Padalīšos pieredzē ar Mehanik.lv un BlackRussian konkrēti.
Kopuma līdz šim bija dzirdētas tikai labas atsauksmes un labs čoms tur apkopj mašīna sun vienmēr viss ir bijis OK.
Nerunāšu par standarta perekupa uzmetieniem ar solījumiem un pēc tam sekojošām atmazkām, piekrāsoišanu ar flomīti pēc "pulēšanas" u.t.t. bet konkreti fakti par servisa veiktajiem darbiem:
1) turbīnas apkope - BR noņēma pats aizveda uz apkopi un pēctam uzlika - rezultātā no turbīnas tek eļļa - atpakaļejošā eļļošanas truba netika pareizi uzlikta
2) ņēma nost dzinēja ventilatoru, liekot vietā nevienā apakšējā stiprinājumā netrāpīja - ventilators ļurkājās un kratijās pa motortelpu
3) uz paneļa iedegās Check Engine - nodefektēja ka gaisa masas mērītājs esot vainīgs, iztīrīja, bet protams nekas nemainījās - esot jāmaina. Tas nekas ka GMM tur ņipričom, bet gan trubai kas nāk no intercoolera un ielūdes kolektoru vienā galā caurs, otrā stiprinājums salauzts.
4) ritosās daļās diagnotika - Viss kārtībā! Tas nekas ka abas priekšējās stabilizatora atsaites un viens lodbalsts beigts un pusnorautas bukses prieksa līkajām svirām, un sadales kārbai spilvens norauts.
5) veicot "pilnu" diagnostiku nepamana, ka kloķenes lielais skiemelis jau stāv šķibi un ir gatavs izjukt - Viss Ļoti labi
6) eļās maiņa - sīkums bet tomēr - pat neuzlīmēja jaunu uzlīmi ar KM kad mainīta un kad nākosa maiņa
Nebrauciet uz Volkswagen dīlera centru Auto Īle Rīgā, Brīvības gatvē 246. Tur pirms nedēļas vecai automašīnai ielika jaunus priekšējos lukturus par 600 eur un paši savā rēķinā norādīja "Lukturu regulēšana 6 eur + pvn". Lukturi netika regulēti, kaut gan naudu par to saņēma. Atdeva man autiņu ar nenoregulētiem lukturiem un pat nedegošu lampiņu! Nācās par to pašu pakalpojumu vēlreiz maksāt, šoreiz jau citam autoservisam.
[ Šo ziņu laboja DETHLEFFS, 23 Sep 2016, 15:06:41 ]
21 Sep 2016, 14:28:49 @El_Camino rakstīja:
Padalīšos pieredzē ar Mehanik.lv un BlackRussian konkrēti.
Kopuma līdz šim bija dzirdētas tikai labas atsauksmes un labs čoms tur apkopj mašīna sun vienmēr viss ir bijis OK.
Nerunāšu par standarta perekupa uzmetieniem ar solījumiem un pēc tam sekojošām atmazkām, piekrāsoišanu ar flomīti pēc "pulēšanas" u.t.t. bet konkreti fakti par servisa veiktajiem darbiem:
1) turbīnas apkope - BR noņēma pats aizveda uz apkopi un pēctam uzlika - rezultātā no turbīnas tek eļļa - atpakaļejošā eļļošanas truba netika pareizi uzlikta
2) ņēma nost dzinēja ventilatoru, liekot vietā nevienā apakšējā stiprinājumā netrāpīja - ventilators ļurkājās un kratijās pa motortelpu
3) uz paneļa iedegās Check Engine - nodefektēja ka gaisa masas mērītājs esot vainīgs, iztīrīja, bet protams nekas nemainījās - esot jāmaina. Tas nekas ka GMM tur ņipričom, bet gan trubai kas nāk no intercoolera un ielūdes kolektoru vienā galā caurs, otrā stiprinājums salauzts.
4) ritosās daļās diagnotika - Viss kārtībā! Tas nekas ka abas priekšējās stabilizatora atsaites un viens lodbalsts beigts un pusnorautas bukses prieksa līkajām svirām, un sadales kārbai spilvens norauts.
