Sveiki visiem spečiem,gribēju noskaidrot kas par vainu manam m57 3.0D .. Iemetu linku kur viss ir saklausāms -> https://youtu.be/QUDkI7A3F_o?t=15 .Cik esmu lasijis raksta ka vaina ir uzreiz aiz turbīnas pie izplūdes,kautkur iet garām.Vai tā tiešam ir? Vai arī pie vainas kautkas ar vakuumu Būšu pateicīgs ja kāds sniegs atbildi pie kā ķerties.
Kādi ieteikumi auto apakšas apstrādei ar pretkorozijas līdzekļiem?
Kaut kas jau sācis nedaudz iemesties un internets ar piedāvā daudz un dažādus variantus.
Ko pēc savas pieredzes iesakiet?
Sveiki, varbūt kāds var vest uz pareizo domu pirms dzīt uz servisu un jaukt ārā -
Problēma - e39 ar m57 3.0 (135kw) diseli iedodot pilnu pedāli (līdz "redlainam" ) noraustās, izsper dūmus un pazūd jauda, pastaigā apgriezieni, bet pēc mirkļa viss ok. Liekas ka aizrijas un cilindrs/i atslēdzas. Neslāpst nost. Pirms tam novēroju ka panelī ik pa laikam rādas ka jāčeko eļļas līmenis.
Ar eļļu viss ok, svaiga un līmenis ir. Kad to pirmo reizi novēroju (iekš TA, savādāk neceļas roka tik ļoti mocīt) eļļa bija mainīta ~5tkm atpakaļ (mainu ik pa 8-10tkm). Pirms 100km nomainīju eļļu un pielēju ķīmiju klāt "liquid molly" (vai kaut kas tamlīdzīgs bija). Viens dīzelists teica ka varētu sprūst kompensātori, tā ķīmija itkā palīzot. Kā arī ieteica pie degvielas pieliet sprauslām ķīmiju. Acīmredzot nepalīdz.
Ieminot līdz ~4t apgriezieniem viss ok - nezūd jauda un viss strādā.
Kāds varētu būt domu gājiens? Vai kādam as līdzīgs ir bijis? Droši var arī uzsist PZ. Paldies.
22 Feb 2019, 19:24:19 @emilz23 rakstīja:
Sveiki, varbūt kāds var vest uz pareizo domu pirms dzīt uz servisu un jaukt ārā -
Problēma - e39 ar m57 3.0 (135kw) diseli iedodot pilnu pedāli (līdz "redlainam" ) noraustās, izsper dūmus un pazūd jauda, pastaigā apgriezieni, bet pēc mirkļa viss ok. Liekas ka aizrijas un cilindrs/i atslēdzas. Neslāpst nost. Pirms tam novēroju ka panelī ik pa laikam rādas ka jāčeko eļļas līmenis.
Ar eļļu viss ok, svaiga un līmenis ir. Kad to pirmo reizi novēroju (iekš TA, savādāk neceļas roka tik ļoti mocīt) eļļa bija mainīta ~5tkm atpakaļ (mainu ik pa 8-10tkm). Pirms 100km nomainīju eļļu un pielēju ķīmiju klāt "liquid molly" (vai kaut kas tamlīdzīgs bija). Viens dīzelists teica ka varētu sprūst kompensātori, tā ķīmija itkā palīzot. Kā arī ieteica pie degvielas pieliet sprauslām ķīmiju. Acīmredzot nepalīdz.
Ieminot līdz ~4t apgriezieniem viss ok - nezūd jauda un viss strādā.
Kāds varētu būt domu gājiens? Vai kādam as līdzīgs ir bijis? Droši var arī uzsist PZ. Paldies.
Tur radās otra problēma, gribējām skatīt, taču PC redz visu izņemot ECU, lai cik tas ironiski neizklausītos. Kas tur pa problēmu varētu būt - vadi sagrieszti vai kaut kas nav savienots pareizi. Nav standarta OBD2 porta salonā, ir tas apaļais zem haubes.
Tur radās otra problēma, gribējām skatīt, taču PC redz visu izņemot ECU, lai cik tas ironiski neizklausītos. Kas tur pa problēmu varētu būt - vadi sagrieszti vai kaut kas nav savienots pareizi. Nav standarta OBD2 porta salonā, ir tas apaļais zem haubes.
jautājums par tiem stilīgajiem galdiem, kuri taisīti ar sveķu liešanas metodi. gribēju zināt, kur šos sveķus lv dabūt, kā viņi jājauc un vai lv arī tos krāsainos pulverus var dabūt? gribas pamēģināt galdu uztaisīt ar šo metodi.
