Ir variants ka var sadalit masina pro un street.
Sezonas sakuma jau tiek nolemts kuras masinas no pro brauc vai nu street vai pro klase.
Tatad tas masinas kas brauc pro, street klase vairs nevar piedalities.
Bet tas kas nebrauc pro var piedalities street klase.
17 Dec 2010, 16:02:50 Tions rakstīja:
Ir variants ka var sadalit masina pro un street.
Sezonas sakuma jau tiek nolemts kuras masinas no pro brauc vai nu street vai pro klase.
Tatad tas masinas kas brauc pro, street klase vairs nevar piedalities.
Bet tas kas nebrauc pro var piedalities street klase.
Piekrītu.
Pagaidām pilnīgs stulbums. Kārtīgu street legal ieviest nevar, jo pārāk skarbi pret tiem, kas jau ieguldījuši, lai varētu konkurēt.
It kā iet to ceļu, lai atstātu salīdzinoši brīvus noteikumus, bet tā pat čakarē tos, kas jau ieguldījuši ar sporta beņķu un jostu ierobežojumiem, aizmugurējo sēdekļu likšanu Papildus tam, tiem kam ir TA un viss skaisti arī liek čakarēt mašīnas ar vadu vilkšanu utt
Bet pro joprojām atļauj piedalīties. Nesanāk tā, ka paņemta pagājušā gada pieredze (par kuru bija daudz iebildumu), problēma nav atrisināta, bet uzkrauti citi lieki ierobežojumi?
Video vel 4h kačāsies, uz sapulci netiku, jo līdz Janvāra beigām neesmu LV. Krāju naudu lai piedalītos, bet sanāk, ka nav izdevīgi ne ielas auto ne trases būvēt
17 Dec 2010, 16:02:50 Tions rakstīja:
Ir variants ka var sadalit masina pro un street.
Sezonas sakuma jau tiek nolemts kuras masinas no pro brauc vai nu street vai pro klase.
Tatad tas masinas kas brauc pro, street klase vairs nevar piedalities.
Bet tas kas nebrauc pro var piedalities street klase.
To fiziski nevar izdarīt, jo tie kas gribēs ar vienu pro auto braukt abas klasēs, stāstīs pasakas, ka to auto tikko pārpircis un viņam pilnīgi vienalga, kur iepriekšējais saimnieks ar to ir braucis, viņu vnk tas nekrata, kaut vai uz Aļasku braucis polāros lāčus pētīt
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
eu a sapulcē runas nesākās par stūres iekārtām, kas atļauts/neatļauts. Es domāju par to strīdu, kas izcēlās Igaunijā starp Blušu un vēl vienu braucēju pēc tā atgadījuma te daudzi kliedza, ka ies uz sapulci un izteiks savu nepatiku...
----------------- Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi, konsultācijas
17 Dec 2010, 15:42:21 wu-ryder rakstīja:
Pāris mani viedokļi, ko lidz nakamajai sapulcei varat apdomāt.
1. Sporta ķeblis ar 6punktu jostām nedugotā mašīnā ir švaks variants.
Der 4puntku jostas, kurām nav siksna starp kājām. vajadzīvas gadijumā ir iespēja nošļūkt uz leju.
6puntku jostas nedrīkstētu būt.
2. Street klasē ir jālāuj būroti/būvēti auto. jo trases ātrums ir 80km/h, da tur hoķ Saito Daigo ar saviem 800hp ir stingri vienlīdzīgs e30 (atceramies, ka tandēmos arī mainās vietām) utt.
3. Kur vel cilvēks krās pieredzi, testēs auto, mācīsies un meklēs labāko tehnisko risinājumu - Streetā, jo ielecot uzreiz PRO - nav vairs laika testēt un krāt pieredzi, jāmauc uz pilnu bez kljūdām. 80km/h tas ir ātrums pie kura nu neko traku nevar savārīt (80km/h iemetiens, trasē krītās)
4. Driftam LV manuprat jādarbojas pēc šādas sistēmas:
paraugs:
Supersprints -> Mini rallijs -> Lielais rallijs
Sabi trenniņi -> Street -> PRO
Reāla iespēja organizātoriem izpausties, lai attīstītu pirmo posmu. Lai jaunie nāk brauc, trennējas un darās. Nav jēgas no jaunā braucēja, kas pirmajā gonkā, abas kvalifikācijās sagriežās.
Tas arī rosinās interesi jaunajos. Kā arī cīnīties ar līmeni augstāk sabūvētām mašīnām ir labi, redzi, kas tavam auto pietrūkst, ko vajag utt. redzot viņas tikai sēžot tribīnēs tu neko nesaproti. Bet braucot ar viņām kopā var redzēt atšķirības un vajadzības.
+daudz
Sabi trenniņi -> Street -> PRO
piekrītu pilnībā tas būtu pilnīgs stulbums, ja kāds uztaisa autiņu un ieliek būri ,bet viņam būtu jābrauc uzreiz PRO kaut nav vēl tāda pieredze.
17 Dec 2010, 16:02:50 Tions rakstīja:
Ir variants ka var sadalit masina pro un street.
Sezonas sakuma jau tiek nolemts kuras masinas no pro brauc vai nu street vai pro klase.
