Online

Pašreiz BMWPower skatās 574 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
funkyasshit
22. Mar 2016, 07:29 #33981

Kopš: 13. Aug 2014

Ziņojumi: 3480

Braucu ar: E46 330i


21 Mar 2016, 21:41:50 @Mixzzz rakstīja:

21 Mar 2016, 20:50:23 @ar4ae30 rakstīja:

21 Mar 2016, 09:57:00 @Mixzzz rakstīja:

21 Mar 2016, 08:57:25 @M5owner rakstīja:

20 Mar 2016, 22:15:29 @ar4ae30 rakstīja:
e38 99 gada m62b44 nu jau saak skaļi grabēt vanosi. un vai dēļ to var zust eļļa un parādities zili dūmi ?
varbut kāds var piedavat remkomplektus vanosiem ?
interesē ari cipars aptuvenais lai vinus sataisitu ?


Zili dūmi jo eļļas gredzeni atvadījās un kopa aizgāja ari vanoss

Vārstu blīves varētu būt beigtas gredzenu vietā

uz to ari vairak ceru vanosi jau 2 gadus divaini skaneja .
tagad paliek skalaki un doma ir vinus atjaunot un sakt ar varstu blivslegiem + pie reizes pieslipet varstus.
Nu pats nomainīju vaarstu blīves bez galvas celšanas nost. Eļļu motors arī vairāk neēd.


Tur ir ko nojāties 24V mainīt bļīvslēgus.
Ja vnoss grab, tas var būt arī ne tikai blīvju dēļ, bet arī tādēļ, ka tas nabags ir sadilis. Tādā gadijumā ir jāliek jauns vanoss. jo nekādas blīves nepalīdzēs.

[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 22 Mar 2016, 07:29:22 ]

Offline
karats
22. Mar 2016, 08:17 #33982

Kopš: 15. May 2002

Ziņojumi: 248

Braucu ar: BMW-735 e23

Kur Latvijā var samainīt vai uzpildīt melnos CO balonus, vai vienīgais variants ir braukt uz Lietuvu.
Offline
Edz1sz
22. Mar 2016, 10:43 #33983

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39


22 Mar 2016, 06:35:52 @Bemebers rakstīja:

21 Mar 2016, 21:29:21 @Edz1sz rakstīja:
Veči,baigā šaize. Pēkšņi sācis zust ATF eļļa, ik pa 2-3 dien jauzlej. Ar ko sākt ,trubiņas vai suknis pastiprinātājam,sīki nesaprotu ,pagaidām, no tā mehānisma,bet ar ko sākt?




Tek pa reiku lauka noteikti


Ja tā ir tad ,jamaina reika?
Offline
Mixzzz
22. Mar 2016, 10:51 #33984

Kopš: 09. May 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 3083

Braucu ar: e34 un e91 kuuc


22 Mar 2016, 07:29:06 @funkyasshit rakstīja:

21 Mar 2016, 21:41:50 @Mixzzz rakstīja:

21 Mar 2016, 20:50:23 @ar4ae30 rakstīja:

21 Mar 2016, 09:57:00 @Mixzzz rakstīja:

21 Mar 2016, 08:57:25 @M5owner rakstīja:

20 Mar 2016, 22:15:29 @ar4ae30 rakstīja:
e38 99 gada m62b44 nu jau saak skaļi grabēt vanosi. un vai dēļ to var zust eļļa un parādities zili dūmi ?
varbut kāds var piedavat remkomplektus vanosiem ?
interesē ari cipars aptuvenais lai vinus sataisitu ?


Zili dūmi jo eļļas gredzeni atvadījās un kopa aizgāja ari vanoss

Vārstu blīves varētu būt beigtas gredzenu vietā

uz to ari vairak ceru vanosi jau 2 gadus divaini skaneja .
tagad paliek skalaki un doma ir vinus atjaunot un sakt ar varstu blivslegiem + pie reizes pieslipet varstus.
Nu pats nomainīju vaarstu blīves bez galvas celšanas nost. Eļļu motors arī vairāk neēd.


