Nu ir taa ka veel nezinu cik cilindriem man tur ir krantii tapeeec jautaaju viena cilindra izmakasas!
Nu jaa laikam leetaak motoru pamekleet!
Tas informaacijai pie aatruma 140km/h nevajadzeetu likt "otrajaa"
2005-06-02 15:47, Vents rakstīja:
Nu ir taa ka veel nezinu cik cilindriem man tur ir krantii tapeeec jautaaju viena cilindra izmakasas!
Nu jaa laikam leetaak motoru pamekleet!
Tas informaacijai pie aatruma 140km/h nevajadzeetu likt "otrajaa"
Vispirms jānoskaidro, kas ir ar galvu/bloku. Tad - kloķvārpsta, klaņi, virzuļi, vārsti. Pa vidam - sadales vārpsta (var būt salazta).
Jārauj motors vaļā, un tad jādomā
2005-06-02 14:49, V-Maxers rakstīja:
Sveiki!
Cik maksaa prieksheejaa miglinieka stiklinsh E39 bembim M5 bamberii??
Liekas, ka var nomainiit tikai stiklinju, ja tas ir iepliisis??
Kā tur ir tiem e39 touringiem ar to aizmuguri? Tjipa pati regulē augstumu atkarībā no iekrautā svara? Jeb tās ir muļķības? Un kā ir ar tās sistēmas iztrību? nelūzt baigi bieži?
2005-06-02 16:32, ///Maxis rakstīja:
Kā tur ir tiem e39 touringiem ar to aizmuguri? Tjipa pati regulē augstumu atkarībā no iekrautā svara? Jeb tās ir muļķības? Un kā ir ar tās sistēmas iztrību? nelūzt baigi bieži?
Tie ir amorticatori ar ’podkačku’. Jā, regulē, hidrauliski iespiežot šķidrumu amortizatoros. Bieži nelūzt, bet, ja salūzt, amortiztori dārgi, ap Ls 200 gab. (ļoti aptuveni)..
2005-06-02 16:46, ///Maxis rakstīja:
a ja salūzt, tad parastos nevar ielikt? Jeb tā regulēšanas f-ja baigi svarīgā?
Var likt parastos. Domājams, atsperes jāmaina, un vajadzētu noskaidrot, kā tas mehāniski izpildāms. Funkcija vienkārša (kā X5, E38, u.c.) - klīrensa nodrošināšana/uzturēšana mainīgas slodzes gadījumā.
Lieta taada ka es savam e34 uzstaadiju el. logus. pravodka jau bija releji utt. atlika tikai motorinjus uzstaadiit un pie durvju paarvada pieinstaleet divus vadinjus. it kaa viss iet bet celjot logu uz augshu vinjhs paceljas ar taadiem kaa paartraukumiem.respektiivi ja nospiezju pogu uz augshu tad paceljas kaadu mirli un apstaajas, ja spiezju atkal tad iet taadu pashu mirkli. kas pa vainu? droshinaataajs kaads? kas vareetu buut. iznjeemu no viena nodauziita e34 un ieliku taapat. nesaprota kas pa probleemu.... ?????
2005-06-02 22:49, chabijs rakstīja:
Lieta taada ka es savam e34 uzstaadiju el. logus. pravodka jau bija releji utt. atlika tikai motorinjus uzstaadiit un pie durvju paarvada pieinstaleet divus vadinjus. it kaa viss iet bet celjot logu uz augshu vinjhs paceljas ar taadiem kaa paartraukumiem.respektiivi ja nospiezju pogu uz augshu tad paceljas kaadu mirli un apstaajas, ja spiezju atkal tad iet taadu pashu mirkli. kas pa vainu? droshinaataajs kaads? kas vareetu buut. iznjeemu no viena nodauziita e34 un ieliku taapat. nesaprota kas pa probleemu.... ?????
Ja problēma nav mehāniskas dabas (ķīlē vadotnes), tad, iespējams, nepareizi uzinstalēti/pieslēgti gala slēdži. Ja pas netiec galā, būs vien jāvēršas pie elektriķiem
2005-06-03 08:43, Ivanc rakstīja:
Kaapeec E30 1,8 i salonaa pie loga atvershanas smird peec benziina????
Acīmredzot, kaut kur ir benzīna noplūde. Šāds auto nekavejoties jātransportē uz autoservisu.
Servisaa noplata plechus un saka taa jabuut
taapat kaa mekleeja man vainu kur grab apakshaa,tolji izpuuteejs tolji veek kautkas,konstateeju peec ilgaam mokaam pats ka kaarba bija valjaa!zinu ka muusu miestaa TB Salduu,nav normaals serviss!visi reaali
jautaajiens taads - vai E-30 318is var raut aaraa katalizaatoru un rezonaatoru un laist cauri visaa garumaa no zirneklja liidz peedejam bundulim taisno trubu? vai nebuus probleemas ar atgaazeem bez rezonaatora? vai atpakalj nespljaus??
Offline
džeks 
