| Autors | Ziņojums |
CP17  | | 19. Jan 2016, 10:46 |
#3490
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
|
Offline | |
|
VMR  | | 19. Jan 2016, 10:48 |
#3491
|
|
 Kopš: 07. May 2006
Ziņojumi: 10342
Braucu ar: sporta variantu
| Useris OX bērnībā:
|
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 10:51 |
#3492
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
|
Offline | |
|
| juriz | | 19. Jan 2016, 10:51 |
#3493
|
|
Kopš: 24. May 2002
No: Jūrmala
Ziņojumi: 2634
Braucu ar: auto
|
19 Jan 2016, 10:42:43 jim-beam rakstīja:
īstenībā jau dīvaini. Vai tiem cilvēkiem kuri tās tehnikas vienības novietoja uz ielām.Pēcāk kāds sods no darba devēja vai kā tamlīdzīgi bija?
PS: es domāju tagad kāds tā darītu tak uz mūžu parādā uzreiz paliktu kādam darba devējam utt...
Cik tev bērniņ gadu? 
Toreiz tā bija tautas manta, tā ka nekādu problēmu  |
Offline | |
|
RVR  | | 19. Jan 2016, 10:54 |
#3494
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22878
Braucu ar: RVR
|
19 Jan 2016, 10:42:43 jim-beam rakstīja:
īstenībā jau dīvaini. Vai tiem cilvēkiem kuri tās tehnikas vienības novietoja uz ielām.Pēcāk kāds sods no darba devēja vai kā tamlīdzīgi bija?
PS: es domāju tagad kāds tā darītu tak uz mūžu parādā uzreiz paliktu kādam darba devējam utt...
Tajā laikā visai šai tehnikai īpašnieks un darba devējs bija viens - valsts. Kolhozi, celtniecības uzņēmumi, mežinieki, pārvadātāji - tas viss piederēja valstij. Tāpēc arī tāda konkrēta īpašnieka, kurš varētu kaut ko neļaut un sodīt, nebija. Tehnika lielākoties nāca no laukiem, kur vietējie priekšnieki bija tautas pusē. Padomju varai simpatizēja liela daļa lielo Rīgas rūpnīcu direktoru, bet arī no tām strādnieki nāca uz barikādēm. |
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 10:55 |
#3495
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| 
|
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 10:59 |
#3496
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
vsjo |
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 11:14 |
#3497
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Kurš atpazīs? Mr.Bīns tas nav
|
Offline | |
|
|
|
| henis | | 19. Jan 2016, 11:16 |
#3498
|
|
 Kopš: 23. Dec 2005
No: Saulkrasti
Ziņojumi: 1340
Braucu ar: V70
| Raimonds. Nebija grūti. |
Offline | |
|
| Reinis_m | | 19. Jan 2016, 11:34 |
#3499
|
|
 Kopš: 30. Mar 2010
Ziņojumi: 1921
Braucu ar: SAAB 9-3, Jeep Cherokee
|
19 Jan 2016, 10:54:50 91 rakstīja:
19 Jan 2016, 10:42:43 jim-beam rakstīja:
īstenībā jau dīvaini. Vai tiem cilvēkiem kuri tās tehnikas vienības novietoja uz ielām.Pēcāk kāds sods no darba devēja vai kā tamlīdzīgi bija?
PS: es domāju tagad kāds tā darītu tak uz mūžu parādā uzreiz paliktu kādam darba devējam utt...
Tajā laikā visai šai tehnikai īpašnieks un darba devējs bija viens - valsts. Kolhozi, celtniecības uzņēmumi, mežinieki, pārvadātāji - tas viss piederēja valstij. Tāpēc arī tāda konkrēta īpašnieka, kurš varētu kaut ko neļaut un sodīt, nebija. Tehnika lielākoties nāca no laukiem, kur vietējie priekšnieki bija tautas pusē. Padomju varai simpatizēja liela daļa lielo Rīgas rūpnīcu direktoru, bet arī no tām strādnieki nāca uz barikādēm.
Nu un vēl jau nebija tā, ka šoferis paņēma gaziku vai K-700 un brauca parkoties pēc savas iniciatīvas. Tas bija samērā organizēts pasākums ar centralizētu vadību no Lauksaimniecības ministrijas vai tamlīdzīgi (precīzu iestādi neatceros). |
Offline | |
|
| marcis74 | | 19. Jan 2016, 11:37 |
#3500
|
|
 Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 1037
Braucu ar: 320g, 330i, S1000XR, S1000RR, KAYO 190, RS 50
| Tajā laikā ar diviem klasesbiedriem no Jelgavas aizbraucām uz Doma laukumu. Bija feini - baiļu sajūtu nekur nejutu cilvēkos. Visi bija gatavi visam. Apstaigājām Vecrīgu un sertificējām aizsardzības būves . Runāja visādi- bija tādi, kas domāja, ka visas barikādes aizkavēs uzbrukumus, bija tādi, kas skatījās reālāk un teica, ka tas viss tikai pašu sirdsmieram. Pats tagad domāju, ka reāli ar tankiem caur tiem smago mašīnu un traktoru līnijām varbūt arī netiktu cauri, bet, ja krieviem vajadzētu mūs nomētāt ar cepurēm, tad uzbruktu no visām pusēm ar atsevišķām vienībām. Cita lieta, kas atšķirtos no 40. gada būtu, ka mēs šoreiz izšautu vismaz vienu šāvienu....