Tur ir ko nojāties 24V mainīt bļīvslēgus.
Ja vnoss grab, tas var būt arī ne tikai blīvju dēļ, bet arī tādēļ, ka tas nabags ir sadilis. Tādā gadijumā ir jāliek jauns vanoss. jo nekādas blīves nepalīdzēs.
Nav tik traki, vajadzēja tik finiera gabalu un uzgriežņus... Izurb finierī caurums priekš skrūvēm un atsperu vietām, pieskrūvē, izņem suharikus, atskrūvē, nomaini blīvi un liec atpakaļ kopā. Lai vārsti nekristu iekšā izmantoju striķi un vienkārši pagriezu kloķeni, lai piespiež.

[ Šo ziņu laboja Mixzzz, 22 Mar 2016, 12:11:19 ]

Offline
Bemebers
22. Mar 2016, 12:21 #33985

Kopš: 05. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: BMW E61 530xd


22 Mar 2016, 10:43:28 @Edz1sz rakstīja:

22 Mar 2016, 06:35:52 @Bemebers rakstīja:

21 Mar 2016, 21:29:21 @Edz1sz rakstīja:
Veči,baigā šaize. Pēkšņi sācis zust ATF eļļa, ik pa 2-3 dien jauzlej. Ar ko sākt ,trubiņas vai suknis pastiprinātājam,sīki nesaprotu ,pagaidām, no tā mehānisma,bet ar ko sākt?




Tek pa reiku lauka noteikti


Ja tā ir tad ,jamaina reika?


Vari restaurēt vai ir varianti atodt savejo un paņemt restaurēto. JA tev tiešam tik daudz tek lauka pa reiku pašu neiesaku labak vairs braukāt tev tur izgazīsies vis lauka un dabusi vel hidrosūkni mainīt

[ Šo ziņu laboja Bemebers, 22 Mar 2016, 12:23:00 ]

Offline
Edz1sz
22. Mar 2016, 12:47 #33986

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39



Vari restaurēt vai ir varianti atodt savejo un paņemt restaurēto. JA tev tiešam tik daudz tek lauka pa reiku pašu neiesaku labak vairs braukāt tev tur izgazīsies vis lauka un dabusi vel hidrosūkni mainīt


Paldies,domashu ,darishu
Offline
Bemebers
22. Mar 2016, 12:57 #33987

Kopš: 05. Feb 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 393

Braucu ar: BMW E61 530xd


22 Mar 2016, 12:47:55 @Edz1sz rakstīja:


Vari restaurēt vai ir varianti atodt savejo un paņemt restaurēto. JA tev tiešam tik daudz tek lauka pa reiku pašu neiesaku labak vairs braukāt tev tur izgazīsies vis lauka un dabusi vel hidrosūkni mainīt


Paldies,domashu ,darishu


reali pašam līdziga situacija bija laicigi reiku samainīju, man tikkai e46
Offline
Martins_e21
22. Mar 2016, 14:37 #33988

Kopš: 28. Aug 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 220

Braucu ar: tricāru, bet vasaras svētdienās un svētku dienās ar e21

jautājums par m50/52 uc saimes dzinējiem, var arī kāds par citiem pateikt

vajadzētu kādu info, kur varbūtvienkopus apkopotus bmw bosch sprauslu kodus?

tik cik varu atrast m50b25 sprauslas kods esot 0280150415 ... es tam neticu, jo shiim sprauslam ir tikai 160cc.

varbut kadam ir infa? m50b25, m52b28 vai b30 vai m3 sprauslu kodi?? (jedzigi butu ari dabaa normali pieejamas sprauslas par makam saudzigu cenu) par saab sprauslam infu ari vel neesmu izkodis visu.

katra zinaa mekleju no kura auto varetu dabut apmeram 200-300cc sprauslas ar 15.9ohm un ev1 standartu velams. jo vairak cc, jo mazak man bus spiediens jacelj.

ideala varianta audi s2/200 sprauslas-tam ir 315cc un kods bosch 0280150737

[ Šo ziņu laboja Martins_e21, 22 Mar 2016, 14:38:07 ]

Offline
Locis
22. Mar 2016, 18:00 #33989

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11653

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Ieslēdzu sēdekļu apsildi,sāk beņķis kūpēt,izdedzis maziņš caurums un var redzēt,ka tur kaut kāds īsais iekšā notiek Tur kaut ko var labot,vai man vienkārši polsterējums,āda jāparmet būs uz cita beņķa,kam apsilde ir ok??
Offline
Edz1sz
22. Mar 2016, 19:36 #33990

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39



reali pašam līdziga situacija bija laicigi reiku samainīju, man tikkai e46





Atradu kur tek, tek kur Nr.3 savienojums. Jautājums - jamaina reika? Vai kautkāda tur blīve mainās vai kas tur vel?

