detaļa Nr.2-bukses-visas 4 ir vienaadas?Un cik apmeeram taadas maksaa?Darbs arii laikam nenormaalaakais lai taadas nomainiitu
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
28 Oct 2010, 23:38:17 Schutzstaffel rakstīja:
28 Oct 2010, 21:23:27 Aigis rakstīja:
28 Oct 2010, 21:16:20 matiicins rakstīja:
Ja no šāda
samaina uz šādu
Cik varētu maksāt uztaisīt tā lai rāda arī borta kompjūteru Jeb to arī pats var sadarīt?
tur jau viss sākas ar to ka štekeri nepasēs, tie ir jāmaina, a par kompi aizmirsti, izdarīt laikam var, bet tas maksā kosmosu
Pats savām rokām esmu mainījis 99 gada mašīnai bet nu tas bija pirms gadiem sešiem, neatceros kā toreiz sataisīju to visu! Bet izdarīt var, un nemaxā nekādu kosmosu.
Varbūt zini kur var kādu informāciju dabūt, shēmas vai ko tamlīdzīgu
28 Oct 2010, 21:53:29 suslix rakstīja:
ha ha ha,reāli smieklīgi...
Cilvēks 6dien pats brauc šurp.Bet problēma ka 6dienās un 7dienās nevar nokārtot tranzīta numurus.
Gadijumaa neesi ielaidies ar tiem aarzemju spekulantiem???Kad tirgoju savu e36, tad man taadi aarzemju piedaavaajumi bija diezgan daudz un visi ar tekstu, ka nevajag uztraukties-visu vini pashi nokaartoshot, auto pashi savaakshot, tad paarrakstiishot, naudu arii peec paarakstiishanas utt un beigaas paliec ar pliku
Biju mobile.de ielicis pārdošanā toyota celica GT4 ST205
Bija arī daudz jurnieki un citi.
Šis ir ungārs kas jau 6dien atlido un ja viss o.k. tad noskaita naudu un brauc mājās.
Tapēc arī jautāju par pirkšanas/pārdošans līgumu angļu val.
no uzskaites noņemts?
Līgumu nevajag, uzcep Invoice.
Lai atdod naudu un brauc mājās un pēc tam atsūta numurus un TP, noņemsi no uzskaites aizsūtīsi viņam TP ar atzīmi par izvešanu no LR. risks bišku pastāv, bet ko darīt
28 Oct 2010, 13:13:00 poh rakstīja:
Sveiki, ar automaatu man nekad nav bijis saskarsmes, pirms pars ned. nopirku e39 automatu, braucot pa pilsetu viss ok, bet piemeeram kad izbrauc araa no pilsetas un iespiezot pedali gridaa atrumu normali uznem bet tikliidz man nepiecieshamais atrums ir uznemts, laizot valaa pedali apgriezieni paliek diezgan lieli respektivi karba neparsledz uz nakamo robu, bet to izdara tikai peec pars km! kad no pilsetas izbrauc mieriigi viss ir ok itkaa, un protams taa pati probleema apdzenot zemaakaa normali parsledzaas bet kad apdzenu apgriezieni paliek lieli! kas par probelemu un cik nopietna?
paldies ieprieksh
28 Oct 2010, 13:13:00 poh rakstīja:
Sveiki, ar automaatu man nekad nav bijis saskarsmes, pirms pars ned. nopirku e39 automatu, braucot pa pilsetu viss ok, bet piemeeram kad izbrauc araa no pilsetas un iespiezot pedali gridaa atrumu normali uznem bet tikliidz man nepiecieshamais atrums ir uznemts, laizot valaa pedali apgriezieni paliek diezgan lieli respektivi karba neparsledz uz nakamo robu, bet to izdara tikai peec pars km! kad no pilsetas izbrauc mieriigi viss ir ok itkaa, un protams taa pati probleema apdzenot zemaakaa normali parsledzaas bet kad apdzenu apgriezieni paliek lieli! kas par probelemu un cik nopietna?
paldies ieprieksh
28 Oct 2010, 13:13:00 poh rakstīja:
Sveiki, ar automaatu man nekad nav bijis saskarsmes, pirms pars ned. nopirku e39 automatu, braucot pa pilsetu viss ok, bet piemeeram kad izbrauc araa no pilsetas un iespiezot pedali gridaa atrumu normali uznem bet tikliidz man nepiecieshamais atrums ir uznemts, laizot valaa pedali apgriezieni paliek diezgan lieli respektivi karba neparsledz uz nakamo robu, bet to izdara tikai peec pars km! kad no pilsetas izbrauc mieriigi viss ir ok itkaa, un protams taa pati probleema apdzenot zemaakaa normali parsledzaas bet kad apdzenu apgriezieni paliek lieli! kas par probelemu un cik nopietna?
paldies ieprieksh
Veel joprojam aktuaali
sporta režīmē vislaik nebrauc?
laikam ka ne, jo nav nekas tads kas par to liecinaatu
28 Oct 2010, 13:13:00 poh rakstīja:
Sveiki, ar automaatu man nekad nav bijis saskarsmes, pirms pars ned. nopirku e39 automatu, braucot pa pilsetu viss ok, bet piemeeram kad izbrauc araa no pilsetas un iespiezot pedali gridaa atrumu normali uznem bet tikliidz man nepiecieshamais atrums ir uznemts, laizot valaa pedali apgriezieni paliek diezgan lieli respektivi karba neparsledz uz nakamo robu, bet to izdara tikai peec pars km! kad no pilsetas izbrauc mieriigi viss ir ok itkaa, un protams taa pati probleema apdzenot zemaakaa normali parsledzaas bet kad apdzenu apgriezieni paliek lieli! kas par probelemu un cik nopietna?
paldies ieprieksh
kura gada E39? ka tik tev tur nav ZF5 kaarba?
karoche kaarba kameer neuzsils tikmeer robus pareizi nesleegaas, respektiivi sleegaas bet muftu neblokjee piektajaa robaa kameer nav sasniegusi temperatuuru. man E36 ar ZF5HP18 kaarbu taa uzvedaas. un es parasti mashiinu pasildu minuutes 5 pirms braukshanas taa tomeer aatraak uzsilst un galu galaa mazaak degvielu nosvilinu un arii kaarbas muuzhsh lielaaks.
gads ir 97! a kas par karbu pats nemaku pateikt!
+karba arii normali neparsledz ka ir nobraukti kadi 10 km, sodien pat izbraucu viss ok no pilseetas vajadzeja apdziit apdzinu un kaa pie atruma 110, palika 3,500 apgriezieni!
Offline
un beigaas paliec ar pliku 
Paldies
