24 Aug 2016, 14:40:33 @zablockis92 rakstīja:
Veids ko šobrīd testēju bet diemžēl neiet ir:
Kamera (līdzīga) Elektrība + RJ45 blakus
..............
Pamēri ar testeri, cik voltus rāda pie kameras, kad iet, tad pamēri tam salodētajam vadam....
Polaritāte?
Man gan intuīcija saka, ka tai kamerai raidītājs varētu būt par vārgu garākam ezerneta vadam... tad var kaukādu atkārtotāju pie kameras pamēģināt.
24 Aug 2016, 20:17:01 @termcan rakstīja:
Ja darbinot auto, citreiz ir tāds tirkšķis itkā aķis tukšs, bet beigās tāpat pielec, tad jau ziemā būs čau, ja? Aķis 8 gadus vecs.
24 Aug 2016, 16:05:34 @zablockis92 rakstīja:
Kameras ir kaste, un ar barokli atsevišķi strādā ( vēl aizvien )
pa poe padod 48 voltus. Secinājumi?
ar šādu metodi tu vari padot 12 voltus bet tev jāpārveido abi gali patckabelim kuru tu šobrīd vienkārši esi sapisis. respektīvi pie switcha gala liec barokli un kameras pusē spraudni kuru ganjau esi nogriezis no barokļa, un pievieno kameras barošanas ligzdai. Bet pie lielākiem attālumiem pa cat5 vadu būs sprieguma zudums, un atkal nekas nestrādās.
Tā ka vienīgais variants tev būs nopirkt poe inžektorus. BET ir divu veidu poe inžektori.
pasīvie un aktīvie. Pasīvais principā slēdzas pēc iepriekšējās skēmas.
savukārt aktīvais pārveidos spriegumu un pietiks, ja vienkārši pievienosi kameru pie inžektora.
Vai arī nopērc taču normālu poe switchu un aizmirsti problēmu, ja tev ir jāpieslēdz vairākas kameras.
[ Šo ziņu laboja streetlife, 24 Aug 2016, 23:39:07 ]
Pie kameras uztaisi tādu pašu savienojumu un laid tos 12v kur viņi ir paredzēti! Poe barošanai nepietiks ar 12v! Poe ir 48v! Un vispār zilās un brūnās dzīslās arī izmantojas datu apmaiņā,bet tas ir gigabitigam tīklam!
[ Šo ziņu laboja Janis_530i, 24 Aug 2016, 23:45:32 ]
e39 530d 2000. gada ar automātu.
Spiežot grīdā sport vai parastajā režīmā uzkāpj apgriezieni līdz 3,5-4k apgreizienu un tad zaudē jaudu, paliek apgriezieni bet tāds kā pusdzīvs paliek. Aizdomas ka varētu būt pie vainas degvielas sūknis. Vēl pie kompja nav bijis slēgts. Vai ir vēl kādi mezgli ko vajadzētu šajā situācijā skatīties?
varbūt var kāds ieteikt kur aizvest turbīni pastīties/diagnosticēt/labot centra pusē, visideālakais juglā ? Viss vēl pagaidām iet, bet liekas, ka viņa tā paskaļi svilpo, kad iespiež. Raksturīgs troksnis daudziem dīzeļiem, kas brauc garām pa ielu Domāju varbūt labak tagad jau novērst, nekā gaidīt kamēr beigsies pavisam.
[ Šo ziņu laboja kristapszs, 25 Aug 2016, 17:49:56 ]
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
25 Aug 2016, 15:12:28 @edzins5 rakstīja:
E70, 3.0d, dažreiz stāvot uz vietas ar iedarbinātu motoru, no izpūtēja parādas tāda, kā skāba smaka. Agrak tā nebija. Kas varētu būt pie vainas?
Var būt kata...
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
24 Aug 2016, 20:17:01 @termcan rakstīja:
Ja darbinot auto, citreiz ir tāds tirkšķis itkā aķis tukšs, bet beigās tāpat pielec, tad jau ziemā būs čau, ja? Aķis 8 gadus vecs.
Nu Tev gan veicas kas par aķi uz 8 gadiem? No vācu tanka? Kur tādus tirgo
A cik tad ir spriegums, kad laid klàt? Esi mērījis?
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
25 Aug 2016, 09:33:26 @RenegadeX rakstīja:
e39 530d 2000. gada ar automātu.
Spiežot grīdā sport vai parastajā režīmā uzkāpj apgriezieni līdz 3,5-4k apgreizienu un tad zaudē jaudu, paliek apgriezieni bet tāds kā pusdzīvs paliek. Aizdomas ka varētu būt pie vainas degvielas sūknis. Vēl pie kompja nav bijis slēgts. Vai ir vēl kādi mezgli ko vajadzētu šajā situācijā skatīties?
Brauc uz diagnozi... vèl var būt iepkūdes kolektors
Nav jēgas caur netu minēt
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
Maybe kādam ir idejas
Motors m52b28
Pabūts drifta treniņā un secināts ka motoram galīgi nav jaudas, kļūdu nav, ar kompresiju viss kartībā, sveces jaunas,pīpes jaunas, sadalenes devējs jauns, visi cilindri strādā. Jo vairāk tiek spīdzināts jo sūdīgāk sāk iet, auto pilnībā atdziestot paliek dzīvāks, bet tāpat liekas ka nav riktīgi.
Offline
