Online
Pašreiz BMWPower skatās 66 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Briesmu lietas XXIII
| Autors | Ziņojums |
|---|
| RZ | | 25. Mar 2010, 12:54 |
#3781
|
|  Kopš: 06. Jan 2009
Ziņojumi: 66
Braucu ar: melno pelmeni
| Protams, ka baļķvedēji ceļus sajāj, bet ja viņiem aizliegtu braukt, laukos nauda ienāktos tikai no pensijām. Pagaidām koki un kontrabanda ir t
as lietas, kas uztur laukus pie samaņas...
Vienīgi nesaprotu, kāpēc tos balķus nevar pa dzelzsceļu ripināt |  Offline | | |
| skudza | | 25. Mar 2010, 12:56 |
#3782
|
|  Kopš: 27. Jan 2009
Ziņojumi: 829
Braucu ar: pelēci
|
25 Mar 2010, 12:54:29 RZ rakstīja:
Protams, ka baļķvedēji ceļus sajāj, bet ja viņiem aizliegtu braukt, laukos nauda ienāktos tikai no pensijām. Pagaidām koki un kontrabanda ir t
as lietas, kas uztur laukus pie samaņas...
Vienīgi nesaprotu, kāpēc tos balķus nevar pa dzelzsceļu ripināt
un līdz LDZ pār plecu kā Ļeņins  | | Offline | | |
| RZ | | 25. Mar 2010, 13:13 |
#3783
|
| Kopš: 06. Jan 2009
Ziņojumi: 66
Braucu ar: melno pelmeni
|
25 Mar 2010, 12:56:08 skudza rakstīja:
25 Mar 2010, 12:54:29 RZ rakstīja:
Protams, ka baļķvedēji ceļus sajāj, bet ja viņiem aizliegtu braukt, laukos nauda ienāktos tikai no pensijām. Pagaidām koki un kontrabanda ir t
as lietas, kas uztur laukus pie samaņas...
Vienīgi nesaprotu, kāpēc tos balķus nevar pa dzelzsceļu ripināt
un līdz LDZ pār plecu kā Ļeņins
Nu vismaz pie Sēnītes būtu par pāris bedrēm mazāk.
| | Offline | | |
| _Misha_ | | 25. Mar 2010, 13:14 |
#3784
|
|  Kopš: 24. Oct 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 992
Braucu ar: E92 drift spec
|
25 Mar 2010, 12:56:08 skudza rakstīja:
25 Mar 2010, 12:54:29 RZ rakstīja:
Protams, ka baļķvedēji ceļus sajāj, bet ja viņiem aizliegtu braukt, laukos nauda ienāktos tikai no pensijām. Pagaidām koki un kontrabanda ir t
as lietas, kas uztur laukus pie samaņas...
Vienīgi nesaprotu, kāpēc tos balķus nevar pa dzelzsceļu ripināt
un līdz LDZ pār plecu kā Ļeņins
shitaa  | | Offline | | |
Apins  | | 25. Mar 2010, 13:41 |
#3785
|
|  Kopš: 14. Sep 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 3469
Braucu ar: RS, Jimny un R1200GS
|
25 Mar 2010, 09:42:23 qa rakstīja:
25 Mar 2010, 00:36:20 Apins rakstīja:
Nu kādā sakarā var iedomāties, ka tagad izved daudz mežu? Man šobrīd zāģu tirgošana vispār stāv uz vietas. Statistika arī rāda, ka mežus ļoti maz ved un Latvijas kopējās tendences tomēr ir apaugt, ne tikt izcirstai.
Un vienmēr sertificētas firmas atstās sējas kokus, kas garantē ataugšanu.
tagad mūsdienas,mauc ar harvesteriem.
par mežiem varu piebilst,kopējā krāja pieaug,bet nobriedis koks paliek arvien mazāk,tagad gan nedaudz attapušies un stāda augstvērtīgu materiālu,bet 20 gadus tikai mauca ārā labos un reti kurš atjaunoja,ja arī atjaunoja tad nekvalitatīvi.Piemēram guļbūvēm atrast labas kvalitātes koku priedi/egli ar tievgaļa diametru 30-40cm un 6-8 metru garumā/slaidu bez nopuvušajiem zariem/šķembām atrast gandrīz neiespējami.
Par cenu runājot,cena sen jau nav dirsā,tikai tas ka cilvēki bija pieraduši ka parasts baļķis maksāja 65ls/m3 man rekords bija, ka pievedot klāt piedāvāja pa 130ls/m3  ,parastu apaļkoku no meža,protams teicu lai meklē citus muļķus.
