Flancis ir pāreja, kuru uzskrūvē, lai dabūtu platāku bāzi (un ātrākas beigas pirkstiem, gultņiem un granātām) vai arī, lai uzskrūvētu citu parametru diskus.
20 May 2012, 18:57:40 zremexs rakstīja:
Paldies, tagad ir skaidriiba.
Un aatri taas beigas notiek ? (granataam,gultniem utt. )
Kā kuram auto/modelim/konkrētajai detaļai. Cits brauc un ņem līkumu kā kartings, citam sāk krakšķet un gaudot tur viss diezgan fiksi... Gan jau pastāstīs puiši no pieredzes
Mainīju brīvdienās priekšējās, vadītāja puses durvis E36 94.gads, "donors" E36 97.gads, vadu viņam durvīs uz pusi vairāk, bet nu tie paši trīs "štepseļi"-spguļu kontrolei, spīkerim un vadītāja puses spogulim vien ir, + vēl kaut kādi 3, kas pievienoti pie slēdzenes, uzmetu es tās "donora" durvis, slēdzene jaunajās durvīs arī tikai iemesta mana vecā, pazuda centrālā atslēga un tagad slēdzas tikai vadītāja puses. Vai tiešām visu pravodku pārmest no vecajām uz jaunajām? Varbūt ir vienkāršāki risinājumi. Vēl ta īpatnēji, ka stikla vadīkla manējām vecajām skrūvējās klāt caur durvju ārpusi, jaunajām, tikai no iekšpuses.
P.S. varbūt tajā lielajā štepselī kontaktu tikai pamainīt? Signalizācijas nav, šis jautājums atkrīt.
21 May 2012, 12:54:41 s-line rakstīja:
kur un pa kādiem cipariem var iegādāt tās termo lampas,kas uz gāzi darbojas? parasti tādas stāv kafejnīcās vasaras terasēs.
ir DEPO, Cenuklibā, Krautā. lielās sākas no 110-120. šobrīd Krautā ir kkada mazā ap 70ls, bez balona ar uz tādu skatos, bet pagaidam iztieku ar infrasarkano. ieslēdz un ir. a to gāzi vel japilda un tt.
Kāds var ieteikt labu grāmatu, kurā aprakstīti auto turbīnu pamatprincipi, un viss par un ap turbonizēšanas procesiem autiņiem, kuriem no rūpnīcas nenāca turbīnas? Nu... šķūnera rokasgrāmatu
Sveiki.
Kāds zin kas varētu būt par lietu , ka ja stāv ar iedarbinātu motoru tad sāk mazliet "rīstīties" motors. Lēkā apgriezieni paši no sevis mazliet.
21 May 2012, 11:44:30 godRD rakstīja:
Mainīju brīvdienās priekšējās, vadītāja puses durvis E36 94.gads, "donors" E36 97.gads, vadu viņam durvīs uz pusi vairāk, bet nu tie paši trīs "štepseļi"-spguļu kontrolei, spīkerim un vadītāja puses spogulim vien ir, + vēl kaut kādi 3, kas pievienoti pie slēdzenes, uzmetu es tās "donora" durvis, slēdzene jaunajās durvīs arī tikai iemesta mana vecā, pazuda centrālā atslēga un tagad slēdzas tikai vadītāja puses. Vai tiešām visu pravodku pārmest no vecajām uz jaunajām? Varbūt ir vienkāršāki risinājumi. Vēl ta īpatnēji, ka stikla vadīkla manējām vecajām skrūvējās klāt caur durvju ārpusi, jaunajām, tikai no iekšpuses.
P.S. varbūt tajā lielajā štepselī kontaktu tikai pamainīt? Signalizācijas nav, šis jautājums atkrīt.
paldies visiem spečukiem par atbildi, atkal dzīvē pierādās galvenais princips, no sākuma kaut kam, kaut kas gudrs jāpajautā, lai atrastu risinājumu pats saviem spēkiem. Problēma atrisināta, centrālā sāka strādāt.
Kāds no šejienes nodarbojas vai vismaz zin kādu uzņēmumu, kas nodarbotos ar aukstajām kastēm, nu kuras, piemēram, var paņemt līdzi mašīnā, lai kola nesakarst un saldējums neizkūst
Offline
Dajoš kontaktus 