5) veicot "pilnu" diagnostiku nepamana, ka kloķenes lielais skiemelis jau stāv šķibi un ir gatavs izjukt - Viss Ļoti labi
6) eļās maiņa - sīkums bet tomēr - pat neuzlīmēja jaunu uzlīmi ar KM kad mainīta un kad nākosa maiņa
Nu vobšem izdariet secinājumus paši
Te prasās pēc plašākas analīze
piekDiena
[ Šo ziņu laboja miklucis, 23 Sep 2016, 21:33:01 ]
21 Sep 2016, 14:28:49 @El_Camino rakstīja:
Padalīšos pieredzē ar Mehanik.lv un BlackRussian konkrēti.
Kopuma līdz šim bija dzirdētas tikai labas atsauksmes un labs čoms tur apkopj mašīna sun vienmēr viss ir bijis OK.
Nerunāšu par standarta perekupa uzmetieniem ar solījumiem un pēc tam sekojošām atmazkām, piekrāsoišanu ar flomīti pēc "pulēšanas" u.t.t. bet konkreti fakti par servisa veiktajiem darbiem:
1) turbīnas apkope - BR noņēma pats aizveda uz apkopi un pēctam uzlika - rezultātā no turbīnas tek eļļa - atpakaļejošā eļļošanas truba netika pareizi uzlikta
2) ņēma nost dzinēja ventilatoru, liekot vietā nevienā apakšējā stiprinājumā netrāpīja - ventilators ļurkājās un kratijās pa motortelpu
3) uz paneļa iedegās Check Engine - nodefektēja ka gaisa masas mērītājs esot vainīgs, iztīrīja, bet protams nekas nemainījās - esot jāmaina. Tas nekas ka GMM tur ņipričom, bet gan trubai kas nāk no intercoolera un ielūdes kolektoru vienā galā caurs, otrā stiprinājums salauzts.
4) ritosās daļās diagnotika - Viss kārtībā! Tas nekas ka abas priekšējās stabilizatora atsaites un viens lodbalsts beigts un pusnorautas bukses prieksa līkajām svirām, un sadales kārbai spilvens norauts.
5) veicot "pilnu" diagnostiku nepamana, ka kloķenes lielais skiemelis jau stāv šķibi un ir gatavs izjukt - Viss Ļoti labi
6) eļās maiņa - sīkums bet tomēr - pat neuzlīmēja jaunu uzlīmi ar KM kad mainīta un kad nākosa maiņa
Nu vobšem izdariet secinājumus paši
Te prasās pēc plašākas analīze
piekDiena
Ne krāsot, ne salikt pēc krāsošanas nemāk.
Tikko piekrāsotai mašīnai, ko tirgo, apgalvo, ka vispār nekas nav krāsots. Tipiski torgaša gājieni
ja man kādu reizi pēkšņi kkas nepatiktu, tad runātu ar pašu krievu nevis internetā/bez tabu pazemotu pats sevi.
bet nu es nedomāju, ka attieksme pret darbu mainās atkarībā no klienta, katrs serviss mēģina strādāt bez kāšiem (vai otra galējība - appist visus un brutāli sūtīt nahuj kā to dara TOPERS).
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
bet eļļas uzlīmes tur toč nelīmē. nezināju, ka man būtu īpaši pirms servia jāpalūdz, lai uzlīmi pieliek, lai varu atcerēties. Tas gan kādu labu laiku atpakaļ, bet nekasnav mainījies.
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
25 Sep 2016, 18:28:06 @sn rakstīja:
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?
Tu maini eļļu ik pēc ~30K km? Eļļas maiņas intervāls e60 dīzelim standartā ir 30K. Kaut vai ar "zelta" eļļu tas ir par daudz.
25 Sep 2016, 18:28:06 @sn rakstīja:
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?
Tu maini eļļu ik pēc ~30K km? Eļļas maiņas intervāls e60 dīzelim standartā ir 30K. Kaut vai ar "zelta" eļļu tas ir par daudz.
25 Sep 2016, 18:28:06 @sn rakstīja:
Kādu uzlīmi tev vajag, ja maina uz piemērotu eļļu un e60 kompī var redzēt pēc cik km ieteicams mainīt? Lattelecoma ikmēneša rēķinu un octa polisi arī joprojām saņem papīra formā?
ko Tu uzreiz brūc te virsū? auto bija e39. Nav tikai e60 tur.
P.S. sn, un nevajag tagad te teikt, ka te kāds sevi "pazemo", uzrakstot pieredzi ar minēto servisu. Tāpēc šis toiks saucās "Auto servisi", nevis "sn aizstāv B_R"
Offline
