Sveiki,
E46 pagriezot aizdedzi iedegas gaismas, piedarbinot neiet paneli gaismas,nestrada pagriezieni, nevar parslegt uz tālajiem , kāds relejs izbeidzies,? Drosinātāju neatradu,kā kāds būtu atteicies
Paldies
17 Mar 2017, 18:47:47 @Chesper rakstīja:
Sveicināti!
Jautājums par E90/91 un noteikti pārējiem šā gada auto. Vēlos nomainīt akumulatoru. Cik zinu, tad pēc nomaiņas vajag pa jaunam ievadīt datorā laiku, datumu un, laikam, apgriezt stūri līdz galam.
Vai ir vēl kas svarīgs, kas būtu jāzina pirms pašam to darīt? Vecajos pietika tikai piemest vadus un viss bija ideali. Tagad mazliet baidos kaut ko salaist grīste.
Jebkurā gadījumā tev ar kompi ir jāreģistrē akumulatora maiņa, savādāk ģenģeris lādēs tāpat kā veco. Neveicot šo procedūru ļoti iespējams, ka samazināsies akumulatora resurss.
Tās tavas pogu spaidīšanas ir jāveic tikai tāpēc, ka tika atvienots akumulators nenodrošinot auto barošanu no ārējā barošanas avota. Piemērām ar krokodiliem piemesties no cita auto, lai nodrošinātu spriegumu brīdī kad vecais akumulators tiks atvienots.
Esmu jauniņais ar I-drive sistēmu, tāpēc atvainojot. Neesmu pieradis saņemt ziņojumus no datora.
Situācija:
Iedarbinot mašīnu, man visu laiku jāievada pa jaunam pulstenis. Tikko, iedarbinot, parādījās arī "increased battery discharge." Un ja paklausos mūziku 3-5min, kamēr motors izslēgts, izlec, ka "battery charge low."
Tā kā mašīnu nopirku nesen, man liekas, ka pārdevējs pirms pārdošanas vienkārši samainījis citu akumulatoru. Firma tāda, ka atmiņā nav palikusi, nekas labs gan jau.
Jautājums:
Vai tā ir kā es domāju, ka vienkārši beigts akumulators un vienkārši jānopērk jauns? Vai reāli kaut kas cits tas varētu būt?
Jautājums 2:
Vai ir reāli jēga no dīlera ņemt oficiālo BMW aķi, vai pietiktu ar vienkārši labu Boch?
Protams, ka tas var būt aķis un izskatās, ka tā arī ir.
Vari ņemt jebkuru normālas firmas aķi, kurš der pēc kataloga uz konkrētas markas auto! Tikai neaizmirsti pēc aķa maiņas ar kompjūterdiagnostiku piereģistrēt akumulatora maiņu!
P.s. Citiem BMW modeļiem pie akumulatora pienāk vads (dačiks) kurš pie mazākās sprieguma maiņas met paziņojumu par to, ka it kā lādējas nost aķis, it sevišķi aukstākā laikā.
[ Šo ziņu laboja janchikz, 19 Mar 2017, 21:35:28 ]
Jautājums:
Vai tā ir kā es domāju, ka vienkārši beigts akumulators un vienkārši jānopērk jauns? Vai reāli kaut kas cits tas varētu būt?
Jautājums 2:
Vai ir reāli jēga no dīlera ņemt oficiālo BMW aķi, vai pietiktu ar vienkārši labu Boch?
Paldies par atbildēm!
Datora messidžu pareizi saprati. Var būt, ka akumulators ir tikai jāuzlādē. Iedod kādam servisam pārbaudīt akumulatota resursu.
Ja domā par jauna iegādi - Var ņemt neorģinàlo, tikai skaties atbilstošās jaudas, to Tev arī veikals var pateikt (ja vien ņem jaunu, nevis lietotu).
Es līdz šim domāju, ka tas ir domāts laiks, kad auto ir reģistrēts pirmoreiz LV
Tobiš, ja es no DE atvelku
740 E38, tad man būtu jāmaksā +/- 400€ ekspluatācija
Bet šī lapa saka, ka man sanāktu tikai 174€ gadā.
Tās ir kaut kādas izmaiņas vai kas? Jo es līdz šim ticēju, ka vecu semaku nav vērts dzīt iekšā LV, jo tad katru gadu pustūkstotis būtu jāmaksā par to aparātu. Bet izrādās, ka tikai pusotrs simts.
