Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 147 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tērzētava

Tēma: Auto servisi

AutorsZiņojums
Ganzi
02. Aug 2016, 11:03 #341

Kopš: 24. Feb 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 1008

Braucu ar:

Kur vislabāk lai Golf 6 uzstāda aftermarket parking sensorus? Varbūt šeit kāds ar to nodarbojas?
Offline
sakums
04. Aug 2016, 08:59 #342

Kopš: 19. Apr 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 960

Braucu ar: milfeņu džipu

Servisnieki,

Kurš var šodien-rīt nomainīt turbīnu (noņemt un uzlikt citu) Rīgā?

Ford Galaxy 2001 1.9 tdi 85kw

Piedāvājumus ar laikiem un cenām PM
Offline
Negantelis
30. Aug 2016, 15:02 #343

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1507

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

Cik maksā nomainīt x3 3.0sd M57TU2D30 motora ķēdi 2007 gada sākums?

Detaļu cena + darbs. Lūdzu PM ja ir saārīga vieta kur to izdarīt.

Lūdzu ieteikumus kur kvalitatīvi un labi nomainīt.
Offline
El_Camino
21. Sep 2016, 14:28 #344

Kopš: 20. Jul 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1420

Braucu ar: 96' Dodge RAM 5.9

Padalīšos pieredzē ar Mehanik.lv un BlackRussian konkrēti.
Kopuma līdz šim bija dzirdētas tikai labas atsauksmes un labs čoms tur apkopj mašīna sun vienmēr viss ir bijis OK.

Nerunāšu par standarta perekupa uzmetieniem ar solījumiem un pēc tam sekojošām atmazkām, piekrāsoišanu ar flomīti pēc "pulēšanas" u.t.t. bet konkreti fakti par servisa veiktajiem darbiem:
1) turbīnas apkope - BR noņēma pats aizveda uz apkopi un pēctam uzlika - rezultātā no turbīnas tek eļļa - atpakaļejošā eļļošanas truba netika pareizi uzlikta
2) ņēma nost dzinēja ventilatoru, liekot vietā nevienā apakšējā stiprinājumā netrāpīja - ventilators ļurkājās un kratijās pa motortelpu
3) uz paneļa iedegās Check Engine - nodefektēja ka gaisa masas mērītājs esot vainīgs, iztīrīja, bet protams nekas nemainījās - esot jāmaina. Tas nekas ka GMM tur ņipričom, bet gan trubai kas nāk no intercoolera un ielūdes kolektoru vienā galā caurs, otrā stiprinājums salauzts.
4) ritosās daļās diagnotika - Viss kārtībā! Tas nekas ka abas priekšējās stabilizatora atsaites un viens lodbalsts beigts un pusnorautas bukses prieksa līkajām svirām, un sadales kārbai spilvens norauts.
5) veicot "pilnu" diagnostiku nepamana, ka kloķenes lielais skiemelis jau stāv šķibi un ir gatavs izjukt - Viss Ļoti labi
6) eļās maiņa - sīkums bet tomēr - pat neuzlīmēja jaunu uzlīmi ar KM kad mainīta un kad nākosa maiņa

Nu vobšem izdariet secinājumus paši

-----------------
Offline
DETHLEFFS
23. Sep 2016, 14:55 #345

Kopš: 10. Jul 2016

Ziņojumi: 25

Braucu ar:

Nebrauciet uz Volkswagen dīlera centru Auto Īle Rīgā, Brīvības gatvē 246. Tur pirms nedēļas vecai automašīnai ielika jaunus priekšējos lukturus par 600 eur un paši savā rēķinā norādīja "Lukturu regulēšana 6 eur + pvn". Lukturi netika regulēti, kaut gan naudu par to saņēma. Atdeva man autiņu ar nenoregulētiem lukturiem un pat nedegošu lampiņu! Nācās par to pašu pakalpojumu vēlreiz maksāt, šoreiz jau citam autoservisam.

[ Šo ziņu laboja DETHLEFFS, 23 Sep 2016, 15:06:41 ]

Offline
miklucis
23. Sep 2016, 21:32 #346

Kopš: 12. Nov 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1027

Braucu ar: 330; (. )( .)



21 Sep 2016, 14:28:49 @El_Camino rakstīja:
Padalīšos pieredzē ar Mehanik.lv un BlackRussian konkrēti.
Kopuma līdz šim bija dzirdētas tikai labas atsauksmes un labs čoms tur apkopj mašīna sun vienmēr viss ir bijis OK.

