nu, manuprāt, ne viena ne otra, jo skatoties atkārtojumus, ne viens , ne otrs stūri viens otram virsū negrieza..... bet palikšu pie sava, ka, ja Wēbers būtu piekāpīgāks, tad abi ārā neizlidotu, lai gan tajā pašā laikā, ja viņš tāds būtu , tad nebūtu čempionāta līderis...
Wēbers ir mudaks,pagājušo sezonu tieši tā pat sačakarēja vienu gonku Raikkonenam. ceru,ka čempi viņš šogad nedabūs.būtu Melnais bijis Vettela vietā,būtu abi izstājušies.neesmu par Hami,bet viņš padara F1 skatāmāku ar savām apdzīšanām.
Tikai nez kāpēc paši Buļļi domā savādāk, laikam no TV bildes labāk redzams, nekā telemetrija utt...
Хельмут Марко, консультант Red Bull по автоспорту
Вопрос: Кристиан Хорнер полагает, что в случившемся нет вины Феттеля. Это официальная точка зрения команды?
Хельмут Марко: В ситуации, в которой оказался Себастьян, у него не было выбора… Он уже опередил Уэббера, как минимум на два метра, и приближался левый поворот, поэтому должен был предпринять попытку занять траекторию. Не мог же он тормозить на грязной обочине, зная, чем это заканчивается.
Atslēgas vārdi ''bija priekšā, kā minimums par 2 metriem'' un tam , kas ir priekšā , kā zināms, ir iespēja izvēlēties trajektoriju, kaut gan nekādas straujās kustības pa labi un Vēbera kustības pa kreisi nebija, turklāt Vēbers tika brīdināts, ka Vettels ir ātrāks un mēģinās viņu apdzīt.... Jāņem piemērs no Battona un Hamiltona, kur karstasinīgais Hamiltons nebūt netriecās Battonam sānos, bet tīrā cīņā atguva savu vietu.... sanāk, ka nevis Vettels nejēdz apdzīt (kā delfi.lv un pārējie komentētāji skandina), bet Vēbers nejēdz korekti aizstāvēt savu pozīciju, kas vēl ir piedodams, ja viņš to dara ar Raikkonenu(Interlagosa 2009) vai kādu citu, bet nevis savu komandas biedru, braucot ar devīzi: ''Ja ne Es , tad viņš arī ne..''
Феттель уверял, что действия Уэббера были неправильными, однако это не соответствует действительности. Австралиец оставался на своей траектории, не двигаясь ни вправо, ни влево. Если бы трасса была шире, то Марк потерял бы позицию, однако Феттелю не оставалось места, и он сместился в сторону напарника, очевидно полагая, что тот подвинется. Но Уэббер этого не сделал. Со стороны показалось, что он не ожидал от Себастьяна подобных действий.
Кристиан Хорнер, глава команды: «Очень жаль, что сегодня команда оказалась в таком положении. Да, гонщики могут бороться, но я прошу их только об одном: оставляйте друг другу место на трассе. Сегодня они этого не сделали. Оба ехали по левой стороне трассы, Себастьян обгонял Марка по внутренней траектории, но затем слишком рано начал смещаться. Все просто: они не оставили друг другу места.
Nu to jau tu paņēmi no Džo Savāra teksta, kurš čurā biksēs no Vēbera, Battona un Hamiltona un citiem britiem, bet fričus ienīst, ne sliktāk kā tunelis žīdus.... Vadik autosportā taču ir tāpat kā dzīvē vaiņigs tas kurš ieskrien pakaļā (šajā gadījumā pakaļējā ritenī), jo neiievēro distanci, tāpat arī Te... vispār man liekas katram savs, man vienkārši cilvēcīgi žēl Vettela, kurš savu, komandas un komandas biedru kļūdu dēļ šajā čempionātā jau vismaz 75 punktus ir izsijājis...
