Online
Pašreiz BMWPower skatās 677 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Notikumi UkraināZiedot Ukrainas armijas atbalstam var uz Ukrainas Nacionālās bankas speciāli izveidoto kontu
| Autors | Ziņojums |
|---|
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
| Nope . Ja var lietot pat kugju biezo mazutu, tad kādas problëmas var bùt ar solkji vai benju?
Specifikācija:
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Honeywell_AGT1500 |  Offline | | |
| oswald | |  Kopš: 12. Feb 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1957
Braucu ar: banderomobīli 4x4
| gāzes turbīnas tipa dzinējus USA jau lika arī vieglajos auto - bet izgāzās ....jo nevar mazus RPM uzturēt...cik atceros..tapēc Zviedru Stridsvagn 103 (kura profils man ļoti patīk) ..bija divi dzinēji - dīzelis lēniem manevriem + gāzes turbīna čadai  interesanti kā tas Ābramos realizēts..caur kādu gaņģeni ? | | Offline | | |
| thirteen | |  Kopš: 27. Oct 2015
No: Rīga
Ziņojumi: 95
Braucu ar:
|
23 Feb 2023, 19:44:51 @Kidd rakstīja:
23 Feb 2023, 07:38:32 @Xrk rakstīja:
22 Feb 2023, 23:08:10 @user rakstīja:
22 Feb 2023, 23:00:39 @DeeCee rakstīja:
22 Feb 2023, 21:54:37 @aep_det rakstīja:
Nu, izpētīs un pasmiesies. 
kāpēc, paņems lietošanā, ja neskaita rietumu tankus, kas vēl nav Ukarinā, tad nekas diži labāks ukraiņiem nav, varbūt uzlabotie 80ie, kas ir nelielā skaitā.
youtube ukraiņu karavīri bieži slavē tos krievu tankus, ka esot ātri, labi, precīzi un vispār ahujennie
Gribētos domāt tā - tie tanki ir ahujennie salīdzinājumā ar ko? Leopardiem un Abramiem? Šos diez vai daudz ukraiņi ir redzējuši lai varētu salīdzināt.
Man bija iespēja iedziłināties un salīdzināt.
T-90 mērkēšanas sistëma:
https://patents.google.com/patent/RU70357U1/en
Respektīvi, krieviem ir diezgan advancēts kompis, kas reālajā laikā dod datus uz tēmekli- mērkja ātrums, apsteidze, elevācija, vēja stiprums. Bet gunneram tāpat ir manuāli tas viss jāizskaitło un jāviec šāviens.
Tagad par abramsiem. Manas māsas vīrs ir tanka bataljona komandieris. 2019.gadā es biju El Paso Teksasā uz viña paaugstināšanu un mani pa kluso ieveda tanku rotā un łāva izlożñāt abramsu no a-z. Pasēdēju iekšā un man viña gunners parādija tēmėšanas sistēmu online. Es ahujel. Pa teritoriju brauca kautkāds dżips - gunneram ir vnk paliels touchscreen ekrāns ar to, ko redz. Čalis vnk piespieda ar pirkstu un tanka kompis izrekjinaja elevaciju, merkja atrumu, apsteidzi un visu parejo. Viss, kas vinam bija jaizdara , bija japiespiez poga saut. Kamer slavs nema vera faktorus un piemerod ieteicamos faktorus - tikmer abrams jau bus izsavis un brauks talak meklēt nākamo mērkji. Jenkjiem reali ir next level shit. Nemåku no telefona iemest bildes, bet ja ir interese, rīt no kompja varu iemest parka bildes un bildi no abramsa iekšas. Tiesa gan, tur ir tikai lādēšanas mehānisms redzams, jo targeting mehānisms ir valsts noslēpums - to man palùdza nefočēt.
P.S abramsā 191cm čalim nav ko darít, tur ñem midżetus
Beidzot adekvāts viedoklis , paldies par informāciju. Ne velti Krievs tā kaudz , kā abramsi būs Ukrainai. | | Offline | | |
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
|
23 Feb 2023, 20:19:55 @oswald rakstīja:
gāzes turbīnas tipa dzinējus USA jau lika arī vieglajos auto - bet izgāzās ....jo nevar mazus RPM uzturēt...cik atceros..tapēc Zviedru Stridsvagn 103 (kura profils man ļoti patīk) ..bija divi dzinēji - dīzelis lēniem manevriem + gāzes turbīna čadai interesanti kā tas Ābramos realizēts..caur kādu gaņģeni ?
Blac, viss ar karotīti jāieliek..
