Domāju ka nebūs balstu poblēma. Mašīna, dīvaini raustās, šad tad, braukt netraucē.Kad ārā bija silts, raustijās biežāk, ja ir mīnusi kādi -10, raustas ļoti reti. Tagad tam plūsā ir nākusi tā švirkstoņa klāt un kaut kas smird, tā dīvaini pēc deguma nedaudz hvz, mistika.Servii neviens neko pateikt nevar, saprotu ka džekiem nav laika ar mani stundu braukāties pa pilsētu un gaiīt kaut kādas skaņas. Tas nevar būt kvēpa filtrs, liekas ka taa skaņa nāk no tas puseskur tie tamponi sasprausti??
Otrs variants, sajūgs izslīd vai iet uz galu? Reizēm grūti liekas pirmajā un šad tad liekas ka trešajā liekot gribas nočarkstēt, bet pagaidam sledzas bez krakšķa.
04 Dec 2016, 22:12:54 @kb1 rakstīja:
Kas var būt par problēmu, Audi A4 2.0TDI BPW Q, uzdodot gāzi ar 3. ātrumu, braucot, tad atlaid pedāli tad taa kaa kaut kas nošvirkst no motora, vai no apakašas kaut kur? Neviens neko nevar pateikt..Tada kaut kada metāliska, ne ta metāliska skaņa, grūti saprast.
motora balsti beigti, motors kustaas uz priekshu/apakalj un izpuuteejs gofraa lokaas vai trinaas kautkur..
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
06 Dec 2016, 12:23:44 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
Sameklē netā viģiku, kā izņemot nāsis var paraustīt kapota trosīti, attaisi kapotu, pieliec klemmi uz lādēšanas spailes un tālāk jau zināsi..
Neponil ko notiek. Periodiski no dzinēja priekšpuses (tukšgaitā) nāk tāda (sāk skanēt kā v8 ) tikšķēšana. Uzdodu nedaudz apgriezienus, kaut vai par 200 vairāk, viss smuki. Skaņa mainās arī atkarībā no tā kas saslēgts, bez gaismām viss smuki, ieslēdz gaismas atkal parādās. Tas pats ar stūri, grozot mainās skaņas tonalitāte ja tā tu var nosaukt sākumā domāju ka pastiprinātājs mosha iet uz beigām, samainīts, skaņa tāda pati palikusi. Dzenīts dzinējam nav, eļļa līmenī nesen mainīta, ar jaudu problēmu nav, neraustās, nerīstās, nekarst?
Zinu ka interneta diagnostika sūkā dirsu, bet nu mistik tur notiekās ja nu kādam ir bijis līdzīgi
06 Dec 2016, 12:23:44 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
zem mašīnas meklē plus klemmi un mēģini "piepīpēt" lai attaisītu
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
06 Dec 2016, 12:23:44 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
iznem pagrieziena lampu, to kas spaarnaa mazo, un pie vadiem met klaat bateriju.
06 Dec 2016, 12:23:44 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
iznem pagrieziena lampu, to kas spaarnaa mazo, un pie vadiem met klaat bateriju.
06 Dec 2016, 12:23:44 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
iznem pagrieziena lampu, to kas spaarnaa mazo, un pie vadiem met klaat bateriju.
06 Dec 2016, 12:23:44 @lisovskis4 rakstīja:
Sveiki, čomam problēma. E46 taouring facelift nomira aķītis un nevar centrālo dabūt vaļā, pie tam šofera durvju ručka nestradā var attaisīt durvis tikai no iekšpuses, ko darīt?
iznem pagrieziena lampu, to kas spaarnaa mazo, un pie vadiem met klaat bateriju.
Stulbākais ieteikums ko var ieteikt.
Kādas vēl idejas?
No mašīnas apakšas var mēģināt pie ģenerātora plusa pielikt klemmi un kkur pie masas. Lai gan nezinu cik tur varēsi piekļūt, jo tur panna pa visu apakšu. Esmu tā darījis uz e38.
Kā jau iepriekš minēja ka caur nāsi vari mēģināt atvērt haubi.
Palīdziet izlemt, kādu auto marku un modeli skatīties! Prasības, lai būtu ietilpīgāks par golfu, benzīns-gāze, ar izturīgu/lētu ritošo, ekanomisku un kas nerusē tā ka dzird caur logu. Budžets 1500 eur!
06 Dec 2016, 18:07:41 @BigBear rakstīja:
Palīdziet izlemt, kādu auto marku un modeli skatīties! Prasības, lai būtu ietilpīgāks par golfu, benzīns-gāze, ar izturīgu/lētu ritošo, ekanomisku un kas nerusē tā ka dzird caur logu. Budžets 1500 eur!
06 Dec 2016, 18:07:41 @BigBear rakstīja:
Palīdziet izlemt, kādu auto marku un modeli skatīties! Prasības, lai būtu ietilpīgāks par golfu, benzīns-gāze, ar izturīgu/lētu ritošo, ekanomisku un kas nerusē tā ka dzird caur logu. Budžets 1500 eur!
Pastēte B5
Pastēte ar priekšējo alumiinija krāvumu,nu hvz!Zefirs,pašam kā maiņas auto neko sliktu nevar teikt b/g!Vienīgi ja jāmaina gūltņi ,sanāk taspats kas b5 sakātot ritošo!Njemts no italy,pagaidām klusos vakaros aiz loga klusums!Ja skatās uz Vag benzīniem,izvairies no 1.6
Offline
) tikšķēšana. Uzdodu nedaudz apgriezienus, kaut vai par 200 vairāk, viss smuki. Skaņa mainās arī atkarībā no tā kas saslēgts, bez gaismām viss smuki, ieslēdz gaismas atkal parādās. Tas pats ar stūri, grozot mainās skaņas tonalitāte ja tā tu var nosaukt 
