| Autors | Ziņojums |
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10731
Braucu ar: Šahs un mats !
| un lai kārtīgi apmetinātu, viss disks ir jānokarsē , tādā temperatūrā, ka krāsa jau nu točna būs nost, un disks noteikti būs jākrāso, ja apmetina disku nekarsējot, tas viss ir gavno un "kaķim zem astes" |
Offline | |
|
| Sviests | |
 Kopš: 20. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 721
Braucu ar: nākotnes klasiku
|
30 Jan 2016, 19:12:20 Montana rakstīja:
un lai kārtīgi apmetinātu, viss disks ir jānokarsē , tādā temperatūrā, ka krāsa jau nu točna būs nost, un disks noteikti būs jākrāso, ja apmetina disku nekarsējot, tas viss ir gavno un "kaķim zem astes"
Vari arī ieteikt kur to kvalitatīvi izdarīt? |
Offline | |
|
| uldens1 | |
 Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 17140
Braucu ar:
|
30 Jan 2016, 17:49:34 Montana rakstīja:
30 Jan 2016, 14:26:45 cufiks rakstīja:
30 Jan 2016, 12:41:08 piradzinjsh rakstīja:
Kāds, lūdzu, var padalīties atsauksmēs par Ford Galaxy ~2009. gada? 2.0 dīzelis ghia
2.0 vw dīzelis, ja nemaldos... Bēdz no tās lamatas prom, cik ātri vari... 
Bet, ja kaut kāds forda motors, tad var ņemt
pastāsti lūdzu kas vw 2.0 dīzelim vainas , nav laukos šķūnī labojams, tas gan, bet dzinējs ir izcils
vispar jau tur ir pežo dizelis  |
Offline | |
|
| RenegadeX | |
 Kopš: 23. Oct 2015
No: Jelgava
Ziņojumi: 3445
Braucu ar: e39, pc34
|
30 Jan 2016, 19:17:14 Sviests rakstīja:
30 Jan 2016, 19:12:20 Montana rakstīja:
un lai kārtīgi apmetinātu, viss disks ir jānokarsē , tādā temperatūrā, ka krāsa jau nu točna būs nost, un disks noteikti būs jākrāso, ja apmetina disku nekarsējot, tas viss ir gavno un "kaķim zem astes"
Vari arī ieteikt kur to kvalitatīvi izdarīt?
Uzjauta riepugaraza.lv
Pielauju domu ka viņi to varētu izdarīt. |
Offline | |
|
Montana  | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10731
Braucu ar: Šahs un mats !
| R1 ! |
Offline | |
|
| stucers | |
Kopš: 11. Jan 2012
Ziņojumi: 1573
Braucu ar:
|
30 Jan 2016, 19:12:20 Montana rakstīja:
un lai kārtīgi apmetinātu, viss disks ir jānokarsē , tādā temperatūrā, ka krāsa jau nu točna būs nost, un disks noteikti būs jākrāso, ja apmetina disku nekarsējot, tas viss ir gavno un "kaķim zem astes"
Neko tur nevajag metināt un karsēt, es otvičaju. |
Offline | |
|
| kreilis | |
 Kopš: 15. Oct 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 399
Braucu ar: muti
| Googli čakarēt slinks , Vācijā aprīkot ielas mašīnu ar drošibas karakasu ir ikdienišķi vai vajag ūber sertifikātus? P.s prātpisēji iekš 316 GMM mainīt,lietpratēji atbild. paldies. |
Offline | |
|
RSAWorkshop  | |
 Kopš: 13. Dec 2014
No: Rīga
Ziņojumi: 8202
Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31
|
30 Jan 2016, 19:04:54 Montana rakstīja:
tur vispirms ir kārtīgi jāapmetina, un tad var domāt par kautkādu virpošanu
Labāk lodēt-zemāka temperatūra
----------------- RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993 |
Offline | |
|
|
|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
| ja uz pardoshanu var ari noshpaktelet,ir speciala aluminija krasaaa, shpaktele diskiem  [ Šo ziņu laboja nagla, 30 Jan 2016, 22:58:02 ] |
Offline | |
|
| Sviests | |
 Kopš: 20. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 721
Braucu ar: nākotnes klasiku
|
30 Jan 2016, 19:19:42 Montana rakstīja:
R1 !
Būs jāpainteresējas. Man ir kalto disku komplekts un 3 diskiem ir stipri apbružātas kantes, gribas gala rezultātā, pēc remonta un krāsošanas, lai ir pēc iespējas tuvāk OEM |
Offline | |
|
| Edzhhhaa | |
 Kopš: 25. Sep 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 684
Braucu ar: e60/e53/e36
| Kas par vainu ka ik pa laikam iedegās un deg kādu laiku tad pazūd, eļļas lampiņa. eļļa nomainīta un līmenis ir, eļļas dačiks ar mainīts, E83 2.0D 2008 gads. |
Offline | |
|
Kaross  | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
| Izmēri eļļas spiedienu pirms neesi nokāvis to auto. Var gadīties, ka problēmas ar ķēdēm.
----------------- Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
Offline | |
|
| Misterstvisters | |
Kopš: 24. Nov 2013
Ziņojumi: 343
Braucu ar: ra ucuarB
| Ražotājs norāda vai internetā atrodāmā informācija par dzinēju kompresijas pakāpi ir izmantojot standarta blīvi, vai kas ir standarts? Vai kā kā viss tas pasākums notiek? [ Šo ziņu laboja Misterstvisters, 31 Jan 2016, 09:10:12 ] |
Offline | |
|
IngusSeflers
| |
 Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
30 Jan 2016, 21:23:42 kreilis rakstīja:
Googli čakarēt slinks , Vācijā aprīkot ielas mašīnu ar drošibas karakasu ir ikdienišķi vai vajag ūber sertifikātus? P.s prātpisēji iekš 316 GMM mainīt,lietpratēji atbild. paldies.
Vācijā diska diametrs 'muss eingetragen werden' ja nav oriģināls no rūpnīcas... |
Offline | |
|
IngusSeflers
| |
 Kopš: 12. Nov 2010
Ziņojumi: 934
Braucu ar: E38/ Octavia
|
30 Jan 2016, 23:58:21 Edzhhhaa rakstīja:
Kas par vainu ka ik pa laikam iedegās un deg kādu laiku tad pazūd, eļļas lampiņa. eļļa nomainīta un līmenis ir, eļļas dačiks ar mainīts, E83 2.0D 2008 gads.
Pēdējā laikā forumā parādās eļļas spiediena problēmas,kuras BMW nav nemaz tik izplatītas...
Kā jums pašiem liekas,ar eļļu jums tur viss kārtībā  |
Offline | |
|
Kaross  | |
 Kopš: 21. Oct 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4549
Braucu ar: 535D F11, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
|
31 Jan 2016, 09:02:16 Misterstvisters rakstīja:
Ražotājs norāda vai internetā atrodāmā informācija par dzinēju kompresijas pakāpi ir izmantojot standarta blīvi, vai kas ir standarts? Vai kā kā viss tas pasākums notiek?
Ar standarta blīvi.
Pasākums notiek izmērot dzinēja tilpumu kopā ar blīves tilpumu un atsevišķi degkameras tilpumu. Pēc tam to visu sarēķina pēc formulas.
----------------- Individuāls CHIPTUNING, diagnostika un citi nestandarta darbi.
http://www.kaross-chip.lv
http://www.chiptuner.lv
DPF filtri un to problēmas
AdBlue remonts
|
Offline | |
|
|
|
| JZ | |
Kopš: 31. May 2002
Ziņojumi: 9159
Braucu ar:
| sadegšanas kameras tilpumu jāzin (A), cilindra diametru (B) un virzuļa gājienu (C)
kompresijas pakāpe:
sadegšanas kamera : kopējais cilindra tilpums
A : A+((3.1415 * ((B/2)^2))*C)
daudz iekavas lai saprotamāk
tavs blīves tilpums jau ir "iekšā" sadegšanas kameras izmērā, un loģiski var secināt ka kaut kāda jēga norādīt kompresijas pakāpi jebkur ir tikai pieņemot ka tiks lietota standarta blīve |
Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
31 Jan 2016, 12:10:43 IngusSeflers rakstīja:
30 Jan 2016, 23:58:21 Edzhhhaa rakstīja:
Kas par vainu ka ik pa laikam iedegās un deg kādu laiku tad pazūd, eļļas lampiņa. eļļa nomainīta un līmenis ir, eļļas dačiks ar mainīts, E83 2.0D 2008 gads.
Pēdējā laikā forumā parādās eļļas spiediena problēmas,kuras BMW nav nemaz tik izplatītas...
Kā jums pašiem liekas,ar eļļu jums tur viss kārtībā 
Tās ir longlife 30k sekas savienojumā hz eļļām,ne tikai BMW,izstieptas ķēdes,aprautas šāles utt,tagat normāla parādība!Targašiem medusmaize ņebitij ņekrašenij,zato zem kapota gateris!  |
Offline | |
|
| haizenberg | |
 Kopš: 04. Oct 2013
Ziņojumi: 400
Braucu ar: E63/65
| E65 730d 2006g neiet visi cil,kludu nav,svirl flaps nav,ta ka nav kam noluzt un iekrist.
Kws varetu but,sprausla?  |
Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
31 Jan 2016, 13:55:08 haizenberg rakstīja:
E65 730d 2006g neiet visi cil,kludu nav,svirl flaps nav,ta ka nav kam noluzt un iekrist.
Kws varetu but,sprausla? 
Dūmo? |
Offline | |
|