Gangjene ar rasējumu:
http://www.army-guide.com/eng/product3978.html
Turbīnas dzinēja sastāvdałas :
Recuperator – a fixed cylindrical regenerative heat exchanger that extracts waste heat from the exhaust gases and uses it to preheat the compressed air
Rotating Gas Producer – the five-stage, dual-spool compressor which achieves a 14.5:1 compression ratio at full power, driven by the compressor turbine, which operates with a maximum turbine inlet temperature of 2,180 °F (1,190 °C)
Accessory Gearbox – bevel gears that extract 35 to 100 hp (26 to 75 kW) from the high-pressure spool to operate the fuel control unit, starter, oil pump, and vehicle hydraulic pump
Power Turbines – the first stage of the two-stage power turbine is driven by a variable-geometry nozzle to improve efficiency
Reduction Gearbox – reduces power turboshaft speed | | Offline | | |
Kaross  | |  Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Patīkami dzirdēt. Reāls info par kuru nemaz nešaubītos. Krievu tehnika jebkurā frontē ir atpalikusi tāpat kā tā valsts.
Iemet lūdzu bildes, ļoti interesanti.[ Šo ziņu laboja Kaross, 23 Feb 2023, 20:27:00 ]
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
| Slāvu t-90 tanka komandiera vizieris un gunnera vizieris :
https://sun9-77.userapi.com/impf/c855136/v85513...U&type=album
Vs
Abrams komandiera vizieris (lcd matrica augšā) un gunnera vizieris ( aka manis minētais touchscreens labajā apakšējā stùrī)
https://media.defense.gov/2016/Aug/23/200161326...-M-ZZ999-100.JPG
P.S - to gunnera vizieri nekur neatradīsiet ieslēgtu. Tapēc arī man aizliedza vińu fočėt- tas esot reāls valsts noslēpums par ko draudot baigie súdi ja iepostëšot publiski. Moš kaut kur var atrast reālās online bildes. Dzīvë tiešām ir iespaidīgi
P.P.S - salīdzinot abas merkesanas sistëmu bildes- kådam ir vēl kādi jautājumi? | | Offline | | |
Lafter  | |  Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Lasīju pirms laika.
Links
Dažādas degvielas ietekmē gan patēriņu, gan motora resursu. Kas ir ļoti svarīgs faktors.
Irākā pat uz degvīna brauca. Parasta šņabja.
Bet jautājums. Vai tev motora swaps ir pēc 4k motorstundām, vai 400. Var paralēles kā auto vortālam vilkt ar slaveni mazdas rotora motoru. Paredzēta ir viena ełļa, bet vari liet arī citu. Brauksi- bet daudz īsāku brīdi.
Varat parakāties. Interesanti. Vispār multi-fuel engine jau wwII bija. Arī jeep 60 gados. Nekas tàds ūber advancēts tas nav. Vateņiem arī ir smagie multifuel dzinēji.
Truck enciklopedia[ Šo ziņu laboja Lafter, 23 Feb 2023, 21:03:32 ]
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
| Neesi dramatisks. Nav tik traki 400 mh vs 4000 mh. Ja ñem tā globāli, tad US varëtu bùt mēreni poh uz motorstundām, jo ir gan anormāla kapacitāte uz tanku rotāciju, gan anormāli liela servisa dała. Gan jau ukraiñiem ieteiks pareizo degvielu ko lietot un pat nešaubos, ka kopā ar tankiem piegādās arī pareizo degvielu. + 100% uz Polijas robeżas büs pāris angāri ar personālu apkalpei. Jenkji nav dumji | | Offline | | |
|
|
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
| Lafter- iemet komentāru par maniem linkiem uz slāvu t-90 un abrams tanku komandiera un gunnera vadības sistēmām  [ Šo ziņu laboja Kidd, 23 Feb 2023, 21:10:39 ] | | Offline | | |
| Lafter | | Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
23 Feb 2023, 21:08:03 @Kidd rakstīja:
Neesi dramatisks. Nav tik traki 400 mh vs 4000 mh. Ja ñem tā globāli, tad US varëtu bùt mēreni poh uz motorstundām, jo ir gan anormāla kapacitāte uz tanku rotāciju, gan anormāli liela servisa dała. Gan jau ukraiñiem ieteiks pareizo degvielu ko lietot un pat nešaubos, ka kopā ar tankiem piegādās arī pareizo degvielu. + 100% uz Polijas robeżas büs pāris angāri ar personālu apkalpei. Jenkji nav dumji
Es nēsmu dramatisks. Bet pragmatisks.
Tam tankam ir jākaro! Taisnība? Jo ilgāk, jo labāk. Kad izbeigsies resurss neviens nezin. Taisnība? Piem uzbrukuma laikā kaput. Tā lamata ir jāevakuē, pirms nav pàrvērsta par lūžņu kaudzi. (Nemirstīgs tur neviens nav)
Tie atkal ir papildus resursi, izdevumi. Cilvēk resursi. Vilcēji, remonta brigādes utt. Kam to vajag?? Katra pārvešana ir saistīta ar risku, ka novāks gan to, kas uz piekabes. Gan vilcēju. Jo retāk tas jādara jo labāk. Jo ilgāk tehnika kalpo tiešajam paredzētajam mērķim- jo labāk. Jebkura. Sākot ar mīnmetēju beidzot ar himars.
