Víri ir velviens jautajums.
Ritdien es saku noverst rusu savai seksa masinai.
Doma ir smuki nopederasit ruslanu. Pa virsu pretrusas kkadu sudu , kas iekonserve, bet vai var nopirkt DEPO un ka saucas? Pectam skabo/epox grunti un mastiku? Ir doma pie slieksniem un vel dazas vietas uz uzbuves. Vajadziga iss padomas, bet vajag, lai materialus varetu iepirkt DEPO.
31 Dec 2015, 17:21:30 Francesh rakstīja:
Víri ir velviens jautajums.
Ritdien es saku noverst rusu savai seksa masinai.
Doma ir smuki nopederasit ruslanu. Pa virsu pretrusas kkadu sudu , kas iekonserve, bet vai var nopirkt DEPO un ka saucas? Pectam skabo/epox grunti un mastiku? Ir doma pie slieksniem un vel dazas vietas uz uzbuves. Vajadziga iss padomas, bet vajag, lai materialus varetu iepirkt DEPO.
Nu jā depo tad depo -
1. Gaisa kompresors -
2. Smilšu pistole -
3. Smiltis, Saulkalne smalkākās frakcija. Tās gan tikai K-rautā!
4. Epoksīda grunts, ko krāsot uz reiz pēc notīrīšanas! Der arī cits ražojums!
31 Dec 2015, 16:51:38 krabiss_k rakstīja:
Tad pa 120 rubļiem var brīvi tirgot, ja vizuāli perfekto?
Tad talakas dzives vienam nav?
A kamdēļ tad cilveki tadu perk? Es domaju lietotu?
Nopirka sieviete meitai 4klasniecei. Savadak klasesbiedriem jau pat 6ie aboli esot.
Domaju, ka man nezeligi paveicas, jo ipasas intereses nebija..
31 Dec 2015, 14:47:52 M5owner rakstīja:
kur nopirkt m5 (e34,e39) pec avarijas,priekš projekta? nav ne Vacijā,ne Polijā...
Viņi tak sistie iet pa ļoti augstām cenām tāpat. Tur galā lētāk nesanāk sakarīgs variants uzreiz? Vai tas projekts ir domāts trasei?
labak pa 5k nopirkt un saremontet,neka pa 9 un remontet gribas tadu vasaras varientu
UK ik pa laikam uzpeld, pārliec stūri un aidā
M mašīnas un lēti neiet kopā un tam ir savi pamatoti iemesli.
pa 5k nopirkt m5 tur sasists kuzavs bez transmisijas un piekares sar salonu sanāk
labi tikai nevajag. tepat poweraa tas chubriks no rezeknes tirgoja savu M5 pa 6tk eiro, ne sistu, un bez nopietniem defektiem. un tad nevienam vinu te nevajadzeeja
31 Dec 2015, 14:47:52 M5owner rakstīja:
kur nopirkt m5 (e34,e39) pec avarijas,priekš projekta? nav ne Vacijā,ne Polijā...
Viņi tak sistie iet pa ļoti augstām cenām tāpat. Tur galā lētāk nesanāk sakarīgs variants uzreiz? Vai tas projekts ir domāts trasei?
labak pa 5k nopirkt un saremontet,neka pa 9 un remontet gribas tadu vasaras varientu
UK ik pa laikam uzpeld, pārliec stūri un aidā
M mašīnas un lēti neiet kopā un tam ir savi pamatoti iemesli.
pa 5k nopirkt m5 tur sasists kuzavs bez transmisijas un piekares sar salonu sanāk
labi tikai nevajag. tepat poweraa tas chubriks no rezeknes tirgoja savu M5 pa 6tk eiro, ne sistu, un bez nopietniem defektiem. un tad nevienam vinu te nevajadzeeja
un gadi 2 atpakal ssa bija e39 m5 virsbuve bez motora, karbas, bamperiem, spoguliem un salona, pa kkadi 1200 eur
01 Jan 2016, 19:35:10 Montana rakstīja:
5 gadi atpakaļ e39 m5 pa 7k eur vareja nopirkt un ? nav vairs 5 gadi atpakaļ. nav arī pus gads atpakaļ
vareji uzreiz teikt kadi 10 gadi atpakal!
loti reti, bet paradas pa kadam variantam...
menesi atpakal, varbut senak tas baltais e39 m5 kurs tagad ssa, bija dabujams pa 7,5 eur, ja nekludos... karoc- kas mekle, tas atrod!
un kas tur no tā baltā ir ? tak tas tolmets ir sists tik daudz reizes ka neviens vairs saskaitīt nevar, motors ir nopists lupatās, ko tu tur paņemsi ? lodētos bamperus ? ķīnas spoguļus ?
Tas baltais bija dabūjams zem 6tk eur pirms pusotra gada, znatok Tas baltais ir pēdējā lamata, tur vairāk nav nevienas dzīvas vietas. Sāka savu dzīvi šeit pat bmwpower melnā krāsā būdams, tad tika aplauzti riteni, nomētājies 2 gadus bez motora utt. Dīvaini, ka tāds Mku speciālists to nezin
01 Jan 2016, 20:04:07 ozo rakstīja: Tas baltais bija dabūjams zem 6tk eur pirms pusotra gada, znatok Tas baltais ir pēdējā lamata, tur vairāk nav nevienas dzīvas vietas. Sāka savu dzīvi šeit pat bmwpower melnā krāsā būdams, tad tika aplauzti riteni, nomētājies 2 gadus bez motora utt. Dīvaini, ka tāds Mku speciālists to nezin
viss zinams, te vnk viens teica ka pa 5eur sanakot tikai pliks kuzovs!
Offline
gribas tadu vasaras varientu 
tur sasists kuzavs bez transmisijas un piekares sar salonu sanāk 
Tas baltais bija dabūjams zem 6tk eur pirms pusotra gada, znatok 
Tas baltais ir pēdējā lamata, tur vairāk nav nevienas dzīvas vietas. Sāka savu dzīvi šeit pat bmwpower melnā krāsā būdams, tad tika aplauzti riteni, nomētājies 2 gadus bez motora utt. Dīvaini, ka tāds Mku speciālists to nezin 
Online