''raznix komandax'' ir atslēgvārds... protams, tas nenozīme , ka jābūt Šumja& BAričello līmenī ''Mark, you need to let pass Seb for the championship'', bet jāzin, ka komandai ir konstruktoru kauss, kurā ņem vērā komandas pilotu kopējo sniegumu un teorētiski ši trofeja ir svarīgāka par drivers title (vismaz tā visi saka, vismaz tajos gados, kad nedabūj braucējs čempi, kā ferrari 200
bet gonka šodien bija apdzīšanas un cīņa par pirmo pleķi līdz 40 aplim, kad jebkurš no 4 varēja vinnēt, ja uzlītu lietus vēl, tad vispār...
viņiem tak ir vēsture, abiem pa 78 punktiem pirms gonkas un šitā riskēt... piedevām vēl tiešie konkurenti gan drivers, gan manuf. tieši aiz viņiem, nezinu kam var ienākt prātā vainot Webberu... Kad Alonso 2 nedēļas apakaļ gāja garām otrajam desmitniekam, tad tur arī bija tādi manevri, bet otrais desmitnieks necīnās pa to pašu sacīksti, tad es pilnīgi piekrītu - palaid, bet ne te, nekāda pamatojuma tam manevram izņemot vācieša personīgās ambīcijas
Vettels Webbers darīja visu ļoti pareizi - brauca taisni un neraustījās, lai nesanāk sūdi! Vettelam jau kuro reizi sanāk "mazliet" neveikli apdzīšanas manevri, atceramies avāriju, kura, iespējams, maksāja Vettelam titulu - pagājušajā sezonā Autstrālijā, kad viņš nonesa Kubicu, cīnoties par pirmo pleķi.
Besī arī nigera prieki par Red Bull avāriju. Bļe, vergu mazdēls priecājas par citu neveiksmēm... gan jau viņam tas atspēlēsies.
31 May 2010, 09:52:18 Sadam rakstīja:
Vettels Webbers darīja visu ļoti pareizi - brauca taisni un neraustījās, lai nesanāk sūdi! Vettelam jau kuro reizi sanāk "mazliet" neveikli apdzīšanas manevri, atceramies avāriju, kura, iespējams, maksāja Vettelam titulu - pagājušajā sezonā Autstrālijā, kad viņš nonesa Kubicu, cīnoties par pirmo pleķi.
Besī arī nigera prieki par Red Bull avāriju. Bļe, vergu mazdēls priecājas par citu neveiksmēm... gan jau viņam tas atspēlēsies.
pagāšgad viņam ar Kubicu bija cīņa par 2o un 3o pleķi .. un tur gan Vettels nolohojās pilnīgi.. starp citu gandrīz identiska situācija, kā vakar, tikai ar nosacījumi , ka viņi nebija komandas biedri, aizmugurē braucošais Kubica bija ar labākām riepām,, gribēja dzīt Vettelu, Vettels negribēja samierināties ar 3 vietu un izbojāja gonku, gan sec, gan Kubicam.... Vēbers vakar rīkojās līdzīgi, bet te bija tāds moments, ja Vēbers mierīgi palaistu garām vācieti, tad būtu skaidrs , kurš ir 1mais pilots un kurš 2ais un Markam būtu jāpalīdz Vettelam izcinīt 2010 gada tituls, tagad tas tik vienozīmīgi nav un Vettels atpaliek pārāk daudz, lai to izdarītu, bet es šaubos, vai Vēbers būs tikpat konkurētspējīgs otrā sezonas pusē, kad McLaren un iespējams Mercedes būs jau stirpi klāt... Jo sacīkste, jo intresantāk...
31 May 2010, 10:38:08 romizz rakstīja:
bla bla bla... bet te bija tāds moments, ja Vēbers mierīgi palaistu garām vācieti, tad būtu skaidrs, kurš ir 1mais pilots un kurš 2ais un Markam būtu jāpalīdz Vettelam izcinīt 2010 gada tituls.. bla bla
:chokchok: kur tu tādu sviestu esi izdomājis, kad sezona vel nav pusē?
----------------- Quotes are easy, the execution is hard.