Taisnība? Tad kur tur dramatisms?? Tie ir sausi fakti. Tāpat kā 2+2=4.
Skaiti, kā gribi. Jo retāk jāved prom. Jo vairāk tehnika ir spējīga karot. Jo vienu aizvedot- otru vietā neiedos. Būs tur 100% paredzētā degviela utt. Vienkārši multi-fuel opcija ir kad reāli nav ko ieliet un ir jārauj vaga, vai jāuzbrūk. Tam nav sakara ar dramatismu, bet sausa loģika. To tehniku nedod lai viņu tupa nojātu. Ukraiņi ir sañēmuši iepriekš padaudz kritikas par pohuj/nahuj attieksmi pret haubicēm, stobru nojāšanu. Laikus neveiktām apkopēm utt.
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| Lafter | | Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
23 Feb 2023, 21:10:07 @Kidd rakstīja:
Lafter- iemet komentāru par maniem linkiem uz slāvu t-90 un abrams tanku komandiera un gunnera vadības sistēmām
Protams, ka kosmoss pret viduslaikiem.
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| Kidd | | Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8397
Braucu ar: 400Zs
|
23 Feb 2023, 21:25:38 @Lafter rakstīja:
23 Feb 2023, 21:08:03 @Kidd rakstīja:
Neesi dramatisks. Nav tik traki 400 mh vs 4000 mh. Ja ñem tā globāli, tad US varëtu bùt mēreni poh uz motorstundām, jo ir gan anormāla kapacitāte uz tanku rotāciju, gan anormāli liela servisa dała. Gan jau ukraiñiem ieteiks pareizo degvielu ko lietot un pat nešaubos, ka kopā ar tankiem piegādās arī pareizo degvielu. + 100% uz Polijas robeżas büs pāris angāri ar personālu apkalpei. Jenkji nav dumji
Es nēsmu dramatisks. Bet pragmatisks.
Tam tankam ir jākaro! Taisnība? Jo ilgāk, jo labāk. Kad izbeigsies resurss neviens nezin. Taisnība? Piem uzbrukuma laikā kaput. Tā lamata ir jāevakuē, pirms nav pàrvērsta par lūžņu kaudzi. (Nemirstīgs tur neviens nav)
Tie atkal ir papildus resursi, izdevumi. Cilvēk resursi. Vilcēji, remonta brigādes utt. Kam to vajag?? Katra pārvešana ir saistīta ar risku, ka novāks gan to, kas uz piekabes. Gan vilcēju. Jo retāk tas jādara jo labāk. Jo ilgāk tehnika kalpo tiešajam paredzētajam mērķim- jo labāk. Jebkura. Sākot ar mīnmetēju beidzot ar himars.
Taisnība? Tad kur tur dramatisms?? Tie ir sausi fakti. Tāpat kā 2+2=4.
Skaiti, kā gribi. Jo retāk jāved prom. Jo vairāk tehnika ir spējīga karot. Jo vienu aizvedot- otru vietā neiedos. Būs tur 100% paredzētā degviela utt. Vienkārši multi-fuel opcija ir kad reāli nav ko ieliet un ir jārauj vaga, vai jāuzbrūk. Tam nav sakara ar dramatismu, bet sausa loģika. To tehniku nedod lai viņu tupa nojātu. Ukraiņi ir sañēmuši iepriekš padaudz kritikas par pohuj/nahuj attieksmi pret haubicēm, stobru nojāšanu. Laikus neveiktām apkopēm utt.
Un es Tev saku to, ka JA iedos abramsus, tad iedos arī pareizās instrukcijas izejot no apvidus datiem, no pieejamās degvielas datiem, no aptuvenās ekspluatācijas datiem un no regulārajām apkopėm + nodrošinās gan degvielu, gan apkopes un remontus. Kā jau teicu - jenkji nav stulbi, viñi nodrošināsies par 99%. Atstājot 1% uz ukraiñu pohujismu. Turpretī Somi iedos 4 Leopardus un uzliks łenganu Šírantu uz pārējiem aspektiem. Tāpst, kā Spāñi un vēl dażi, kuri iedos tur pāris Leopardus atskaitei | | Offline | | |
| Lafter | | Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
| Es vispàr atbildēju uz iepriekšējo Tevis teikto.
—Neesi dramatisks. Nav tik traki 400 mh vs 4000 mh. Ja ñem tā globāli, tad US varëtu bùt mēreni poh uz motorstundām, jo ir gan anormāla —
Tieši uz šo daļu.