Nerunāšu par standarta perekupa uzmetieniem ar solījumiem un pēc tam sekojošām atmazkām, piekrāsoišanu ar flomīti pēc "pulēšanas" u.t.t. bet konkreti fakti par servisa veiktajiem darbiem:
1) turbīnas apkope - BR noņēma pats aizveda uz apkopi un pēctam uzlika - rezultātā no turbīnas tek eļļa - atpakaļejošā eļļošanas truba netika pareizi uzlikta
2) ņēma nost dzinēja ventilatoru, liekot vietā nevienā apakšējā stiprinājumā netrāpīja - ventilators ļurkājās un kratijās pa motortelpu
3) uz paneļa iedegās Check Engine - nodefektēja ka gaisa masas mērītājs esot vainīgs, iztīrīja, bet protams nekas nemainījās - esot jāmaina. Tas nekas ka GMM tur ņipričom, bet gan trubai kas nāk no intercoolera un ielūdes kolektoru vienā galā caurs, otrā stiprinājums salauzts.
4) ritosās daļās diagnotika - Viss kārtībā! Tas nekas ka abas priekšējās stabilizatora atsaites un viens lodbalsts beigts un pusnorautas bukses prieksa līkajām svirām, un sadales kārbai spilvens norauts.
5) veicot "pilnu" diagnostiku nepamana, ka kloķenes lielais skiemelis jau stāv šķibi un ir gatavs izjukt - Viss Ļoti labi
6) eļās maiņa - sīkums bet tomēr - pat neuzlīmēja jaunu uzlīmi ar KM kad mainīta un kad nākosa maiņa

Nu vobšem izdariet secinājumus paši

Te prasās pēc plašākas analīze
piekDiena

[ Šo ziņu laboja miklucis, 23 Sep 2016, 21:33:01 ]

Offline
ElementY
23. Sep 2016, 21:34 #347

Kopš: 19. Feb 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 288

Braucu ar:

Sauc Oliju un analizējat viens otram
Offline
Peecis
24. Sep 2016, 10:36 #348

Kopš: 27. Jan 2003

No: Aizkraukle

Ziņojumi: 2318

Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI


23 Sep 2016, 21:32:07 @miklucis rakstīja:


21 Sep 2016, 14:28:49 @El_Camino rakstīja:
Padalīšos pieredzē ar Mehanik.lv un BlackRussian konkrēti.
Kopuma līdz šim bija dzirdētas tikai labas atsauksmes un labs čoms tur apkopj mašīna sun vienmēr viss ir bijis OK.

Nerunāšu par standarta perekupa uzmetieniem ar solījumiem un pēc tam sekojošām atmazkām, piekrāsoišanu ar flomīti pēc "pulēšanas" u.t.t. bet konkreti fakti par servisa veiktajiem darbiem:
1) turbīnas apkope - BR noņēma pats aizveda uz apkopi un pēctam uzlika - rezultātā no turbīnas tek eļļa - atpakaļejošā eļļošanas truba netika pareizi uzlikta
2) ņēma nost dzinēja ventilatoru, liekot vietā nevienā apakšējā stiprinājumā netrāpīja - ventilators ļurkājās un kratijās pa motortelpu
3) uz paneļa iedegās Check Engine - nodefektēja ka gaisa masas mērītājs esot vainīgs, iztīrīja, bet protams nekas nemainījās - esot jāmaina. Tas nekas ka GMM tur ņipričom, bet gan trubai kas nāk no intercoolera un ielūdes kolektoru vienā galā caurs, otrā stiprinājums salauzts.
4) ritosās daļās diagnotika - Viss kārtībā! Tas nekas ka abas priekšējās stabilizatora atsaites un viens lodbalsts beigts un pusnorautas bukses prieksa līkajām svirām, un sadales kārbai spilvens norauts.
5) veicot "pilnu" diagnostiku nepamana, ka kloķenes lielais skiemelis jau stāv šķibi un ir gatavs izjukt - Viss Ļoti labi
6) eļās maiņa - sīkums bet tomēr - pat neuzlīmēja jaunu uzlīmi ar KM kad mainīta un kad nākosa maiņa

Nu vobšem izdariet secinājumus paši

Te prasās pēc plašākas analīze
piekDiena

Ne krāsot, ne salikt pēc krāsošanas nemāk.
Tikko piekrāsotai mašīnai, ko tirgo, apgalvo, ka vispār nekas nav krāsots. Tipiski torgaša gājieni
Offline
RS7
24. Sep 2016, 10:45 #349

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

jāliek uzmetēju topica, savadāk tads sauss stāsts sanak.
Offline
ZulandersKebabish
24. Sep 2016, 10:54 #350

🍕 Picu Andris 🍕

Kopš: 19. Apr 2016

Ziņojumi: 910

Braucu ar:

Sen jau pie BR viss ir slikti sakas jau ar krasosanu un beigas jau viss serivis ir tirsa..

