par aizlaišanos noteikti piestādītu vairāk par 10ls un vai tad nevarētuu pierādīt, ja uz riepas ir krāsa, bet diplomātam attiecīgajā vietā noskrāpēta krāsa?!
20 Aug 2010, 19:38:55 gael rakstīja:
monahss: Kapēc lai rinda ietu uz priekšu ātrāk kā divas rindas ar rāvējslēdzēju? Mašīnu skaits taču kopā tieši tāds pats. Tu runā tā, it kā iebraukt rindā aizņemtu minūtes. Protams, ka rāvējslēdzējs paildzinās posma izbraukšanas tiem, kas stāv "pareizajā" rindā, kurai nav dead end.
es jau rakstīju, ka, ja brauc plūsmā, tad rāvējs darbojās,bet ja tas tiek darīts stacionārā štaufā tā nav un nekad nebūs, jo braucot vienā rindā sajūgu atlaiž vienreiz un brauc, bet uzsākot no vietas rāvējā tu atlaid sajūgu, tad apstājies, lai palaistu, tad palaižamais atlaiž sajūgu, tad tu atkal atlaid sajūgu un tam pa visam pa vidu vēl ir nevajadzīga minstināšanās acu kontakta meklēšna, pārliecināšnās par manevra drošību, žestikulēšana un paldiesmirkšķināšana tā, ka nestāstat, ka tas ir ātrāk ja nu vienīgi tiem, kas nagla aizlien visai rindai garām domājot tikai par sevi bet tas jau ir kultūras un attieksmes jautājums
Rāvējslēdzēja princips iet arī ļoti raiti, vakar sanāca pastāvēt pie tāda sašaurinājuma, mašīnas smuki izkartojās un bez raustīšanās izbrauc no divām joslām caur sašaurinājumu. Bet atliek kādam mudakam izdomāt, ka davai nelaidīšu vai, davai jāspraucas kaut kur ātrāk iekšā, tā sākas raustīšanās un muļāšanās.
20 Aug 2010, 21:54:08 fuuzels rakstīja:
Rāvējslēdzēja princips iet arī ļoti raiti, vakar sanāca pastāvēt pie tāda sašaurinājuma, mašīnas smuki izkartojās un bez raustīšanās izbrauc no divām joslām caur sašaurinājumu. Bet atliek kādam mudakam izdomāt, ka davai nelaidīšu vai, davai jāspraucas kaut kur ātrāk iekšā, tā sākas raustīšanās un muļāšanās.
+miljons
Tieši tā vajadzētu ielās braukt! Un nav ko veidot RINDU! Varbūt vēl rindu mašīnu un numuriņus kāds ieviesīs?
viena tante teica, ka turpmāk ,sastādot protokolu par braukšanu reibumā ar vellapēdu, konkrētais transportlīdzeklis būs jānobildē uz patruļmašīnas fona. kukuļdevēji, vadājiet līdzi velosipēdus, lūdzu.
26 Aug 2010, 19:07:44 BMW530 rakstīja:
Ja nu gadijuma gadas, ka seit lasi:
Tu, perdeli ar kazbaardinju, kurs stuureeja peleeko wv businju pa Brivibas ielu, sodien pei Alfas (tdi starp citu) ...
Nu izskreejies?
Nu, nepalaidi?
Esi pasapmierinajies?
Vienigais, kas laikam tev sabojaja omu bija nakosais aiz tevis braucosais auto, kurs palaida.
Uz tādiem dauņiem nav vērts pat dusmoties. Vienu reizi piedzīvoju, kad daunis spiedās klāt priekšā braucošai mašīnai, lai mani nepalaistu, nedaudz neaprēķināja un iepirda pakaļā. Smējos kā kutināts, tik žēl to šoferi, kas pa priekšu brauca.
26 Aug 2010, 20:58:37 Modricimus rakstīja:
Tikko degpunktā rādīja piedzērušos slāvu, korš notriecis divus riteņbraucējus.
atkal akmens bmw lauciņā
Bet čarbāns galīgi nefiltrēja, jautāja, vai viņš ir dzēris, uz ko viņš atcirta, ka vispār nedzerot, bet bomba visam bija - vai jūs redzejāt velosipēdistus?
- ko? a jūs redzējāt? nu vispār pilnīgs murgs, autiņš novākojis uz sānu un esot vilcis vienu velosipēdistu veselus 40m
Šorīt melns Porsche 922 nenormāli izstaipīja krānu un skaisti sapisās meistarībā intensīvas satiksmes apstākļos, cenšoties izdriftēt apgriešanās vietu uz Bauskas ielas.
Palika stāvam sāniski pa abām joslām, tā ka visi dabūja mest mierā. Ja nebūtu man jaunas riepas, noteikti nenomestu šādos laika apstākļos tik ātri no 90 km/h un savu Porschu varētu dzīt uz šrotu
03 Sep 2010, 09:36:33 SZ rakstīja:
Šorīt melns Porsche 922 nenormāli izstaipīja krānu un skaisti sapisās meistarībā intensīvas satiksmes apstākļos, cenšoties izdriftēt apgriešanās vietu uz Bauskas ielas.
Palika stāvam sāniski pa abām joslām, tā ka visi dabūja mest mierā. Ja nebūtu man jaunas riepas, noteikti nenomestu šādos laika apstākļos tik ātri no 90 km/h un savu Porschu varētu dzīt uz šrotu
P.S un LED virtenes uz Porsche ir
Kurā vietā Bauskas ielā ir atļauts braukt ar 90kmh un kur tur ir apgriešanās vieta?
70, 80, 90 - ja brauc ar kaut cik jaudīgu auto, tad zini, ka no 70 uz 90 ir viens mirklis varbūt bija 80 un ne 90, bet tas apstākli nemaina, jo šādi jams izķēmoja satiksmi vismaz kādiem 5-6 automašīnām, kas sāka vākties pa abām joslām.
Apgriešanās vieta ir netālu no Statoila/Kaksimas un nē- tur nav 50 km/h ierobežojums.