Protams, ka iedos un sakàrtos kā vajag visu.[ Šo ziņu laboja Lafter, 23 Feb 2023, 22:08:50 ]
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| highlander | |  Kopš: 03. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1991
Braucu ar: diviem pedāļiem
| ir kāds links uz dokumentu, kur aprakstīts ko un un kā dos vai nedos? vai jūs te tik tāpat klaviatūras deldējat? | | Offline | | |
| Lafter | | Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
23 Feb 2023, 22:11:07 @highlander rakstīja:
ir kāds links uz dokumentu, kur aprakstīts ko un un kā dos vai nedos? vai jūs te tik tāpat klaviatūras deldējat?
Pagaidām tas viss ir rakstīts ar dakšām ūdenî. Iedots būs tad, kad reāli būs Ukrainā. Pagaidām tā ir tukša salmu kulšana un spriedelēšana, kā būtu ja tantai būtu pauti. Arī kā būs ar pretīmstāvēšanu Krievu tankiem. Arī tas ir tīri teorētiski. Prakse rādīs.
Es parasti pielieku avotus, ja viñi ir. Pagaidām dalam lāci, kas pa mežu skraida. Fakti runās paši par sevi.
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| DeeCee | |  Kopš: 29. Jun 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9264
Braucu ar: Tenere 700 un Procaliber
| te bija savilkts kopā par +/- utt.
Why is Abrams tank the best choice for Ukraine?
 Spied "Play", lai skatītos video!
īsumā abrams problēma ir nevis degviela, bet tās daudzums, summā ar visu pārējo tehniku atšķirība īsti jūtama nebūtu
+ motorstundas pirms pārlasīšanasabrams pat esot vairāk kā dīzeļiem
+ pieejamais skaits un infrastruktūra pārlasīšanai(iekš ASV) lai sagatavotu sūtīšanai
+ vienādi, kamēr leo2 esot individuālākas versijas dažādām valstīm
https://twitter.com/pmakela1/status/1628841976320733184
Petri Mäkelä
@pmakela1
Sweden will send Strv-122 MBTs to Ukraine.
These are localized Leopard 2A5 variants.
[ Šo ziņu laboja DeeCee, 23 Feb 2023, 22:26:43 ] | | Offline | | |
|
|
| highlander | | Kopš: 03. Nov 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 1991
Braucu ar: diviem pedāļiem
|
23 Feb 2023, 22:19:06 @Lafter rakstīja:
23 Feb 2023, 22:11:07 @highlander rakstīja:
ir kāds links uz dokumentu, kur aprakstīts ko un un kā dos vai nedos? vai jūs te tik tāpat klaviatūras deldējat?
Pagaidām tas viss ir rakstīts ar dakšām ūdenî. Iedots būs tad, kad reāli būs Ukrainā. Pagaidām tā ir tukša salmu kulšana un spriedelēšana, kā būtu ja tantai būtu pauti. Arī kā būs ar pretīmstāvēšanu Krievu tankiem. Arī tas ir tīri teorētiski. Prakse rādīs.
Es parasti pielieku avotus, ja viñi ir. Pagaidām dalam lāci, kas pa mežu skraida. Fakti runās paši par sevi.
Paldies par atbildi, jo katru brīvu brīdi nelasot poweru vairs nevar saprast, kas ir kārtējā sūdu stumšana un kas nav | | Offline | | |
| Kaross | | Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Domā, ka tādi dokumenti pastāv publiskai apskatei? Tā tomēr ir armijas, kara tēma. Ļoti šaubos, ka kaut kur ir oficiāls, brīvi pieejams dokuments ar uzskatiījumu katrai pozīcijai. Cik nu ir atļauts, tik presei pastāsta.
-----------------
Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
| | Offline | | |
| Lafter | | Kopš: 23. Sep 2007
Ziņojumi: 28686
Braucu ar: wv
|
23 Feb 2023, 23:12:38 @Kaross rakstīja:
Domā, ka tādi dokumenti pastāv publiskai apskatei? Tā tomēr ir armijas, kara tēma. Ļoti šaubos, ka kaut kur ir oficiāls, brīvi pieejams dokuments ar uzskatiījumu katrai pozīcijai. Cik nu ir atļauts, tik presei pastāsta.
Protams. Tās pašas pentagona atskaites un valstu palīdzības sarakstus paskaties. Katru reizi publicē.
Protams lai aizstāvētu savu pārliecību- varam arī pieļaut, ka tajā ir iesaistīts NLO. Tikai mums nesaka. Teorētiski ir iespējams??
Ir.
Arguments iztur kritiku? Iztur
Vajag nedaudz piezemētāk to visu uztvert.
-----------------
Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk.
Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
| | Offline | | |
| Belluuns | |  Kopš: 16. Jun 2007
Ziņojumi: 9717
Braucu ar: quattro
| Ko raksta kanāli šajā zimigajā datumā? | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
