Kāds brauc bez bremžu pastiprinātāja? Lūdzu padalieties ar pieredzi!
Man it kā būs vajadzība atbrīvoties no pastiprinātāja un likt pedāli ar 2 cilindriem, bet nav ne jausmas kā būs ar mašīnas izjušanu, esmu dzirdējis, ka ir pakaļā
14 Oct 2010, 22:31:40 grimS rakstīja:
Kāds brauc bez bremžu pastiprinātāja? Lūdzu padalieties ar pieredzi!
Man it kā būs vajadzība atbrīvoties no pastiprinātāja un likt pedāli ar 2 cilindriem, bet nav ne jausmas kā būs ar mašīnas izjušanu, esmu dzirdējis, ka ir pakaļā
Kā tur īsti ir?
Stipri atkarīgs no bremžu suportiem un lielākoties no autiņa svara!!!
Iemācīsies reiķināt distanci
14 Oct 2010, 22:31:40 grimS rakstīja:
Kāds brauc bez bremžu pastiprinātāja? Lūdzu padalieties ar pieredzi!
Man it kā būs vajadzība atbrīvoties no pastiprinātāja un likt pedāli ar 2 cilindriem, bet nav ne jausmas kā būs ar mašīnas izjušanu, esmu dzirdējis, ka ir pakaļā
Kā tur īsti ir?
Stipri atkarīgs no bremžu suportiem un lielākoties no autiņa svara!!!
Iemācīsies reiķināt distanci
Super, man prieks, ka nav bezcerīgs gadijums Varbūt ir vel kādi varianti?
Ir viedoklis arī no kāda, kas brauc bez pastiprinātāja un kārītgāk ar muskuli piestrādā?
14 Oct 2010, 22:42:26 RM1 rakstīja:
Tāds br. past. sistēma ir e28 utt.
Un ko sakiet par tādiem argumentiem kā to sistēmu parasti met ārā un nevienam neiesaka, kā arī, ka būs "aizkavīte"?
Liekot to papildus bremžu pedāli bez pastiprinātāja ar 2 atsevišķiem cilindriem priekšai un pakaļai tik un tā būs tik pat saldi kā notaujot vakuma trubiņu??
15 Oct 2010, 10:44:56 Lidoskate24 rakstīja:
Kur ieteiksat ielikt sporta buri,lai dabut sporta pasi mashinai.Kur taisa kvalitativi un par pieejamiem lidzekliem .Budzets plus minus 800ls
15 Oct 2010, 10:44:56 Lidoskate24 rakstīja:
Kur ieteiksat ielikt sporta buri,lai dabut sporta pasi mashinai.Kur taisa kvalitativi un par pieejamiem lidzekliem .Budzets plus minus 800ls
Pie Dambja ar visu sertifikātu 800ls
Pie Šimkusa 620ls