Tur kada ipasa atieksme ir pret e60 un tamlidzigam miskastem, kas nak no sita portala "augsas"
Offline
Negantelis
24. Sep 2016, 12:42 #351

Kopš: 01. Mar 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1507

Braucu ar: M54 KOMPRESOR un daudziem motocikliem.

Vajag šodien paskatīties x3 transmisiju,ritošo. Vai kaut kas nav vaļā,salūzis. Lūdzu ieteikumu kur to izdarīt. 29607465 vai pm
Offline
sn
24. Sep 2016, 12:48 #352

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(


24 Sep 2016, 10:54:00 @ZulandersKebabish rakstīja:
Sen jau pie BR viss ir slikti sakas jau ar krasosanu un beigas jau viss serivis ir tirsa..

Tur kada ipasa atieksme ir pret e60 un tamlidzigam miskastem, kas nak no sita portala "augsas"
tu domā, ka pie auto pieņemšanas uz servisu B_R pārbauda powerā karmu/postu skaitu un attiecīgi tad labi vai slikti veic remontu/krāsošanu?

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
RS7
24. Sep 2016, 12:54 #353

Kopš: 20. Mar 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 9319

Braucu ar: dīzeļ Teslu

Nu pag Didzi, būs starpība smirdēśānā no Tevis vai nepazistama usera
Offline
sn
24. Sep 2016, 13:02 #354

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

ja man kādu reizi pēkšņi kkas nepatiktu, tad runātu ar pašu krievu nevis internetā/bez tabu pazemotu pats sevi.

bet nu es nedomāju, ka attieksme pret darbu mainās atkarībā no klienta, katrs serviss mēģina strādāt bez kāšiem (vai otra galējība - appist visus un brutāli sūtīt nahuj kā to dara TOPERS).

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
aaziits
25. Sep 2016, 18:12 #355

Kopš: 09. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 480

Braucu ar: e39

bet eļļas uzlīmes tur toč nelīmē. nezināju, ka man būtu īpaši pirms servia jāpalūdz, lai uzlīmi pieliek, lai varu atcerēties. Tas gan kādu labu laiku atpakaļ, bet nekasnav mainījies.
Offline
Dimons
25. Sep 2016, 18:24 #356

Kopš: 02. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 163

Braucu ar: e61


24 Sep 2016, 10:54:00 @ZulandersKebabish rakstīja:
Sen jau pie BR viss ir slikti sakas jau ar krasosanu un beigas jau viss serivis ir tirsa..

Tur kada ipasa atieksme ir pret e60 un tamlidzigam miskastem, kas nak no sita portala "augsas"


Man 2 detaļas nokrāsoja ļoti labi, tikai darīja to 1.5 nedēļas. To kāds saslimst, to salūzt kamera.
Offline
sn
25. Sep 2016, 18:28 #357

Kopš: 24. Jul 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 1879753

Braucu ar: nekrāsotu BMW :(

Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?

-----------------
Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
Offline
Dimons
25. Sep 2016, 18:32 #358

Kopš: 02. Oct 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 163

Braucu ar: e61


25 Sep 2016, 18:28:06 @sn rakstīja:
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?


Tu maini eļļu ik pēc ~30K km? Eļļas maiņas intervāls e60 dīzelim standartā ir 30K. Kaut vai ar "zelta" eļļu tas ir par daudz.
Offline
Feldza
25. Sep 2016, 18:46 #359

Kopš: 19. Aug 2010

No: Rīga

Ziņojumi: 234

Braucu ar: 330 i, X5 4.6 iS

15000 km maksimums! Kaadi izskataas no iekshas piemeeram bmw benziinnieki, diilerii kopti, aarpraac..


25 Sep 2016, 18:32:29 @Dimons rakstīja:

25 Sep 2016, 18:28:06 @sn rakstīja:
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?


Tu maini eļļu ik pēc ~30K km? Eļļas maiņas intervāls e60 dīzelim standartā ir 30K. Kaut vai ar "zelta" eļļu tas ir par daudz.
Offline
aaziits
25. Sep 2016, 18:48 #360

Kopš: 09. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 480

Braucu ar: e39


25 Sep 2016, 18:28:06 @sn rakstīja:
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?

ko Tu uzreiz brūc te virsū? auto bija e39. Nav tikai e60 tur.

P.S. sn, un nevajag tagad te teikt, ka te kāds sevi "pazemo", uzrakstot pieredzi ar minēto servisu. Tāpēc šis toiks saucās "Auto servisi", nevis "sn aizstāv B_R"

[ Šo ziņu laboja aaziits, 25 Sep 2016, 18:52:13 ]

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, BigArchi, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, R_BERGS, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo