Tā, kā ziema tā palēnām nāk...gadus 30 atpakaļ, kad vienīgais BMW, ko uz ielas redzēju piederēja vienam restorāna "Sēnīte" oberim,... da', i', citas brīvās pasaules auto markas ikdienā uz ielēm redzamas nebij', tautiņa tomēr atrada, kā dvēseli piepildīt ar motoru purkšķināšanu arī šādā nacionālā īpatnībā: http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/skij/foto/vesture/index.html
Es pirmo Turbeni pa 5 rubli pirku pie stacijas kaut kaadaa koopereatiiva kioskbodee. Atceros, ka veel Ome bija riktiigi sashutusi, ka taads suuds var tik daargi maksaat.
Neviens ja pareizi atceros viņas pareizi nespēlēja iekš LV
Ideja ražotājiem bija ka ar lielo, smago "mammu" met pa to čupu laikam bet mēs sitām riņķī turot starp 2 pirkstiem un tad skaitīja tās kuras ar bildi uz augšu, utt. Arī "donaldiņus" ar plaukstu šādi grieza uz otru pusi un tad lasīja tos kuri apkrita ar bidli uz augšu
04 Nov 2015, 23:56:05 Soilwork rakstīja:
A vispār laikam sen apspriesta tēma - ko Sēnīti neatjauno? Jeb tur remonts un kapi?
Ja uztaisītu mūsdienīgu, domājams būtu noiets un pačots - vieta laba. Bet apkārt gan rokas stiepienā ir sabūvēts daudz - Rāmkalni, Sorbas, Nikki
Tieši tā, apkārt jau pietiek vietu.
Agrāk "Sēnīte" bija tādā topā, jo restorāniem kā tādiem bija pavisam cita nozīme tā laika cilvēku dzīvē. Pie tam, tas bija īpašs restorāns, ar atšķirīgu izskatu un atšķirīgu piedāvājumu, ne tāds kā viss pārējais padomju "obščepits". Nu un vēl tas moments, ka tur strādājošie un tiem pietuvinātie varēja kārtīgi fenderēt un uzvārīties, jo tur bija pieejami visādi deficīti un citur nenopērkami produkti (mūsdienu jaunatne vispār nesapratīs, par ko es te rakstu). Piemēram, krievu tūristus veda uz turieni ar autobusiem grupās, tur atleca visiem - gan tūristu instruktoriem, autobusu šoferiem, zāles pārziņiem, oficiantiem, pavāriem, u.c.
Tagad visiem pofig, viens restorāns vairāk, viens mazāk, kāda starpība.
Offline