23 Feb 2019, 13:18:12 @alxz rakstīja:
jautājums par tiem stilīgajiem galdiem, kuri taisīti ar sveķu liešanas metodi. gribēju zināt, kur šos sveķus lv dabūt, kā viņi jājauc un vai lv arī tos krāsainos pulverus var dabūt? gribas pamēģināt galdu uztaisīt ar šo metodi.
Kas tie tādi? Parā bildi
ķip saliec 2 reljefainus koka gabalus ar atstarpi un lej tos sveķus. viņi sacietē, izveido smuku upes izskatu un turās superīgi kopā. googlē vari ierakstīt "resin table".
man mammai dzimšanas diena tuvojas, grib jaunu galdu pirkt. gribu uztaisīt, bet tik hvz cik sveķus tos vajag. atradu reku pa 16 eiro - https://buvniecibas-abc.lv/prece/buvkimija/grun...-epoksida-sveki/
vai pietiek, vai daudz pa maz. tāpēc interesē kāda pieredze. un galvenais, ja šito pats taisi, tad zini, ka tāds 100% nevienam citam nebūsi un būsi pirmais čalis rajonā
Nekas sarežģīts - nopērc jau sagatavotu dēli jeb taisnu ar dzīvajām malām ("live edge" ) vai ari iztaisno pats, sadali divās daļās, ar dzīvām malām uz iekšu, protams notīrot no mizas un visiem netīrumiem. Tad saproti gabarītizmērus, nomēri dziļumu un platumu, kur liesi epoksīda sveķus. Tad šos izmērus pārvērt litros (cik atminos 1 dm3 = 1 l) un nopērc ar maziņu rezervi, jo visdrīzāk neaiztaisīsi visas šķīrbas ciet un kaut kas arī paies zem virsmas. Sagatavo "vannu" kur novietosi galda virsu - lai butu kur tecināt iekšā - no melamīna vai liekiem dēļiem, kas neuzsūc mitrumu. Sveķu mikstūrai pievieno tonējošo krāsu un lej iekšā, ja ir vēlme var arī pamaisīt veidojot virpuļus, tad ar fēnu pāri, lai dabūtu ārā gaisa burbuļus. Var arī liet dažādas krāsas, piemēram zilu un zaļu, veidojot interesantus efektus. Pēc tam kad sakalst (~24h vai kkas tamlīdzīgs), pilda vēl ja ir līmenis krities, ja nē - smilšo un pulē, apstrādā koku ar vēlamo eļļu vai ko citu, pieskrūvē kājas un volā.
Var arī veidot kā ūdenskritumu - jeb vienu vai abas puses taisīt 90 grādu leņķi, lai virsma pludeni turpinātos, kas veidos kājas.
Internets, kā arī YT pilna ar pamācībām, gan kā priekšapstrādāt koku, gan kā rēķināt epoksīda daudzumu, gan kā pēc tam iegūt ļoti labus rezultātus.
23 Feb 2019, 17:34:25 @emilz23 rakstīja:
Nekas sarežģīts - nopērc jau sagatavotu dēli jeb taisnu ar dzīvajām malām ("live edge" ) vai ari iztaisno pats, sadali divās daļās, ar dzīvām malām uz iekšu, protams notīrot no mizas un visiem netīrumiem. Tad saproti gabarītizmērus, nomēri dziļumu un platumu, kur liesi epoksīda sveķus. Tad šos izmērus pārvērt litros (cik atminos 1 dm3 = 1 l) un nopērc ar maziņu rezervi, jo visdrīzāk neaiztaisīsi visas šķīrbas ciet un kaut kas arī paies zem virsmas. Sagatavo "vannu" kur novietosi galda virsu - lai butu kur tecināt iekšā - no melamīna vai liekiem dēļiem, kas neuzsūc mitrumu. Sveķu mikstūrai pievieno tonējošo krāsu un lej iekšā, ja ir vēlme var arī pamaisīt veidojot virpuļus, tad ar fēnu pāri, lai dabūtu ārā gaisa burbuļus. Var arī liet dažādas krāsas, piemēram zilu un zaļu, veidojot interesantus efektus. Pēc tam kad sakalst (~24h vai kkas tamlīdzīgs), pilda vēl ja ir līmenis krities, ja nē - smilšo un pulē, apstrādā koku ar vēlamo eļļu vai ko citu, pieskrūvē kājas un volā.
Var arī veidot kā ūdenskritumu - jeb vienu vai abas puses taisīt 90 grādu leņķi, lai virsma pludeni turpinātos, kas veidos kājas.
Internets, kā arī YT pilna ar pamācībām, gan kā priekšapstrādāt koku, gan kā rēķināt epoksīda daudzumu, gan kā pēc tam iegūt ļoti labus rezultātus.
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
Offline