Nu arī harvesteriem sliedes pārdodu - šoziem nopirkta viena sliede. Kokiem kā tādiem varbūt samazinās vidējais vecums, bet pēc gadiem tie jau atkal būs pilnbrieda koki. Neuzskatu, ka par šo jomu būtu jāsatraucas.
-----------------
Eu, kāpēc nerāda parakstu? | | Offline | | |
| qa | | 25. Mar 2010, 13:57 |
#3786
|
| Kopš: 09. Dec 2008
Ziņojumi: 1453
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 13:13:25 RZ rakstīja:
25 Mar 2010, 12:56:08 skudza rakstīja:
25 Mar 2010, 12:54:29 RZ rakstīja:
Protams, ka baļķvedēji ceļus sajāj, bet ja viņiem aizliegtu braukt, laukos nauda ienāktos tikai no pensijām. Pagaidām koki un kontrabanda ir t
as lietas, kas uztur laukus pie samaņas...
Vienīgi nesaprotu, kāpēc tos balķus nevar pa dzelzsceļu ripināt
un līdz LDZ pār plecu kā Ļeņins
Nu vismaz pie Sēnītes būtu par pāris bedrēm mazāk.
manuprāt pilnas tiesības viņiem ir jāt,kādu nodokli viņi samaksā + vēl diesel akcīzes nodokli,laba nauda valstij ienākas,cita lieta ir ka nevar nociesties pavasarī 3 nedēļas kamēr apžūst zeminieki,tur gan esmu par sodu bardzību un bez žēlastības pret tādiem,jo ja ir īpašs gadījums vienmēr ir iespējams dabūt atļauju. | | Offline | | |
| Hogans | | 25. Mar 2010, 14:16 |
#3787
|
|  Kopš: 01. Feb 2009
No: Zilupe
Ziņojumi: 2190
Braucu ar: Greideri
| siikie daunji  
| | Offline | | |
| Chris | | 25. Mar 2010, 14:34 |
#3788
|
|  Kopš: 16. May 2004
Ziņojumi: 966
Braucu ar: V8
| Mirst pēc A-pārbaudes | | Offline | | |
|
|
martink  | | 25. Mar 2010, 14:39 |
#3789
|
|  Kopš: 19. Nov 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 5662
Braucu ar: BMW e34 525i Recaro (sapņos)
| Par baļķvedējiem runājot, nav jau grūti pasekot līdzi - tagad bieži, pat vairāk kā puse no manītajiem, kas ir redzēti, ir tādi maziņi, maziņi tie baļķīši, drīzāk kaut kāda malka.
Bet par to, ka kokus nedrīkst izcirst, diez vai ir jāstāsta. Jau tagad pasaulē ir milzīgas problēmas dēļ tā. Es pat nezinu, vai ir vērts skaidrot, jo tie, kas to apzinās, to labi saprot, bet tie, kas to neapzinās, nu kā tur ieskaidrot... Tā pati haiti, kur bija zemestrīce, bija kokiem bagāta valsts, bet pēdējos gados tur bija izcirsts viss pa tīro. Tagad tur un daudz kur citur lietus ūdens aizskalo augsni, jo nav vairs meža, kas uzsūc mitrumu. Vai jums ģeogrāfijas stundās nemācīja, ka augsne veidojas ar ātrumu 0,1 mm gadā? Kas notiek, ja augsnes virskārta tiek noskalota un paliek tikai smiltis? Sibīrijas mežos ķīnas un korejas lētais darbaspēks retina kokus, youtūbā bija klipiņš, kur krievu mežu inspektors pasaka, ka viņi ir bezspēcīgi pret nelegālajiem cirtējiem, kurus piesedz korumpēta valsts. Viņa vērtējums bija, ka 80% (!!!) koksnes ir nelegāla (tātad, nav arī statistikā).[ Šo ziņu laboja martink, 25 Mar 2010, 14:41:37 ] | | Offline | | |
| Hogans | | 25. Mar 2010, 14:43 |
#3790
|
| Kopš: 01. Feb 2009
No: Zilupe
Ziņojumi: 2190
Braucu ar: Greideri
| sukas,saaks taga hujarit pa mazpilseetaam 
Līvānos BMW mašīnām zog spoguļus[ Šo ziņu laboja Hogans, 25 Mar 2010, 14:43:52 ] | | Offline | | |
| oskars11 | | 25. Mar 2010, 14:46 |
#3791
|
|  Kopš: 13. Aug 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 3120
Braucu ar: bbrent.lv
|
25 Mar 2010, 12:32:09 Agritis rakstīja:
25 Mar 2010, 10:52:24 romizz rakstīja:
A un sen CSdd ejot tehnisko(ja ej peec datuma, kad ieprieksheejaa beigusies) iekasee arii 2 LS par vienas dienas atljauju(tjipa atbrauci liidz apskates punktam)???