Tatad tas masinas kas brauc pro, street klase vairs nevar piedalities.
Bet tas kas nebrauc pro var piedalities street klase.
To fiziski nevar izdarīt, jo tie kas gribēs ar vienu pro auto braukt abas klasēs, stāstīs pasakas, ka to auto tikko pārpircis un viņam pilnīgi vienalga, kur iepriekšējais saimnieks ar to ir braucis, viņu vnk tas nekrata, kaut vai uz Aļasku braucis polāros lāčus pētīt
Bet tadel jau ir sezonas sakuma tas jaizruna kurs iet uz pro kurs paliek street.respektivi tas auto ( pro ) ja nebrauc pro tad vinjs var braukt street. Abas klases nevar.
17 Dec 2010, 16:21:53 artys rakstīja:
eu a sapulcē runas nesākās par stūres iekārtām, kas atļauts/neatļauts. Es domāju par to strīdu, kas izcēlās Igaunijā starp Blušu un vēl vienu braucēju pēc tā atgadījuma te daudzi kliedza, ka ies uz sapulci un izteiks savu nepatiku...
ieej www.lab.lv un palasi nolikumu tur viss ir skaidri un gaisi rakstits.
17 Dec 2010, 16:24:39 Tions rakstīja:
Bet tadel jau ir sezonas sakuma tas jaizruna kurs iet uz pro kurs paliek street.respektivi tas auto ( pro ) ja nebrauc pro tad vinjs var braukt street. Abas klases nevar.
Auto kāds tāds ir īpašums un to var brīvi tirgot, pārdot, īrēt, dot pa velti, dāvināt utt. Privāto īpašumu ierobežot būtu maigi sakot stulbums
Tas pats kā piem, tu nopērc sev dzīvokli, bet ievākties tu vari tikai pēc gada, jo uz šo sezonu tas ir pieskaitīts pie musulmaņu mošejas statusa
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
17 Dec 2010, 16:24:39 Tions rakstīja:
Bet tadel jau ir sezonas sakuma tas jaizruna kurs iet uz pro kurs paliek street.respektivi tas auto ( pro ) ja nebrauc pro tad vinjs var braukt street. Abas klases nevar.
Auto kāds tāds ir īpašums un to var brīvi tirgot, pārdot, īrēt, dot pa velti, dāvināt utt. Privāto īpašumu ierobežot būtu maigi sakot stulbums
Tas pats kā piem, tu nopērc sev dzīvokli, bet ievākties tu vari tikai pēc gada, jo uz šo sezonu tas ir pieskaitīts pie musulmaņu mošejas statusa
Nu tu jau rauj galejibas...
Tad ko tagad visiem darit kas ir street masinas ielikusi dugas un nav gatavi prieks pro???
17 Dec 2010, 16:21:53 artys rakstīja:
eu a sapulcē runas nesākās par stūres iekārtām, kas atļauts/neatļauts. Es domāju par to strīdu, kas izcēlās Igaunijā starp Blušu un vēl vienu braucēju pēc tā atgadījuma te daudzi kliedza, ka ies uz sapulci un izteiks savu nepatiku...
Sini gadijuma nebija jegas del konkreta strida iet uz sapulci un spredikjot.... Jo tehniskajos noteikumos skaidri un gaisi rakstits, ka Cirula veiktas izmainas auto piekare ir legalas! SOOOOO it means, hadene nav jieiegulda 2k LVL, EUR vai mongolu tubriku, lai dabutu pienacigu lenki (par nelaimi HGK)
17 Dec 2010, 16:34:45 Tions rakstīja:
Nu tu jau rauj galejibas...
Tad ko tagad visiem darit kas ir street masinas ielikusi dugas un nav gatavi prieks pro???
Jums tak neviens neliedz ar dugām piedalīties Streetā Pagaidām
[ Šo ziņu laboja RM1, 17 Dec 2010, 16:37:49 ]
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
17 Dec 2010, 16:34:45 Tions rakstīja:
Nu tu jau rauj galejibas...
Tad ko tagad visiem darit kas ir street masinas ielikusi dugas un nav gatavi prieks pro???
Jums tak neviens neliedz ar dugām piedalīties Streetā Pagaidām
Liedz gan. Tadel jau ir lauts lai street piedalas pro masinas. Jo gribeja pienemt ka nakosgad street ar dugam nevar gast. Bet ir kaudze cilveki kas nav prieks pro gatavi un labprat brauktu street ar dugam jo tas jau ir ieliktas. Ko tad tagad janem fleksis roka un jagriez ara???
17 Dec 2010, 16:02:50 Tions rakstīja:
Ir variants ka var sadalit masina pro un street.
Sezonas sakuma jau tiek nolemts kuras masinas no pro brauc vai nu street vai pro klase.
Tatad tas masinas kas brauc pro, street klase vairs nevar piedalities.
Bet tas kas nebrauc pro var piedalities street klase.
Piedo bet sitā ir h....na ja izvēlas sito tad konkrēti punkti kas ir atļauts streetaa un pie tiem arii turas ja kādam kas nav iet dirst vai partaisa tacku vai uz pro vai street
mana taška ir tiesi tāda pati kā Bračkām, jelgavniekiem un kam tur vēl