Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Mnja šoreiz Voyagerim nav taisnība, jo katra autovadītja pienākums ir nepārtraukti monitorēt apkārtējo situāciju, garām laišana gan ir tikai pieklājības un labas gribas žests, nekas vairāk.
bet Forestera manvers gana aprobežots, lai neteiktu vairāk... Bet nav CP uzmanības cienīgs, jo viss attaisnojams likuma ietvaros.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
06 Jun 2016, 22:15:19 @Arsmens rakstīja:
Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Šitas ir vecs kā pasaule, gaisa padeves sviru tautieši nemāk.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Subarists ar gāzi - tāda zaļi domājošs, ieraudzīja vardi/putnu/aizsargājam krupi uz ceļa un nedaudz piebremzēja.
Nobrauca apdzenot Voyager precīzi tuvu garām jo gribēja iespējami agri atgriezties savā braukšanas joslā, jo atrasties pretēja joslā taču ir bīstami...
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
06 Jun 2016, 22:15:19 @Arsmens rakstīja:
Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Šitas ir vecs kā pasaule, gaisa padeves sviru tautieši nemāk.
Imho spoguļus nemāk, nevis sviru. Bet agrāk tādus manīt bija retums, tagad ikdiena.
A mazums tam subaru priekšā bij kkas dēļ kā viņš bremzēja. Iespējams izlikās. Tip varbūt nebij speciāli.
Un ja kādam liekas ka šis pa tuvu brauca vai vēl kas, tad varbūt laiks pašiem braukt iemācīties. Vojāgeristi
06 Jun 2016, 22:15:19 @Arsmens rakstīja:
Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Šitas ir vecs kā pasaule, gaisa padeves sviru tautieši nemāk.
Imho spoguļus nemāk, nevis sviru. Bet agrāk tādus manīt bija retums, tagad ikdiena.
Un labāks variants ir tupa aizlaist līdz ieskriešanās joslas galam
Un gaidīt? Vai perpendikulari stavot ieraudzit aiz kadas braucoshas mashinas vietu un +/- pareiza laika sakot ieskrieties un iespraukties tieshi taja vieta?
06 Jun 2016, 22:15:19 @Arsmens rakstīja:
Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Drīzāk gāzi nemāk, nodrošinās ārā tikšanai no joslas. Lai nav jāpaliek pēdējam joslas galā, jo aizmugurējais/ie ielien pirmie
06 Jun 2016, 22:15:19 @Arsmens rakstīja:
Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Šitas ir vecs kā pasaule, gaisa padeves sviru tautieši nemāk.
Imho spoguļus nemāk, nevis sviru. Bet agrāk tādus manīt bija retums, tagad ikdiena.
Un labāks variants ir tupa aizlaist līdz ieskriešanās joslas galam
Un gaidīt? Vai perpendikulari stavot ieraudzit aiz kadas braucoshas mashinas vietu un +/- pareiza laika sakot ieskrieties un iespraukties tieshi taja vieta?
Ieskrējiena josla ir priekš kā, riteņbraucējiem? Autoskolā neapmācīja, kā šī josla jāizmanto un ka pa to var lēnām virzīties spogulī sagaitot to pašu brīvo vietu un tad uzbērt?
Ja reiz tiec līdz galam un nav bijusi izdevība, tad arī sagaidīsi to brīvo vietu tik pat tupa kā perpendikulāri stāvot un bloķējot citus, kuri labprāt izmantotu to joslu paredzētajam
06 Jun 2016, 22:15:19 @Arsmens rakstīja:
Par braucējiem runājot... Vēl viens jauns trends parādījies- neizmantot ieskrējiena joslu apgriešanās vietā, bet stāvēt kā krustojumā perpendikulāri Tipa lol nau vērc es tajos spoguļos neko nesaprotu, lūrēšu pa sāna logu
Šitas ir vecs kā pasaule, gaisa padeves sviru tautieši nemāk.
Imho spoguļus nemāk, nevis sviru. Bet agrāk tādus manīt bija retums, tagad ikdiena.
Un labāks variants ir tupa aizlaist līdz ieskriešanās joslas galam
Un gaidīt? Vai perpendikulari stavot ieraudzit aiz kadas braucoshas mashinas vietu un +/- pareiza laika sakot ieskrieties un iespraukties tieshi taja vieta?
Ieskrējiena josla ir priekš kā, riteņbraucējiem? Autoskolā neapmācīja, kā šī josla jāizmanto un ka pa to var lēnām virzīties spogulī sagaitot to pašu brīvo vietu un tad uzbērt?
Ja reiz tiec līdz galam un nav bijusi izdevība, tad arī sagaidīsi to brīvo vietu tik pat tupa kā perpendikulāri stāvot un bloķējot citus, kuri labprāt izmantotu to joslu paredzētajam
A ko darīt, kad intensīva satiksme? Nebraukt ieskrējiena joslā nemaz? Ķīķerēt stāvlaukumā un tad lekt pie ruļļiem un pedal to the metal?
07 Jun 2016, 00:15:55 @termcan rakstīja:
A ko darīt, kad intensīva satiksme? Nebraukt ieskrējiena joslā nemaz? Ķīķerēt stāvlaukumā un tad lekt pie ruļļiem un pedal to the metal?
noskatiijos vairaakas reizes to vojaadzzera video,neko kriminaalu tur nesaskatiiju,viens velkaas,otrs kko tirinaas,nebij jau arii taa,ka nevar apdziit...
Ja jau pa braucejiem tad ar ierakstios.
Paris dienas atpakal ap 22 vakara braucu pec sievas valmieraa pa apvadcelu.
Protams trotams tur cela remonts.
Kadus paris km pirmstam viens bulku vaagis vilkaas uz astondesmit kmh. Apdzinu.
Kr4 pienaak taa remonta vieta kur ziimes 50.
Noplests cela segums un kr4 palikusi grantovka ne cels nu masinu taupidams ari gandriz ieveroju tos 50. Patiesiba braucu uz 65.
A tas ar bulku vaagi pietuvojas un stieps tulit garam. Es ahrineju. Ble vins pa citu auto vejstikliem nedoma ?
Protams nepalaidu garam un iespiedas pedalis lidz 100. A huj tas megina vel iet garam.
Neko, sakas asvalts un taad uzspiedu 150.
Blin tiesam nevar vismaz remontzona ieverot atrumu.
Gala nosleguma vardi.
Jasak macit tie priduraki.