Skatījāmies Pērkonu, Lingu u.c. koncertus turpat pie radiomājas, laukumā karsta tēja, Doma baznīcā varēja pasildīties un pagulēt. Rītā atkal skola  |
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 11:38 |
#3501
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| 1961 Šmerļi, sporta bāze Daugava
|
Offline | |
|
RVR  | | 19. Jan 2016, 11:49 |
#3502
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22878
Braucu ar: RVR
|
19 Jan 2016, 11:34:56 Reinis_m rakstīja:
19 Jan 2016, 10:54:50 91 rakstīja:
19 Jan 2016, 10:42:43 jim-beam rakstīja:
īstenībā jau dīvaini. Vai tiem cilvēkiem kuri tās tehnikas vienības novietoja uz ielām.Pēcāk kāds sods no darba devēja vai kā tamlīdzīgi bija?
PS: es domāju tagad kāds tā darītu tak uz mūžu parādā uzreiz paliktu kādam darba devējam utt...
Tajā laikā visai šai tehnikai īpašnieks un darba devējs bija viens - valsts. Kolhozi, celtniecības uzņēmumi, mežinieki, pārvadātāji - tas viss piederēja valstij. Tāpēc arī tāda konkrēta īpašnieka, kurš varētu kaut ko neļaut un sodīt, nebija. Tehnika lielākoties nāca no laukiem, kur vietējie priekšnieki bija tautas pusē. Padomju varai simpatizēja liela daļa lielo Rīgas rūpnīcu direktoru, bet arī no tām strādnieki nāca uz barikādēm.
Nu un vēl jau nebija tā, ka šoferis paņēma gaziku vai K-700 un brauca parkoties pēc savas iniciatīvas. Tas bija samērā organizēts pasākums ar centralizētu vadību no Lauksaimniecības ministrijas vai tamlīdzīgi (precīzu iestādi neatceros).
Jā, bija koordinatori vai koordinācijas centri reģionos (pamatā vietējās pašvaldībās un LTF nodaļās), kas lēma, kur kāda tehnika brauks, kādi autobusi vedīs cilvēkus, utt.
Tas viss kopā tika koordinēts Lauksaimniecības ministrijā, kur bija barikāžu koordinācijas centrs, kā arī LTF koordinācijas centrā. |
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 16:35 |
#3503
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Kas tik kādreiz nav gājis pār Daugavu
|
Offline | |
|
CP17  | | 19. Jan 2016, 16:39 |
#3504
|
|
 Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
| Gonšegi
https://www.facebook.com/dmitriy.brum/videos/vb...pe=2&theater |
Offline | |
|
| Lockhead | | 19. Jan 2016, 17:22 |
#3505
|
|
 Kopš: 10. Jan 2011
Ziņojumi: 1329
Braucu ar: MT3-82 AWD
|
19 Jan 2016, 10:42:43 jim-beam rakstīja:
īstenībā jau dīvaini. Vai tiem cilvēkiem kuri tās tehnikas vienības novietoja uz ielām.Pēcāk kāds sods no darba devēja vai kā tamlīdzīgi bija?
Bij man viens kakls no Alūksnes pazīstams. Šis kolhoza priekšniecībai paziņoja ka laidīs ar traktoru uz barikādēm. Ņo vadības puses tik pačots. Šams ņem belaku ar piekabi, vairākas kannas ar soļķi un...aizkantē uz Rēzekni pie radiniekiem, kur ari godīgi nodzēra visu barikāžu laiku. Tautā melš, ka šis pat pēc X gadiem kkādu nozīmīti un piemiņas cedeli saņēma, kā aktīvs dalībnieks  |
Offline | |
|
|
|
| rekeds | | 19. Jan 2016, 17:39 |
#3506
|
|
 Kopš: 02. Sep 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 2992
Braucu ar: škodiaku
| paldies, interesanti. |
Offline | |
|
RVR  | | 20. Jan 2016, 05:20 |
#3507
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22878
Braucu ar: RVR
| Par to, kas Rīgā notika 1991. gada 20. janvārī. Ir vērts iztērēt 45 min. un to visu noskatīties. Vajadzētu pievērst uzmanību tam, ko stāsta omonietis Kuzmins un PSRS prokuratūras izmeklētājs.
Mūsdienās, izpētot Rīgas OMON vadības tālākās darbības dažādās vietās Piedņestrā, Abhāzijā un citur, diezgan droši var teikt, ka šis "trešais spēks" Rīgas notikumos bija armijas izlūkdienesta (GRU) speciālā vienība.
 Spied "Play", lai skatītos video!
|
Offline | |
|
| Asch | | 20. Jan 2016, 19:12 |
#3508
|
|
Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4496
Braucu ar:
| Gramata "Lūzums" ari lkti interesanta, saja sakara. Vispar taja laika viri bija ar stingraku mugurkaulu,tas ir fakts. |
Offline | |
|
RVR  | | 20. Jan 2016, 23:00 |
#3509
|
|
 Kopš: 18. Sep 2008
Ziņojumi: 22878
Braucu ar: RVR
|
20 Jan 2016, 19:12:32 Asch rakstīja:
Gramata "Lūzums" ari lkti interesanta, saja sakara. Vispar taja laika viri bija ar stingraku mugurkaulu,tas ir fakts.
Vēl nav sanācis izlasīt, tieši šobrīd internetā sameklēju, kur to dabūt. |
Offline | |
|