Wrong. Tos divus latus (pie pirmreizējās) un vienu latu (pie katras atkārtotās) iekasē neatkarīgi no tā, vai skate jau ir beigusies vai ne. Tā ir maksa par sava deguna parādīšanu Antenas ielā un ar legālu pārvietošanos pa ceļiem šīm summām nav nekāda sakara - viņas vienkārši ir, lai klukstiņam dzīve nebūtu tik rūgta
divus latus iekasee ja esi atbraucis bez derigas tehniskās apskates, un tur nav nekada sakara ar deguna parādishanu. | | Offline | | |
| shmurger | | 25. Mar 2010, 15:02 |
#3792
|
|  Kopš: 15. Oct 2007
Ziņojumi: 12780
Braucu ar: xc40
|
25 Mar 2010, 14:39:29 martink rakstīja:
Par baļķvedējiem runājot, nav jau grūti pasekot līdzi - tagad bieži, pat vairāk kā puse no manītajiem, kas ir redzēti, ir tādi maziņi, maziņi tie baļķīši, drīzāk kaut kāda malka.
mazmazītiņie baļķīši ir papīrmalka, nesatraucies
| | Offline | | |
| Instigater | | 25. Mar 2010, 15:40 |
#3793
|
|  Kopš: 08. May 2003
No: Jūrmala
Ziņojumi: 7428
Braucu ar: ne BMW
|
25 Mar 2010, 14:46:32 oskars11 rakstīja:
25 Mar 2010, 12:32:09 Agritis rakstīja:
25 Mar 2010, 10:52:24 romizz rakstīja:
A un sen CSdd ejot tehnisko(ja ej peec datuma, kad ieprieksheejaa beigusies) iekasee arii 2 LS par vienas dienas atljauju(tjipa atbrauci liidz apskates punktam)???
Wrong. Tos divus latus (pie pirmreizējās) un vienu latu (pie katras atkārtotās) iekasē neatkarīgi no tā, vai skate jau ir beigusies vai ne. Tā ir maksa par sava deguna parādīšanu Antenas ielā un ar legālu pārvietošanos pa ceļiem šīm summām nav nekāda sakara - viņas vienkārši ir, lai klukstiņam dzīve nebūtu tik rūgta
divus latus iekasee ja esi atbraucis bez derigas tehniskās apskates, un tur nav nekada sakara ar deguna parādishanu.
Sen neesi bijis uz TA. Tos 2 Ls iekasē neatkarīgi no TA derīguma, tjipa īpašā atļauja pārvietoties TA teritorijā tos 100m. Ja paņēmi 1 dienas atļauju, tad vēl 2.5Ls klāt. | | Offline | | |
| matrixxxx | | 25. Mar 2010, 15:46 |
#3794
|
|  Kopš: 29. Apr 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 8446
Braucu ar: 106 zirgiem
|
25 Mar 2010, 14:43:32 Hogans rakstīja:
sukas,saaks taga hujarit pa mazpilseetaam
Līvānos BMW mašīnām zog spoguļus
Vakar vakaraa ap 24.00 Aucee jaunieshi ielauzushies privaatmaajaa, atklapeejushi pensionaari utt.
Aucee, kur nu veel lielaakaa chuhnjaa, un tajaa maajaa nedziivoja bagaati penshi. | | Offline | | |
| Beast | | 25. Mar 2010, 15:47 |
#3795
|
|  Kopš: 23. Jan 2009
Ziņojumi: 1472
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 14:43:32 Hogans rakstīja:
sukas,saaks taga hujarit pa mazpilseetaam
Līvānos BMW mašīnām zog spoguļus
Ugu, Aizkrauklē un Pļaviņās arī sākas sērga. | | Offline | | |
| Jureks | | 25. Mar 2010, 17:48 |
#3796
|
|  Kopš: 14. May 2007
No: Talsi
Ziņojumi: 3832
Braucu ar: bmw
|
25 Mar 2010, 10:41:44 Android rakstīja:
Mežiniekiem po - izvedot mežus par 10k Ls mierīgi var radīt pašvaldībām un valstij zaudējumus 100k apjomā par sabojātiem ceļiem. Ar viņiem arī grūti cīnīties - LV likumdošana ir pilnīgā dibenā...
Android, tā ir taisnība, kā Latvijas autoceļu uzturētāji par bedrīšu lāpīšanu no valsts nosmeļ ap 20Ls/m3, bet tajā pašā laikā ceļu būves firmas piedāvā šo pakalpojumu zem 10Ls/m3
??? | | Offline | | |
|
|
| krishus_1 | | 25. Mar 2010, 18:02 |
#3797
|
|  Kopš: 13. Jan 2008
No: Liepāja
Ziņojumi: 1042
Braucu ar: BMW e30, Volvo XC90, VW Caddy un visādas Scania's
|
25 Mar 2010, 10:41:44 Android rakstīja:
Mežiniekiem po - izvedot mežus par 10k Ls mierīgi var radīt pašvaldībām un valstij zaudējumus 100k apjomā par sabojātiem ceļiem. Ar viņiem arī grūti cīnīties - LV likumdošana ir pilnīgā dibenā...