[ Šo ziņu laboja Edz1sz, 22 Mar 2016, 19:38:01 ]

Offline
edzhaans
22. Mar 2016, 19:37 #33991

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Tur skrūvējas klāt stieņi pie reikas, tās anv blīves.
Offline
Edz1sz
22. Mar 2016, 19:38 #33992

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39


22 Mar 2016, 19:37:55 @edzhaans rakstīja:
Tur skrūvējas klāt stieņi pie reikas, tās anv blīves.



Tātad spriedums galējais? Reika restaurēt vai mainīt ja?

Nevarētu tak tur vnk būt kautkas nedaskrūvēts un prosta vaļā? Ta parasti nekad nenotiek...

[ Šo ziņu laboja Edz1sz, 22 Mar 2016, 19:41:53 ]

Offline
edzhaans
22. Mar 2016, 19:47 #33993

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:

Nē, tā nemēdz būt
Offline
Edz1sz
22. Mar 2016, 19:49 #33994

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39


22 Mar 2016, 19:47:16 @edzhaans rakstīja:
Nē, tā nemēdz būt


Es domāju pie mums te ne to vien vēl piedzīvosim... MasķerKlass
Offline
Edz1sz
22. Mar 2016, 20:07 #33995

Kopš: 23. Apr 2015

No: Liepāja

Ziņojumi: 52

Braucu ar: E39

[IMG]
[/IMG]


Veči kas tāds ir labojams, vai iet uz nahrenizēšanu ? Man čomam e36 gadijās

[ Šo ziņu laboja Edz1sz, 22 Mar 2016, 20:07:34 ]

Offline
kexxx
22. Mar 2016, 20:11 #33996

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13932

Braucu ar:

protams, ka uz nahrenizēšanu
alumīniju it kā var metināt, bet nu ne jau tādu noslogotu vietu
Offline
streetlife
22. Mar 2016, 20:12 #33997

Kopš: 25. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1255

Braucu ar: 1er


22 Mar 2016, 20:07:21 @Edz1sz rakstīja:
[IMG]
[/IMG]


Veči kas tāds ir labojams, vai iet uz nahrenizēšanu ? Man čomam e36 gadijās




lētāk būs šrotā paņemt lietotu reduktoru nekā metināt alumīniju
Offline
Castor
22. Mar 2016, 20:51 #33998

Kopš: 15. Jan 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 2174

Braucu ar: 316i

kāds agstums ir m52 vārstu kompensatoram? Respektīvi attālums no sadalenes līdz vārsta kātam.
Offline
Ted_Easy
22. Mar 2016, 21:08 #33999

Kopš: 12. Aug 2013

No: Priekule

Ziņojumi: 117

Braucu ar: Autobūlves brīnumu

Sveiki, sanāca iekļūt avārijā, it kā esmu vainīgais, uzrakstījām saskaņoto, vai man ir iespēja uzzināt apdrošinātāju lēmumu šijā lietā? Un ja ir, tad kā?
Offline
Pauly
22. Mar 2016, 22:07 #34000

Kopš: 15. Nov 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 107

Braucu ar: X

Tātad esmu pamanījis sekojošu lietu, uz aukstu motoru, pie vienāda ātruma, trešajā robā apgriezieni ir mazāki nekā ceturtajā, nobraucu 10km, viss normāli, trešais sāk vilkt, iemesls?
+ vai ir iespēja iedarbinot auto, lai krāsns neslēdzas pati par sevi?
+ arī ar elektriku saistīts, spoguļi nospiežot pogu nesaliekās, bet var dzirdēt pogu noreaģējam un mehānisms mēģina kaut ko iekustināt, kāds varētu būt risinājums?
Paldies jau iepriekš =)
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo