2007-09-18 22:13, Mikuzz rakstīja:
Ir dzimis jautājums, kur M50 un M52 motoriem atrodas motora kods un vai ir k-kādas īpatnības kā atšķirt M50B25 un M52B28, nēēsmu pievērsis uzmanību, iespējams ka īzī
atskiras iepludes kolektors, m52 ir ALU bloks, un nerusejosha terauda izpludnieki.
2007-09-19 09:53, Ermins rakstīja:
ja jau aizgaaja bazars par dachikiem...
Man taada probleema: karoche braucot vai staavot panelii briiziem viss noraustaas, tas ir taa, ka iemirgojas lampinas panelii, ne reizee, bet nu taa gljukaini, spidometra un tahometra raadiitaaji nokriit, un ka d visas lampinas atkal izdziest (norm reziimaa panelis) tad atkal saak raadiit. taa ir kaada viena, divas sekundes kad viss taa noraustaas, nogljuko un peec tam atkal viss normaali. Vins taa dara diezgan neregulaari, citreiz vispaar taa nedara, citreiz var pat kaadas 3 reizes peec kaartas. Taada probleeema man jau vairaakus meeneshus, bet itkaa netrauceeja. Bet tagad, vienaa riitaa noraustaas, bet tahometrs un ekonometrs neatjeedzas. aa un varbuut ariii rokasbremzes lampina peec nogljukoshanas arii neizdzisa. ok, vakaraa peec darba itkaa viss atklal pa vecam, bet tagad man atkal vins vienaa riitaa noglukoja, bet soreiz atteica raadiiit gan spidometrs, gan tahometrs, nee, iisteniibaa, raada vairs tikai benziina liimeni (ja neskaita pavarotniku, kad iesleedz, miglas lukturu lampinu, ar taam viss kaartiibaa) nu un tagad taa jau divas dienas, un vins neatjeedzas esmu izmeeginaajis testu, bet nav reakcijas. arii kilometrus (nobraukumu neraada) un visu laiku deg divas lampinas (P) un (!) .
Luudzu, kas saskaaries ar sho probleemu, sakiet, kaa tikaat galaa...
E36 coupe ’93 gads
varu piedaavat k-paneli no 318i 92. gada... 20 ls
[ This message was edited by: Fabio on 2007-09-19 13:51 ]
2007-09-19 10:49, Arach rakstīja:
kaut kā sūdīgi pēdējā laikā robi slēdzās, tipa grūti pārštepselēties, ja pie lieliem apgriezieniem grib pārslēgties.
Kas tur varētu būt? kulise? moš sinhronizatori? ar kārbām man pagaidām pieredzes nav... a moška vajag eļļu kārbā nomainīt??
2007-09-19 10:49, Arach rakstīja:
kaut kā sūdīgi pēdējā laikā robi slēdzās, tipa grūti pārštepselēties, ja pie lieliem apgriezieniem grib pārslēgties.
Kas tur varētu būt? kulise? moš sinhronizatori? ar kārbām man pagaidām pieredzes nav... a moška vajag eļļu kārbā nomainīt??
a kaa tev pie zemajiem apgriezieniem? paarsleedzas normaali? parasti jau ir otraadi.
es jau nu no saakuma pameeginaatu nomainiit ellu. taapat neko nezudeesi (ja liesi labu ellu)
----------------- To keep your balance you must keep moving.
2007-09-19 16:37, SpOrcMeN rakstīja:
kur varetu dabut mazo plakano baterejinju SKYBRAKE chipam CR 2430 apskreju vairakus veikalus nekur nav vai ari beigushas.
Es Argusā pirku
----------------- es jūs visus mīlu, ejiet jūs visi dirst
Galva un bloks - pa vidu galvas blīve, bik vienā vietā nāk eļļa... Iesakiet, ar kādu materiāli tur aizsmērēt no ārpuses, lai vismaz uz kādu laiku eļļa netecētu (kādu mēnesi). Domāju par bitumena mastiku, bet vai nesmirdēs, kad motors sakarsīs... maybe to sarkano ķepi, kas nāk silikona tūbiņās... tā gan pēc laika par tādu kā gumiju paliek... Karo4, iesakiet labāko variantu - vaig uzsist gaisā, bet čo ta bail, ka pircēju tā nelielā eļļas tecēšana nenobaida.
2007-09-19 21:04, gapp rakstīja:
Galva un bloks - pa vidu galvas blīve, bik vienā vietā nāk eļļa... Iesakiet, ar kādu materiāli tur aizsmērēt no ārpuses, lai vismaz uz kādu laiku eļļa netecētu (kādu mēnesi). Domāju par bitumena mastiku, bet vai nesmirdēs, kad motors sakarsīs... maybe to sarkano ķepi, kas nāk silikona tūbiņās... tā gan pēc laika par tādu kā gumiju paliek... Karo4, iesakiet labāko variantu - vaig uzsist gaisā, bet čo ta bail, ka pircēju tā nelielā eļļas tecēšana nenobaida.
kaspich dod komentu
Ja nav ko teikt - nesaki, savas pārgudrības paturi sevī. Kaut kāds dirsā līdējs - Mammīt mammīt, pakomentē šito...
Offline
ar kārbām man pagaidām pieredzes nav... a moška vajag eļļu kārbā nomainīt??
dod komentu 