Da labi, ja....
Salīdzinājumam paņem Skandināvijas valstis. Tur daudz lielākas tonnāžas ir atļautas un arī ceļi nešķīst...
Kamēr valsts maksās citronus ceļu būvniekiem par haltūrām- nekas nemainīsies...  | | Offline | | |
| skudza | | 25. Mar 2010, 18:04 |
#3798
|
| Kopš: 27. Jan 2009
Ziņojumi: 829
Braucu ar: pelēci
|
25 Mar 2010, 17:48:34 Jureks rakstīja:
25 Mar 2010, 10:41:44 Android rakstīja:
Mežiniekiem po - izvedot mežus par 10k Ls mierīgi var radīt pašvaldībām un valstij zaudējumus 100k apjomā par sabojātiem ceļiem. Ar viņiem arī grūti cīnīties - LV likumdošana ir pilnīgā dibenā...
Android, tā ir taisnība, kā Latvijas autoceļu uzturētāji par bedrīšu lāpīšanu no valsts nosmeļ ap 20Ls/m3, bet tajā pašā laikā ceļu būves firmas piedāvā šo pakalpojumu zem 10Ls/m3
???
kur tādus ciparus redzēji?
treknajos gados škiet lika 15Ls/m2 vai 90Ls/t[ Šo ziņu laboja skudza, 25 Mar 2010, 18:05:32 ] | | Offline | | |
| Android | | 25. Mar 2010, 18:06 |
#3799
|
|  Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 18:02:05 krishus_1 rakstīja:
25 Mar 2010, 10:41:44 Android rakstīja:
Mežiniekiem po - izvedot mežus par 10k Ls mierīgi var radīt pašvaldībām un valstij zaudējumus 100k apjomā par sabojātiem ceļiem. Ar viņiem arī grūti cīnīties - LV likumdošana ir pilnīgā dibenā...
Da labi, ja....
Salīdzinājumam paņem Skandināvijas valstis. Tur daudz lielākas tonnāžas ir atļautas un arī ceļi nešķīst...
Kamēr valsts maksās citronus ceļu būvniekiem par haltūrām- nekas nemainīsies...
1. skandināvijā ceļus būvē nevis uz mālsmilts/kūdras, bet gan uz granīta pamata.
2. lieto nevis dolomīta sķembas, kas pēc būtības ir sūc, bet gan granīta sķembas.
Tieši šo iemeslu dēļ tur nekas nešķīst.
Par bedru lāpīšanas cenām - hz, neesmu iedziļinājies, bet zinu, ka nav liela starpība.
Otrkārt - reti kurš uzņēmums var paņemt tādu apjomu kā LAU - varbūt ceļu pārvalde (nedoddievs) - ir jābūt ļoti labai resursu bāzei. | | Offline | | |
| Android | | 25. Mar 2010, 18:10 |
#3800
|
| Kopš: 16. Dec 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 5117
Braucu ar:
|
25 Mar 2010, 18:04:46 skudza rakstīja:
25 Mar 2010, 17:48:34 Jureks rakstīja:
25 Mar 2010, 10:41:44 Android rakstīja:
Mežiniekiem po - izvedot mežus par 10k Ls mierīgi var radīt pašvaldībām un valstij zaudējumus 100k apjomā par sabojātiem ceļiem. Ar viņiem arī grūti cīnīties - LV likumdošana ir pilnīgā dibenā...
Android, tā ir taisnība, kā Latvijas autoceļu uzturētāji par bedrīšu lāpīšanu no valsts nosmeļ ap 20Ls/m3, bet tajā pašā laikā ceļu būves firmas piedāvā šo pakalpojumu zem 10Ls/m3
???
kur tādus ciparus redzēji?
treknajos gados škiet lika 15Ls/m2 vai 90Ls/t
Vēl ir liela starpība, pēc kādas tehnoloģijas taisa - no tā ir atkarīga pašizmaksa. Ja piepļekā bedri ar auksto asfaltu, tad ir viena cena, ja taisa ar karsto un ar pilno tehnoloģiju - tb izfrēzējot bedri, aizpildot, pieveltņojot - tad cita cena. Ar šķembām un emulsiju- vēl cita cena.
Cenas no galvas nezinu, un arī izpaust nedrīkstu - tip valsts noslēpums 
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|