Esmu tagad pareizi sapratis? Easy var vilkt iekšā visus vecos lielmotorus.
19 Mar 2017, 21:32:45 @janchikz rakstīja:
Protams, ka tas var būt aķis un izskatās, ka tā arī ir.
Vari ņemt jebkuru normālas firmas aķi, kurš der pēc kataloga uz konkrētas markas auto! Tikai neaizmirsti pēc aķa maiņas ar kompjūterdiagnostiku piereģistrēt akumulatora maiņu!
P.s. Citiem BMW modeļiem pie akumulatora pienāk vads (dačiks) kurš pie mazākās sprieguma maiņas met paziņojumu par to, ka it kā lādējas nost aķis, it sevišķi aukstākā laikā.
Paldies par atbildi!
Kas notiek, ja maiņu nepiereģistrē? Es pareizi saprotu, tas caur mašīnas datoru kaut kur izdarāms, vai man jāsaka specam kādam ar portatīvo slēgties klāt?
19 Mar 2017, 22:27:00 @Delerium rakstīja:
Labriit!
Pec paris gadiem lielmotoriem buus ik gadu +300evras
Bet pirmreizejas registracijas nodoklis atcelts
Ko "labriit"? Tu vispār iebrauci ko es rakstīju? Es runāju par ikgadējo nodokli nevis pirmreizējo. Es biju domājis, ka jāmaksā būs katru gadu ap 500€, bet tas kalkulators saka, ka tikai līdz 180€
bet, tad sākot no 2019. gada laikam būs jāpiemaksā 300 eur tiem, kam motora tilpums pārsniedz 3l, bet neesmu iedziļinājies vai tas attiecas uz visiem gadiem jeb tur arī ir no kāda konkrēta gada ražojumiem
19 Mar 2017, 21:32:45 @janchikz rakstīja:
Protams, ka tas var būt aķis un izskatās, ka tā arī ir.
Vari ņemt jebkuru normālas firmas aķi, kurš der pēc kataloga uz konkrētas markas auto! Tikai neaizmirsti pēc aķa maiņas ar kompjūterdiagnostiku piereģistrēt akumulatora maiņu!
P.s. Citiem BMW modeļiem pie akumulatora pienāk vads (dačiks) kurš pie mazākās sprieguma maiņas met paziņojumu par to, ka it kā lādējas nost aķis, it sevišķi aukstākā laikā.
Paldies par atbildi!
Kas notiek, ja maiņu nepiereģistrē? Es pareizi saprotu, tas caur mašīnas datoru kaut kur izdarāms, vai man jāsaka specam kādam ar portatīvo slēgties klāt?
Ja nepiereģistrē, nekas krimināls nebūs, bet labāk izdarīt lai jaunais aķis normāli dzīvotu un elektronika tāpat. To iespējams izdarīt pieslēdzot kompi, jebkurš normāls kantoris to izdarīs vai jebkurš normāls saprotošs cilvēks ar diagnostikas aparatūru. Piemēram pie jūzera black_russian rīgā
P.s. Skatos, ka esi no Jūrmalas, vari rakstīt PM, varu iedot koordinātes kur Tev to varēs izdarīt.
[ Šo ziņu laboja janchikz, 19 Mar 2017, 22:53:54 ]
Braucu ar: Alfa Romeo 159, Ford S-max, Saab 900 cabrio
19 Mar 2017, 22:44:56 @Jurchixx rakstīja:
bet, tad sākot no 2019. gada laikam būs jāpiemaksā 300 eur tiem, kam motora tilpums pārsniedz 3l, bet neesmu iedziļinājies vai tas attiecas uz visiem gadiem jeb tur arī ir no kāda konkrēta gada ražojumiem
No 2019.g +300eur gadaa Tiem kam dzineja tilpums parsniedz 3.5litrus un pirma reg pec 2008.g 31.dec
17 Mar 2017, 19:57:40 @divkosigais rakstīja:
Kds nezin - tā spogulīšu darbnīca uz Krustpils ielas strādā arī brīvdienās?
PAldies!
Bet varbūt kāds zin kur vēl var uztaisīt tāda tipa spoguļus tuvāk Ganību dambim? Jeb kur ir normālāks darba laiks?
Savādāk nereāli paspēt pa pusdienlaiku